#655: - Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ik vind dit prachtig de mensen die er voor zijn kijk wat verder .

Drie keer mis.

Ik ben overigens helemaal geen voorstander van het uitpersen van mensen, het mensen in armoede drijven of ze het onmogelijk maken om zich nog te verplaatsen. Ik ben wel voorstander van een duurzamere mobiliteit en om dat te realiseren is rekeningrijden een bijna noodzakelijk en in zijn basis een zeer eerlijke maatregel (de gebruiker betaald). Het volstaat natuurlijk niet als enige maatregel en natuurlijk zijn er sociale en andere correcties nodig en doordachte tarieven om er voor te zorgen dat ook mensen die geen alternatieven hebben het leven niet onmogelijk wordt gemaakt.

Ik verdedig dus niet de ongenanceerde tarieven van het proefproject, maar wel het principe van het rekeningrijden. Dus mijn vraag is, wat is er tegen het principe van rekeningrijden?

#656: - Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ik vind dit prachtig de mensen die er voor zijn kijk wat verder .

Dat sommige mensen die geen alternatieven hebben heel zwaar worden uitgemolken (mij is het nog altijd niet duidelijk overigens of de regering de drogreden van de vervuiling of die van de files aan die bijkomende belasting wil ophangen), terwijl vervuilers - die wel over alternatieven beschikken - gewoon voordeel halen bij het rekeningrijden. Dat heb ik tegen het principe van rekeningrijden zoals het ons nu wordt voorgehouden.

Bovendien vormen ze naast het principe van de taksen op brandstof ("de vervuiler betaalt") een bijkomende belasting en worden dus dezelfde slachtoffers (degene die geen alternatieven hebben) dus voor dezelfde vorm van vervuiling belast, terwijl andere vormen van vervuiling niet belast worden of propere energie niet (meer) wordt aangemoedigd. Dat heb ik tegen het principe van rekeningrijden zoals het ons nu wordt voorgehouden.

Dat een paar jaar geleden een akkoord op een vignet (ook voor buitenlanders die onze wegen kapotmaken, veel vervuilen en files veroorzaken) is afgesprongen, omdat een minister-president toen gezwicht is onder druk van onze Noorderburen, terwijl nu de eigen bevolking mag opdraaien. Dat heb ik tegen het rekeningrijden, zoals het ons nu wordt voorgehouden.

Dat degene die het principe van rekeningrijden verdedigen, geen alternatieven kunnen bieden aan veel inwoners in ons land (noch qua werkgelegenheid, noch qua openbaar vervoer). Zolang die voorwaarden niet zijn voldaan, MOET ik tegen het principe van rekeningrijden zijn, want het is geen rechtvaardig principe.