Voor de definitieve afsluiting van de Sint-Veroonsstraat voor het transitverkeer

Een landelijke weg bedreigd door gevaarlijk en onaangepast autoverkeer

De Sint-Veroonsstraat, gelegen in Kasteelbrakel, op de grens met Tubeke en Lembeek (Halle), werd in juli 2019 afgesloten om een einde te maken aan de belangrijke toename van het transitverkeer veroorzaakt door nieuwe vastgoedprojecten in Tubeke.

Deze afsluiting werd gesteund door de stad Halle, die sindsdien een ambitieus ecologisch project heeft ontwikkeld: de omgeving van de straat herbebossen om het Lembeekbos met het Hallerbos te verbinden, in het kader van het Boommarterplan (https://www.planboommarter.be/).

Bovendien wordt de straat begrensd door twee Natura 2000-gebieden – het Lembeekbos en het Bois du Bailly – die beschermd zijn omwille van hun rijke biodiversiteit, en het afgesloten wegdeel bood een veilige doorgang voor dieren tussen beide bossen.

In mei 2025 echter heeft de Raad van State, na een beroep van Tubeke, het sluitingsbesluit vernietigd. Sinds 2 juli 2025 is de Sint-Veroonsstraat opnieuw in beide richtingen opengesteld voor gemotoriseerd verkeer.

-------------------------------------------------

Een weg die totaal ongeschikt is voor autoverkeer

De Sint-Veroonsstraat is niet ontworpen voor grote verkeersstromen:

• Onvoldoende breedte (op sommige plaatsen minder dan 3 m)
  
  
• Geen verlichting en infrastructuur voor zwakke weggebruikers (voetgangers, fietsers, ruiters)
  
  
• Geen zones om veilig voertuigen te kruisen
  
  
• Kwetsbare, vaak particuliere bermen, die al sterk zijn aangetast

-------------------------------------------------

De gevolgen sinds de heropening

Sinds juli 2025 is de situatie sterk verslechterd:

• Explosie van het transitverkeer, voornamelijk afkomstig uit Tubeke, Klabbeek en Itter naar Halle en Brussel
  
  
• Gevaar voor wandelaars, fietsers en ruiters – velen hebben er al van afgezien de straat nog te gebruiken
  
  
• Snelheidsoverschrijdingen en risico’s voor bewoners die hun woning verlaten of hun voertuigen laden
  
  
• Afval en vervuiling die rechtstreeks een impact hebben op de fauna en flora in het Natura 2000-gebied
  
  
• Snelle achteruitgang van de weg en de bermen die worden gebruikt voor kruisingen die anders onmogelijk zijn

-------------------------------------------------

Onze eis

Wij vragen de definitieve afsluiting van de Sint-Veroonsstraat voor gemotoriseerd transitverkeer ter hoogte van de grens tussen Kasteelbrakel en Klabbeek.

Deze beslissing is essentieel om:

• De veiligheid van de zwakke weggebruikers te beschermen
  
  
• Het landelijk, bebost en natuurlijk karakter van de zone te behouden
  
  
• Zachte mobiliteit te bevorderen (fiets- en voetgangersverbinding tussen het Hallerbos, het Lembeekbos en het Bois du Bailly, het kanaal van de Zenne en de omliggende gemeenten)
  
  
• De milieudoelstellingen na te leven die zijn aangegaan in het kader van de Natura 2000- en Boommarterprojecten

👉 Teken deze petitie om de Sint-Veroonsstraat te beschermen en dit unieke kader zijn natuurlijke, veilige en aangename bestemming terug te geven.

PS: Vergeet uw handtekening voor de petitie niet te bevestigen via de bevestigingsmail die u in uw mailbox zult ontvangen.

Isabelle Linard    Neem contact op met de schrijver van de petitie