#645: - Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: luiaards

Ik voel me net zo! Ook bij ons is de auto voor het werk een noodzakelijk kwaad en ook wij kunnen er moeilijk van worden beschuldigd geen ecologische instelling te hebben. Maar ja, rekeningrijden is volgens velen het enige middel om de vervuilende houding van de vervuiler te veranderen en de planeet te redden. Sorry, mijn rijgedrag zal ik niet kunnen veranderen en om het milieu te ontzien doe ik al heel veel inspanningen (geothermische verwarming, zonne-energie, afvalsortering - allemaal niet goedkoop), meer dan de meeste van de JA-stemmers (die aan een kilometerheffing misschien geen kwalijke gevolgen zullen overhouden).

#648: - Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: luiaards

Het is zoveel gemakkelijker om het vijandbeeld van de 'vreselijke automobilist' op te hangen dan een beetje grijs te mengen onder dat zwart-wit denken. Vele mensen die echt niet anders kunnen zullen er zwaar financieel door worden gestraft. En vele mensen die nu hun auto onzinnig gebruiken voor afstanden van 1 kilometer zullen er financieel door worden beloond. Zo is het helaas. OK ze kunnen het systeem nog nuanceren maar ik veronderstel niet dat ze zullen gaan nuanceren tot op individueel niveau. Dat is praktisch niet haalbaar. Crevits spreekt dan wel dat de 'gemiddelde' kost niet hoger zal liggen voor 'de mensen' maar als je aan eht verkeerde uiteinde van dat gemiddelde zit zonder alternatief ben je wel zwaar gejost!