JA voor kilometerheffing/ Oui pour la tarification kilométrique

#769: - Re: Re:

Naïef om dit te geloven. De Oosterweelverbinding (en de beslissing van CD&V (ja, zij opnieuw), NVA (de anderspartij, haha), en de SPA (die centrumrechtse partij) heeft ook aangetoond dat alles met Noriant al in kannen en kruiken was, op voorhand. Daar heeft enkel het massaal Antwerps protest een stokje tussen gestoken, maar een kleine verandering en daar heb je BAM-tracé opnieuw.

Vandaar dat er massaal tegen de kilometerheffing moet worden opgetreden: alleen een massaal protest tegen de duidelijke onrechtvaardigheid kan de snertpolitici voorzichtiger doen worden door die nieuwe belasting door het strot van de werkmens te jagen. Dat proefproject gebeurt trouwens in opdracht van de minister, dus al niet onafhankelijk. Wat denk je dat de minister zal concluderen? En de fabricant van die toestelletjes voor de latere invoering maakt nu al zijn machines klaar.

Enkel een massaal protest kan er iets aan verhelpen en dat protest zal dan helaas voornamelijk uit Wallonië komen, omdat de mensen er nu eenmaal veel verder van hun werk (moeten) wonen (als ze al werk vinden), daarvoor een auto nodig hebben (al die zever over fietsen naar het werk gewoon door het reliëf onmogelijk is) en zij helemaal geen last hebben van overbevolking en congestie. Ook vervuiling is er veel minder dan in Vlaanderen.

En dan zal De Wever er natuurlijk weer een communautaire zaak van kunnen maken en zich plotseling als groene jongen kunnen profileren.