GEEN ONTSLUITINGSWEG DIE OUDENAARDE IN 2 DEELT
Opmerkingen
#405
Er is teveel aan bebouwde ruimte, er is geen noodzaak om nog meer groen in te nemen. Waar is de beton stop eigenlijk voor nodig als tegen 26 alles vlug wordt ingenomen!Oudenaarde en de rand heeft nood aan vergroenen niet vergrijzen.
Een algemeen mobiliteits aanpak is hoog nodig, maar het is duidelijk dat men in oudenaarde daar geen kaas van gegeten heeft, de laatste wijzigingen in oudenaarde hebben dat pijnlijk duidelijk gemaakt.
Wim De Clercq (Eine, 2023-02-25)
#407
Ik steun het actiecomité dat pleit voor een integrale visie op de mobiliteit in Oudenaarde. Jarenlang non beleid op dit vlak moet dringend rechtgezet worden. Voor zover het al niet te laat is moeten we vooralsnog proberen verdere en nieuwe fouten te vermijdenKoen Roman (Oudenaarde, 2023-02-26)
#411
Er meer ruimte moet komen voor groen!Greet Roosen (Oudenaarde, 2023-02-26)
#418
Woonbehoefte uit de studie van paar geleden is nu zelfs al overschreven !!!!!!!!Groen ! Wij wonen hier omwille van de groenbeleving.
Sociale woningen voor vreemden is er on overvloed.
Oversteomingsgebieden worden gecreëerd, gegarandeerd.
Nathalie Verhaeghe (Oudenaarde, 2023-03-03)
#419
De Stad Oudenaarde een slecht beleid voert!i .v.m. mobiliteit en vergunningen . Ze kiest voor onleefbare situaties en kiest niet voor algemeen belang!
Jozef Roosen (Oudenaarde, 2023-03-03)
#420
Vlaanderen steeds meer kiest voor verharding wat risico inhoud op overstroming, Vlaanderen nu al talloze gemeentes kent die gedrukt gaan onder wegverkeer.Patrice de Meyer (Gent, 2023-03-04)
#422
Bouwen in overstromingsgevoelig gebied is logisch gezien problemen zoeken. Ik dacht dat dit actueel reeds verboden was. Bouwen in aardbevingsgevoelig gebied, zonder de gebouwen aangepast zijn aan de natuurlijke omstandigheden, is ook problemen zoeken. De Santens site is ideaal om de sportsite uit te breiden, bos en grote groene zone met verspreid over deze zone speelpleintjes voor de kinderen. Met de uitbreiding van de steenbakkerij heb ik geen problemen. Ook de Alvey site zou een mooie groene long kunnen zijn. Echter een voorafgaand algemeen circulatieplan is, gezien de actuele verkeersproblemen, zeker noodzakelijkMarc Vervaeck (Oudenaarde, 2023-03-05)
#423
Ik volledig achter jullie standpunt staSonia Van De kerkhive (Oudenaarde , 2023-03-05)
#425
ik onderteken omdat ik volledig akkoord ga met de vooropgestelde principe, van meer groen, speelpleintjes, een mobiliteitsplan is eerst nodig. Er is geen nood aan nieuwe woningen en zeker niet in overstromingsgebied. Ik wil vooral een leefbare stad, waar de mensen kunnen gelukkig zijn, zowel oud als jong. Ik wens een stadsbestuur die zich houdt aan de wetten en zich niet laat beïnvloeden door projectontwikkelaars die er alleen maar op uit zijn voor veel geld te verdienen.patrick waelkens (Oudenaarde, 2023-03-08)
#426
Ik ga niet akkoord met de aanleg van een snelle verbinding tussen de Steenbakkerij ( uitgebreid naar Ename) en de N60 aan Samsonite . Hierdoor wordt Eine een eiland geïsoleerd van Oudenaarde door het het plaatsen van een knip en dus afsluiten voor verkeer van de Broekstraat , de lindestraat en de Gentstraat. Verkeer vanuit Eine naar Oudenaarde moet dan allemaal via de graaf van landaststraat, rotonde Q8 en de N60 gebeuren• Dat voor de winst van enkele kapitaalkrachtigen. Even naar de post in Bevere langs de n60. Naar de mutualiteit, de bibliotheek, de stadsdiensten, de afhaalchinees , je favoriete warenhuis, het station van Oudenaarde, het containerpark , je specialist of tandarts, je kapper, de zwemkom, het voetbalstadium, de Finse piste, de woeker, je favoriete restaurant….’rij dan vanuit Eine maar langs de N60 tot aan Samsonite om daar af te slaan naar de Gentstraat. De Einse handelaars worden dan op hun beurt niet meer toegankelijk voor klanten uit Oudenaarde, Bevere, Sint Jozef en zelfs die uit Eine die achter de knip wonen.Bovendien lenen zich die zones uitstekend tot meer natuur en recreatie.
Uitbreiding van de site Steenbakkerij Van De Moortel met meer burelen bestemd voor andere bedrijven dan de Steenbakkerij zelf dat kan toch niet de bedoeling zijn . Niet op korte maar ook niet op lange termijn.
Hugo Van lancker (OUDENAARDE, 2023-03-08)
#427
Niet akkoord met al de uitbreidingen in woongebied zonder deftig mobeliteitsstudieFrederic Van Haetsdaele (Oudenaatde, 2023-03-09)
#430
Ik duizenden euro's geïnvesteerd heb in vochtbehandeling van mijn muren omwille van barsten in de betonplaat van ons huis vanwege het zwaar vrachtverkeer.Ellen De Waele (Eine, 2023-03-13)
#431
Het aanhoudende vrachtverkeer schade berokkent aan onze woning, de rust verstoort en ronduit onveilig is in onze smalle straten. Dit moet stoppen!Bina Bervoets (Eine, 2023-03-13)
#437
Een mobiliteitsstudie is nodig voordat onze stad alle projecten afzonderlijk goedkeurt en wij met de peren zitten..Diter De Vrieze (Oudenaarde, 2023-03-23)
#438
Oudenaarde heeft nood aan meer groen.Katrien Schelstraete (Oudenaarde , 2023-03-30)
#439
Waarom wijzigen als het vroeger beter wasPieerot Kerger (Oudenaarde, 2023-04-12)
#440
Alles stropt hier nu al toe in Oudenaarde. Ik ben niet akkoord met het Gemeentelijk Ruimtelijk UitvoeringsPlan om de Linkeroever te ontwikkelenHeidi Uyttendaele (Oudenaarde , 2023-06-16)
#447
Kwaliteit v leven en natuurbehoud is voor iedereen belangrijk.Patricia Vandenbossche (Kluisbergen, 2023-06-18)
#449
Ik onderteken omdat ik geen extra verkeer wil in mijn buurt!Ibe De Zitter (Oudenaarde, 2023-06-19)
#458
Ik woon in Leupegem. Ik doe 20min erover om het sochtends mijn kind af te zetten.Binnenkort komen er ook nog bedrijven en woningen bij op de site van Aldia
Elien De schryver (Oudenaarde, 2023-09-14)