Ik wil een beter mobiliteitsplan voor iedereen in de Dampoortwijk!

Opmerkingen

#3

Voor een leefbare woonstraat!

Kris De Neve (Sint-Amandsberg, 2021-04-27)

#19

Volledig akkoord met de drie eisen waarachter de bewoners staan.

Hans de Coster (9040, 2021-05-01)

#25

Ik heb ze een hart vor

Cleo Schuyesmans (Ghent, 2021-05-01)

#34

ik onderteken omdat ik het sluikverkeer in onze straat kotsbeu ben en de kinderen eens op de straat zouden kunnen spelen zoals in vroegere tijden

Frank Claes (9040, 2021-05-02)

#42

Ik onderteken omdat een ambitieus mobiliteitsplan voor de wijk nodig is, waarmee doorgaand verkeer wordt geweerd in de volledige wijk en meer plaats komt voor kwetsbare weggebruikers zoals jongeren en ouderen te voet, met de fiets of als gebruikers van openbaar vervoer. Doorgaand verkeer uitsluiten is noodzakelijk om onze buurt op de juiste weg te zetten naar een veiligere en meer duurzame buurt, met extra kansen voor ontmoeten en beleven.
Ik onderteken omdat veilige schoolomgevingen pas mogelijk worden als gevaarlijk doorgaand verkeer wordt vermeden. Knip de Schoolstraat en de Azaleastraat ter hoogte van het H. Van Cleemputteplein om veilige wandel en fietsassen naar de drukke Toverberg scholencampus in te richten en om Dampoort en Sint-Amandsberg te verbinden ipv te verdelen met een drukke gewestweg als barrière.
Ook de vele andere schoolbuurten (De Krekel, De Wijze Boom, De Vlieger) moeten veiliger, met minder doorgaand verkeer.

Jan Schouppe (Sint-Amandsberg, 2021-05-03)

#47

Mijn zus, mijn schoonbroer en mijn neef in die straat wonen, ik studeerde zelf in Dampoort en ik hou van deze wijk!

Wivine Mathys (Oostende, 2021-05-03)

#57

Het stadsbestuur inderdaad niet lijkt te beseffen hoe dramatisch de verkeerssituatie is in onze wijk vanwege het massale doorgaand (sluip)verkeer.
De voorgestelde scenario’s voor het wijkmobiliteitsplan getuigen van weinig ambitie om de wijk echt leefbaarder te maken voor ALLE straten

Dominique Nijs (Sint-Amandsberg , 2021-05-03)

#62

De situatie met sluipverkeer en snelheidsduivels in onze straat Adolf Baeyensstraat onhoudbaar is, en een tikkende tijdbom tot er een ongeval met doden (lokale bewoners, kinderen of één van de vele schoolgaande kinderen) zal gebeuren.

Pedro Pisonier (Sint-Amandsberg , 2021-05-03)

#78

... ook de wijken buiten de kleine ring R40 willen meer leef- en woonkwaliteit.

Yves De Bruyckere (Sint-Amandsberg, 2021-05-03)

#85

De weg naar school van de kinderen in de Adolf Baeyensstraat is met alle verkeer ontzettend gevaarlijk

Dries Phlypo (Gent, 2021-05-04)

#101

Het meer dan nodig is !...

Eliane Haegemans (Berchem, 2021-05-05)

#109

Volgend jaar kom ik terug in de buurt wonen en ik heb lang in de Bouwmeesterstraat gewoond. Vervoer moet ondergeschikt zijn aan leefkwaliteit.

Jan Verbelen (Gentbrugge, 2021-05-05)

#118

De Adolf Baeyensstraat een echte doorgangs- of 'wijkonsluitings'straat dreigt te worden. Onze straat slikt al genoeg verkeer, laat ons de dampoortwijk leefbaar houden!

Mieke Balliere (Sint-Amandsberg, 2021-05-07)

#120

Iedereen telt, en er goed/beter moet nagedacht worden over drastische veranderingen.

Koen Hoerée (9040, 2021-05-07)

#121

Onze straat vooral al sluipstraat gebruikt wordt en het niet meer leefbaar is

Hilde Van Den Bossche (Sint-Amandsberg, 2021-05-08)

#126

Minder doorgaand autoverkeer in onze straat

Jolien Vermeiren (Sint-Amandsberg , 2021-05-08)

#128

Ik ervan overtuigd ben dat De Dampoord-wijk een beter plan verdiend

Benjamin Suykens (Sint-Amandsberg, 2021-05-08)

#133

Ik onderteken omdat enkel lokaal verkeer leefbaar is voor onze straat en wijk.
Het is zinloos een mobiliteitsplan uit te werken waarbij bestaande verkeersproblemen gewoonweg naar andere straten verlegd worden.

Ingrid Schockaert (Sint-Amandsberg , 2021-05-09)

#139

Omdat de Delvinlaan ook een woonstraat is

Lotte Drieghe (Gent, 2021-05-10)

#147

Alle mobiliteitscenario's voor de Dampoortwijk duwen het verkeer in de Jan Delvinlaan als extensie van de binnenring, bovenop een stijging
van verkeer van +25% door impact van het circulatieplan (cfr. officiëel rapport). De leefbaarheid in onze straat wordt hierdoor enorm geimpacteerd.

Koen Vereeken (Gent, 2021-05-11)

#152

Teveel doorgaand verkeer in onze straat !!

Wouter Schaepdryver (9040, 2021-05-14)

#160

Er eerder iets structureels aan Gentbruggebrug veranderd moet worden. Zowel vandaag als bij de verschillende voorstellen rond deze brug het een gevaarlijk punt blijft voor (schoolgaande) kinderen. Zelfs bij een volledige knip (waar ik geen voorstander van ben) blijft het gevaarlijk oversteken aan het zebrapad ten hoogte van huisnummer 226. Er gerust vaste flitspalen mogen komen in zone 30.

Sarah Maes (Sint-Amandsberg, 2021-05-16)

#174

Onze straat is een sluipweg voor doorgaand verkeer met veel hardrijders tot gevolg in een (woon)zone 30 !

Tiele Mulier (Gent, 2021-05-16)

#182

Omdat ik betrokken partij ben .
Onze straat is echt een sluikweg en dat moet stoppen.

Dirk Vanthomme (Gent, 2021-05-17)

#185

Voor… een beter mobiliteitsplan waarin naar een duurzame symbiose gezocht wordt tussen alle weggebruikers temidden van een gezond en leefbaar klimaat voor de bewoners van de wijk zelf.

Wout Vangheluwe (Sint-Amandsberg, 2021-05-18)