#stopdeknip 🚫✂️ Stop de knip in de Weesperstraat!

Opmerkingen

#201

Je moet niet de hele stad afsluiten. Niet goed voor de leefbaarheid en economie.

J Borg (Blaricum, 2020-10-26)

#207

Ik ben tegen de knip.

Erhan Akdemir (Zaandam, 2020-10-26)

#208

Niet goed is voor de winkels en verkeer

Ahfid Salah (Amsterdam, 2020-10-26)

#212

Milieu belangen

Faruk Asut (Amsterdam, 2020-10-26)

#214

Taxichauffeurs hebben ook recht op hulpmiddelen

Mostapha najidi (Almere, 2020-10-26)

#215

Ik onderteken omdat de knip in de weesperstraat GEEN goed plan is. De horeca de bedrijvigheid en de buurten erom heen gaan de negatieve gevolgen hard voelen. Alleen schone auto's mogen momenteel de stad in. De enige voordeel wat ik hieruit kan halen is dat het alleen maar de fietsers tegemoet wordt gekomen onder het mom van het tegen gaan van uitlaatgassen.
Er moeten meer mensen vanuit de stad Amsterdam in de gemeente die komen die in amsterdam is geboren en getogen en die voelt wat de stad wilt. En niet gemeente raadslieden die van buiten de stad komen en klakkeloze beslissingen nemen die constant schoppen tegen de al zere been van de Amsterdammers.

Jamal Ouaouirst (Amsterdam, 2020-10-26)

#216

Ik werk als taxi chauffer door de weg afsluiting Word mijn werk onmogelijk gemaakt

Moshe Chem tov (Amstelveen, 2020-10-26)

#217

Het is niet te geloven dat alles word afgesloten, ik ben een taxi chauffeur en hierdoor zal ik mijn werk niet meer kunnen doen.

Murat Yildirim (amsterdam, 2020-10-26)

#219

Ik onderteken, omdat ik dit geen oplossing vindt.

Clifford Verstoep (DIEMEN, 2020-10-26)

#220

Ik onderteken omdat het ook de taxi-branche niiet ten goede komt. Er zal veel omgereden moeten worden wat een rit voor de klant veel duurder maakt. Ook de luchtkwaliteit niet daar (in ieder geval tot 2025) taxi's met een gewone dieselmotor moeten omrijden en er waarschijnlijk meer opstoppingen ontstaan.

Peter Reydon (Amsterdam, 2020-10-26)

#221

Ben ondernemer

Gokhan Acar (Acar, 2020-10-26)

#222

Omdat via de wibautstraat en Weesperstraat de snelste route naar mijn werk is. Deze knip zou onnodig veel extra km’s en aldus meer Co2- uitstoot genereren.

Marco van der Rijst (Cruquius, 2020-10-26)

#227

Om dat niet te doen is niet voor chauffeurs ook niet voor klanten het wordt alleen maar drukker is voor niemand goed

Mohamed El morabet (Amsterdam , 2020-10-26)

#229

Slecht plan zeker in deze tijden. Niet doordacht en uiteindelijk slechter voor de luchtkwaliteit en bereikbaarheid.

Louis Wittenburg (Amsterdam , 2020-10-26)

#232

Omdat het autobeleid van de stad Amsterdam rampzalig is voor het personenvervoer

E Wong Si Kwie (Almere, 2020-10-26)

#235

Het is totaal onnodig om de weesperstraat af te sluiten. Hiermee creër je een verkeersstop richting het centrum en blokkeer je de bereikbaarheid van de gehele omgeving vanaf de amstel tot aan damrak. Dit is slecht voor de horeca/hotels/winkeliers/taxichauffeurs.

Chakir Salah (Amsterdam, 2020-10-26)

#236

Het knip belemmert mij as taxi bv’s om mij activiteiten as taxi chauffeur wat niet te begrijpen is voor wat en ontheffing nodig is met deze situatie

Mohamed Hammou (Amsterdam , 2020-10-26)

#241

Ik onderteken omdat dit college van burgemeester en wethouders ons/mijn mooie Mokum naar de gallemiezen aan het helpen is.
In het Amsterdamse college van burgemeester en wethouders, zit geen enkele geboren en getogen Mokummer.
Mokum is een yuppenstad aan het verworden.
Alles wat dit b&w m.b.t. het verkeer doet, is van geen enkele waarde, dan alleen het gemotoriseerde vervoer pesten.
Het gaat het Amsterdamse b&w niet om het autoluw maken, nee ze verwachten dat iedere Amsterdammer met een fiets of bakfiets gaat rijden.
Gemotoriseerd vervoer geeft steeds minder en minder stikstof uitstoot.
Mijn werkbus is een diesel met een AdBlue installatie, nog voordat de uitlaatgassen het voertuig verlaten heeft, is het door de AdBlue gefilterd.
Ik mag elke milieuzone in Duitsland en/of Frankrijk in.

Johnny Oort (Amsterdam, 2020-10-26)

#245

Omdat de weesperstraat een belangrijke weg is en dat niet zomaar kan knippen waardoor het nog meer chaotisch word in de stad!!!!

Okan Gocen (Amsterdam, 2020-10-26)

#249

Ik onderteken omdat ik dagelijks via de weesperstraat naar mijn werk moet met de motor.

Gertjan Martens (Amsterdam, 2020-10-26)

#256

Ik ondertekend dit omdat bereikt van centrum niet makkelijk is

Nasser Ait taleb (Amsterdam , 2020-10-27)

#257

Omdat het niks te maken heeft met lucht kwaliteit nu moet je meer km om van a naar b
te rijden om rijden is meer km meters en tijd duurt langer dus motor stoot meer uit en nu gaat het verkeer de andere kant op waar het drukker wordt slechter dat is ook de bedoeling van gemeente om ook die af te sluiten voor dat je weet is het auto vrij

Serdar Gurkan (Amsterdam, 2020-10-27)

#259

Deze knip niet nodig is. Amsterdam is een stad daar horen hoofdroutes bij.

Sara Caris (Amsterdam, 2020-10-27)

#260

Punt 1 ik woon op het Waterlooplein
Punt 2 ik heb mijn bedrijf op het waterlooplein.
Bereikbaarheid wordt zeer ingewikkeld
In deze tijd is mijn bedrijf ook zeer afhankelijk van een goede en duidelijke bereikbaarheid ( Markt )

Danny Gans (Amsterda, 2020-10-27)

#262

De stad al moeilijl genoeg te bereiden is ( ben een taxi chauffeur )

Jm De waal (Amsterdam, 2020-10-27)

#264

Omdat ik gewoon als taxichauffeur mijn werk wil blijven doen en geen zin heb om altijd maar moeten uitleggen dat de straat is afgesloten en moet omrijden zodat de rit 2x zo duur wordt en binnenkort geen mens meer een taxi neemt

Eddie Pastor (Amsterdam , 2020-10-27)

#266

Ik teken deze petitie omdat Amsterdam bereikbaar moet blijven en GEEN openlucht museum is. Daarnaast zal het voorspelde sluipverkeer vele malen meer overlast geven dan nu via de efficiënte Wibautstraat.

Wilko Pels (Amsterdam, 2020-10-27)

#268

Ik ben taxichauffeur in Amsterdam TCA het is al moeilijk in Amsterdam om te rijden maar op deze manier is het niet meer te doen . De ritten worden op deze manier ook steeds duurder dat kan toch niet de bedoeling zijn.

Joop Sijbrands (Hoorn, 2020-10-27)

#275

De stad bereikbaar moet blijven. Het loopt al genoeg vast, zelfs nu in corona tijd. Kijk bij Centraal station, Oosterdok. Wie dit plan verzonnen heeft, snapt er echt helemaal niks van. Dit gaat zoveel ellende op andere plekken veroorzaken.

Erwin de Groot (Hoofddorp, 2020-10-27)

#278

Stop de klimaat gekkies

a dr (Amsterdam, 2020-10-28)

#281

Ik onderteken deze petitie om de bereikbaarheid van de binnenstad van Amsterdam te behouden voor leveranciers maar nog belangrijker voor onze gasten.

Arne Heuwekemeijer (Amsterdam, 2020-10-28)

#282

Slecht is voor de luchtkwaliteit van de stad plus de enorme verkeersdrukte wat dit gaat veroorzaken

Shahin Mafi (Amsterdam , 2020-10-28)

#286

Dit het verplaatsen is van het probleem

John Knijpinga (Amsterdam , 2020-10-28)

#287

Lijkt mij duidelijk!

Thea Ligtenberg (Amsterdam , 2020-10-28)

#288

ik deze weg dagelijks gebruik om naar mijn werk te komen. Zo ook om verschillende filialen van ons bedrijf te bereiken. wat nu al met heel veel km gepaard gaat. dan gaan we met zijn allen nog meer km rijden.

lizeth claeijs (Amsterdam, 2020-10-28)

#289

Als horecaondernemer op de Zeedijk zie ik een zeer ernstig bevoorradingsprobleem met een onacceptabele verkeersdruk in de Valkenburgerstraat en op diverse sluiproutes tot gevolg.

Roland Waasdorp (Amsterdam, 2020-10-28)

#291

De bereikbaarheid in Amsterdam is nu nog redelijk, door deze voorgestelde maatregel is dit een financiële klap voor de ondernemers in Oost en heeft door verplicht omrijden een nadelig effect op het milieu.

Ron Veltkamp (Bobeldijk, 2020-10-28)

#292

Bereikbaarheid en doorstroom in de stad belangrijk vindt

Vincent Allaert (Amsterdam, 2020-10-28)

#293

De gemeente is helemaal gek geworden en wij nog gekker omdat we alles maar accepteren.

Yassir Abouchdak (Amsterdam, 2020-10-28)

#296

Omdat de knip onnodige extra omrijden van onze taxivoertuigen teweeg zal brengen, wat het milieu en de portemonnee van de klanten niet te goede zal komen.

R. K. (Amsterdam, 2020-10-28)

#297

Het een ramp is voor de winkels die er nog zijn in de binnenstad, zo ook voor de bewoners en werknemers als de bedrijven aldaar.

Dick Eberhardt (Amsterdam, 2020-10-28)

#298

Het belachelijk is om je werk uit te voeren klanten moeten meer betalen daardoor overal worden er maar regels bedacht terwijl je het juist makkelijker moet maken voor de beroepschauffeurs of vrachtwagen chauffeurs pakket diensten en ook de taxi chauffeurs niet te vergeten die ook aanvullend ov doen die nu extra tijd kwijt zijn om mensen die ziek zijn en moeten worden behandeld te laat komen op afspraken omdat alle wegen afgesloten zijn en niet meer normaal te berijden zijn je deed al over een stukje van 1 km minimaal 20 min nu met deze chaos ruim 1.10 uur voor de zelfde afstand omdat je gewoon 200 a 300 auto.s voor je heb beter was geweest te praten en dan pas te handelen 1 keer is er gepraat en toen werd er gezegd 1 grote bende te krijgen en nu is die bende er hopen dat dit zo snel mogelijk word opgelost en gewoon normaal weer word nu belast je andere mensen met deze keuzes meer uitstoot op andere plekken ik de stad door alle auto.s die daar moeten wachten schande dit Amsterdam zo met iedereen omgaat en niet meer kan overleggen met de mensen hoe die er over denken dit is hoe het is Gemeente Amsterdam rij gewoon 1 dag met een taxi chauffeur mee zodat je kan ondervinden dat alles een grote bende is

Robert Wijngaarden (Amsterdam, 2020-10-28)

#299

Omdat ik een ondernemer ben en klanten Weg brengt en ook vanuit Amsterdam weer ophaal.

jonuz car (Vlaardingen , 2020-10-28)

#300

Een Gotspe! De Wibautstraat en Weesperstraat zijn van essentieel belang om de stad bereikbaar te houden. Afsluiten betekent het omrijden van veel verkeer, filerijden vanwege de nieuwe gecreëerde drukte op de 'alternatieve' wegen, en dit alles veroorzaakt juist nog meer uitlaatgassen!

Steven Krijger (Amsterdam, 2020-10-28)

#303

De wegen zijn al een puinhoop en dan nod de knip dat zal een ramp worden voor Amsterdam ,bewoners,en taxi shaffeurs van daar dat ik mee doe met Merit tegen knip !!!!!!
Gebruik je hersenen in de plaats van je maag am

Mesut Eyice (Amstelveen, 2020-10-28)

#305

Ik onderteken omdat het weer een domme beslissing is van de gemeente wat weer voor extra verkeersdrukte gaat zorgen en dus ook extra uitlaatgassen.

Ik vraag me af wie deze ideeën verzint.
Elke persoon met een gezond verstand begrijpt dat dit voor meer problemen zal zorgen dan het zal oplossen.

1 het zal natuurlijk geld kosten om het om te zetten.
2 het zal meer geld kosten om van a naar b te gaan (denk aan slijtage en brandstof)
3 nog meer files

En dan komt er nog bij kijken dat Amsterdam volledig elektrisch wil zijn in 2030 dan slaat dit al helemaal nergens meer op.

Romeo Muradin (Hoofddorp , 2020-10-28)

#306

Ik onderteken omdat anders de hele stad een file stad gaat worden zo kan je niet de infrastructuur bouwen van een stad als alles in een file gaat staan en dan ga je meer uitlaat gassen hebben als er veel files zijn .

Het is tijd dat mensenn even wakker worden dat deze besluit niet kan !

Abdallah Ismaiel (Amsterdam, 2020-10-28)

#307

ik ben tegen ineffeciëntie en incapabelheid

Thierry Langeweg (Delft, 2020-10-28)

#308

Omdat ik taxichauffeur ben.en dit een belachelijke besluit vind van de gemeente,in plaats van het probleem op te lossen word het alleen erger gemaakt met de files in de stad.

T H (Amsterdam , 2020-10-28)

#310

Er geen knip moet komen in de weesperstraat

Zakaria Ait (Amsterdam, 2020-10-28)

#312

Ik vind het een zeer onwijs idee, omdat door de langere route naar de toeleveringsbedrijven voor onder andere de horeca er veel meer omgereden moet worden door straten met veel stoplichten en daardoor zouden er veel meer opstoppingen kunnen ontstaan met als gevolg meer luchtvervuiling in woongebieden.

Gerda Jonkerman (Amsterdam, 2020-10-28)

#314

Het plan voor de knip in de Weesperstraat is deel van een groter/breder plan om diverse OV-banen (lijnbus en tram) af te sluiten voor het verkeer (waaronder Taxi's). Dit werkt averechts en leidt juist tot omrijden, meer kilometers, vervuiling, risico op ongelukken, etc. Dus #stopdeknip en pak de werkelijke problemen aan in de taxibranche! (overcapaciteit, illegale pachtconstructies, schijnzelfstandigheid, etc.)

Amrit Sewgobind (Hoofddorp, 2020-10-28)

#316

Hierdoor alleen maar meer opstopping zal ontstaan , meer vervuiling.
En je straks nergens meer heen kan met de auto zeg dokter, ziekenhuis

Ruud Heijboer (Amsterdam , 2020-10-29)

#318

Het verkeer in 2030 toch emmissievrij moet zijn, is dit een nutteloze exercitie. De stad kan het geld, zeker het zegt het geld bij elkaar te moeten schrapen, beter gebruiken.

Erik Oterdoom (Amsterdam, 2020-10-29)

#320

Omdat die te veel is voor burgers een Ondernemmers

AK Madidi (Amsterdam , 2020-10-29)

#321

Omdat ik het er niet mee eens ben het geen goed plan vind.

Mohamed Ali Troudi (Amsterdam, 2020-10-29)

#327

Ik vind het belachelijk dat je gaat afsluiten
Om ergens anders files te creëren en meer co2 uitstoot creëert
Daar is het de gemeente om te doen dat er meer co2 komt

Johan Giesken (Amsterdam , 2020-10-29)

#329

Werk in de stad

Amina koyim halsema Oruspu cocugu (Amsterdam, 2020-10-30)

#330

Allemaal flauwe kul

Max Daver (Amsterdam, 2020-10-30)

#332

Ik werk als taxichauffeur.Ik wil niet weesperstraat dichtgegooid worden.Mooie route voor centrum netzoals brug met centrum.

Nihat SAGLAM (Hoofddorp , 2020-10-30)

#337

Ik onderteken de petitie omdat ik ik tégen het plan voor de knip in de Weesperstraat ben. Er zijn andere mogelijkheden om het sluipverkeer tegen te gaan zonder de bereikbaarheid voor bewoners met een auto te hinderen.

Ben Kruijs (Amsterdam, 2020-10-30)

#339

Omdat dit niet de oplossing voor het bovengenoemde probleem is. Bovendien dit maakt zaken nog complexer dan dat ze momenteel al zijn!

Joeri Schrouff (Amsterdam, 2020-10-30)

#344

Op weg naar een schone stad met minder uitstoot is dit als “gooi het vuil over de schutting en het probleem is er niet meer” Een heel slecht plan.

Ruud Lagerwaard (Amsterdam, 2020-10-30)

#346

Amsterdam geen Giethoorn is. Het centrum en omliggende wijken moeten goed bereikbaar zijn. Nu is het al lastig in veel gevallen. De knip in de Weesperstraat zal het centrum praktisch onbereikbaar maken.

Eddy Meyer (Amsterdam, 2020-10-31)

#349

Het me werk lastig maakt

Achraf Elkouaa (Amsterdam , 2020-11-01)

#350

Amsterdam wordt compleet onleefbaar zo

Igor Verbeem (Amsterdam, 2020-11-01)

#352

De stad onbereikbaar word

Paul Westerink (Hoofddorp, 2020-11-02)

#353

Ik onderteken omdat ik elke dag door deze straat rijd voor werk!

Raoul Meuwese (Zoetermeer , 2020-11-02)

#366

Wij Amsterdammers moeten goed bereikbaar zijn ongeacht het vervoer waarmee je reist.

Mirna Nizamoeddin (Amsterdam, 2020-11-02)

#368

Ik werk in Amsterdam en kan daar niet meer komen zonder om te rijden. Niet duurzaam en dan zal straks de PH tunnel voor 2 jaar worden afgesloten dus kan je alleen via de IJtunnel de stad in...... waanzin !

Remco Groenhuijzen (Baarn, 2020-11-02)

#374

ik denk dat de knip veel sluipverkeer meebrengt, nadelig voor bewoners en tegelijk de binnenstad onbereikbaar maakt voor leveranciers voor lokale ondernemers. Er zijn vast intelligentere manieren om het ongewenste deel van het verkeer weg te leiden uit de binnenstad dan het maar voor iedereen onbereikbaar te maken.

E Voorha (amsterdam, 2020-11-02)

#375

Ik onderteken omdat ik een ondernemer ben en veel op weg ben

Mandeep Hallen (Amsterdam , 2020-11-02)

#377

We worden misleid. Pak de schepen en vliegtuigen dan aan.

Safier Dinmohamed (Amsterdam, 2020-11-02)

#382

Totale waanzin is heeft niks meer met milieu te maken

Andre Van meetelen (Amsterdam, 2020-11-02)

#399

Dit niets op zal lossen. Ik zal toch naar mijn werk moeten dus dan via andere route de stad in. Openbaar vervoer is voor mij geen optie

Bert Schutte (Leiderdorp, 2020-11-03)