Petitie tegen technische keuring motorfietsen in België
Opmerkingen
#4002
ik ondertekenmichael verbelen (tielt, 2020-08-18)
#4008
Ik geen keuring wilDylan Steurbaut (Oudenaarde, 2020-08-18)
#4012
Er veel mooie customs die zeker even veilig zijn niet meer zullen mogen rijden. Maw geldklopperijFilip Vanwynsberghe (8560, 2020-08-18)
#4018
Er anders veel mooie moto’s gaan sneuvelenMaxim Hourez (Zwevegem , 2020-08-18)
#4021
Om da de keuring stom isRobbe Schaumburg (Schaffe, 2020-08-18)
#4027
Ik zelf moto heb en als brommer niet moet moet moto ook nietMertali Az (Antwerpen , 2020-08-18)
#4030
Ik onderteken omdat ik tegen de uitmelkerij van de Belg ben.Matthias De Cock (Ruisbroek , 2020-08-19)
#4031
Keuring nooit correct zal kunnen gebeuren. Niemand gaat nog weten wat origineel is en wat niet en gaat willekeur goedkeur/afkeur zijn.Christophe Lamarche (Hever, 2020-08-19)
#4035
Dit is weeral pure geldklopperij...Zoals we kennen in België
Peter Van Daele (Haasdonk, 2020-08-19)
#4040
Ik dit schandalig vind!Victor Vervloet (Gent, 2020-08-19)
#4043
Voor wat is dat nodig??Louis Bartholomeus (Mol, 2020-08-20)
#4054
Zolang het veilig is of verbeterde aanpassingen buiten origineel moet dat kunnen..Gert Verelst (Heist op den berg, 2020-08-22)
#4056
Ik vrijheid wil, is alleen geldkloperijArlette Forment (Bossuit-Avelgem, 2020-08-22)
#4060
Zelf met 1 rijChristophe Kindt (Anzegem , 2020-08-24)
#4062
Ik hoop dat als deze keuring er komt, er enkel de belangrijke dingen worden gecontrolleerd ivm de veiligheid van de rijder en andere weggebruikers zoals oa remmer, vering, banden, verlichting... En dat niemand gestraft word omdat hij/zij betere onderdelen dan originele op de moto zet. Natuurlijk zal de discussie over wat is er een veilige verandering en wat niet, weer iets zijn waar een beperkt groepje mensen zal mogen over beslissen die hoogstwss nog nooit met een moto gereden hebben en amper iets van mechaniek afweten....ik hoop voor alle motorijders dat dit de toekomst van het motorijden niet veel zal beinvloeden!Djorky Blanckaert (Zonnebeke, 2020-08-25)
#4064
Omdat ik zelf mijn motorfiets verbouwd heb!Geert En Jen (Ronse , 2020-08-28)
#4067
Dit gaat om een extra geldklopperij en verdoken belasting!Tom Demeester (Rijmenam, 2020-08-29)
#4069
Custom dax(en) en verdere custom moto’s worden allemaal voor de vuilbak en dat is zeer jammer voor de oooh zo mooie hobby van ons.Seth Disko De Kimpe (Blaasveld, 2020-08-31)
#4070
Ik onderteken omdat een keuring voor de bromfietsen onnodig is!Janens Kappeles (Sint-niklaas, 2020-09-01)
#4076
ik controleer mijn motorfiets zelf. indien ik niet veilig kan rijden doe ik dit niet.rudi verbist (lier, 2020-09-11)
#4077
Gewoon weer extra geldgewin van de overheid.Steve Vandermeeren (Ham, 2020-09-16)
#4080
Beperken van creativiteit en vrijheid is tegendraads met wat elke motorijder voor kiest.Sigi Edward R. Baes (Massemen, 2020-09-21)
#4081
dit nul effect gaat hebben op "veilig motorrijden".Wil je ongevallen met 2wielers omlaag?investeer in goede wegen,fietspaden.f w (lummen, 2020-09-22)
#4083
Deze nieuwe wet een regelrechte geldklopperij vindt , baas van eigen motor !An De Wilde (Erembodegem , 2020-09-29)
#4087
Ik het niet vind kunnen deze geldklopperijBart Bijnens (Sint-Truiden , 2020-10-01)
#4089
we betalen nog niet genoeg zekereric goossenaerts (londerzeel, 2020-10-01)
#4098
Ik onderteken omdat ik tegen technische keuring benPierre Brackx (Oostende, 2020-10-01)
#4100
Ik zie echt het nut niet in van zo’n keuring. Motorrijders hebben geen zelfmoordneigingen en rijden verantwoord, ook op technisch gebied. Hoeveel ongevallen zijn er te wijten aan technische tekortkomingen bij een motorfiets ? Bitter weinig. De motorfietsen zijn ook veel beter ontworpen en uitgerust dan voorheen. Al jaren stellen er zich geen noemenswaardige problemen en het park aan motoren wordt goed onderhouden en dan....weer zo’n politieke/ambtelijke beslissing en plots gaat het niet meer. Hou eens op met die administratieve en eindeloze regelneverij. ‘t Is genoeg geweestAntoine Vervaeke (Hulste, 2020-10-02)
#4102
Ik grotendeels zelf wil bepalen mijn verantwoordelijkheid hierin te nemen.Jos Bex (Huissen, 2020-10-02)
#4103
Dat niet nodig vind o.kGuy Vermeulen (Wuustwezel, 2020-10-03)
#4108
In dit apenland mag er niets meer, het is blijkbaar de primordiale taak van elke politieker (lees : legale zakkenvuller) om tenminste gedurende zijn carrière één of meerdere regeltjes uit te vinden onder het mom van "veiligheid". Vrijheid en plezier hebben van een voertuig is taboe geworden, dit kan niet meer. We zullen allen op de fiets moeten, liefst met verplichte helm, knie- en elleboogbeschermers en uiteraard fluovestjes....en als het zover komt dan krijgen we een....ja... een fietsenkeuring !Ik ben er 55, ben blij dat ik andere tijden heb mogen meemaken. Voor de motor: ja, standaard kopen, afblijven en centjes uitgeven aan garagisten en keuringsbedrijven. Volledig zinloos en alweer de zoveelste beknotting van je vrijheid.
Patrick Remue (Sint-Niklaas, 2020-10-08)
#4109
Omdat ik het zinloos vind. Niemand speelt met de veiligheid van zichzelf en dat van anderen op de motor. Puur geldgewin.Tom Smet (wetteren, 2020-10-09)
#4111
De enige mensen die tijd en geld steken in het wijzigen van onderdelen net diegenen zijn die betere prestaties willen voor hun motorfiets. Betere wegligging, betere grip, betere remprestaties,...Dit is kan ik enkel beschouwen als zijnde een pluspunt voor alles omtrent veiligheid in het verkeer. Als we enkel en alleen nog maar kijken naar de staat van het wegdek in dit kleine landje denk ik dat ik al meer dan genoeg gezegd heb om mijn punt te bekrachtigen.. een keuring gaat niet meer bereiken dan ons te beperken tot de middelen die de fabrieken ons kunnen verstrekken terwijl alles meer en meer zo goedkoop mogelijk gemaakt moet kunnen worden. Op lange duur gaan er enkel meer ongevallen en doden vallen door deze nieuwe regel.
Steve Bienkens
Steve Bienkens (Nieuwerkerken, 2020-10-10)
#4113
Keuring nutteloos isDaniël Boonaerts (Tienen, 2020-10-13)
#4115
GeldklopperijDat is geen stimulans meer om de files te verkleinen
Pauwel Bizz (1700, 2020-10-26)
#4117
Een motorrijder zijn motor onderhoud omdat ze het essentieel vinden voor hun veiligheid ! Motorrijders zijn ook vrij fanatiek in het onderhoud van hun motor , de motor MOET in orde zijn !Rudi Mariman (Stekene, 2020-11-01)
#4118
Voor onze vrijheidPatrick-Nicole Van Acker-Gerres (Moerbeke-waas, 2020-11-01)
#4119
We al meer Dan genoeg betalenChristophe Vander Mierde (Balen , 2020-11-02)
#4122
Elke biker weet dat zijn bike in orde moet zijn kwa verlichting remmen banden anders rij je niet veilig op de wegWerner De quick (Wachtebeke, 2020-11-04)
#4123
De hobby en elke creativiteit die voor veel motorliefhebber belangrijk is ,en zeker de oldtimers gaat doodgereglementeerd worden. Live free ✊Benny De pooter (Olen, 2020-11-05)
#4128
elke motorrijder ,doet er alles aan om zijn/haar motorfiets . met de beste bedoeling op de weg te plaatsen. en wat lawaai betreft dat hoort er eenmaal bij . ik vindt het safe . en het is ook een geld klopperij .Jack Roose (ICHTEGEM, 2020-11-24)
#4132
De keuring is weer een reden om geld te kloppen. Ik ga niet jaarlijks mijn 17 jaar oude moto (ZX6R) laten keuren. Ik werk al jaren als moto mechanicien, en nu zelfstandig. Er zitten zware gevallen onder dat echt onveilig zijn, dat is grotendeels door gierige mensen die geen geld willen uitgeven aan hun motor. Deze mensen zal je er ook niet van tussen halen. Mijn 17 jarige moto is in betere staat dan de meeste 1jarige moto's.Brent Devos (Eppegem (Zemst), 2020-11-27)
#4134
Net een moto heb gekocht !!!Mario Balemans (Essen, 2020-12-11)
#4139
dit is inderdaad pure geldklopperij. iedere motorrijder weet dat zijn voertuig technisch goed in orde moet zijn, want je speelt anders met je leven.Etienne Bosschaert (Schoten, 2021-01-04)
#4143
Dit gaat puur om geldklopperijRenzo Van der Donckt (Kanegem, 2021-01-31)
#4145
Ik rij al meer dan 20 jaar naar het werk met de motor. Belangrijk is goed onderhoud en dat weet elke motorrijder. Keuring is nutteloosChristian Van den Bril (Baal, 2021-02-24)
#4147
Omdat het pure geldklopperij is.Dat ze eerst met grondige redenen afkomen vooraleer ze iets wettelijk maken.
David De Valck (Kerksken, 2021-03-08)
#4149
Vind het onnodig motorfietsen zyn de trots vd meeste eigennaars en laten deze niet verloederenMarcel Ruymaekers (Balen, 2021-03-09)
#4162
Wat draagt die keuring bij? Niets! Net zoals autokeuring. Momentopnames zijn het.Kenneth Willems (Zelzate, 2021-04-06)
#4163
Een motor moet je steeds in orde hebben , en anders rijd ik daar niet mee , Te gevaarlijk,dus voor mij hoeft dit niet , ik ben in ordefreddy Gryp (Wondelgem, 2021-04-06)
#4164
Ik kan mij niet voorstellen dat ze mijn Honda Magna 1982 objectief gaan keuren gans die heisa bestaat om kuis te houden in de motoren . Mijn moto wordt sowieso afgekeurd ik haal nooit de geluidsnormRené Foubert (Geraardsbergen, 2021-04-07)
#4165
Laat ons dit laatste stukje vrijheid en personalisatie/identificatieKris Hoes (Bierbeek, 2021-04-08)
#4166
Ik onderteken omdat dit geldklopperij is!Elke normale motorrijder is zich bewust van de gevaren die erbij komen kijken indien je met een motor rond rijdt die technisch niet in orde is.
Langst de andere kant zou er een stuk van de hobby wegvallen als we onze motor niet meer mogen personaliseren.
Als dit volgens de regels en met EU gekeurde aftermarket stukken gedaan wordt is er geen enkel probleem .
Laat ons die vrijheid want dat is voor een groot stuk waar motorrijden om draait.
Ride to live & Live to ride 🤘
Laurent Moens (Erneuville , 2021-04-10)
#4167
Dit compleet zinloos is omdat 99% van de motards zijn motor zeer goed onderhoud.dus dit zou nog maar eens een pesterij zijn en een slag in het gezicht van alle motards. Op wat baseren ze dit? Wat is hier de noodzakelijkheid om dit te doen?Stef Mertens (Merchtem, 2021-04-10)
#4175
De staat van motorfietsen ligt zelden aan de oorzaak van een ongeval, er wordt nog steeds te weinig gedaan voor het verbeteren van de veiligheid van de bestuurders (slecht wegdek enzovoort) verder is er een beperking in creativiteit en rijplezier. Een hoorbare motorfiets is veiliger in het verkeer, bestuurders zijn doorgaans zeer verantwoordelijk ingesteldSteven De Ridder (Dendermonde, 2021-04-12)
#4176
mee eensjoran van der linden (oss, 2021-04-12)
#4178
Omdat iemand die zijn leven lief heeft, zijn motor in orde houd.Louis Verheyden (Lommel , 2021-04-12)
#4182
Motorrijden is de enige vorm van vervoer die een gevoel van vrijheid geeft, en één zijn met je machine en de omgeving. Het zelf onderhouden en sleutelen maakt voor velen een belangrijk deel uit van de beleving, en alle aanpassingen aan de machine zijn een verlengstuk van de individuele persoonlijkheid. Motorrijder weten als geen ander hoe belangrijk het is om hun machine in optimale veilige conditie te houden, het gaat tenslotte om hun eigen leven.Dit soort wetgeving druist in tegen alles waar de levenshouding van veel motorrijders voor staat, en als er één schaap over de dam is volgt de hele kudde. (Lees: Nederland en de rest van de E.U)
Cornelis Jan Dam (HOOGVLIET ROTTERDAM, 2021-04-13)
#4183
Ik ben motorrijder en weet dat wie met de motor rijdt veel verantwoordelijker is met zijn voertuig dan autorijders. We controleren veel meer, zijn bewuster bezig met onderhoud en rekenen veel meer op elkaar dan auto chauffeurs.Micha van Pol (BRUGGE, 2021-04-13)
#4184
de motor rijder is zich voldoende bewust van veiligheid, en rijdt vaak zeer weinig kilometers /jaar. Keuring is een nodeloze aanslag op het budgetBart de jong (Westerlo, 2021-04-13)
#4187
Een motorfietskeuring enkel neerkomt op een verdoken belasting.Peter Deschuyffeleer (Merchtem, 2021-04-14)
#4190
We na het behalen van een rijbewijs nogmaals een strenge opleiding hebben doorlopen om te mogen rijden met een motorfiets.Ik ben in de loop der jaren daardoor een defensieve bestuurder geworden die ook het hele jaar door zorg draagt voor zijn tweewieler.
Heeft de fiscus in dit land niet genoeg inkomsten van haar burgers? Motorrijders onder de overheid; durf in de spiegel te kijken.
Jan Engelborghs (Alken, 2021-04-16)
#4191
GeldklopperijMarnik Van de Sompel (Lokeren, 2021-04-18)
#4193
Er andere manieren zijn om de motorrijder te helpen m.b.t. zijn of haar veiligheid. Voorlopig ontbreekt er ook elke duidelijkheid, hoewel we op minder dan één jaar verwijderd zijn van deze keuring. Moto's hoeven niet helemaal origineel te staan. Maar wat "niet helemaal"? De mijne staat in elk geval niet helemaal origineel. De regering had veel doortastender te werk moeten/kunnen gaan. Ben Weyts toont weer waarom hij er zolang over deed om een diploma te behalen...Wim De Haes (Appels, 2021-04-21)
#4196
Omdat er totaal niet gecommuniceerd wordt over wat deze keuring precies zal inhouden? Keuring op veiligheid = goed werkende remmen en goeie banden is volgens mij het enige wat kan. Gaan ze afkeuren op = niet origineel dan moet die keuring er absoluut niet komen en is het inderdaad puur om de centen te doen.Koen Mortier (Tielt, 2021-04-23)
#4197
Ik teken omdat een motorcontrole motorrijden praktisch onmogelijk maakt, en ook veel minder fun. Motorrijders zorgen tegenover autobestuurders dat hun machine perfect werkt. Ook maken ze er zelf onderdelen voor die motorrijden makkelijker maakt voor hun.Valk Van Houcke (Puurs, 2021-04-23)