Behoud het toervaartnet
Neem contact op met de schrijver van de petitie
Gast#152 Mar 16, 2014, 09:26
goede waterwegen, uniformiteit in bevaarbaarheid , onderhoud horen bijelkaar.
Water(wegen) en mooie natuur zijn nauw met elkaar verbonden.
Water(wegen) en mooie natuur zijn nauw met elkaar verbonden.
Gast#153 Mar 16, 2014, 09:45
Deze branche geeft heel veel werkgelegenheid ook door al het vaartoerisme uit het buitenland
Gast#154 Mar 16, 2014, 10:05
Nederland doet er alles aan om de watersport in
Nederland te promoten in binnen en buitenland. Het lijkt wel of de regering in ons land alleen maar aan het ben bezuinigen is om Europa tegemoet te komen maar heeft geen oog meer voor zijn eigen bevolking die steeds meer en meer moeten gaan inleveren en straks door hun beleid, niet meer op de mooiste plekjes van onze waterwegen en meertjes in Nederland kunnen vertoeven.
Nederland te promoten in binnen en buitenland. Het lijkt wel of de regering in ons land alleen maar aan het ben bezuinigen is om Europa tegemoet te komen maar heeft geen oog meer voor zijn eigen bevolking die steeds meer en meer moeten gaan inleveren en straks door hun beleid, niet meer op de mooiste plekjes van onze waterwegen en meertjes in Nederland kunnen vertoeven.
Gast#155 Mar 16, 2014, 10:23
een heel nuttig initiatief.
Bovendien is het goed voor de werkgelegenheid!
Bovendien is het goed voor de werkgelegenheid!
Gast#156 Mar 16, 2014, 10:30
Ik ondersteun de petitie van harte, maar vroeg me tegelijkertijd af waar onze lobby-organisaties, de KNWV en de ANWB, blijven. Dit is toch hun taak?
Ik ben voor vaarbelasting op de pleziervaart !!!#157 Mar 16, 2014, 10:50
#134 Re: Ik ben voor vaarbelasting op de pleziervaart !!!
Al lang geleden had men vaarbelasting in moeten voeren voor de pleziervaart, maar nee, het is nog steeds niet voldoende, want ze willen nog veel meer gratis.
Een plezierjacht is luxe, daar mag nu ook wel eens op bezuinigd worden.
Gast#158 Mar 16, 2014, 10:51
Prima initiatief deze petitie. Nederland is een prachtig en uniek "Waterland" dat onze welvaart op vele manieren dient. Laten we dat zo houden en op een eerlijke manier voor de financiering hiervan zorgdragen.
Gast#159 Mar 16, 2014, 11:11
Stop de afbraakpolitiek. De voorzieningen voor de watersporters in Nederland zijn al onder de maat.
Gast#160 Mar 16, 2014, 12:16
Nederland is een bevaarbaar waterland, laten we dat zo houden..
Gast#161 Mar 16, 2014, 12:28
De pleziervaart hoort bij Nederland waterland. Zelfs onze koning is voor water. Watermanagement heeft hij op de kaart gezet en dat doe je juist ook voor de lol.
Gast#162 Mar 16, 2014, 12:51
Nog steeds en 22 jaar na het ondertekenen van het convenant Beleidsvisie Recreatietoervaartnet Nederland is sprake van een positief overleg en resultaat over belangrijke vaarroutes in Nederland. Dat mag niet ophouden.
Gast#163 Mar 16, 2014, 13:34
vaarwegen zijn grens overschrijdend, een eenduidig beleid met provincie ego's zal ver te zoeken zijn.
Gast#164 Mar 16, 2014, 14:42
Heel succes met Uw actie
Gast#165 Mar 16, 2014, 15:03
Nederland is een waterland, laten we dat vooral zo houden!
Gast#166 Mar 16, 2014, 15:42
Goede actie, vastbijten
Gast#167 Mar 16, 2014, 15:57
De staande mastroute moet intact blijven! Niet alleen belangrijk voor de watersporter maar ook voor de mensen die hun brood verdienen aan het tourisme.
Gast#168 Mar 16, 2014, 15:58
Zou graag veilig willen blijven gebruikmaken van alle water- en bos- recreatie mogelijkheden.
Frans Bolweg#169 Mar 16, 2014, 16:28
De toervaart van stadje naar dorpje is een uniek Nederlands gebeuren. Buitenlanders komen daar graag op af. Watersport kent vele facetten. Van gebruik van waterwegen tot sporten op en in het water. Vele activiteiten komen op het water bij elkaar.
Daar moeten we zuinig op zijn. Een schakel verwijderen en de hele ketting valt uit en in elkaar.
Daar moeten we zuinig op zijn. Een schakel verwijderen en de hele ketting valt uit en in elkaar.
Gast#170 Mar 16, 2014, 17:06
Buitenactivteiten zijn goed voor de gezondheid!!! En spaart dus aan gezondheidskosten, die vele malen duurder zijn.
Gast#171 Mar 16, 2014, 18:09
Het brielse meer is een mooi voorbeeld van dit beleid
Gast#172 Mar 16, 2014, 19:10
er wordt promotie gedaan voor vakantie in eigen land, op deze manier de grond in geboord
Gast#173 Mar 16, 2014, 19:29
Het moet zo blijven zoals het is dus zonder dat we melkkoe worden.
Gast#174 Mar 16, 2014, 19:46
Als er is eens in het management bezuinigt word en uitgedund is het niet nodig om helemaal onderaan te bezuinigen want deze mensen moeten het toch doen wat dat betreft is al het management in nederland gek geworden.
Gast#175 Mar 16, 2014, 20:06
Nederland,waterland moet blijven!
| This discussion has been closed. |
In en vanuit Twente varend zijn de vaarmogelijkheden in onze thuisomgeving niet noemenswaardig en/of nauwelijks te roemen. Iets wat een bitter gebeuren is als watersport en genieten van de natuur een groot deel van de beleving van onze v rije tijd inhoudt. Als de voorzieningen voor de pleziervaart in Twente al minder gaat worden, een streven van de overheid blijkbaar, zal dit landelijk inhouden dat wat wij op dit moment beleven en wat al minimaal is, landelijk gaat worden. Een slechte zaak! De beleving van de watersport gaat een roemloos einde dan tegemoet.
En wat met alle investeringen die er de laatste jaren al zijn gedaan? Bijv. Erica route, in Groningen bij de Blauwe Stad is men momenteel ook bezig met nieuwe waterwegen aan te leggen om het gebied rondom Delfzijl enz. nog beter te ontsluiten? En zo kan nog meer genoemd worden. Weggegooid geld?!