Geen vluchten na elven
Neem contact op met de schrijver van de petitie
Re:
Het is inderdaad mogelijk om meerdere handtekeningen via 1 IP adres te registreren. De actiegroep vraagt actief mensen, onder omwonenden en anderen die met hen solidair zijn, om de petitie te ondertekenen. Indien zij dat op dat moment elektronisch niet kunnen, worden hun gegevens door ons ingevoerd op de petitiesite. Mensen ontvangen vervolgens op hun mail adres een link, waardoor ze de ondertekening kunnen bevestigen. Het staat hen vrij dat al dan niet te doen. Op soortgelijke wijze worden ook door ondertekenaars ander mensen gevraagd om te ondertekenen, ook hen staat het vrij om daar al dan niet gehoor aan te geven.
De suggestie dat de actiegroep "nepnamen"gebruikt of anderszins de petitie manipuleert, werpen wij verre van ons. Wij hebben ook geen enkel belang bij een kunstmatig "opgeblazen" petitie. Wij hebben ook geen grip op het mailbestand van de ondertekenaars en kunnen dat ook niet gebruiken. Wij kunnen alleen algemene aankondigingen doen via de petitiesite, zoals U er inmiddels 3 aantreft.
De 2350 handtekeninge zijn overigens niet in 1 maand, maar in goed 2,4 week tot stand gekomen.
Of Den Haag hier al dan niet van wakker ligt, zal de toekomst uitwijzen.
Wij liggen in ieder geval al wel regelmatig wakker.
Re:
Wij kunnen en willen niet alles oplossen en zijn zeker erg ongelukkig met de reclame van finnair en soortgelijke andere reclame . Helaas beschikken wij niet over de middelen om onze petitiesite reclamevrij te maken. Dat U geen minuut minder door slaapt, wensen wij U ten volle toe. Dat geldt echter niet voor veel anderen, gezien het grote aantal ondertekenaars van onze petitie.
Het starten van de petitie "geenverkeeropdesnelwegennaelven" staat U vrij.
Re:
Het staat U vrij de petitie al dan niet te steunen. Naar onze bescheiden mening is er wel enig onderscheid tussen het geluid van vissen in een vissenkom en dat van het op lage hoogte overkomen van een Boeing 737 of Airbus, en zeker als deze na 23.00 overkomt in mensen hun eerste slaap. De reacties van omwonenden die U op deze site kunt lezen spreken in dit opzicht voor zich.
Re: Re:
#282: Actiegroep geenvluchtennaelven - Re:
Ik suggereer niet dat de actiegroep nepnamen gebruikt, allerminst, maar als ik als ondertekenaar de zaak zou willen flessen, kan ik per IP adres meerdere namen opgeven. Ik weet uit het verleden dat daar rekening mee gehouden wordt
Re: Re:
#284: Actiegroep geenvluchtennaelven - Re:
Vlgs mij hebben een aantal mensen geen idee wat en wanneer ze iets horen... Iemand hoorde om 05.15 uur en elk half uur daarna een vliegtuig overkomen. Met een vliegveld wat om 07.00 uur opengaat lijkt me dat heel moeilijk... en helicopters ???
Re: Re:
#284: Actiegroep geenvluchtennaelven - Re:
Ik chargeerde natuurlijk, en de briefschrijver in het ED waarschijnlijk ook, maar als je reacties leest van mensen die in dorpen wonen, een eind buiten de "overlastzone"zoals aangegeven op de BOW website en die heel veel last hebben, dan mag je chargeren.
Re: Re: Re:
Uw punt is duidelijk, dank voor uw reactie
Re: Re: Re:
Er zijn regelmnatig helicopter vluchten vanaf Gilze rijen naar Eindhoven Airport, vooral van militaire aard. Maar U heeft gelijk, dat is niet de kern van onze petitie
Re: Re: Re:
Misbruik kunnen wij niet uitsluiten, maar wij doen dat in ieder geval niet. In totaal zal dat ook altijd van marginale invloed zijn op de omvang van het aantal ondertekenaars. Dank voor uw reactie
Re: Re: Re:
Overlast wordt verschillend beleefd, wij nemen van elke omwonende de afzonderlijke beleving serieus en respecteren deze. Dank voor uw reactie
Re: Re: Re: Re:
#289: Actiegroep geenvluchtennaelven - Re: Re: Re:
Nachtvluchten zoals door heel veel ondertekenaars wordt gesteld is ook niet het doel.. tenzij voor de actiegroep het tijdvak 23.00 tot 24.00 uur nacht is...???
Laten die mannen van het vliegveld maar eens in het verlengde van de banen gaan wonen!!
Eens kijken of ze dan nog vluchten laat op de avond willen hebben!
Re:
Het mooie is dat een heleboel mensen geen benul hebben wat er zich afspeelt in de "landelijke luchtvaart" en alles maar wijten aan "die mannen van de luchthaven". Misschien toch een beetje googelen ??
beleidsmakers bedankt, voor jullie beleid sinds begin 70 jaren. Toen werd verzekerd aan de actiegroepen Welschap Stop dat de burgerluchtvaart slecht heel beperkt zou zijn. En hoor nu!!!
Economie boven alles, de afzonderlijke mens onder alles
Re:
Dat bedoel ik nou... om zaterdag en zaterdag is het vliegveld nu om 08.00 uur open maar hij/zij hoort al om 06.15 uur een vliegtuig overkomen. Geen idee waarvandaan ..Weeze/Brussel/Maastricht/Schiphol.maar hij/zij hoort een vliegtuig overkomen NIET vanaf Eindhoven waarover het hier gaat want dat kan niet.. En straaljagers verhuizen incidenteel voor een aantal weken van Leeuwarden naar Eindhoven, maar daar helpt geen petitie tegen.
Re: Re:
Nou, ik heb wel een idee, want de vliegtuigen van 'ver' vliegen veel hoger over, die hoor ik dus niet en word er ook niet wakker van. De vliegtuigen van nr 296 én van 299 (dus vanmorgen) zijn die laagfrequente dreuners... ik ken het geluid inmiddels wel, hoor! Bovendien, we weten allemaal hoe geduldig het papier is...
| This discussion has been closed. |
En 's morgens - direct na 07.00 uur - alweer de eerste vluchten.
Het is heel irritant: niet kunnen slapen of wakker worden door vliegtuigen!
Wij kozen voor rust en om met het geluid van vogeltjes wakker te worden.
Dat is er helaas niet meer bij . . . .