poelweg-neen

Wij wonen in Maleizen en voeren onze dochter elke morgen naar haar kinderverblijf in Terlanen. Wij rijden via de Poelweg richting Tombeek en moeten nu omrijden via verkeerslicht. Deze week verloor ik telkens rond 8h minimum 20 minuten. Bovendien betekent dit 20 minuten slaap minder voor onze baby... Akkoord dat de er iets aan de snelheid in de Poelweg moet gedaan worden want minder snel = minder lawaai maar de nieuwe situatie is voor niemand (behalve dan misschien de naastwonenden) een plus. Maar die laatste groep weet toch dat dit een weg is die uitmondt in een "steenweg"...niet?

Bedankt voor deze petitie die ons toelaat onze stem voor de volgende verkiezingen wellicht anders uit te voeren!

#25: - Re:

Excuse me replying in English...but I believe that everyone receiving a fine for driving the "wrong" way up Poelweg, in direction Overijse, has a case for challenging this in the courts. Simply posting a single "no entry" sign is not IMHO sufficient as an enforceable change. If Poelweg is to be changed from a primary route to a secondary, communal route then the indication of priority through markings on the road also needs to be changed. That means painting a solid line across Poelweg at the junction with Rozierensteenweg, so that traffic would see the need to turn left. Also, traffic using Poelweg towards Rosieres direction would have to stop or give way at that junction.

I wonder if all those who were fined could start a class action together?

I would also challenge the power of the gemeente to deny access to a road to its residents, who have paid for all that road through taxes, not just half of it.

I am also disgusted at the use of expensive police resources to watch over this badly implemented traffic scheme, when they seem totally unable to enforce the 30km/h limit along Meerlaan, where routinely I see cars driving 60-70km/h or more, not to mention the frequent cases of driving the wrong way along that one-way street (that was introduced for good safety reasons!!!).

I believe that if sufficient residents call for it, a special meeting of the gemeenteraad can be requested. Why not?

Lastly, I hope that we can find a political party in the gemeente that is willing to take up this cause on behalf of us aggrieved Overijse citizens, as whoever's decision this was needs to feel the impact at the next gemeente elections!

De bewoners van het oosten van Maleizen worden regelmatig door het gemeentebestuur verwaarloosd, en niet alleen met deze enkele richting in de Poelweg. In de Olmengaarde, een dood- en aflopende straat in Maleizen, wordt het wegdek omzeggens niet hersteld, het krioelt van de putten, en bovendien wordt de sneeuw er in de winter niet geruimd, zodat vele inwoners met hun voertuigen de straat niet uit kunnen en hun auto tijdens sneeuwdagen willens nillens op een hogerop gelegen baan moeten parkeren, en overigens maar door de sneeuw moeten ploeteren. Nochtans betalen deze inwoners gemeentebelastingen zoals de andere Overijsenaars. Wat gebeurde er in de Poelweg ? Was er een traditionele, dialectsprekende dorpeling die plots vond dat zijn koe minder melk gaf omwille van de voorbijkomende wagens ? De opstroppingen die deze enkele richting in de Poelweg veroorzaken strekken zich 's morgens op bepaalde uren doorheen de akkers uit tot in Genval/Rixensart.

#29: Zilverbeeker - Re: Re:

hello !

I've received my fine today. I'm wondering if I will go to the court of not...
May be as you say  we could start a class action together.

Please let me know (nad243@hotmail.com)

Op 4 December jl heb ik onderstaande e-mail aan de gemeente gestuurd. De inhoud geef ik u hierbij ter kennisname:

Met bovenstaande circulaire berichtte u ons over de eenrichtings proefopstelling Keienstraat en Rozierensesteenweg.

Ik kan u nu reeds berichten dat de proefopstelling geslaagd is in dien het de bedoeling van de Gemeente is geweest om nieuwe files te creëren, want bijna iedere morgen moeten er gedurende ca. 1 – 1.5 uur autos aanschuiven op de Rozierensesteenweg richting stoplichten met een gemiddelde doorstroom tijd van 10 – 15 minuten ’s-morgens tussen 07.45 – 09.30u.

Indien het ook de bedoeling is geweest om een levensgevaarlijke situatie op het kruispunt Keienstraat/Rozierensesteenweg te creëren dan is ook daar de proef geslaagd.
Er ontbreekt namelijk een spiegel waardoor de bestuurder komende uit de Keienstraat en linksafbuigend naar Rixensart het verkeer komende van de stoplichten op de Rozierensestw. NIET kan zien als gevolg van de ochtend file.
De automobilist speelt Russisch roulette indien hij linksaf naar Rixensart gaat en het verkeer van rechts niet kan zien door de file.

Ik neem aan dat de gemeente aansprakelijk kan worden gesteld van de gevolgen van een eventueel ongeluk op dat kruispunt.

Tenslotte wil ik nog opmerken dat het dwaas is dat bestuurders komende uit de garage van Poelweg 18 (uitkomend in de Keienstraat) NIEt 25 m linksaf mogen slaan maar ca. 1 km om moeten rijden willen zij de Poelweg oprijden om vervolgens de Rameistraat in te rijden naar Tombeek. Diverse automobilisten negeren zowel het eenrichtingsverkeer Keienstraat als wel het eenrichtingsverkeer komende uit Rixensart richting Poelweg.

Mijns inziens was niemand vragende partij voor deze maatregel (tenzij misschien een hier wonende plaatselijke politicus die wat meer rust wilde hebben).
Ik hoop dat deze proefopstelling voordat de zes maanden om zijn wordt opgeheven zodat er levens worden gespaard.

Joop van Gestel - Poelweg 18/10 - B-3090 Overijse

NIET NOODIG