Veiligheid en overlast N237 (Amersfoortsestraat / Utrechtseweg)
De N237 wordt drukker en drukker. Waar het eerst een ‘normale’ doorgaande weg
was, heeft de N237 steeds meer het karakter van een woonwijk. Het aantal woningen dat
direct gelegen is aan de Amersfoortsestraat/Utrechtseweg is de afgelopen 10 jaar
toegenomen, het aantal bedrijven en instellingen ook. In de zeer nabije toekomst
komen er alleen maar woningen bij.
Concreet vragen wij het volgende:
- Controle en handhaving op de maximum snelheid en de geluidsnormen
- Terugbrengen van de maximum snelheid van 80 km/ uur naar 60 km/uur
- Een veilige voetgangersoversteekplaats ter hoogte van de Bosweg
Met deze petitie willen wij alle aanwonenden de gelegenheid te geven om hun stem te laten horen aan de Gedeputeerde Staten van de provincie Utrecht. Onderstaande brief willen wij rond 15 juli met minimaal 150 handtekeningen naar GS toezenden. Laat dus vooral ook uw huisgenoten mee tekenen!! Check uw spambox omdat de bevesting daar nog wel eens in terecht kan komen!
Volledige tekst brief naar GS Utrecht:
Geachte heer/mevrouw,
Namens de bewoners en ondernemers van de Amersfoortsestraat te Soesterberg en
de Utrechtseweg te Amersfoort vraag ik uw aandacht voor het volgende:
De N237 wordt drukker en drukker. Waar het eerst een ‘normale’ doorgaande weg
was, heeft de N237 nu meer het karakter van een woonwijk. Het aantal woningen dat
direct gelegen is aan de Amersfoortsestraat/Utrechtseweg is de afgelopen 10 jaar
toegenomen, het aantal bedrijven en instellingen ook. In de zeer nabije toekomst
komen er alleen maar woningen bij.
Concreet vragen wij het volgende:
- Controle en handhaving op de maximum snelheid en de geluidsnormen
- Terugbrengen van de maximum snelheid van 80 km/ uur naar 60 km/uur
- Een veilige voetgangersoversteekplaats ter hoogte van de Bosweg
De N237 kent een maximum snelheid van 80 km/uur, maar wij zien dat deze steeds
frequenter (ver) wordt overschreden. Met name motorrijders vallen hierbij negatief
op. De aard van de weg (één rechte weg van de Van Weerden Poelmanweg tot aan
de Stichtse rotonde, vrijwel zonder barrières of onderbrekingen) nodigt hier ook toe
uit.
Naast de weg is aan beide zijden een fietspad, met verkeer in twee richtingen.
Honderden uitritten komen hier direct op uit, van woningen, (zorg)instellingen en
bedrijven. De instellingen (Zon en Schild, Philadelphia) hebben veel kwetsbare
bewoners. Mensen met onbegrepen gedrag die langs de
Amersfoortsestraat / Utrechtseweg lopen behoren tot het dagelijks beeld. Dit heeft de
afgelopen jaren al vele malen tot ongelukken geleid.
Daarnaast liggen er meerdere militaire complexen op- en rond de
Amersfoortsestraat. De weg ligt tussen twee militaire oefenterreinen, de Vlasakkers
en de Leusderheide. Dit maakt dat de N237 veelvuldig gebruikt wordt door zware
militaire voertuigen.
Verder maken er meerdere buslijnen gebruik van de weg, met bijbehorende
bushaltes met in- en uitvoegend verkeer. De N237 is niet alleen een uitvalsweg voor
de nood- en hulpdiensten maar wordt er door diverse diensten ook veel
gebruikgemaakt van de weg voor rijinstructie, al dan niet met optische- en
geluidssignalen. De trainingscentra van zowel de Koninklijke Marechaussee als de
politie liggen vlak bij deze weg.
Iedere twee weken worden de kliko’s op maandag, woensdag en vrijdag door een
vuilniswagen geleegd. Deze stopt bij ieder adres op de rijbaan, met levensgevaarlijke
inhaalmanoeuvres tot gevolg. Bij harde wind waaien de kliko’s regelmatig (deels) op
de rijbaan. Ook dit levert gevaarlijke situaties op.
Tot slot is de N237 een sluiproute als de A28, de snelweg die parallel aan de N237
loopt, vast staat. Dit is bijna dagelijks het geval in de spits.
Al met al kunnen wij stellen dat de N237 een drukke weg is, met veel divers, zwaar
en bijzonder verkeer, waar regelmatig (veel) te hard gereden wordt. In de loop der
jaren is het karakter van de weg dusdanig veranderd dat dit niet meer verantwoord is.
Vrijwel dagelijks zijn er (bijna) ongevallen, regelmatig met ernstig letsel en soms zelfs
de dood ten gevolge.
Het is bijna niet meer mogelijk om de weg als fietser of voetganger veilig over te
steken of om de weg op te rijden met de auto. Zeker tijdens de spits is het geen
uitzondering om 5 minuten te moeten wachten om vervolgens met gevaar voor eigen
leven, tussen het voorbijrazende verkeer de weg over te steken of in te voegen.
Daarnaast ervaren wij in de zomermaanden steeds meer geluidsoverlast, met name
door motoren. De bewoners rond het ecoduct hebben hier met name veel last van,
omdat het kennelijk ‘leuk’ is om daar het gas vol open te trekken om zoveel mogelijk
geluid te produceren.
In het verleden hebben bewoners zich eerder tot de gemeenten Soest en Amersfoort
en de provincie Utrecht gericht met het verzoek om maatregelen. Er is in 2023 door
de Provincie toegezegd dat die in 2026 worden genomen. Na die toezegging hebben
wij nooit meer iets vernomen en wij zijn van mening dat maatregelen niet meer
zolang kunnen wachten.
Wij vragen de Provincie per direct om snelheidscontroles uit te laten voeren op de
N237 middels een zogenaamde flitspaal. Het zou fijn zijn als dit gepaard gaat met
waarschuwingsborden en/of de zogenaamde ‘smileys’. Doel is wat ons betreft niet
om bestuurders boetes op te leggen maar om de snelheid naar beneden te krijgen.
Indien mogelijk zouden wij ook graag zien dat er wordt gehandhaafd op geluid. De
toegestane limieten worden met grote regelmaat ruim overschreden.
Verder vragen wij op een zo kort mogelijke termijn om:
- Een maximumsnelheid van 60 km/uur (zoals die al op veel N-wegen in de
omgeving ook geldt)
- Een veilige voetgangersoversteekplaats ter hoogte van de Bosweg met
verkeerslichten voor zowel bestuurders als voetgangers. Bewoners tussen
Zon en Schild en het ecoduct moeten nu veel te ver lopen om veilig over te
kunnen steken.
Het gebruik van de weg kunnen wij niet beïnvloeden, het gedrag van de bestuurders
wel, met uw hulp.
In afwachting van uw reactie,
Namens de bewoners en ondernemers van de N237 gelegen in Soesterberg en
Amersfoort,
Marjolein Smit
Amersfoortsestraat 115a
3769AJ Soesterberg
Marjolein Smit Neem contact op met de schrijver van de petitie