Bijsturen ZONE 30 in Lauwe

Opmerkingen

#201

Sterk overdreven!

Danny Vandevijvere (Lauwe, 2022-05-30)

#204

De afgebakende zone veel te groot is.

Lieven Vandekerckhove (Leieistraat 6, 2022-05-30)

#214

De zone 30 is belachelijk, er zullen niet meer of minder ongevallen gebeuren door een zone 30 in te voeren! Het is een verspilling van ons belastings geld door al die belachelijke zone 30 borden te hangen

Lothar Vandamme (Lauwe, 2022-05-30)

#217

Het is overdreven die zone 30 rond de scholen bijgrijp ik volledig heb ook kinderen maar de rest is een lachertje sorry iedereen moet zijn verantwoordelijkheid leren nemen en niet iedereen moet gestraft worden

Sophie Rosseel (Lauwe, 2022-05-30)

#229

Te veel zone 30

Dimitri Kesteloot (Lauwe, 2022-05-30)

#230

Het niet meer veilig is. Je kijkt op de duur meer op je teller dan naar de baan. Ik ben VOOR zone 30 op plaatsen waar het zijn nut heeft (schoolgebied, wijken, enz..) maar over gans Lauwe en Menen , is overdrevenen echt niet veiliger, maar gevaarlijker. Ogen moeten op de weg, niet op het Dashboard.

Kimberley Buysens (Rekkem, 2022-05-30)

#232

Uitstekend idee om invalswegen tot dichter centrum aan 50 km/u te laten.
Dit is een realistische oplossing.

Rik Margo (Lauwe, 2022-05-30)

#235

Omdat ik volledig achter de mening sta van de oprichters van deze petitie.
ALSOOK wil ik benadrukken dat het mobiliteitsplan toch een logische herziening zou mogen krijgen…
Dit om het feit dat alle verkeer die eender welke kant komt in de Leiestraat word omgeleid naar J.Cagniestraat. WIJ ZIJN GEEN OPVANGNET! Onze straat heeft een oude beton laag dus moet ik geen tekening maken wat dit teweeg brengt. Lawaaihinder en overdreven snelheid en op lange termijn schade aan oudere woningen.

Kenneth Dierynck (Lauwe, 2022-05-30)

#236

Aan scholen en in het centrum ok, maar zo uitgebreid is nergens voor nodig. Waar de meeste ongevallen gebeuren is het nog steeds zone 50.

Charlotte Vandendriessche (Lauwe, 2022-05-30)

#240

Ik ga niet akkoord met zone 30 de nieuwe maatregelen, politiek spel, onduidelijk en gevaarlijk. Laat het zoals het was, zone 30 aan de scholen en Lauweplaats

Bostoen Nelly (Lauwe , 2022-05-30)

#241

Ik heb geen probleem met zone 30 bij scholen, plaats, mijn straat een stuk 30 en dan terug 50,waar zit de logica

Belinda Henry (Lauwe, 2022-05-30)

#243

Absurde toepassing.
Kan veel beter

Lorry Parrein (Lauwe , 2022-05-31)

#245

De zone 30 is niet leefbaar en zorgt voor meer frustratie op de weg. Zorg voor fietspaden en betere oversteek plaatsen.

Mario Lobbens (Lauwe, 2022-05-31)

#249

Het is er gewoon over. :-) . In het centrum en aan scholen vind ik normaal. Maar dit is WAANZIN.

Diego Amerlinck (Lauwe, 2022-05-31)

#255

Ik onderteken omdqt ik het belaglijk vind dat de 30km zo uitgebreid is. Dat heeft niks meer met stadscentrum of scholen te maken.

Rita Kinsabil (Gullegem , 2022-05-31)

#257

30 zone is goed, maar veel te groot

Yves Tanghe (Koning Boudewijnstraat 106 Lauwe , 2022-05-31)

#258

Het is niet nodig dat zone 30 zo groot is

Ingrid Verschoore (Lauwe, 2022-05-31)

#262

Zone 30 is veel te ruim. Het vergt frustraties bij zowel de fietsers als bestuurders van gemotoriseerde voertuigen. De cruciale punten zone 30 behouden en gevaarlijke punten aanpakken waar er al jaren naar gevraagd word oa kruispunt sjamayee…

Olivier Bruneel (Lauwe, 2022-05-31)

#265

De zone is veel te groot, op deze manier zie ik er tegenop om naar/via Lauwe te rijden. Terwijl ik er anders zo graag kom

Eloy Deloor (Wevelgem, 2022-05-31)

#266

De zone 30 te overdreven is. De rand van de stad is geen stadskern. Daar zitten er geen scholen of marktplaatsen. Dit is niet alleen in lauwe het geval maar ook voor rekkem in de toekomst.

Cindy Debels (Rekkem , 2022-05-31)

#267

Te traag!!!

Filiep Debonne (Lauwe , 2022-05-31)

#268

Zone 30 ok in centrum maar bvb vanaf Kindt, spar,fruitpaleis, Fieuws

Jo Catteeuw (Lauwe , 2022-05-31)

#278

De zone het verkeer net onveiliger maakt . Fietsers halen bij god de auto's in op bepaalde momenten

Kenny Degrande (Lauwe, 2022-05-31)

#284

Als fietser ervaar ik de zone 30 als extra gevaar. De auto’s blijven naast u rijden ipv in te halen en duwen de fietsers van de weg!

Karel Vandenberghe (Menen, 2022-05-31)

#292

Is een beetje teveel van goede!

Vanessa Coussement (Lauwe, 2022-05-31)

#297

Ik ondertekend omdat 30 op sommige plaatsen veel te traag is.30 op de plaats en aan scholen.

Jean-Claude waltenier (Wevelgem, 2022-05-31)

#298

Het echt wel overdreven is. Zeker in de grote straten naar Rekkem, Wevelgem lauwberg,...

Othello Vansteenkiste (Koning Boudewijnstraat , 2022-05-31)

#313

Ik onderteken omdat de maatregel niet doordacht is. Veel te algemeen ingevoerd.

Tony Godderis (Lauwe, 2022-05-31)

#317

Aanpassen aub

Toon Debonne (Lauwe , 2022-05-31)

#322

De baan bij de brandweer terug 50 moet worden

Zeno Vanneste (Rekkem, 2022-05-31)

#323

Zone 30 aan scholen = super. Al de rest is ronduit belachelijk! Dit niet alleen in Lauwe, maar ook in Menen. Ik ben zelf van Menen, en het is echt niet te doen.

Cindy Petillion (8930, 2022-05-31)

#333

Iedere dag van Marke naar Lauwe aan 30 is niet te doen.
Zelfs berg naar beneden gaat dit niet of je staat op de rem. Bestuurders rijden in je gat dat je te traag rijd. 30 in bepaalde straten ok, maar dit is erover.

Sophie Noreille (Marke, 2022-05-31)

#336

Owv dat de huidige maatregelen te rigoureus zijn, in die mate zelfs dat het net een bijkomend gevaar creëert tov verkeersveiligheid owv onlogische beperkingen, er geen maatschappelijk gedragen justifiering of logica is, en dus geen draagvlak heeft. Dit tegenvoorstel maakt het mogelijk een democratisch gesprek op te starten en een maatschappelijk aanvaardbare oplossing uit te werken.

Dominik Debels (Lauwe, 2022-05-31)

#339

Ik ook vindt dat het te is
Akkoord rond scholen enz maar vd rest wadt goed zoals was

Jessica Jesseke (Lauwe, 2022-05-31)

#340

Aanpassen zone 30 lauwe

Marnix Houzet (Lauwe , 2022-05-31)

#344

Imdat dit een zeer correcte aanfluiting is tav het bestuur. De zogezegde inspraak was op zijn minst slecht gecommuniceerd. Zeker voor zo'n ingreep. De zone 30 heeft ook geen draagvlak buiten het centrum.

Björn Deman (Lauwe, 2022-05-31)

#348

Ik vind het erover, ik ben niet tegen 300 km maar het is overdreven

Nadine Vanhuyse (Lauwe, 2022-05-31)

#354

Bijsturen is noodzakelijk.

Patrick Tahon (Lauwe, 2022-05-31)

#355

Het is belachelijk om praktisch gans lauwe te zien als centrum. Als je auto's uit het centrum wil bannen, zou je het beter volledig auto vrij maken maar dit is geen oplossing. Je bent minder attent

Vanoutrive Deblie (Wevelgem, 2022-05-31)

#360

Omdat het gevaarlijk rijden is. Steeds kijken naar de kilometer teller. Geld klopperij.

Martine Vandenbroucke (8930 Rekkem, 2022-05-31)

#363

De zone 30 is disproportioneel groot. Dit is in bepaalde situaties net onveilig. Fietsers worden NOG lakser in het verkeer.

Birger De Brabanter (Lauwe, 2022-05-31)

#367

Ik onderteken omdat zone 30 in Lauwe niet OK is. Enkel rond scholen en Lauweplaats is goed. Indien mij het verkeer afsluit bij het spoorweg brugje jaagt men alle verkeer door de spoorwegstraat wat niet te doen is voor de bewoners aldaar verschillende spiegels werden al afgereden als je in en uit je auto moet stappen moet je heel vlug zijn of word je, je benen afgereden. Veel te veel zwaar verkeer komt langs in deze straat. Het punt aan sjamee frituur dient dringend aangepakt wat betreft parkeren in de Lauwbergstraat wanneer je van de spoorwegsraat komt dient men soms tot midden van de Lauwbergstraat te rijden vooraleer er zicht is op het aankomend verkeer van beide kanten met als gevolg boze gezichten of onvriendelijke gebaren.

Marie Madeleine Viane (Lauwe, 2022-05-31)

#369

Huidige maatregelen zijn overdreven.

Dirk Vergote (Lauwe, 2022-05-31)

#370

Ik ben akkoord voor bijsturing zone 30 en aanpassing aan kruispunt sjamayee

Amber De Zutter (Lauwe, 2022-05-31)

#372

Het gaat meer over innen van boetes dan over veiligheid

Luc Verkinderen (LAUWE, 2022-05-31)

#373

De zone 30 zou moeten veel beperkter zijn.
Rond de scholen en de plaats is dit wel een goed idee.

Karline Dewilde (8930 Lauwe , 2022-05-31)

#379

De zones 30 veel te lang zijn. En omdat enkele pijnlijke punten beter moeten aangepakt worden, kruispunt Sjamayee, gemachtigd opzichters aan schoolpoorten!! Lichtgevende verkeersborden in schoolomgevingen die correct werken! Met allertheids effect (witte flitsen bij te snel rijden)

Jelle Vinckier (Lauwe, 2022-05-31)

#383

Omdat Overal in lauwe een zone 30 is teveel.

Mathias Bultynck (Lauwe, 2022-05-31)

#385

De zone van 30 is onrealistisch. Voor de dorpskern en de schoolomgeving is dit normaal maar toch niet hoe het nu is. T is lachwekkend en daar het zo uitgebreid is houden de mensen er geen rekening mee.

Kaat Masselis (Lauwe, 2022-05-31)

#388

Wijken waar spelende kinderen zijn
Ja
En plaatsen van de scholen ben ik akkoord

Ingrid Berth (Lauwe, 2022-05-31)

#391

De zone 30 in Lauwe is naar mijn aanvoelen te ruim. Aan gevaarlijke of drukke punten is dit wel te verantwoorden (scholen). Er zijn zones waar je veilig 50 km/u kan rijden. Indien iedereen dit zou volgen, zou een dergelijke uitgebreide zone 30 niet moeten. Zones 30 roepen frustratie op, chauffeurs zijn volgens mij meer geneigd om bezig te zijn met andere dingen (GSM, rondkijken, snelheidsmeter,...), waardoor de aandacht ook verslapt. Er is naar mijn weten ook geen overleg geweest daarover of toch zeker geen breed debat. Daarnaast is er momenteel nog geen aanpak aan het kruispunt spoorweglaan/Lauwbergstraat. Een eenvoudige spiegel zou hier al meer zichtbaarheid bieden.

Sarah Recour (Lauwe, 2022-05-31)

#392

Het wordt levens gevaarlijk in mijn straat
En ik begrijp 30 in de dorpskom maar die omliggende straten ,sorry hoor

Mireille Cassaert (Dronkeartstr lauwe , 2022-05-31)

#393

Volledig ondoordachte situatie

Carl scherpereel (Lauwe, 2022-05-31)

#397

Ik 100% achter deze petitie sta!

David Deturck (Lauwe[8930], 2022-05-31)

#398

Ik onderteken omdat ik ieder weekend in Lauwe verblijf bij mijn vriendin in de zwingelstraat en vindt de huidige situatie wel sterk overdreven met de huidige regels van de 30 km beperking.

Guy Matthys (Knokke-Heist, 2022-05-31)