Petitie voor een pragmatische bijsturing van de Leuvense zone 30
Opmerkingen
#1004
Ik onderteken omdat ik deze zone 30 in alle straten in alle deelgemeentes van Leuven absurd vind. Zone 30 aan scholen is wel goed.Christine Beullens (Pellenberg , 2022-03-23)
#1009
Sommige strenge snelheidslimieten ( 30 km/u ) kunnen best afgedwongen worden via een andere weg ( aparte fietspad , bloembakken ) , en een zone 30 over heel de regio is eigenlijk een te strenge maatregel naar mijn mening voor sommige straten , dit lijkt meer op een bewuste keuze van het beleid om mensen uit hun wagen te " pesten " in plaats van ander gedrag aan te moedigen.Timon Herlant (kessel-lo, 2022-03-23)
#1010
In veel straten in kessel-lo zeker geen zone 30 nodig is.Cedric De monie (Kessel-lo, 2022-03-23)
#1013
Ik onderteken omdat we ons op deze manier niet veiliger rond groot-Leuven verplaatsen en dat we als buurgemeente gewoon een maatregel krijgen opgedrongen zonder grondige peiling van noodzaak.Miranda De Gendt (Linden, 2022-03-23)
#1016
30 niet acceptabel is !!!Aster Janssen (Chartreuzenberg 33, 2022-03-23)
#1019
Mijn auto bij 30km/h meer verbruikt dan bij 50 km/hMarc Rondou (Kelfs (Haacht) , 2022-03-23)
#1021
Ik onderteken omdat het onmogelijk is om tegenliggers, fietsers, wandelaars in het oog te houden en tegelijkertijd de kilometerstand. Ook al rijd je traag, je bent rap boven de 30.Liesbet Maes (Wilsele, 2022-03-23)
#1024
30 per uur is niet altijd veiliger en groener.Brecht scheys (Kessel-Lo, 2022-03-23)
#1026
zone 30 is vaak oké, maar mag niet als regel gezien worden. Zone 30 waar nodig/nuttig/zinvol, zone 50 elders.Koen Crabbé (Holsbeek, 2022-03-23)
#1033
deze restrictie zinloos vind en bovendien zijn auto's niet aangepast om 4 km aan 30 km per uur te rijdenrita lombaerts (linden, 2022-03-23)
#1036
Ik onderteken omdat de regel van 30 per uur ok is voor Leuven Centrum, maar zeker niet buiten Leuven, waar 50 per uur haalbaarder is.Paul Allegaert (Pellenberg, 2022-03-23)
#1037
Zone 30 is in sommige straten echt een stap voorbij alle rede, de Leming en de Holsbeeksesteenweg om er maar 2 te noemen, het is gevaarlijker nu het zone 30 geworden dan ervoor, ja in de buurt van een school, nee in een weinig bevolkte buurt, dit is onzin voor zowel fietsers als auto sDirk Ruttens (Linden, 2022-03-23)
#1038
Er zijn absurde situaties zoals zone 30 in de Leming en zone 50 in Slangenstraat, Groddeweg en Martellekesweg. Dit laatste wordt een nieuwe sluipwegJosee Van den Bergh (Kessel-lo, 2022-03-23)
#1046
een rationele en pragmatische inplanning van de zones 30 is nodig om zijn doel niet voorbij te schietenLeen Gevers (Tielt-Winge, 2022-03-23)
#1050
Niet op alle wegen noodzakelijk maar 30km/u hoeft gereden te worden. Er zijn nog steeds voldoende wegen waar het wel veilig fietsen is en waar de snelheid van 50km/u best kan behouden worden.Petra Vissenaekens (Herent, 2022-03-23)
#1054
Inderdaad... Hoog tijd dat de gebakken luchtballon van de *immobiliteit* doorprikt wordt en men een *mobiliteitsbeleid* gaat voeren.H Desmet (Brugge, 2022-03-23)
#1062
De uitbreiding van de zone 30 de meest belachelijke beslissing is die ooit werd gemaakt in leuven. In de stad kan ik dit aannemen maar nu ook nog de deelgemeente, dat is een brug te ver.Daan Polfliet (Wijgmaal, 2022-03-23)
#1065
Omdat deze snelheidsbeperking overal in de randgemeenten gewoon belachelijk is. Dit is discriminatie tegen iedereen die niet met de “bak”fiets rijdt!Jeroen Bronckaers (Wilsele, 2022-03-23)
#1068
De 30 km/u regeling is totaal belachelijk in de Leming!Anita Wolfs (Linden, 2022-03-23)
#1069
Ik ze zone 30 absoluut ridicuul en belachelijk vind. Sommige mensen kunnen nu eenmaal niet de fiets nemen en worden zo extreem hard gekl**t. De zone 30 is een beslissing waar op geen enkele manier over is nagedacht en dient herzien te worden. Het standpunt van trager rijden voor minder co2 uitstoot slaat eveneens op niets.Raf Reynders (Linden, 2022-03-24)
#1075
Ik onderteken omdat die snelheidsbeperking langs wegen waar daartoe geen redelijke redenen zijn niet bijdraagt aan de verkeersveiligheid, eerder de frustraties voedt en zelfs verkeersonveiligheid creeert.Martin Hermy (Linden, 2022-03-24)
#1076
Absurd vind dat op sommige plaatsen een zone 30 regel van toepassing is.Ali Hashi (Leuven , 2022-03-24)
#1080
Ik onderteken de petitie omdat het buiten proportie isTanguy Stiennon (Linden, 2022-03-24)
#1085
Er is inderdaad niet goed nagedacht over de veralgemening van de zone 30. Ben zeker en vast voor verkeersveiligheid maar het is zeer éénzijdig beslist.Meulemans-D'Hondt Herwig en Gerda (Heidebergstraat 234 3010 Kessel-Lo, 2022-03-24)
#1088
In het weekend te weinig openbaar vervoer. Kan niet fietsen wegens ziekte. Wandelen is te ver. Dus auto nodig.Sabine Bovendaerde (Kessel-Lo, 2022-03-24)
#1093
Ik mij vaak als automobilist ter hoogte van Kessel-Lo bevind op latere tijdstippen (vanaf 20u) en dat het op vele locaties ronduit belachelijk is om 30km/u te moeten rijden. Ik snap zone 30 wel voor drukke wijken en scholen, maar de Leming en de Schoolbergenstraat om nu twee voorbeelden te geven, is ronduit belachelijkJeroen Wallenus (Linden, 2022-03-24)
#1098
Door de invoer kijk ik meer naar m'n dashboard om maar zeker niet te snel te rijden (al 2x geflitst) ipv een aangepast tempo aan te houden.Tine Drijkoningen (Kessel-Lo, 2022-03-24)
#1111
Ik vind dat de zone 30 misbruikt worden door de politiek dit gaat alleen maar om geld te verdienen en het gaat niet meer over veiligheidMisschien beter de fietsers is leren om in orde te zijn (verlichting, verkeersregels enzv)
Kenny Sterckx (Wijgmaal, 2022-03-24)
#1112
Elke fietser sneller rijd dan auto en dit gevaarlijk maakt als ze je langs rechts voorbij steken met elek. Fiets! Absurd! En dacht dat alles milieu gericht is tegenwoordig? Zoek eens op als je niks van auto's kent, meer vervuiling tege 30 k/mh dan tegen 50, veel slechtere verbranding in de motor tegen lage snelheid! Dus meer vervuiling! En creeert zo ook meer fille, wat ook weer maakt meer vervuiling! Goed bezig burgemeesterke van leuven! Slim! Not!Sven Verhelst (Kortrijk-dutsel, 2022-03-24)
#1114
Ik erger mij aan het beleid en wil graag verandering zien.Yasha Smits (Linden, 2022-03-24)
#1118
Controleer liever op de handhaving van de vroegere 50 km/u. Als bewoner van Kessel-Lo ondervind ik nu vaak opstoppingen op de Holsbeeksesteenweg en in de Bergstraat en dat maakt het niet veiliger voor de fietser. Vele weggebruikers geraken geïrriteerd waardoor heel de verkeerssituatie onveiliger wordt.Gerarda van den Akker (Kessel-Lo , 2022-03-24)
#1120
Het is schandalig traag, met 30 km/u geraak je nergens.Jasper Jacquemyn (Lubbeek, 2022-03-24)
#1123
De verkeerssituatie is overal anders, er kan geen algemene beslissing voor alle straten tegelijk genomen worden. Overal zomaar 30/u invoeren geeft ook andere problemen waar niet bij stilgestaan wordt. Zet meer in op het opvolgen van het respecteren van de snelheid dan op overal de snelheid zomaar omlaag halenEllen Reynders (Linden, 2022-03-24)
#1129
Het overal invoeren van zones 30 is enkel een gemakkelijkheidsoplossing. Je plaatst enkele borden en je kan als overheid claimen dat je iets hebt gedaan. Eigenlijk heb je niets gedaan en tal van mensen onnodig gefrustreerd. Kijk naar andere landen: daar kan het veel veiliger en toch zijn er minder zones 30 en verkeersdrempels.Jan Lambrechts (DRONGEN, 2022-03-24)
#1138
Ik onderteken omdat de zone 30 op plaatsen zoals de Leming te belachelijk voor woorden is.Guido Tailleur (Linden, 2022-03-24)
#1141
Ik onderteken omdat ik zone 30 gevaarlijker vind dan zone 50. Men verliest de aandacht bij 30 km/u. Aan scholen is zone 30 nodig maar nergens anders. Ook knipzones waar je niet in mag als je er niet woont, brengt Leuven schade toe. Dit zijn ondoordachte beslissingen waardoor men een prachtige stad als Leuven gaat mijden. Overal in heel Leuven 30 km/u rijden slaat nergens op behalve voor de groene bakfietsrijders misschien.Diane Vanhoren (Aarschot, 2022-03-24)
#1143
30 bij scholen is ok. Beter strenger controleren op 50.Patrick Vanhamel (Lubbeek, 2022-03-24)
#1147
30km./u. op vele plaatsen belachelijk is, en enkel dient om de stadskas te spijzen !!Guido Meulemans (3010, 2022-03-24)
#1149
Ik ben opgegroeid in Linden, ik werk in Kessel-Lo, ik doorkruist wekelijks straten waar plots maar 30 mag gereden worden. Gevaarlijke situaties als je geparkeerde auto's moet voorbijrijden en fietsers op de baan. Fietsers rijden je voorbij tussen geparkeerde wagens en mezelf.Nancy Verluyten (Glabbeek, 2022-03-24)
#1151
Ofwel leert me verkeerstekens te negeren ofwel regent het boetes. Beide slecht voor burgerzin.Eric Depreeuw (Kessel-lo, 2022-03-24)
#1164
Het stadsbestuur zot is geworden.Dimitri Demia (Leuven , 2022-03-24)
#1168
30 per uur rijden is gewoonweg gevaarlijk op sommige plaatsen!Ilse Loozen (Kessel-Lo , 2022-03-24)
#1176
Het te belachelijk is.M-L Desmedt (Lubbeek , 2022-03-25)
#1177
Deze lage snelheden hebben op de meeste plaatsen geen meerwaarde dan de mensen te irriteren. Deze lage snelheden zijn ronduit vaak net gevaarlijker door ander weggebruikers die harder rijden en door het verlies van concentratie.Bart Van Calster (Binkom, 2022-03-25)
#1179
Hilda RoggemanHilda Roggeman (3001, 2022-03-25)
#1185
Ik onderteken omdat ik een algemene snelheidsbeperking over het hele grondgebied onrealistisch vind en de automobilist zeer eenzijdig wordt getroffen door de verschillende maatregelenYves Gasia (Heverlee, 2022-03-25)
#1189
Dit gewoon te belachelijk is.Walter Vanbever (Kessel lo, 2022-03-25)
#1191
Ik teken omdat de zone 30 niet overal dient ingevoerd te worden. Sommige verbindingswegen lenen zich er toe om zone 50 te blijven omwille van minder bebouwing en meer open landschap.Ik teken.öok omdat de veiligheid van iedere weggebruiker in het gevaar komt wanneer fietsers sneller gaan rijden dan de auto's en dus inhaalmaneuvers gaan uitvoeren. En op deze manier wordt het verkeer uit deze straten weggepest en dus overgeheveld naar andere straten in andere gemeenten waardoor er daar dan een grotere verkeersbelasting ontstaat. In mijn ogen creëer je zo privéstaten en dat is niet de bedoeling. Leuven heeft zich daar trouwens tegen verzet toen de gemeente Bierbeek een privéstraat wou creëren in de Koning Albertlaan in Korbeek-Lo.
Johan Vangilbergen (Lubbeek, 2022-03-25)
#1195
Ik onderteken deze petitie omdat ik tegen verkleutering bevolking ben.Guido Houdart (Wilsele , 2022-03-25)