Petitie voor een pragmatische bijsturing van de Leuvense zone 30
Opmerkingen
#801
Ik onderteken deze petitie omdat je op den duur meer op je snelheid aan het letten bent, in deze flitsgraage gemeentes in en rondom Leuven, dan dat je op het verkeer aan het letten bent. 0nveilige situaties creëren voor auto´s door fietsers dat bvb op Martelarenlaan zonder kijken over rijden op het zebra pad. Daar zou beter meer op gecontroleerd worden dan op de 30km/uur zoneBart Dierickx (Herfstlaan, 2022-03-22)
#804
Zone 30 is enkel een veiligheidsmaatregel, benzine en dieselwagens stoten op eenzelfde afstand vooralsnog meer CO2 en fijn stof uit aan 30Km/u dan aan 90Km/u.Freddy Vandriessche (Kessel-Lo, 2022-03-22)
#806
Te brede toepassing zone 30 in Kessel-Lo, mogen we ons ook nog verplaatsen ja?Isabelle De Strooper (Kessel-Lo , 2022-03-22)
#810
Ik kom voor woon-werk verkeer in Leuven maar let wel, meestal met de fiets!!Maar ik vind de veralgemeende invoering van zone 30 een draak.
Het afdwingen van de regels (zone 50) is veel belangrijk dan borden plaatsen. Men hoopt met steeds maar trager verkeer de ongevallen terug te dringen maar ik heb de indruk dat het niet lukt. Idem dito met drempels, bloembakken, asverschuivingen....
Steven Janssens (Tremelo, 2022-03-22)
#817
Omdat zone 30 op niks trekt een fiets gaat zelfs rapperJelle Dierickx (Kessel-Lo , 2022-03-22)
#823
30 per uur onnodig laag isToon Olsman (3001 Heverlee, 2022-03-22)
#837
Pestgedrag naar mensen die geen geld hebben om vlakbij hun werk in Leuven te gaan wonen en die in hun gemeente geen enkele optie hebben om met het openbaar vervoer binnen aanvaardbare tijd op het werk te geraken.Michèle Truyens (Tremelo, 2022-03-22)
#862
Pragmatisme soms ver zoek is in een dogmatisch zone 30 beleid.Geert Serneels (Kessel-Lo , 2022-03-22)
#864
Ik onderteken omdat ik mij volledig aansluit bij de frustratie van de zone 30 rond bepaalde wegen waar zone 50 inderdaad nog perfect veilig is.Silvana Valente (Linden , 2022-03-22)
#866
Het nuttig is waar nodig, maar een algemeen verbod is te veel.Emmanuel Van Lil (Heverlee, 2022-03-22)
#877
Deze maatregel is hemeltergend en zeer onredelijkJan Vanautgaerden (Kessel lo, 2022-03-22)
#887
30 per uur in schoolomgeving akkoord, maar overal is te belachelijk, zorgt niet alleen voor extra tijd maar vooral met extra vervuilingDavid Adriaens (Lubbeek, 2022-03-23)
#894
Ik onderteken deze petitie omdat de toegekende zones 30 ondoordacht en soms op een onbegrijpelijke locatie zijn toegekend.Er zijn andere middelen om gevaarlijke plekken veiliger te maken maar dan moet iedereen zich aan de spelregels houden. Sinds de invoering van het begrip "zwakke weggebruikers" voelen sommigen van deze groep dat ze boven de wet staan.
Rudy Verbruggen (Boortmeerbeek, 2022-03-23)
#898
Zone 30 belachelijk traag is.Johan Aertgeerts (Wijgmaal , 2022-03-23)
#899
Volledig akkoord, zone 30, onrealistisch, onredelijk en vooral onveilig! Inspraak burgers genegeerd. Herziening en mogelijk afschaffing dringend!Martine Vandermeulen (Kessel-Lo, 2022-03-23)
#900
Omdat een "algemene" invoering van een zone 30 over het volledige grondgebied onbezonnen is. Een analyse per straat of zone is op zijn minst aangewezen, en dit in samenspraak met de buurtbewoners.Sem Vanderbeke (Wilsele, 2022-03-23)
#901
Om wille dat de zone 30 te ver wordt doorgetrokken in starten met appart fietsroutte is dit niet nodig.Jelle Fannes (Kessel-Lo, 2022-03-23)
#908
Indien iedereen zich zou houden aan 50 per uur zou dit niet nodig zijn geweest, maar er is nooit moeite gedaan in onze straat om dit te controleren en te handhavenLinda Verbeek (Kessel-lo, 2022-03-23)
#911
Een aangepaste zone 30 volledig akkoord drukke straat,school...maar leming, Schoolbergen en dgl belachelijk.50km okArlette Ruelens (Kessello, 2022-03-23)
#916
Eens met bovenstaandeStephanie Theunissen (Kessel-Lo, 2022-03-23)
#920
Niet akoordWilly Mertens (Kessel -Lo, 2022-03-23)
#928
Beste,Ik onderteken omdat zone 30 op verschillende plaatsen in Kessel-lo zelfs agressie bij bestuurders uitlokt wanneer je effectief 30 rijdt waar dit eigenlijk zinloos is. Zoals Leming, Schoolbergenstraat...
Mvgr. Jean-Paul
Jean-Paul Loddewykx (Kessel-lo , 2022-03-23)
#929
Ik onderteken deze petitie omdat men de 30 km per uur niet zomaar lompweg overal moet invoeren. Daar is echt niet over nagedacht. Differentiatie is hier zeker aan de orde. Zoals de iniitiatiefnemers ben ik niet tegen 30 km per uur in schoolomgevingen, druk bebouwde straten...Ik woon op de Leming en betrap me erop dat ik veel meer via Linden naar de stad rijd.. Ook niet ook niet leuk voor die mensen daar.
Rita Verstraeten (Holsbeek, 2022-03-23)
#933
Ik vind het heel gevaarlijk om gans de Leming aan 30km/u te rijden, vooral als je moe na je werk naar huis terug rijdt. De risico om in slaap te vallen is te groot.María Barrada y Ferreirós (Linden, 2022-03-23)
#941
Ik 30 echt heeeeel traag vind hoooorVeerle Geeraerts (Wijgmaal, 2022-03-23)
#946
De zone 30 uitbreiden naar wegen waar bijna geen verkeer is, waar woningen enkel aan één kant staan en waar nooit ongelukken gebeuren, is geen goede beslissing!Dominique Depoorter (Linden, 2022-03-23)
#948
Ik onderteken omdat er te grote keerzijdes en hiaten zijn aan deze maatregel en dat er betere alternatieven mogelijk moeten zijn. Huidig beleid is onvoldoende gedifferentieerd en zorgt voor onnodige frustraties.David Verbeeck (Zavelstraat 79, 2022-03-23)
#951
De leming is een belangrijke verbindingsbaan tussen Hoog-linden, Holsbeek en Kessel_lo de afgelopen 50 jaar en nog steeds. 50km per uur lijkt mij de gepaste snelheid.Paul Raecke (Holsbeek, 2022-03-23)
#954
Ik onderteken omdat er inderdaad absurde situaties ontstaan door de zone 30.willem gay (Wilsele, 2022-03-23)
#969
Ik onderteken omdat Stad Leuven hier opnieuw haar ideologische willetje ongevraagd opdringt aan de inwoners en nog steeds niets wil horen van echte participatie van de inwoners.Stijn Lemmens (Heverlee, 2022-03-23)
#971
Het is stilletjes aan genoeg aan 't worden. Een autohatende schepen van mobiliteit, zonder auto, zonder rijbewijs doet er alles aan om de (auto)mobiliteit kort te wieken. Ook de heraanleg van de straten in Kessel-Lo onder het mom van de ontharding (Kessel-Lo al eens goed bekeken vanuit de lucht?) waardoor deze serieus versmald zijn en er dus zal overgegaan moeten worden op éénrichtingsstraten. dessers zal zo zijn circulatieplan door onze strot kunnen rammen waardoor we extra kilometers aan 30km/h gaan moeten rijden. De waanzin van dessers moet gestopt worden!Jacob De Waere (Kessel-Lo, 2022-03-23)
#981
Ik ondersteun zone 30 in scholen gebied en in druk bevolkt stedelijk gebied. Maar op Leming, Schoolbergstraat, Bergstraat is het absurd om 30 te rijden. Dan werkt men beter met gecontroleerde wegversmallingen.Ruben Driesen (Linden, 2022-03-23)
#994
Algemene 30km/h regel voor Groot Leuven te gek is voor woordenBart Salien (Heverlee, 2022-03-23)