Fietsers van Heijplaat de dupe van Rotterdams mobiliteitsbeleid
Opmerkingen
#1401
Het helemaal eens benTjalling Langius (Dinteloord , 2022-01-05)
#1405
Vervoer over water bij rotterdam hoortM Ketting (Rotterdam, 2022-01-06)
#1406
Omdat ik altijd gebruik maak van lijn 18 om naar me werk te komen wat nu dus onmogelijk is gemaaktMarjan De goeij (Rotterdam , 2022-01-06)
#1407
Ik teken deze petitie omdat deze ov-waterverbinding belangrijk is voor dagelijks (fiets)verkeer vanaf Heyplaat, Charlois en Katendrecht naar de overkant en geen geschikt alternatief kent..Hanna De Koning (Rotterdam, 2022-01-06)
#1409
ik vind dat je met je fiets met de waterbus van noord naar zuid moet kunnen blijven gaan.pauline de mare (Rotterdam, 2022-01-06)
#1410
Ik ondertekennomdatvik vind dat de waterbus terug moet als openbaar vervoermiddel tussen het Lloydkwartier en Heijplaat. Zoveel bewoners, studenten, toeristen maken er gebruik van, plus hun fiets.Hanke Van de Putte (Rotterdam, 2022-01-06)
#1411
Ik teken omdat deze beslissing over ieders hoofd is genomen. Wat een onzinnige beslissing!susann willems (rotterdam, 2022-01-06)
#1413
Ik belangrijk vind voor Rotterdam dat behouden blijftAlbertine Snuverink (Rotterdam , 2022-01-06)
#1414
Met ingang van 1 jan is er geen bootvervoer meer naar noord vanaf katendrecht noch naar Heijplaat. Hierdoor nemen mensen weer de auto. Dat moet toch niet de bedoeling zijn??Saskia Coops (Rotterdam, 2022-01-06)
#1415
Ik onderteken omdat ook vanuit Heijplaat Katendrecht bereikbaar moet blijven, en Noord en andersom!Sonja van Galen (Rotterdam, 2022-01-06)
#1418
Heijplaat ook goede OV moet hebben en de aqualiner waar fietsen op mee kunnen is nodig voor fietsende scholieren en mensen die te fiets naar Noord willen.W S (Rotterdam, 2022-01-06)
#1420
ook de lloydpier is belangrijk voor de aansluitingrene willems (rotterdam , 2022-01-06)
#1422
De verbinding van St Jobshaven naar centrum of Katendrecht over het water een ideale betaalbare verbinding vindt. Zeker als je een fiets bij je hebt!John Smit (ROTTERDAM, 2022-01-06)
#1427
De waterbus altijd op tijd vaart. Zorgt voor minder verkeer in de stad. Domste beslissing in tijden!Rebecca Stubbe (Rotterdam, 2022-01-06)
#1432
Bereikbaarheid Heijplaat essentieel en levendigheid Loydkwartier.Mark Van Lanen (Rotterdam, 2022-01-07)
#1433
Katendrecht, wij willen met een OV kaart en een fiets van Katendrecht over het water naar de noordzijde van de Maas.Hendrik Jan Egberts (Rotterdam, 2022-01-07)
#1436
Ik het waanzin vind dat de waterbus in de stad van het water is gestopt!Vervoer over het water in Rotterdam is efficiënt.
Verder is het van belang dat onze kinderen die naar de campus op de heijplaat gaan fatsoenlijk hun fiets mee kunnen nemen.
Dimitri Van der veek (Rotterdam , 2022-01-07)
#1437
Ik regelmatig gebruik maak van de busBastiaan Hilferink (Rotterdam , 2022-01-07)
#1439
Hoogwaardige verbindingen via het water tussen Katendrecht en Heijplaat / Noord moeten blijven….Davor Cukman (Rotterdam / Katendrecht, 2022-01-07)
#1441
Ik op Katendr3echt woonachtig ben en ik wekelijks gebruik maakte van de waterbus. Het is een enorm verlioes!Bert Lamers (Rotterdam, 2022-01-07)
#1443
Ik maak vaak gebruik van lijn 18 met mn fiets!Marlies Koorndijk-Bonnier (Rotterdam, 2022-01-07)
#1444
Ik onderteken omdat ik het als bewoner van Katendrecht heel belangrijk vindt, dat deze verbinding blijft bestaan. Ik maak er regelmatig gebruik van.Conny de Beer (Rotterdam, 2022-01-07)
#1446
Ik onderteken omdat het een groot gemis is mede voor de bewoners van Katendrecht.Wij maakten tot voor kort redelijk veel gebruik van de waterbus om vanuit Katendrecht naar andere delen van de stad te gaan om te wandelen en/of te fietsen.
Joke Steenbergen (Rotterdam Katendrecht, 2022-01-07)
#1447
Een prachtige verbinding tussen Noord en Zuid: schoon, veilig, en mooi zo over het water. De rivier niet als probleem, maar als oplossing. Niet opheffen, eerder verrijken met een halte op de Kop van Zuid.Leo Waaijers, Katendrecht.
Leo Waaijers (Rotterdam, 2022-01-07)
#1448
Waterbus/lijn 18 moet terugkomen! Het is een fijne en mooie verbinding tussen oa Katendrecht en Noord.Loes Hoogendoorn (Rotterdam , 2022-01-07)
#1459
Dat de waterbusverbinding Katendrecht behouden blijft!Ineke Biesta (Rotterdam , 2022-01-07)
#1460
Katendrecht deze verbinding moet behoudenBleiji Bleiji (Rotterdam, 2022-01-08)
#1461
Ik woon op katendrecht en werk op noord.Bernadette Stokvis (Rotterdam, 2022-01-08)
#1462
Als bewoner van katendrecht en regelmatig gebruiker van lijn 18 nu ook de korte verbinding met rotterdam west moet missen.Renske Venstra (Rotterdam, 2022-01-08)
#1463
De rivier, verkeersader van Rotterdam, wordt overgeslagen als het wandelaars en fietsers betreft. Een unieke mogelijkheid voor veilig en schoon vervoer wordt daardoor overgeslagen.stichting Kaapse Kringen (Rotterdam, 2022-01-08)
#1464
Ik vind dat de pond weer terug moet en daardoor fietsen in de regio, wat gezond is, geoptimaliseerd wordt!Marco Bootsma (Rotterdam, 2022-01-08)
#1465
Vervoer over water , vanaf Katendrecht moet toch blijvenKatendrecht. Margriet De jong (Rotterdam, 2022-01-08)
#1469
Ik onderteken daar de veerdienst onmisbaar is voor het woongenot en transport verbetering. Het is handig voor toeristen, forensen. Vanaf Katendrecht is het ook de manier om verkeersluw naar Heiplaat en noordoever te reizenHanspeter Y (rotterdam, 2022-01-08)
#1470
OV vervoer over water van en naar Katendrecht naar stad en Heijplaat is van groot belang voor de bereikbaarheid en het milieu!Heleen Scharroo (Rotterdam, 2022-01-08)
#1472
Ik onderteken deze petitie omdat bewoners van Heijplaat en Katendrecht met het juiste openbaar vervoer over water met fiets naar Chalois en de stad kunnen te kunnen gaan. Het is een milieu vriendelijke manier van reizen.Cobie Riksten (Rotterdam , 2022-01-08)
#1473
Kostbaar alternatief de watertaxie. Taxie de naam zegt het al, ipv bus.Hanneke Wolthof (Rotterdam , 2022-01-08)
#1475
Ik onderteken deze petitie omdat ik hiervan regelmatig gebruik maak vanaf Katendrecht naar de Noordoever, met name Delfshaven/Rotterdam-West. Ook mijn gasten die op Heijplaat moeten zijn vinden dit een perfecte verbinding in de ochtendspits (Katendrecht af).Poul Gelderloos (ROTTERDAM-Katendrecht, 2022-01-09)
#1478
Dit is een prima vervoer over waterverbinding en draagt bij in de direkte aansluiting van Heijplaat en Katendrecht naar het centrum.Een extra halte in de Rijnhaven is - gelet op de ontwikkelingen -meer gewenst dan de lijn opheffen..Dolf Booij (Rotterdam , 2022-01-09)
#1480
Ik wil deze vorm van openbaar vervoer graag behouden en liefst met een halte op de Wilhelminapier erbij.Roland Kool (Rotterdam, 2022-01-09)
#1482
Ik onderteken omdat een goede waterverbinding in de regio essentieel is voor bewoners. Wellicht dat ook de halte Kop van Zuid naast Hotel NY opgenomen kan worden?Jeroen Van Nieuwkerk (Rotterdam, 2022-01-09)
#1483
Het is fantastisch dat je met de waterbus heerlijk, met of zonder fiets, naar Heijplaat en andere bestemmingen kangaan en dat de halte dicht in de buurt is!
Ina Winkster (Rotterdam , 2022-01-09)
#1485
Ik op Katendrecht woon en deze verbinding een snelle verbinding is voor mij en mijn moeder die met de fiets naar Lekkerkerk gaaniris thoutenhoofd (Rotterdam, 2022-01-09)
#1486
Deze 'groene' verbinding mag nietverdwijnen !
Wout & Maya Buitelaar (Rotterdam, 2022-01-09)
#1487
Ik onderteken omdat ik het belangrijk vind dat de bewoners van KATENDRECHT weer gebruik kunnen maken van de waterbus.Gonda timmermans (Rotterdam, 2022-01-09)
#1494
Ik van mening ben dat deze Waterbus-verbinding een goede bijdrage aan het OV in Rotterdam betekent.Aad van der Struijs (Rotterdam, 2022-01-10)
#1495
JaLia Egging (Rotterdam, 2022-01-10)
#1496
Ik onderteken omdat ik tegen dit beleid ben. Een prachtige route weghalen, wat ontzettend jammer voor bewoners en tourisme in Rotterdam. Waar zijn jullie toch mee bezig?Even naar Heijplaat met kleinkinderen is voorbij......
Liesbeth Verbeek (Brummen , 2022-01-10)
#1497
Ik niet meer met mijn kleinkinderen tijdens onze oppasdag met de waterbus van het Lloydkwartier naar Heijplaat kan varen. En daar niet meer na een wandeling door dit prachtige deel van Rotterdam koffie kan drinken (en appelsap) bij de lokale horeca.Guus Verbeek (Brummen, 2022-01-10)
#1499
Ik ben ook voor een aanvullende locatie naast de watertaxi bij hotel New York waar reeds een aanlegsteiger van de waterbus staat.Rick van Horik (Rotterdam, 2022-01-11)
#1508
omdat wij op katendrecht wonen en veel gebruik maken van de waterbus lijn 18.Mona Koppert (Rotterdam , 2022-01-14)
#1512
Ik onderteken omdat ik vind dat het personenvervoer over water gewoon moet blijven zoals het was via katendrecht en de ErasmusbrugPhina de Ridder (Poortugaal, 2022-01-14)
#1515
Ik mis de waterbus!!!Gérard Sikma (Rotterdam, 2022-01-14)
#1516
Ik onderteken, omdat ik vind dat de waterbus moet terugkomen. Het is een snelle en duurzame verbinding.Hendrika van Adrichem (Rotterdam, 2022-01-15)
#1517
De waterbus is zo’n groot deel van mijn leven geweest en ik maak er nog steeds graag gebruik van.Merel van der Spaa (Rotterdam, 2022-01-15)
#1520
De waterbus richting Heiplaat en StJobshaven ook voor inwoners Katendrecht erg gemist wordt en omdat er voor fietsers geen alternatief is behalve flink omfietsenF.L van der Panne (Rotterdam, 2022-01-15)
#1522
Ik vind openbaar (fiets)vervoer over water zeer belangrijk voor een stad als Rotterdam, zeker voor Heijplaat en Katendrecht.Aafke Bergsma (Rotterdam, 2022-01-15)
#1525
Dit gaat ook om Katendrecht, heel jammer dat de verbinding tussen ss rotterdam en st jobshaven weggevallen is. Maakte ik vaak gebruik van.Yol Nederkoorn (ROTTERDAM, 2022-01-16)
#1526
Ik heb veel contacten in Katendrecht, zelf ben ik woonzaam in Delfshaven dus de waterbus was ideaal. De Maastunnel heeft voor mij geen nut om te gebruiken, dan kom ik namelijk uit aan de andere kant van het water. De waterbus is en blijft dus het beste wat er was. Ik zie hem graag weer terug!!Hugo van der Panne (Delfshaven, 2022-01-16)
#1527
Ik deze lijn wekelijks gebruikEva van der Panne (Rotterdam, 2022-01-16)
#1528
Lijn 18 van de Waterbus moet blijven. Mét stops bij Katendrecht en Jobshaven. Veel kinderen op de middelbare nemen deze route met de fiets en moeten nu omfietsen. Ook gebruik ik deze lijn vaak met de hond om te kunnen wandelen ‘aan de overkant’. Echt geen idee waarom deze stops eruit gehaald zijn aangezien vervoer over water, sneller en milieuvriendelijker is dan de auto. Met de auto gaan is toch het ontmoedigingsbeleid van onze gemeente? Maak het vervoer over water dan juist aantrekkelijk en snel voor de mensen die wonen langs en aan het waterEveline Vos (Rotterdam Katendrecht , 2022-01-16)
#1534
Ik mis de waterbus! Zo handig om snel naar de stad te komen, veilig en leuk!Ook - en vooral - voor de jeugd (veel veiligere route) en de toeristen.
Adriaan Visser (Rotterdam, 2022-01-17)
#1535
Ik onderteken deze petitie omdat deze vorm van OV behouden moet blijven.Roel Van Rijk (Rotterdam Katendrecht, 2022-01-17)
#1540
Katendrecht!Frans Gordijn (Rotterdam, 2022-01-18)
#1541
Ik onderteken omdat ik vind dat ook de veerdienst van Charlois naar Katendrecht gehandhaafd dient te worden inclusief fietsvervoer.M Schrik (Rotterdam, 2022-01-18)
#1543
Moet gewoon terug komen is prettiger voor de bewoners.M.J. van Vugt (Rotterdam, 2022-01-18)
#1546
Wij heel regelmatig gebruik maaakte van waterbus en familie zetten vaak auto hier op heijplaat en reizen naar de. Stad met de waterbusJose Bakker (Rotterdam, 2022-01-19)
#1552
Er meerdere uitvalswegen van Heijplaat moeten zijn met de fiets.Fietsroutes van en naar Heijplaat zijn noodzakelijk voor winkeliers, studenten en horeca
Lenie Klaaijsen (Poortugaal, 2022-01-19)
#1556
Ik onderteken omdat ik vind dat de nieuwe regeling voor niemand een verbetering is en voor vrijwel alle gebruikers een grote verslechtering. Dit was niet nodig geweest als bij de aanbesteding de belangen van gebruikers beter waren meegenomen in de afwegingen.Ria van der Linde (Rotterdam, 2022-01-19)
#1557
Het is en blijft zeer vervelend voor alle mensen op Heijplaat!!!!Els Rutjes (Rotterdam , 2022-01-19)
#1561
Ik onderteken omdat ik vaak gebruik maakte van deze lijn van de waterbus en het een gemis vindRenske Krijger-den Hartog (Rotterdam, 2022-01-19)
#1571
De gemeente wil dat we meer gaan fietsen(en dat doen we dus ook!), dan moet ook het vervoer over water daar op ingericht zijn.André Patijn (ROTTERDAM, 2022-01-20)
#1573
Bereikbaarheid in en om de stad/water en een duurzamer alternatief dan de auto is voor mens en klimaat belangrijk. Jongeren kunnen nu niet makkelijk en snel naar RDM. Slechte zaak.Avril Vlot (Rotterdam, 2022-01-21)
#1574
Rotterdam houses the European Climate Office but is cutting back on sustainable transport over water. People will be forced to take the car, RDM education hotspot for innovation not easily reachable for students. What an infrastructural misstake. Turn this decision back!!!!!Talib Rana (Rotterdam, 2022-01-21)
#1579
Voor katendrecht is deze verbinding ontzettend belangrijk. Ik gebruik het graag met mijn kinderen op de fietsSophie van buren (Rotterdam, 2022-01-22)
#1580
Mobiliteit is belangrijk, en zo ook de waterbus lijn 18Arjan Joossen (Rotterdam , 2022-01-22)
#1584
Het van belang is dat de mobiliteit van alle Rotterdammers gewaarborgd is!!Mark Aarts (Rotterdam, 2022-01-22)
#1585
Ik op Katendrecht woon en de waterbus een snelle en leuke manier is om over te steken. Wij als gezien maken er vaak gebruik van gezien overvolle metros en veel autoverkeer.Jessica Ordonez (Rotterdam , 2022-01-22)
#1589
Ik het belangrijk vind dat lijn 18 terug komt, mn ook voor Katendrecht.Fenne Aarts (Rotterdam Katendrecht, 2022-01-23)
#1590
Ik graag vanaf Katendrecht met mijn eigen fiets met de waterbus reis.Ruben Bierings (Rotterdam, 2022-01-23)
#1593
Ik nu 1 uur langer per dag onderweg ben naar mijn werk. Overweging is dan duidelijk, ipv 3 of 4 keer fietsen wordt het nu 1 keer fietsen en de rest de auto.Monique Ketting (rotterdam, 2022-01-24)
#1595
De waterbus een heerlijke, leuke en makkelijke verbinding is!Friso Wiegman (Rotterdam , 2022-01-24)
#1600
Het is een anti-groene en anti- duurzame maatregel die haaks staat op het duurzaamheidsbeleid van de gemeente Rotterdam.Leo Kooiman (Rotterdam , 2022-01-25)