Geen Omgevingsvergunning (OMV 2020153680) voor de Busstelplaats van De Lijn in Zurenborg

Opmerkingen

#414

de lijn beloofde om weg te gaan, op deze manier gaan de bussen/trams nooit weg en blijven een beschermde straat vernielen

Jan De Neef (2600, 2021-01-20)

#420

Plaats genoeg aan luchthaven Deurne!
Ruimte dan voor een groen park op de huidige standplaats..weg met overlast bussen in Zurenborg

Inge Meynants (Antwerpen, 2021-01-20)

#424

Het wordt dringend tijd dat De Lijn werk maakt van de beloofde verhuis van de stelplaats. In een druk bewoonde wijk hoort een stelplaats niet thuis.

Tom De Baenst (Antwerpen , 2021-01-20)

#425

Ik onderteken omdat onze lucht zo sterk vervuild wordt door de bussen...Dit pikken we niet!

Suzanne Spillebeen (Antwerpen, 2021-01-20)

#427

Een bus stelplaats hoort niet thuis in een mooie kindvriendelijke woonbuurt!

Annemie Vermassen (Antwerpen , 2021-01-20)

#435

De toekomstplannen met een park vind ik een mooie meerwaarde voor de buurt. Daarnaast worden er vaak onveilige verkeerssituaties gecreëerd door het vertrekken of stoppen van bussen op voetpaden of fietspaden

Elke Maes (Antwerpen, 2021-01-20)

#437

Ik onderteken omdat ik in deze wijk woon en de overlast al zeer lang merk. Teveel zwaar verkeer in een rustige WOONWIJK is ontoelaatbaar!

Pieter Hackselmans (2018 Antwerpen, 2021-01-20)

#438

Ik onderteken omdat dit soort activiteit niet thuis hoort midden in een woonwijk, ze zorgt voor gevaarlijke toestanden en overlast in de wijk.

Dirk Marien (Berchem, 2021-01-20)

#444

Ik onderteken omdat 800 bussen per dag (en meer!) door de wijk enorm belastend zijn voor de luchtkwaliteit, kinderen, voetgangers, fietsers, geluidsoverlast,... en omdat een busstelplaats toch beter buiten de stad plaats vindt dan IN een woonwijk!
De slecht luchtkwaliteit is echt een grote bezorgdheid als ouder van kleine kindjes...

Leen Van Delm (Antwerpen, 2021-01-20)

#449

Het verkeer uitwijkt en last en opstopping veroorzaakt en veel roet
Uitstoot.

Marguerite Van welie (Zurenborg, 2021-01-21)

#455

Zwaar geluidsoverlast en met werken aan de brug is er nu gewoon geen voetpad meer. Bussen houden nul rekening met deze heel gevaarlijke situatie en rijden daar veel te snel alsof het de voetgangers zijn die daar in de weg lopen.

Esmé Terryn (Pretoriastraat, 2021-01-21)

#456

Ik onderteken de petitie omdat deze stelplaats zorgt voor geluidsoverlast, onveilige situaties, trillingen, verkeersovertredingen, milieu onvriendelijke toestanden, ...

Karl Van den Bulck (Berchem, 2021-01-21)

#457

Omdat alle beloftes gebroken zijn en politiek en De Lijn verzuimden oplossingen te zoeken.

Frank Willemse (Antwerpen, 2021-01-21)

#463

Ik woon in de Cogels-Osylei en daar komen elke dag honderden bussen voorbij van ‘s morgensvroeg tot ‘s avonds laat. Dit veroorzaakt enorme trillingen die een effect hebben op ons huis. Het geeft ook geluidsoverlast.

Emilie Cuypers (Berchem, 2021-01-21)

#464

Ik teken omdat het lawaai van de bussen mij enorm stoort, en stress bezorgt.

Johannes Lievens (Berchem, 2021-01-21)

#473

Toen er wegomleggingen watten, passeerden de bussen en aantal maanden voor mijn deur, op een strook kasseien. Ik hoorde iedere keer (om de vijf minuten ongeveer), mijn hele huis trillen, tot in mijn bed, en het voelde echt alsof dat op een dag voor het huis niet goed zou aflopen...

Frauke Mariën (Antwerpen , 2021-01-21)

#480

Ik onderteken omdat ik denk dat De Lijn beter kan dan gewoon de huidige situatie nillens willens aan te houden.

Liesbeth Baeten (Antwerpen, 2021-01-21)

#491

Eenerzijds is de motivatie vrij Trumpiaans door statements als:
- Geen impact op het millieu in de buurt
- Geen alternatieve route via de Pretaoria straat mogelijk
- Geen impact op de verkeersveiligheid rond de scholen
-...
Anderszijds heeft De Lijn meer dan tijd genoeg gehad om te werken aan oplossingen en komen ze nu met een verlenging van 10 jaar. Een verlenging van 6-12 maanden zou nog te verstaan zijn door bijvoorbeeld wat vertragingen op de nieuwe site, maar 10 jaar komt eigenlijk neer op het uitlachen van de mensen die betrokken waren aan de andere kant van de tafel.

Jeffrey De Rycke (Antwerpen, 2021-01-21)

#492

Ik verkies een park boven een busstelplaats in deze woonomgeving.

Lea Aertsen (Antwerpen, 2021-01-21)

#495

De Lijn heeft jaren de tijd gehad en kreeg 5 jaar exceptioneel een bijkomenfe termijn. Dit toont aan hoe laks en slecht georganiseerd deze publieke fienst werkt. Er is ook geen respeckt voor de bexoners vermits De Lijn geen enkele moeite deed om schadebeperkende maatregelen te nemen

Erik Greeve (Cogels osylei 16 berchem, 2021-01-21)

#500

Ik onderteken omdat ik als vader van kinderen die schoollopen in de Lange Altaarstraat, dagelijks angst heb mijn kinderen naar school te sturen langs de honderden te snel rijdende bussen.
De nachtrust van bewoners van een woonwijk is er aan door het aan en afrijden van de bussen.
Er werd ons beloofd dat de stelplaats weg zou zijn 2011, sindsdien werd er niets veranderd. Op 15j tijd zou een alternatieve locatie vinden geen probleem moeten zijn. Elke keer als de omgevingsvergunning wordt verlengd, wordt de situatie stilletjes onveranderd gelaten, om er dan een nieuwe aan te vragen. Genoeg is genoeg. Geen vergunning is geen vergunning, dat zou voor een particulier ook zo gelden!

Johan Auwerkerken (Antwerpen, 2021-01-21)

#502

Ik onderteken omdat een busstelplaats niet thuishoort in een woonwijk!

Heidi Landuyt (Antwerpen, 2021-01-21)

#503

Omdat ik graag in leefbare stad zou wonen.

Aline Juliá (Antwerpen, 2021-01-21)

#504

Ik vind het belangrijk om deze uitbreiding tegen te gaan omwille van het feit dat er familie van mij in de betrokken buurt woont.
Dit is niet zomaar een kleine aanpassing en heeft en aanzienlijke invloed op het karakter en de leefbaarheid van deze wijk, aangezien de bewoners hier niet zelf voor kiezen, vind ik dat dit niet zomaar mag doorgeduwd worden zonder hen hierin te horen.

Caroline Trappeniers (Kalmthout, 2021-01-21)

#506

Woon in de wijk (lange altaarstraat) en jaren uitkeek naar vertrek De Lijn, die nu doodleuk blijkt niks te hebben ondernomen. De buurt mag niet de dupe zijn van slecht management. Wij zijn gat verbrandt, moet zelf op de blaren zitten.

Danielle Raeijmaekers (2018 Antwerpen, 2021-01-21)

#515

Er geen busstelplaats in een woonwijk hoort.
Hier zou een groene zone moeten komen, gezonde lucht voor de mensen die hier wonen, een veilige groene plek waar kinderen kunnen spelen, families een groene buitenruimte hebben die ze thuis misschien niet hebben. Gezond én veilig!

Laurien Goossens (Berchem, 2021-01-21)

#522

Het OV een serieuze overlast is voor de buurt en z’n bewoners.

Neil De Westelinck (Zurenborg, 2021-01-21)

#532

Niet tegen mijne maat he

Tibby De Middelaer (Brasschaat, 2021-01-21)

#533

Ik mijn zaak heb in zurenborg !

Ellen Geens (Antwerpen , 2021-01-21)

#538

Ik onderteken omdat ik het volledig eens ben met de hogergenoemde 11 redenen van bezwaar.

Leo Hoffmann (Wijnegem, 2021-01-21)

#539

Er makkelijke uitwijk opties zijn naar bv de vlakbij gelegen hangars van Antwerp airport

Jonas Steyaert (Berchem, 2021-01-21)

#542

Ik ben het volledig eens met de punten die als argumenten worden aangehaald.

Harry Moors (Kalmthout , 2021-01-21)

#551

Ik ook vind dat een busstelplaats niet in een woonwijk hoort! Komaan Antwerpen, we kunnen zoveel beter doen! Denk aan de toekomst van je inwoners en aan de toekomst van de toekomstige inwoners (kinderen), onze levenskwaliteit, luchtkwaliteit. Er valt nog zoveel te verbeteren op dat vlak en HET IS ECHT MOGLIJK!

ISABEL DE HERTOG (HOBOKEN, 2021-01-21)

#560

Zurenborg is heerlijk vertoeven met leuke terrasjes, chille sfeer en tof volk. Hier hoort een bus stelplaats niet thuis!

Pieter Van Mele (Antwerpen, 2021-01-21)

#563

Aside from the nuisance nand danger of the bus depot in the neighborhood, I have seen cyclists hit by cars driven by bus depot employees leaving work. Plus, I think it would make much more sense to have a depot located where it's more efficient for buses to come and go. Zurenborg isn't exactly easily accessable.

Jeff Lockwood (Antwerp, 2021-01-21)

#565

Ik graag op de draakplaats op cafe zit zonder geluid van de trams

Aurélien Rnjrd (Antwerpen, 2021-01-21)

#570

De lijn moet zich schamen.Bedriegers en leugenaars zijn het.Totaal gebrek aan verantwoordelijkheid naar schoolgaande kinderen toe.

Joost Zweegers (Berchem , 2021-01-21)

#572

15 jaar om een alternatief te vinden voldoende is. Een knooppunt van busverkeer hoort niet in het midden
Van een woonwijk.

Wouter Vanachter (Ekeren , 2021-01-21)

#573

ik onderteken omdat ik alle argumenten aangehaald in de petitie integraal onderschrijf...

marc lauwrys (antwerpen, 2021-01-21)

#577

Ik totaal akkoord met de reeds gegeven argumenten

magda van damme (berchem, 2021-01-21)

#579

Een massale busstelplaats als semi-industriele functie hoort niet thuis in het midden van een woonwijk en niet via deze woonwijk te zijn ontsloten

Yassin Royackers (Berchem, 2021-01-21)

#589

Ik onderteken omdat mijn zoontjes recht hebben op een gezonde en veilige school (Lange Altaarstraat)

Tom Van Mieghem (Borgerhout, 2021-01-21)

#591

Ik onderteken deze petitiem, omdat mijn kind veilig naar school moet kunnen gaan.

Meriem Jamai (Antwerpen , 2021-01-21)

#593

Omdat ik wil dat mijn kinderen propere lucht hebben op hun school, dat de lessen niet onderbroken worden door denderde bussen. Dat als ze met de fiets naar school komen, ik geen schrik moet hebben dat ze onder één van de 500 bussen belanden.

Lies Van Grieken (Antwerpen, 2021-01-21)

#594

volledig akkoord met nevenstaande argumenten....

sophie verbeke (antwerpen, 2021-01-21)

#595

De verhuis dringend is. De huidige situatie past niet meer in een stad die ecologie en verkeersveiligheid belangrijk vindt. Nog eens uitstellen is te gemakkelijk.

David Crabbé (Antwerpen, 2021-01-21)

#599

Ik wil een veilige omgeving voor mijn naar schoolgaande kind.

Littal Markowski (Antwerpen, 2021-01-21)

#600

Mijn dochtertje in de buurt neer school gaat, luchtvervuiling en lawaai overlast is NIR te doen !

Hakima Aharrour (Borgerhout, 2021-01-21)



Betaald Adverteren

We zullen deze petitie adverteren bij 3000 mensen.

Leer meer...