GEEN fietsstraat en knip Groendreef/Gerard Willemotlaan

Opmerkingen

#3

De zijstraten zwaar te lijden hebben onder het vrachtverkeer die zich vast rijd... de situatie is daardoor echt niet veilig. Het rondrijden lijkt mij ook niet echt milieuvriendelijk.

Ingrid Verkerke (9030 , 2020-10-07)

#5

Ik heb (zijstraat Willemotlaan) niet eens een brief in mijn bus ontvangen! Ik ben niet opgezet met het feit dat men buurtbewoners niet bevraagd, maar doet alsof dit wél gebeurd is... Ik moet nu zelf heel ver omrijden om vanuit mijn straat één van de volgende zijstraten van de Willemotlaan te bereiken, net doordat die blokken daar geplaatst werden. Ik ben het beu om de omweg via de veel te drukke Brugsesteenweg te maken, een omweg van meer dan een kilometer. Ik haat het als men om politieke redenen, en om zijn gelijk te krijgen, cijfermateriaal verzamelt op momenten dat het goed uitkomt voor diegenen die een regel willen opleggen, en cijfermateriaal verkeerdelijk interpreteert naar eigen hand!

Els De Vogelaere (Mariakerke, 2020-10-07)

#6

Ik de knip weg wil! Ik verlies uren per week door het voortdurende rond rijden.

Nathalie Ladriere (Gent, 2020-10-07)

#8

Ik woon in de kempstraat,
het is voor ons een hele onderneming om gewoonweg te gaan werken nu, het fietspad is breed genoeg (we fietsen zelf met de kinderen naar school aan elyEese velden en coupure) de reeds verzadigde ring op te gaan bvb. Het geeft ons s ochtends bvb. 20 langer (file)rijden.

Mss kempstraat naar de andere kant eenrichting maken? Zodat we op de brugsesteenweg uitkomen?
Groendreef enkele richting maken? (Richting kempstraat)

De hele wijk best herbekijken indien die knip/fietsstraat blijft? Fietspad kan bvb breder gemaakt worden en groendreef 1- richting.

Voor buurtbewoners, zelfs de fietsende, is het een achteruitgang ipv verbetering.

De knip is totaal onnodig en niet logisch.

Jolien Gendt (Gent, 2020-10-07)

#10

Ik woon vlak aan de knip in de Weefselstraat. Wanneer wij richting centrum willen moeten wij steeds via Jutestraat naar Brugsesteenweg. Steeds file soms tot aan de blokken. Dagelijks staan hier vrachtwagens klem en weten geen kant op. Met als gevolg aan de deur bellen voor wagens te verplaatsen, info wegwijs, omkeermaneuvers in woonwijk! De hele dag door

Joke Carels (Mariakerke , 2020-10-07)

#21

Omdat het daar echt niet nodig is fietspad is groot genoeg!

Vera Ponnet (Gent, 2020-10-07)

#26

Ik bewoonster ben van de Tijkstraat en er sinds de gele blokken dagelijks auto’s rijden door de Kempstraat (ik woon net het tweede huisje van de hoek) en er vroeg of laat dode gaan vallen omdat het hier allemaal 1 richtingsstraten zijn. Eens je verkeerd inslaat kan je amper weg. Die blokken mogen er zijn maar aub leg ze dan 3 meter verder zodat we met de wagen door de weefselstraat kunnen om richting Mariakerke uit te kunnen . En niet via de groendreef zo de brugsesteenweg op! Mijn dank is groot .

Ann Dierickx (Tijkstraat 3, 2020-10-07)

#28

Ik woon in de buurt van de fietsstraat/ knip Groendreef!
Gevaarlijker dan voorheen!
Ik heb geen rijbewijs dus fiets met mijn dochtertje van 7j
Ik wil terug op het FIETSPAD... Plus door de knip auto's en hulpdiensten in tegenovergestelde richting door de Kemstraat , GEVAARLIJKE SITUATIE!
Ook door de knip worden de zijstraten geteisterd door inbraken en diefstallen, knip = VLUCHTWEG! Ik hoop dat er EINDELIJK eens geluisterd wordt naar de buurtbewoners die dit negatief ervaren!

Cindy Terryn (Gent, 2020-10-07)

#29

Zowel met de fiets als de auto rij ik op deze baan.
Met de fiets voel ik me onveilig omdat auto’s je voorbij steken en met de auto zit je ellendig lang achter een fiets (ik steek mooi niet voor). Terwijl is er wel een prachtig fietspad zonder drempels reeds aanwezig. Onnodig om hier een fietsstraat van te maken. Enkel maar meer verkeer op de Brugsesteenweg wat daar nog meer fietsers in gevaar brengt!

Giovanni Masschelein (Mariakerke, 2020-10-07)

#34

Ik onderteken omdat ik mij veel meer veilig voel op het brede en bultloze fietspad dan in de fake fietsstraat tussen de auto’s

Anna Van Hollebeke (Drongen, 2020-10-07)

#36

Ik gebruik deze weg naar het werk. De weg is gebruiksonvriendelijker dan het fietspad. Mijn fiets ondervind hier alvast problemen mee en ik ben bang voor mijn laptop

Geertrui De Bruyne (Merelbeke, 2020-10-07)

#38

Ik vind het niet veilig om op de straat te fietsen. Er is een veilig en goed fietspad en dat mogen we niet gebruiken, begrijpen wie begrijpen kan...

Annick De Lie (Wondelgem, 2020-10-07)

#39

Sommige fietsers zich al genoeg permitteren tegenover voetgangers of auto’s ik schrijf wel Sommige

Ludwina Demaertelaere (Mariakerke, 2020-10-07)

#40

Als ik naar de familie kom is dit heel lastig ik moet gent door om er te geraken

Niels Ladriere (Torhout, 2020-10-07)

#50

Te gevaarlijk

Angel Caekebeke (Gent, 2020-10-07)

#51

ik onderteken omdat ik meerdere keren per week nazr de g. willemotlaan moet voor mijn bejaarde vader die daar al 30 jaar woont. boodschappen doen of gewoonweg naar ziekenhuis of huisarts beetje verderop maakt dat we veel tijd verdpillen, ergernis doordat we zo in de file staan op 2 plaatsen, nl brugsesteenweg en Rooigemlaan, onverantwoord door smalle straten moeten waar er azn 2 kanten wordt geparkeerd, achtervrachtwagens moeten wachten die eich klem hebben gereden enz. Fietstraat mag doch de knip moet weg!!!

Rachida Es Sousi (Ertvelde, 2020-10-07)

#55

Omdat er genoeg argumenten zijn om dit niet te doen

Sandra Rogiest (Gent, 2020-10-07)

#57

Ik onderteken omdat ik vrienden heb wonen in deze buurt. En als we op bezoek gaan, kan ik beamen dat het daar te gevaarlijk is geworden. Veiligheid zou moeten primeren. Waar is de veiligheid op dit moment daar?

Robby Clauw (Aalst, 2020-10-07)

#60

Belachelijk en hypocriet beslissing

Victor Peckstadt (Vinderhoute, 2020-10-07)

#62

Ik deze petitie aangezien ik regelmatig deze baan gebruik voor mijn verplaatsingen met de auto. Nu sta ik in meer in file op de Brugsesteenweg, wat extra tijd vergt. Ik betaal ook wegentaksen. Er is trouwens een breed fietspad. Fietsers dienen zich ook aan de regels te houden ten opzichte van andere fietsers, voetgangers en automobilisten.

Ann Delbeke (Wondelgem, 2020-10-07)

#66

Ik onderteken omdat juist ik zowel met fiets als auto (thuiszorg) onderweg ben door de week. Dit ook voor autobestuurders en zei die afhankelijk zijn van hun wagen, voor de jonge gezinnen, oudere mensen de in de eens zo rustige zijstraten woonde nu constant geplaagd worden door de wagens de moeten omrijden. Maar vooral omdat men ook eens rekening moet houden met de neveneffecten van de zogezegde slimme plannen van de Stad Gent.

Annelies Vanderhaegen (Mariakerke, 2020-10-07)

#67

mijn vaderlijk huis aan de willemotlaan ligt en ik geen sluipweg wil voor fietsers die niet eens in de willemotlaan wonen
ook als er wat gebeurt met dz ouderen elke minuut is kostbaar in geval van nood voor de hulpdiensten dus weg met die knip we rijden al genoeg rond in gent

jamil es sousi (gent, 2020-10-07)

#68

Het fietspad breed genoeg is en enkel druk is tussen 8-9 en 16-16h30. Op andere momenten zijn er meer auto s dan fietsen. Het 2 de deel dat afgesloten is zorgt voor onnodig moeten omrijden

Karen Ballegeer (Groendreef Gent, 2020-10-07)

#71

Fietspaden zijn in zeer goede staat, zie het nut er niet van in om ook de weg te gebruiken. Ben zelf een fietser

Celien Buysse (Wondelgem , 2020-10-07)

#74

Ik het totaal nutteloos vind deze fietsstraat , het fietspad is meer dan breed genoeg , de straat wordt nu onnodig in gebruik genomen door fietsers , ik fiets zelf heel veel , maar vind het onnodig om de straat daarvoor te gebruiken , daarbovenop moeten moeten hulpdiensten een serieus stuk omrijden en wordt de Brugsesteenweg en zijn zijstraten een heel stuk zwaarder belast , dus neen

Dino Van den Noortgaete (Gent, 2020-10-07)

#86

Er ligt een volledig fietspad en de auto's moeten gewoon een volledige toer doen

Jorge Moerman (Zandloperstraat , 2020-10-07)

#91

Fietspad is breed genoeg, zie het nut niet in van deze fietsstraat. Door de blokken die werden geplaatst, dient men een heel stuk om te rijden. Dit zorgt voor meer verkeersdrukte op de andere wegen. Hulpdiensten kunnen ook niet door, hierdoor verliest men veel kostbare tijd bij interventies. Fietsers gedragen zich als een koning op de weg, automobilisten worden geprovoceerd. Probeer maar eens zo een lang stuk achteraan een fietser aan te rijden?!

Melissa Zimmerman (Mariakerke, 2020-10-07)

#92

Fietsers daar al voldoende vrijheid hebben....

Nathalie De Poorter (Brugsesteenweg, 2020-10-07)

#93

Omdat het fietspad voldoende veilig is. Ik neem nu nog altijd het fietspad. Brugsesteenweg is te druk geworden voor alle verkeer

José Willaert (Kantstraat 44 mariakerke, 2020-10-07)

#96

Ik woon in een zijstraat vd gerard willemotlaan en heb hinder van de gele blokken

Kim Keyaert (Mariakerke, 2020-10-07)

#99

Er ligt een fietspad deze maatregel is enkel bedoeld om de auto's en fietsers tegen elkaar op te zetten. Vooral het knippen van de straat zorgt ervoor dat alle verkeer over de al zeer drukke Brugsesteenweg moet.

Wouter Looman (Wondelgem, 2020-10-07)

#100

Ik onderteken omdat ik bijna dagelijks langs deze weg passeer met de fiets. Ik vond het veel beter toen we nog op het fietspad konden fietsen. De straat is breed genoeg. Het is ook veel veiliger. Ik ben pro-fietstraten maar hier vind ik dit onnodig.

Naomi Davies (Gent, 2020-10-07)

#101

Omdat ik het nu veel gevaarlijker vind dan vroeger doordat fietsers denken dat ze alles mogen. Ze denken dat ze niet meer moeten opletten. Heb er een keer gereden en ik vond het levensgevaarlijk en had weet niet hoeveel stress door het gedrag van de fietsers. Dat kan ook de bedoeling niet zijn

Carmen Paton-Perez (Mariakerke , 2020-10-07)

#102

Zinloos is er is al een fietspad en nu alle verkeer langs Brugse Stw dus alle dagen gelijk welk uur file

Viviane Milo (Mariakerke , 2020-10-07)

#110

Ik onderteken deze petitie omdat het totaal onlogisch is dat een straat met een breed en veilig gescheiden fietspad als fietsstraat ingericht wordt. Bovendien werd er tegelijkertijd een knip toegevoegd om de ratio fietsers tov auto's totaal onvergelijkbaar te maken met de situatie voorheen om zo dit te kunnen erdoor krijgen. Vroeger was het veilig naar school fietsen met de kinderen, nu ga ik terug meer met de auto! Hoe een stadsbestuur tot zo'n verkeerde beslissingen komt, dat is me echt een raadsel, ik dacht dat er gewerkt werd aan verkeersveilige oplossingen, niet aan het omgekeerde...

Cliff Silva Miguel (Gent, 2020-10-07)

#111

Al het zwaar vervoer door onze straat moet rijden om daar te kunnen leveren

Carine Vermeir (Mariakerke, 2020-10-07)

#121

Ik onderteken omdat ik me volledig akkoord verklaar met de argumenten.

Dirk Doom (Spellewerkstraat 30 , 9030 Mariakerke, 2020-10-07)

#124

Ik onderteken omdat ik de argumenten hierboven steun. zorgt alleen voor meer sluipverkeer langs
Andere straten waar geen
Fietspad is! ophoping fietsen aan blauwe brugje nu omdat het ‘fietsstraat’ is maar smorgens kan je er zelfs met fiets niet door... is eerder ‘verzamelplaats ‘ geworden

Valerie Neirynck (Mariakerke, 2020-10-07)

#125

De situatie in de aanpalende zijstraten onveiliger geworden is. Ook omdat hulpdiensten door de knip tijd verliezen, moeten omrijden omdat deze knip niet in hun GPS staat. Wat als ze te laat komen? Op de Willemotlaan sprak ik menig fietser die zich niet veilig voelt en liever op het bestaande fietspad rijdt, ikzelf trouwens ook. De bewering dat er veel meer fietsers zijn dan auto's komt enkel doordat er een knip ligt. Het bestaande fietspad en voetpad hebben altijd volstaan. Enkel tijdens de lockdown was het vaak te druk op het fietspad, nu iedereen weer gaat werken en naar school gaat is dat niet meer van toepassing. De buurtbewoners die steeds moeten omrijden is ook niet goed voor het milieu hoor.

Rik Vanhoenacker (Gent, 2020-10-07)

#126

Ik mij volledig kan vinden in deze argumenten. Een fietsstraat vind ik eigenlijk niet veilig omdat er zowel wagens als fietsen rijden. Een afgescheiden breed fietspad lijkt me veel veiliger.

Carmen Bonne (Mariakerke, 2020-10-07)

#130

Door moet

Paulin Berbiers (Vinderhoute, 2020-10-07)

#136

Het enorm omrijden is en de fietsers daar al een mooi breed fietspad hebben, waarom dan een hele straat. Nu halen ze daar toeren uit. Met 4 of 5 naast mekaar en lachen en onozel doen en ik er achter aan 5 per uur. Puur om ons te pesten, want ze draaien zich om en lachen ofwel kleine kinderen die van rechts naar links over de baan vliegen...

Veronique Beke (Gent, 2020-10-08)

#137

Daar zeker overbodig,,,leg goede fietspaden aan ipv de rijweg te gebruiken

Gino Michiels (Evergem , 2020-10-08)

#139

Ik onderteken omdat ik in Gent anders niet gehoord wordt. Er werd me nog geen enkele keer mijn mening gevraagd, als bewoner van de straat. Maar die blokkade vind ik niet kunnen. Op die manier worden nog meer files veroorzaakt.

Freddy Carlier (Groendreef, 2020-10-08)

#141

Ik onderteken omdat ik in zo een zijstraat woon welke nu overbelast is Met voertuigen welke er niet thuis horen.

Marc Beun (Gent, 2020-10-08)

#145

Ik er zelf elke dag fiets en de bestaande infrastructuur (breed fietspad) beter vind dan de fietsstraat.

Caroline Verkerk (9030, 2020-10-08)

#147

Door ziekte aangewezen op de auto. Door de knip aan blauw brugje kan ik zelfs niet bij men apotheek of zoon geraken.

Ingrid Lefevre (gent, 2020-10-08)

#148

Ik onderteken omdat ik het gepest van de automobilist door watteeuw de waanzinnige str..beu ben. Ik wil niet langer als een paria behandeld worden.

georges colaes (oostakker, 2020-10-08)

#150

Pestgedrag van fietsers én het (groene) stadsbestuur naar autobestuurders toe: min noch meer.

Eric Bockstaele (Gentbrugge, 2020-10-08)

#151

Marc Hesters

Marc hesters (oostakker, 2020-10-08)

#152

Omdat we nu steeds moeten rondrijden

Christel Vervloessem (Kempstraat 185, 2020-10-08)

#153

Ik onderteken omdat ik het belachelijk vind dat er een fietstraat kom als er een zeer mooi en ruim fietspad langs de vaart is aangelegd

Fabienne Hautekeete (Mariakerke, 2020-10-08)

#154

Ik onderteken omdat wij een team van 12 verpleegkundigen en zorgkundigen ons dagelijks vastrijden in het verkeer. Minder tijd voor verzorging omdat wij meer tijd in het verkeer verliezen.

Ilse Baes (Lievegem, 2020-10-08)

#158

ik heb hier al veel gevaarlijke toestanden gezien door het gedrag van fietsers en de blokken aan het brugje zijn pest vedrag

Riet deleu (g.willeotlaan 7 mariakerke, 2020-10-08)

#166

Ik voor Mn werk als verpleegkundige bij het witgele kruis verplicht ben om volledig rond te rijden om van patient A naar patient B te gaan en constant gehinderd wordt door fietsers !!

Christine Deschuyter (Drongen, 2020-10-08)

#167

De knip voor niets nodig dutsen ! Belemmert de snelste route voor de hulpdiensten! Als ze langs Brugsesteenweg moeten rijden verliezen ze veel te veel tijd en ze rijden altijd in de kempenstraat tegen de richting in omdat ze aan de bocht van OCMW niet doorkunnen (brandweer)

Dylan Beyst (Gent, 2020-10-08)

#168

het veel veiliger was ervoor dan nu zowel voor de fietsers als auto's. Dagelijks gebruik ik deze weg.

Françoise Ruban (9030, 2020-10-08)

#169

Ik woon op de Groendreef en heb al vele malen een camion naar achter zijn sukkelen door die gele betonnen blokken, 1 keer gezien hoe mensen die opzij sleurden omdat de ziekenwagen en de brandweer niet konden passeren, spijtig genoeg hebben die brave mensen die blokken terug op hun plaats gezet

Magdalena Przybylek (Gent, 2020-10-08)

#172

We veel last ondervinden van vast gereden camions en het drukker verkeer op de al zo drukke Brugse steenweg

Jurgen Vander hauwaert (Gent, 2020-10-08)

#176

Er is inderdaad een mooi fietspad. Nooit het nut van fietstraat begrepen.

Veerle Weze (Wondelgem , 2020-10-08)

#178

Volledig akkoord ben met de opgegeven argumenten

Laila Harr (Gent, 2020-10-08)

#182

Ga ergens anders gaan fietsen me uwe bakfiets want kblijf ulder toch inhalen ze. En wast ulder haar ge kunt er frieten in bakke

Loïc Elm (9000, 2020-10-08)

#183

Elke keer als wij op dat voormalig fietspad wandelen, hebben wij discussies met fietsers die niet op de rijbaan WILLEN fietsen.

Luc Dejonckheere (Mariakerke, 2020-10-08)

#185

Dit zorgt voor een verhoogde verkeersdrukte op de brugesesteenweg.

Stef Geurs (Mariakerke, 2020-10-08)

#190

Er ligt een perfect fietspad langs de Trekweg/Willemot/Groendreef. Het verkeer wordt nu via de Brugsesteenweg omgeleid. Dit zorgt voor sterke overlast in de omliggende straten waar men nu tracht de file van de Brugsesteenweg te omzeilen. Waardoor het dan weer drukker en gevaarlijker wordt voor voetgangers, fietsers, spelende kinderen in de omliggende wijken. Ik geloof dat er veel andere plaatsen zijn in en rond het Gentse waar men kan investeren in een betere fiets infrastructuur dan op deze baan. Nogmaals, we beschikken hier over één van de beste fietspaden van Gent/Mariakerke. De ongeduldige auto chauffeurs blijven toch niet de ganse weg achter de fietsers rijden (ook begrijpelijk). Er is echt wel genoeg plek voor iedereen. Fietspad voor de fietsers en autoweg voor de auto's. Waarom een perfecte situatie veranderen en verdeeldheid zaaien? Ik zou als fietser graag mijn fietspad terug willen waar ik op mijn gemak langs het water kan fietsen zonder zorgen. Dank

Diether Van Vooren (Mariakerke, 2020-10-08)

#195

Het is te moeilijk voor de hulpdiensten zoals ambulance brandweer en politie, ze verliezen belangrijke minuten om bij mensen te komen die in kritieken toestanden zijn.daarom is het zeer belangrijk zou zijn dat het weer de oude methode zou zijn.

Patricia Servaes (Groendreef , 2020-10-09)

#198

Burgerlijke inspraak is democratisch!

Koen Temmerman (9940, 2020-10-09)

#200

Ik onderteken omdat ik het daar nu heel gevaarlijk vind om te rijden met de auto. De fietsers komen nu van alle kanten.
En als fietser vind ik het ook gevaarlijk! Tussen de auto’s terwijl er een groot fietspad en aanwezig is.

Amel Afilad (9000, 2020-10-09)