Terug draaien Intrekking gunning IJssel Vecht

Opmerkingen

#402

Straf buiten proportioneel is

Michiel van der Meulen (Epe, 2020-07-09)

#409

Partner is buschauffeur bij keolis

Linda Van der Meer (Ringe, 2020-07-09)

#412

Te zware straf! Een boete was gepaster geweest!

Ik zit hier prima op mijn plek als buschauffeuse bij Keolis, dat wil ik graag zo houden!

Rismie Fuzzally (Apeldoorn, 2020-07-09)

#416

Ik teken omdat ik vecht voor het behoud van de banen van alle chauffeurs maar vooral van mijn broer

Janet Wuestman (Twello , 2020-07-09)

#417

Keolis moet deze consessie krijgen omdat: zij zelf naar buiten zijn gekomen met informatie over de "fraude" en maatregelen hebben genomen. En ons belastinggeld (900 miljoen) reeds is geinvesteerd in nieuwe bussen die anders verloren gaan. Daarnaast is de reiziger de dupe evenals personeel. Dit besluit is in mijn mening kortzichtig en rancuneus.

Maurice waque (deventer, 2020-07-09)

#421

De straf voor Keolis is buiten proporties. Er zijn fouten gemaakt en het bedrijf heeft daarop direct actie ondernomen. Maar door dit besluit worden honderden medewerkers getroffen en miljoenen euro's over de balk gesmeten !

Henk Kiesbrink (Apeldoorn , 2020-07-09)

#424

Keolis het beste bod heeft voor het personeel en voor de reiziger.

Jeroen Dikken (Vollenhove , 2020-07-09)

#425

Deze beslissing alles te buiten gaat. Dit gaat om gezichtsverlies en politieke belangen, en wat de verdere consequenties zijn, daar denken de hoge heren niet bij na. Ik ben trots op mijn bedrijf, Keolis. Ja er is een fout gemaakt, maar het woord 'proportioneel' is in deze tijden ver te zoeken. Schaam jullie.

Timo Haarman (Deventer, 2020-07-09)

#426

Het is volkomen onterecht, dat Keolis en alle chauffeurs die dit betreft, zo gestraft worden. Dit gaat de provincies een hoop meer geld kosten. In de huidige Corona tijd is er geen ander bedrijf die dit voor hetzelfde geld wil uitvoeren.

Mijndert Driesman (Amersfoort , 2020-07-09)

#428

De intrekking van de gunning is buitenproportioneel! Dit gaat een bedrijf aan met 10 duizenden werknemers, waarvan er 2 een (grote) fout gemaakt hebben! Dit lijkt mij een manier om eigen straatjes schoon te vegen!?

Ronald van Drogen (Lemelerveld , 2020-07-09)

#432

goed bedrijf moe
t blijven

Ronald Hoppenbrouwer (Apeldoorn, 2020-07-09)

#443

Ik onderteken omdat Ik vind dat keolis een eerlijk en betrouwbaar bedrijf is en een tweede kans verdient.
Ze hebben immers zelf de onrechtmatigheid aangegeven.

Henny van Klompenburg (Nunspeet, 2020-07-09)

#448

Het maatschappelijke belang is groter dan het politieke belang. Een straf in welke vorm dan ook is passend maar deze is buitenproportioneel

Robert van Eersel (Harderwijk , 2020-07-09)

#450

Het intrekken van de aanbesteding IJssel-Vecht, nog geen half jaar voor de ingangsdatum op 13 december 2020, benadeelt niet alleen een grote groep reizigers doordat zij vanaf 13 december 2020 niet meer zeker zijn van betrouwbaar openbaar vervoer, en benadeelt niet alleen medewerkers die werkzaam zijn in een vitale sector die ook tijdens de coronacrisis de continuïteit van het openbaar vervoer hebben gegarandeerd, maar benadeelt ook de gemeenschap die aanzienlijk meer geld kwijt is aan noodmaatregelen om vanaf 13 december 2020 toch bussen te kunnen laten rijden. Aannemelijk is ook dat door het afblazen van de aanbesteding IJssel-Vecht er vanaf 13 december 2020 geen elektrische bussen rijden, maar bussen die blijven bijdragen aan een lagere luchtkwaliteit waardoor de gezondheid van ons allemaal negatief wordt beïnvloed.

Henk Timmer (Meppel, 2020-07-09)

#454

Het is onaanvaardbaar dat door toedoen van 2 personen binnen een prachtig bedrijf het gehele bedrijf, al het personeel inclusief bijbehorende gezinsleden en reizigers de dupe worden in deze door Corona toch al zwaar getroffen sector. Naar mijn mening moet het hele systeem van aanbesteding worden afgeschaft en zal er gekeken moeten worden naar andere systemen waarmee we tevens de passagiers weer terug kunnen krijgen in het OV!

Henk Derksen (Eerbeek, 2020-07-09)

#455

Wie doet het dan wel en met wat voor een eletrobus

Ronald Berends (Amersfoort, 2020-07-09)

#463

De straf absoluut niet in verhouding staat tot hetgeen is gebeurd. Er zijn fouten gemaakt en Keolis heeft daarop geanticipeerd. De concessie intrekken is veel te zwaar

Robert Oude Elberink (Almelo, 2020-07-09)

#468

Ik ben het niet eens met het besluit om dan de hele concessie af te pakken. Wel erg kort door de bocht. Door deze fout van de inkoop moet dan het hele bedrijf bloeden? Medewerkers en reizigers zullen hier de wrange vruchten van plukken.

Han Temmink (Haaksbergen, 2020-07-09)

#473

We ons werk met zoveel liefde doen.
Het zou zonde zijn voor iedereen.
We kennen alle routes en het is vertrouwd.
Hier hebben wij niet voor gekozen met z'n allen.
Hoop dat het alsnog bekeken wordt en er heel goed over nagedacht wordt.
gr Suzan Kloosterman

suzan kloosterman (hoogeveen , 2020-07-09)

#476

Ik het belachelijk vind dat meer als 1000 mensen de dupe moeten worden van dit gekonkel van de zogenaamde hoge heren

Jos Bingen (Twello, 2020-07-09)

#479

Het besluit niet evenwichtig mbt de belangen voor reizigers, milieu en werknemers

Peter De Ridder (Arnhem , 2020-07-09)

#481

De provincie niet goed nagedacht heeft over deze kwestie!

Hans van Zanten (Meppel, 2020-07-09)

#482

Ik het beter vind voor personeel en reizigers

Sandra Bunschoten (Harderwijk , 2020-07-09)

#483

Ik onderteken omdat dit een te rigoureus besluit is. Het is vervelend dat er een paar mensen misschien niet juist werk geleverd hebben. Maar al de zorgen die het personeel, 1000 mensen, hierdoor hebben, verdiend dit niet. Dit zijn hardwerkende mensen, die dit werk met liefde en passie doen. En thuis wellicht een gezin hebben of kleinkinderen. Laat hen niet de dupe zijn. Dit heeft anders alleen maar verliezers.

Gerbert Tol (Kampen, 2020-07-09)

#486

fraude/gesjoemel moet niet worden beloond

Ali Karaca (Zwolle, 2020-07-09)

#489

Ik het geen goede zaak vind de gunning in trekken

At Snijder (Zwolle, 2020-07-09)

#490

Ik vind dat hier te weinig naar de consequenties voor reizigers en personeel is gekeken.

Michel Fleischeuer (Deventer, 2020-07-09)

#491

Ik denk dat als keolis het niet terug krijgt er heel veel reizigers niet meer gebruik kunnen maken van het openbaar vervoer en er heel veel mensen ontslagen worden.

Claudia Turpijn (Deventer , 2020-07-09)

#493

Deze reactie van de 3 provincies zwaar overtrokken is.

Harry Scholten (Haaksbergen , 2020-07-09)

#494

Ik onderschrijf deze petitie, omdat Keolis een super bod heeft neergelegd, een bod wat in het belang van de reiziger MOET worden gereden door Keolis.

Bert Groot (Almere, 2020-07-09)

#500

Omdat ze zelf de fout hebben toegegeven moeten ze boeten wat onterecht is.

J.P.A.M. Schaapherder (Almere, 2020-07-09)

#503

ik onderteken omdat ik graag ook nog 40 dienstjaren bij dit bedrijf wil halen.

Pascal Stuivenberg (Gronau , 2020-07-09)

#507

Omdat ik vind dat het personeel het niet verdiend om weer een
onzekere toekomst in te gaan. Na een fout door iemand anders gemaakt.

Marjanne Wildvank (Dalfsen , 2020-07-09)

#509

Ik zal mijn baan verliezen als dit door gaat.

Aico Mollevanger (Ulft, 2020-07-09)

#510

Omdat er ontzettend veel mensen de dupe zullen worden van dit besluit, waaronder mijn vriend die zijn baan hierdoor kan verliezen.

Dorette Jansen (Ulft, 2020-07-09)

#512

Het een onjuiste beslissing is. Heel veel mensen zijn hier de dupe van, de gemiddelde hardwerkende mensen. Een flinke boete was terecht geweest.

Barbera Evers (Almelo, 2020-07-09)

#523

Keolis goede plannen had, elke vervoerder zou dit doen vanwege budget

Jesse V. Loowijk (Apeldoorn , 2020-07-09)

#525

Denk eens na, de rompslomp kost alleen al bakken met geld!

Alex Weerwag (Swifterbant, 2020-07-09)

#527

Ik ben het er niet mee eens dat de gunning ongedaan wordt gemaakt. Dit is maatschappelijk gezien erg onhandig.

Nico Pickhard (Apeldoorn, 2020-07-09)

#534

Het Moet te rug

Barbara Mulder (Zuidhorn, 2020-07-09)

#535

Ik geloof in de integriteit van Keolis. Zeker nu de fraudeurs eruit zijn, verdient Keolis doorgang met de professionele dienstverlening.

Ruth Neslo (Utrecht , 2020-07-09)

#542

omdat ik graag bij keolis wil blijven werken.

Gerard Smit (Vaassen , 2020-07-09)

#547

Ik het er niet mee eens ben.

Wendy de Vries (Zwolle, 2020-07-09)

#550

De bus moet blijven rijden ..!!!!!

Truus van den Berg (Ugchelen, 2020-07-09)

#554

L.J.J.Wageman.

Bert Wageman (Oldenzaal, 2020-07-09)

#557

De gevolgen voor reizigers en personeel dramatisch zijn en daar is bij de besluitvorming geen rekening mee gehouden.

Micky Raharing (Zwolle, 2020-07-09)

#560

De reizigers en het personeel dragen bij het intrekken van de gunning IJssel-Vecht vergaande consequenties voor fouten waarmee zij niets te maken hadden. Dat is een buitenproportionele maatregel.

Dennis Krijt (Apeldoorn, 2020-07-09)

#562

Er zoveel mensen zijn die hun oude baan hebben opgezegd, de opleiding buschauffeur hebben gedaan met het oog op een zekere baan als chauffeur bij Keolis vanaf medio december 2020. Veel van deze mensen werken nu nog voor Randstad. Zij hebben hun inkomen t.o.v. hun oude baan fors zien dalen omdat Keolis de Randstadters in de loop van 2020 nog geen fulltime werk kan bieden. Echter het perspectief dat geboden is is dat deze mensen in dienst komen bij Keolis en dat er vanaf medio december 2020 full time werk is. Dat komt nu allemaal te vervallen. De chauffeurs zijn vooral de dupe!!

Gerard Beltman (Apeldoorn, 2020-07-09)

#565

De provincie verwijt Keolis niet eerlijk te zijn geweest, alsof de provincie dat altijd wel is. Hij die zonder zonde is werpe de eerste steen.

Aloys van Goethem (Kampen, 2020-07-09)

#567

Het is een te snelle beslissing, nieuwe directie benoemen.

H Klein (De Krim, 2020-07-09)

#569

Werkgelegenheid, milieu, and last but not least, de reiziger.
Asociaal en buitenproportioneel.

Jan Spruitenburg (Westervoort , 2020-07-09)

#570

Ik onderteken omdat ik het niet eens ben over het besluit wat genomen is door de provincies.
De personen de verantwoordelijk zijn voor alles zijn ontslagen. Keolis staat overal in der media over het voorval vermeld. Dat vindt ik straf genoeg. Laat de chauffeurs niet de dupe worden hiervan.

Cor van Londen (Westervoort, 2020-07-09)

#572

Ik onderteken omdat ik me zorgen maak om de toekomst van het personeel en één van mijn vriendinnen in het bijzonder! Het kan niet waar zijn dat dit mis gaat over de ruggen van het personeel

Maaike Arcos Aguilera (Klarenbeek, 2020-07-09)

#576

Ik onderteken de petitie, omdat ik deze stap buitenproportioneel vind en er hierdoor alleen maar heel veel verlizers zullen zijn en absoluut geen winnaars. Er zijn andere veel betere middelen om de daders te straffen en geen honderden personeelsleden en duizenden reizigers minimaal 10 jaar de dupe te laten zijn, puur vanwege principieel optreden tegen enkele (interne) overtreders.

Michel van den Hof (Lelystad, 2020-07-09)

#577

Ik de gevolgen van dit besluit buitenproportioneel vind voor personeel en reizigers.

Michael Heuvelink (Goor, 2020-07-09)

#584

Sanctie is te zwaar en te laat in het traject. Zeker nadat Keolis openheid van zaken heeft gegeven.

Bart Verschuuren (Delden, 2020-07-09)

#585

Ik vind dat het moet blijven waar het staat. Want mijn moeder werkt er, en ga zelf ook dagelijks met de bus.

Manon Koopman (Apeldoorn, 2020-07-09)

#586

Kortgezegd: er zijn te veel onschuldigen die geraakt worden door deze beslissing. Zoek een andere, passende straf voor degenen die dit veroorzaakt hebben en compenseer diegenen die hierdoor gedupeerd zijn

Joren Hoogeboom (Apeldoorn, 2020-07-09)

#587

Ik onderteken omdat ik binnenkort naar Zutphen verhuis.

Jos Beltman (Hilversum , 2020-07-09)

#590

Dit had eerder uit moeten komen. Nu is het te laat en zijn er te veel dingen mee gemoeid.

Guido Wolbers (Harderwijk, 2020-07-09)

#593

Omdat we gewoon nog gebruik willen maken van het openbaarvervoer omdat het gewoon makkelijk is en blijft.

Anton Kleiboer (Apeldoorn, 2020-07-09)

#594

Ik vind het een buiten proportionele straf om Keolis op deze wijze te straffen. En u zet hierbij ook mijn baan op het spel. Een principiële kwestie moet u niet uitvechten over de rug van passagiers en chauffeurs.

Henk Niks (Dalfsen, 2020-07-09)

#596

Dit hele vervelende gevolgen voor het personeel gaat hebben, en nog beter geheel stoppen met die aanbestedingen,

Ruud Navis (Purmerend , 2020-07-09)

#597

Heel erg dat een hele onderneming en allemaal mensen die al vol met de implementatie bezig waren, de dupe zijn van een paar mensen die enorm de fout in zijn gegaan. Dit heeft voor veel mensen hele nare gevolgen.

Henk-Jan Schagen (Putten, 2020-07-09)