Verkeersveiligheid Claes de Vrieselaan

Opmerkingen

#404

Omdat er veelste hard gereden wordt en doden en gewonden vallen

I Vyent (Rotterdam, 2019-08-17)

#406

Ik het stuitend vind dat Rotterdam het toestaat dat de helft van de stad wordt gebruikt als racebaan. Ik woon ook aan een weg waar regelmatig harder wordt gereden dan op de ring (Mathenesserdijk) en waar ook helemaal niets tegen wordt gedaan. Tot er misschien eerst nog een paar doden moeten vallen?

Peters van der Ploeg (Rotterdam, 2019-08-17)

#407

Middelland een prachtige wijk is, met 1 belangrijke 'maar': Verkeersveiligheid is slecht.

Ik denk dat de West-Kruiskade, 1e Middellandstraat, 2e Middellandstraat en de Claes de Vrieselaan in Rotterdam de meest gevaarlijke straten zijn om te fietsen. Als dagelijkse fietser heb ik hier al vele heftige ongelukken gezien veroorzaakt door ongemanierde automobilisten.

Ik pleit ervoor toe te streven naar een fietsbeleid voor deze wijk, stukje bij beetje, voor de komende -zeg- 5 jaar. Het masterplan van Utrecht van de afgelopen jaren kan hierbij als voorbeeld dienen: https://www.youtube.com/watch?v=Boi0XEm9-4E En dan zeker in samenwerking met https://fietsfan010.nl.

De meeste bewoners hebben baat bij betere fietscultuur in West, vooral ook de jongeren. Ik ben graag betrokken wanneer er bijeenkomsten zijn ter realisatie hiervan.

Maak Middelland veiliger: geef ruimte voor fietsers & voetgangers.

Bart Roorda (Rotterdam, 2019-08-17)

#409

Ik teken omdat er nu maar eens aan de burger gedacht moet worden in het verkeer. Hieveel berichten worden er niet gedeeld, doodgereden, levenslang invalide. Zoals mn dochter twee weken geleden, dwarslaesie (incompleet) omdat ze geen voorrang kreeg daar waar ze als fietser voorrang had. Nu maar afwachten of ze ooit weer kan lopen..dat kind zit nu depressief in het Rijndam. Mensen met een slok op achter het stuur en z e rijden iemand dood of invalide, levenslang ontzegging van het rijbewijs. En dan op landelijk niveau!

Bianca Steenbergen (Rotterdam, 2019-08-17)

#417

Onze kinderen spelen in deze buurt, dit mag NOOIT meer gebeuren.

Telma Iordens (Rotterdam, 2019-08-17)

#419

Het eens tijd wordt dat er in heel Rotterdam een aandacht komt voor hufterig rijgedrag en controle op gebruik middelen

Nanny Van heuvel (Rotterdam , 2019-08-17)

#420

Het absurd is hoe hard er wordt gereden!!! Hoeveel ongelukken moeten er nog gebeuren voordat er iets aan wordt gedaan...

Stephanie Popping (Rotterdam, 2019-08-17)

#421

Dit kan echt niet. Als de politiek nu nog niets doet is het moord met voorbedachte rade!

Hilde Vervloet (Rotterdam, 2019-08-17)

#423

Verkeershufters in Rotterdam algemeen harder aangepakt moeten worden en voorkomen moet worden dat zij dit gedrag kunnen vertonen door de ruimte anders in te richten.

Martijn Gerssen (Rotterdam, 2019-08-17)

#425

Omdat ik getroffen ben door Arjan van Veelen op Vers Beton die hardrijden straatgeweld noemt. Dat gebeurt inderdaad in heel Rotterdam. Ook in onze straat, de Randweg op Zuid. Er gebeuren weinig ongelukken omdat het een singel is waar niemand oversteekt. Wel stuiterde er vorig jaar nog een auto in het water. Maar met 80 of 100 km/u er doorheen dendere, wat meer keren per dag gebeurt, raakt je als bewoner van binnen.

Marco Pastors (Rotterdam, 2019-08-17)

#426

Dagelijks ontstaan levensgevaarlijke situaties, ook op de Nieuwe Binnenweg

Noud Wijtenburg (Rotterdam, 2019-08-17)

#428

Omdat er in geen andere stad zo veel, hard en asociaal auto wordt gereden als in Rotterdam.

Sinead Maduro (Rotterdam, 2019-08-17)

#429

Ik het helemaal eens ben met de bewoners!

Maria Huisman (Dordrecht, 2019-08-17)

#434

Ik teken omdat de laatste jaren agressief gedrag in het verkeer (en daarbuiten) explosie toeneemt.
Het gaat mij niet om een bepaalde wijk.
Ik sprak onlangs een wijkagent in het Oude Noorden nav mijn mail voorstel om snelheidscamera’s op te hangen.
Kost weinig mankracht bij de onderbezette politie en heeft een grote pakkans.
Dat mag niet wegens privacy-inbreuk. Ik begreep hem niet. De hele stad hangt vol met camera’s!
En... ook graag veel verkeersdrempels.

Donald F (Rotterdam, 2019-08-17)

#435

Ik teken omdat het inmiddels onmogelijk is rondom de Nieuwe Binnenweg te lopen of te fietsen zonder bijna aangereden te worden.

Linet Durmuşoğlu (Rotterdam, 2019-08-17)

#438

Kom maar kijken (optioneel)🤨
Is er al heel lang gevaar en overlast, maar de gemeente?!...

Arjen De wit (Rotterdam, 2019-08-18)

#439

Ik teken omdat ik vlakbij de Claes de Vrieslaan woon en dikwijls zie ik ongelukken of mensen die veel te hard rijden op die straat of op de nieuwe binnenweg.

Dirk Van Van Lieshout (Rotterdam, 2019-08-18)

#442

Omdat ik op de Schietbaanlaan woon, en iedere dag fiets op de Claes de Vrieselaan. Er zijn drastische maatregelen nodig om de veiligheid op de Claes de Vrieselaan te verbeteren. Het is onacceptabel hoe hard er hier gereden wordt. Het wordt tijd dat de gemeente gaat ingrijpen.

Max Maaskant (Rotterdam, 2019-08-18)

#447

ik het zat ben dat de binnenweg en mathenesserlaan als racebaan gebruikt worden.

Jan Haan (rotterdam, 2019-08-18)

#449

Ik teken omdat er echt iets moet gebeuren.

Ad Standaart (Rotterdam, 2019-08-18)

#451

Als fietser ben je vogelvrij in Rotterdam, de auto is zeer prominent aanwezig. En dat terwijl de fiets voor veel problemen in Rotterdam, de gezondheid, leefbaarheid en veiligheid, de oplossing zou zijn!
Als jonge ouders zijn er straten waar we in het geheel niet meer doorheen durven fietsen (nieuwe binnenweg, walenburgerweg) omdat we daar te vaak een (bijna) ongeluk hebben meegemaakt. We krijgen bijna sympathie voor de vele ouders die hun kinderen met de auto naar school brengen..
Laat dit ongelofelijk trieste ongeluk een keerpunt zijn: vrijheid en veiligheid voor fietsers!
Utrecht (http://www.utrecht.nl/wonen-en-leven/verkeer/fiets/actieplan-wereldfietsstad/) kan als een mooi voorbeeld dienen.

N Klein (Rotterdam, 2019-08-18)

#452

Graag citeer ik Rosanne hertzberger die het treffend verwoordt in haar column (NRC, 17-08-2019 https://www.nrc.nl/nieuws/2019/08/17/een-dode-in-het-verkeer-gekmakend-en-onsexy-a3970332):
“Dit was geen ongeluk, en het was ook geen pech. Iedereen in de buurt wist dat dit eraan zat te komen. Het is het derde verkeersongeval in drie maanden tijd op hemelsbreed vierhonderd meter straat. Tien keer zo vaak gaat het bijna mis, hoor je de piepende banden, het geschreeuw en gescheld. Deze plek oefent een onweerstaanbare aantrekkingskracht uit op een groot aantal mannetjes in een groot aantal kleine zwarte autootjes. Twee dagen na de misdaad is het eigenlijk niet eens veilig om het bermmonumentje te bereiken. En wanneer het tuig met zeventig kilometer per uur voorbijkachelt, waaien de kaarsjes uit.”

Helene G (Rotterdam , 2019-08-18)

#453

Ik woon zelf op de Claes de Vrieselaan en merk zelf ook dat er in de straat (idioot) hard gereden wordt, met name in de avonduren.

Jill Klein (rotterdam, 2019-08-18)

#457

Ik teken omdat ik ervan overtuigd ben dat een andere inrichting van de straat echt heel erg hard nodig is!

Els de Kruiff (ROTTERDAM, 2019-08-18)

#458

Ik teken omdat ik (op de Claes de Vrieselaan, op de fiets, had voorrang) laatst bijna platgereden ben door een wegpiraat (reed duidelijk veel te hard met zijn auto). Een doodenge situatie en de bestuurder was zeer grof, onbeleefd en excuses waren hem vreemd, een grote bek kon ik wel van hem krijgen.

Leonard van Rhijn (Rotterdam, 2019-08-18)

#460

Er veelste hard word gereden in de straat.

Danielle Van Roosendaal (Rotterdam , 2019-08-18)

#461

Ik als bewoner een veilige straat voor de deur wil.

Rogier etman (Rotterdam, 2019-08-19)

#467

Ik zelf ben aangereden in de wijk door een asociale bestuurder die door rood scheurde, een keer door iemand die met hoge snelheid alle zebrapaden negeerde op een route vol met overstekende kinderen (ja, 's ochtends om 08.30) en dan nog niet te spreken over de dagelijkse bijna-aanrijdingen die ik meemaak. Automobilisten die het fietspad als extra rijstrook gebruiken, die midden op een drukke kruising uitstappen om te gaan kletsen, die tegen het verkeer in rijden, die niet op- of omkijken op een rotonde en ga zo maar door. Als het op verkeer aankomt, voel ik me echt onveilig in de wijk. Is het niet omdat je zo omver wordt gereden, dan is het wel vanwege de grote mond en fysieke bedreigingen die volgen als je er iets van zegt. Gemeente, onderneem alsjeblieft actie want het is kwestie van tijd tot de volgende dode valt.

D. van der R. (Rotterdam, 2019-08-19)

#471

woon 60 jaar in middeland en op de claes waar ik zelf dagelijks fiets rijden de auto's als gekken. het overzicht door het midden parkeren is vaak slecht ook bij de kruisingen. zie behoorlijk wat aanrijdingen voorbij komen de laatste maand dus vandaar mijn steun.

willem jager (rotterdam, 2019-08-19)

#475

Ik teken omdat het onze burgerplicht is om bestuurders er op te wijzen dat ze totaal falen in het realiseren van wijkveiligheid. Ook in straten/lanen met tramrails is het mogelijk om de snelheid waarmee sommigen menen zich te moeten verplaatsen drastisch te beperken. Het vereist slechts wil en inzet, de financiële middelen zijn overvloedig beschikbaar, het is een schande dat deze niet worden aangewend voor veiligheid (en milieu, en klimaat, en ... ik vrees dat het allemaal van hetzelfde laken een pak is: onbekwame bestuurders die heersende financiële belangen niet durven aan te pakken).

Hans Schenk (Rotterdam, 2019-08-19)

#478

.

Marilene Vermeulen (Rotterdam, 2019-08-19)

#479

Ik teken omdat verkeershandhavong in de hele wijk moet worden uitgebreid. Op de henegouwerlaan wordt ook geracet.
Meer flitskasten aub!

Jan-Willem Velders (Rotterdam, 2019-08-19)

#480

ik teken de petitie omdat ik als buurtbewoner van Middelland bijna dagelijks op de Claes de Vrieselaan fiets. Ook ik ervaar gevaarlijke situaties van auto's die te hard rijden. Dit kan zo niet langer!

larissa chantre (Rotterdam, 2019-08-19)

#483

Vanuit Noord, waar iets vergelijkbaars speelt op bijvoorbeeld de Bergweg, teken ik. succes.

Harry te Riele (Rotterdam, 2019-08-19)

#484

Het zat ben,al die te hard rijders doorrijders doodrijders
Bezopen rijders,en slechte, inzichten om rotondes temaken,en te weinig stoplichten drempels,in 3weken een dode een zwaargewonde en nog een gewonde,allemaal om die hufters die de regels niet kennen,en er ook nog mee in discussie gaan,ba mijn uitleg werd 1rotonde pas begrepen,die rotonde moet weg,een fietsersrotonde om een autorotonde heen wie verzint dat?
Ik snap hem ben automobilist ook een fietser en weet nog steeds de regels

Els Telder (Rotterdam, 2019-08-19)

#486

Verkeersveiligheid Claes de vrieselaan

Hellen Van Rabenswaay (Rottetdam, 2019-08-20)

#487

Ik loop er regelmatig en ervaar dat het een gevaarlijke verkeerssituatie is.

June Bonnet (Rotterdam , 2019-08-20)

#488

Ik woon niet op de Claes de Vrieselaan, maar rij of loop er dagelijks doorheen. Al jaren stoor ik me aan de onduidelijke inrichting van de straat en het huftergedrag van een paar idioten. Wat denk ik velen al zagen aankomen is nu helaas gebeurd....

Dolf Klijn (Rotterdam, 2019-08-20)

#492

er te hard en asociaal gereden wordt in de bebouwde kom in Rotterdam

Luuk Smits (Rotterdam, 2019-08-20)

#493

Ik als fietser in Rotterdam West meermaals in levensgevaarlijke bijna ongelukken ben beland.

Margje Schuur (Rotterdam, 2019-08-20)

#494

Veilheid voor fietsers!
Auto's rijden veel te hard!!

Mieke van der Boon (Rotterdam, 2019-08-20)

#500

Dit zo niet kan op die plek, maar eigenlijk nergens in de stad!

Jaap Korf (Rotterdam, 2019-08-21)

#502

Ik teken omdat ik voor veiligheid
ben.

Yuli Chou (Rotterdam, 2019-08-21)

#505

Ik teken omdat...ik het heel erg vind dat er door jonge hufters veel te hard en roekeloos gereden wordt

Suzanne Nieborg (Rotterdam, 2019-08-21)

#508

Maximum snelheid in de binnenstad op de agenda moet, niet alleen Claes de Brussel aan, ook Mathenesserlaan, aelbrechtskade. Waar nodig naar 30 of handhavingsmaatregelen op de huidige max

V Mulder (Rotterdam , 2019-08-21)

#510

Op de claes de vrieselaan gebeuren te veel ongelukken

Rachelle Slingerland (Rotterdam , 2019-08-21)

#511

Ik teken omdat ik de verruwing van het autoverkeer in de binnenstad levensgevaarlijk vind. Het is absoluut noodzakelijk dat er vanuit de politiek hard tegen wordt opgetreden. Hoge boetes en handhaven!

Jeanette Van der Valk (Rotterdam, 2019-08-21)

#513

Ik vindt echt noodzakelijk

Piet Hein Bredero (Rotterdam, 2019-08-21)

#519

Ik sta volledig achter deze brief. Er moeten snel aanpassingen komen om het hard rijden in deze straat te beperken.

Kamiel Arents (Rotterdam, 2019-08-22)

#522

Hoeft geen betoog. De C de V laan is een racebaan.

Rien Vroegindeweij (Rotterdam, 2019-08-22)

#523

Omdat ik 4 keer per week in die straat fiets met mijn kleine meid. En ik geen veilig gevoel heb tijdens t fietsen

Lisaira Coffie (Rotterdam, 2019-08-22)

#529

De verkeersveiligheid is in het geding op het gehele claes de vrieselaan...

Ismael Tachi (Rotterdam, 2019-08-24)

#531

Ik fiets regelmatig in deze straat en ik vind het heel eng om daar te fietsen. Helemaal na zonsondergang.

Monique Owens (Rotterdam, 2019-08-26)

#532

Het ontzettend gevaarlijk en hinderlijk is dat mensen in inze straat consequent veel te hard rijden.

Anne-Marije Zwerver (Rotterdam, 2019-08-27)

#534

Ik omdat me mede zorgen maak om de verkeersveiligheid in mijn eigen buurt.

Martijn Van Altenburg (Rotterdam, 2019-08-28)

#536

Er veiligheid moet zijn.

J A Gonzalez Bueno (Rotterdam, 2019-09-01)

#537

Het me aan het hart gaat. Dagelijks stress bij het naar school fietsen, niet alleen in de Claes de Vriese. Ook Beukelsdijk, middellandstraat, ventweg ‘s-Gravendijkwal. Te veel te hard rijdende auto’s en vooral te veel idioot rijdende auto’s en motoren.

Franca van der Laan (Rotterdam, 2019-09-02)

#538

De gemeente weigert in deze autostad het automobilisme daadwerkelijk terug te dringen, en brede wegen en 50km-wegen handhaaft.

Victor de Waal (Rotterdam , 2019-09-02)

#541

Ik in een maand tijd 3 ongelukken heb zien gebeuren vanuit mn raam met 1 dode...

Dwayn Rutjes (Rotterdam, 2019-09-19)