Oostzaan wil zijn busfrequentie gewoon houden.

Opmerkingen

#2

Ik teken omdat twee keer per uur gewoon te weinig is voor onze dorpsgenoten die naar allerlei activiteiten moeten, zoals school werken, gezin etc

Mariska van Berkel-Groen (Oostzaan, 2019-07-02)

#8

Wij veelvuldig gebruik maken van het OV en het veel problemen op zal leveren.
Overvolle bussen, lange wachttijden.....
Je zit er niet op te wachten na een lange dag hard werken/school
Gewoon te belachelijk voor woorden!

Paul En Wilma Mesterom (Oostzaan , 2019-07-02)

#13

Niet mee eens omdat:
1. De bussen in de spits al uitpuilen bij 2x per 15 min
2. Het mensen minder mobiel en flexibel maakt
3. Dit het beleid 'de auto uit' teniet doet
4. Dit Oostzaan voor zowel bewoner als bezoeker minder toegankelijk maakt
5. Er geen ander fatsoenlijk alternatief is

Marjan Fakkeldij (Oostzaan, 2019-07-02)

#15

Mensen moeten auto uit vindt politiek en dan moet bus goed geregeld zijn

Yvonne Vogel (Oostzaan, 2019-07-02)

#16

Ik teken omdat spitsfrequentie gewoon nodig is!

Nannie Diemer (Oostzaan, 2019-07-02)

#17

Ik veelvuldig gebruik maak van de bus en het niet eens ben met deze lage frequentie!!

Patrick Diemer (Oostzaan, 2019-07-02)

#18

Mensen met beperking of slecht ter been niet het dorp uit kunnen

Quinten Post (Oostzaan, 2019-07-02)

#21

Ik teken verwegen velen mensen naar school en naar hun werk gaan. Dan zou den ze of te vroeg of te laat komen.
Ik vind niet dat de bus 2x per uur moet

Charissa Vasquez Vasquez (Oostzaan, 2019-07-02)

#24

ik regelmatig met de bus naar het bobenij ziekenhuis moet

`corrie flens (oostzaan, 2019-07-02)

#27

Ik teken omdat minder bussen betekent meer gebruik van de auto, en dat willen we toch niet!

Renée Voorwinden (Oostzaan, 2019-07-02)

#30

Het belangrijk is ,zeker voor de ouderen en voor iedereen die naar het werk moet of ouders die hun kinderen naar school willen brengen,dat ze niet maar 2 keer per uur de bus kunnen pakken

Hennie Engenhulst (Amsterdam , 2019-07-02)

#32

Ik teken omdat ik niet begrijp dat men het OV gaat verminderen terwijl bus 392 in de spits overvol is ! Men moet OV juist verbeteren zodat men de auto kan laten staan ! Ook heel spijtig dat bus 392 niet doorrijdt tot CS !

Sonja Van Doornewaard (Oostzaan , 2019-07-02)

#35

Ik het belachelijk vind dat als er maar 2 bussen in het uur op een door de weekse dag zou gaan

Kim Smidt (Oostzaan , 2019-07-02)

#37

Bereikbaarheid en milieu!!

Nikki Dignum (Oostzaan, 2019-07-02)

#39

Omdat heel veel busgebruikers de dupe worden. Het zorgt voor overvolle bussen in de spits. Mensen de auto injaagt en dat zorgt voor meer luchtvervuiling.

Teun Flens (Oostzaan, 2019-07-02)

#40

Omdat ik het belangrijk vindt dat de bus frequent blijft rijden. Gaan hoop scholieren en werkende mensen met de bus 🚍

Carla Brouwer (Oostzaan , 2019-07-02)

#41

Ik ga naar school met de bus en ook naar mijn werk. Het zou dus super ongunstig zijn als de bus nog maar 2x in het uur gaat. Dan ben ik dus of 3 kwartier te vroeg of te laat.. Dus ik ben hier op tegen en ik denk velen met mij.

Inge Hamer (Oostzaan , 2019-07-02)

#45

Omdat er veel mensen afhankelijk zijn van het ov in Oostzaan dus de bus moet gewoon vaak blijven rijden

Mariska Nederlof (Oostzaan, 2019-07-02)

#46

Ik wil dat de bus minimaal 4 keer per uur blijft rijden.

Mark Taams (Oostzaan, 2019-07-02)

#49

Het een idioot idee vindt om de buslijn te halveren imdat hij 30 sec langer werk heeft door een 30 km zone.

Martin de Boer (Oostzaan., 2019-07-02)

#50

De bussen zijn nu al overvol!
Mensen komen in problemen met vervoer naar het werk, school, ziekenhuis enz enz..

Natasja Egberts (Oostzaan, 2019-07-02)

#59

De bus MOET blijven rijden zoals hij rijd en NIET maar 2 keer per uur! mensen moeten naar werk en kinderen naar school!!

Liza Weber (Oostzaan, 2019-07-02)

#63

Mijn zoon dagelijks met deze buslijn naar school moet.

Claudia Pietersen (Zaandam, 2019-07-02)

#66

Ik vind het idioot om de busfrequentie te verlagen, tegelijk met dat het dorp groeit. Er komen bewoners, huizen en auto's bij, de wegen worden afgeknepen én het OV wordt afgeknepen. Dat kán toch gewoon niet?

Jacqueline Remmers (OOSTZAAN, 2019-07-02)

#70

Omdat ik regelmatig gebruik maak van deze bus ivm oppassen kleinzoon.

Tineke De Ridder (Zaandam, 2019-07-02)

#73

We zijn afhankelijk van de bus. Voor werk en school.

Claudia Hogenhuis (Oostzaan, 2019-07-02)

#75

Oostzaan wordt langzaam afgezonderd van de rest van noord holland, ook mensen zonder auto willen t dorp graag uit!

Laura Tromp (Oostzaan, 2019-07-02)

#76

De busverbinding zeer belangrijk vind.

Michelle Nep-Wimmers (Oostzaan, 2019-07-02)

#79

Ik teken omdat ik het belachelijk vind dat we 40 jaar terug in de tijd gaan als er maar 2x per uur een bus gaat. Openbaarvervoer gebruik wordt gestimuleerd maar kennelijk dus niet als je in oostzaan woont. Wat denk je van alle, scholieren, ouderen zonder rijbewijs etc etc. Belachelijke aanpassing.

Sabina Kesselaar (Oostzaan, 2019-07-02)

#85

Lijn die veel gebruikt wordt en een prima aansluiting geeft op de metro Noord-Zuid.
Parkeren daar niet te doen zo weinig ruimte dus hou deze buslijn in stand. Ook omgekeerd naar Zaandam belangrijk voor de kinderen naar school.
Beetje logisch nadenken en niet zo moeilijk doen.

Gerard Schaft (Oostzaan, 2019-07-02)

#91

Ivm werk anders kom in tijdnood

Carin Das (Oostzaan, 2019-07-02)

#97

Ik met de bus naar mijn werk ga en om het half uur echt te weinig is.

Bianca Kortekaas (Oostzaan, 2019-07-02)

#98

Ik maak minstens 3x per week gebruik van. 2x per uur een bus wordt veevervoer. Net als vroeger

Annelies Boots (OOostzaan , 2019-07-02)

#104

Ik voor mijn werk doordeweeks afhankelijk ben van een regelmatige busverbinding tijdens de spitsuren.

Maddy Boer (Oostzaan , 2019-07-02)

#105

Ik elke dag met de bus naar school

Isa van der Haar (Oostzaan, 2019-07-02)

#108

We moeten vooruit niet achteruit met het vervoer!!!!!

Jaap Dral (OOSTZAAN , 2019-07-02)

#109

Elk half uur een bus betekent staan in de spits.

Ina van Tongeren (Oostzaan, 2019-07-02)

#116

Bus 392 meer dan 2x per uur mag rijden

G Sarelse (Oostzaan, 2019-07-02)

#118

Oostzaan moet ook met het openbaar vervoer een goede verbinding hebben met de regio. 2x per uur is veel te weinig.

Danielle Van Peeren (Oostzaan, 2019-07-02)

#122

gezien woon werkverkeer het niet haalbaar is om iedere keer een half uur te moeten wachten. daarnaast zitten de bussen nu al vol in de spits.

Wesley Van Ingen (oostzaan, 2019-07-02)

#129

Ik met de bus naar mijn werk moet. Dan kan je de tijden van de bus niet plannem.

Karin Rempt (Amsterdam, 2019-07-02)

#131

mensen die werken of naar school gaan steeds afhankelijker worden van het openbaar vervoer. Amsterdam maakt t onbetaalbaar om daar te parkeren en nu gaan de overvolle bussen ook nog minder rijden.

yvonne velthuis (oostzaan, 2019-07-02)

#132

Ik als Zaandamer maak ook graag gebruik van die bus lijn bij slecht weer om bij mij werk te komen in Oostzaan de Evean Lishof.

Woon in de Oost-dorsch en veel mensen maken gebruik hier van om bij de supermarkt te komen.

Sabrina Leeuw (Zaandam, 2019-07-02)

#133

mijn kleinkinderen altijd met de bus moeten

JFM van Grasstek-smitz (Oostzaan, 2019-07-02)

#135

Het dorp anders helemaal in isolement raakt.
Een goede bus verbinding is noodzakelijk voor ouderen, werkenden en scholieren. Kijk hoe vol de bus altijd zit.

Jim Boom (Oostzaan, 2019-07-02)

#137

Wat is de aanleiding om de bus maar 1x in half uur gaat rijden (bezuinigingen)?
Als er geen goede reden vind ik dat hij gewoon elk kwartier moet blijven rijden.

Jacqueline de Nijs (Oostzaan, 2019-07-02)

#139

Bus is nodig in het dorp. Vooral voor de jeugd en forenzen.

Marion Van der Pot-Bakker (Oostzaan, 2019-07-02)

#140

Ik teken omdat het niet zo kan zijn dat de vervoersregio Oostzaan terugwerpt op situaties uit de vorige eeuw. Oostzaan is de afgelopen decennia gegroeid en behoort een goed functionerend openbaar vervoer te kunnen bieden aan iedereen die dagelijks moet forensen. Vier keer per uur openbaar vervoer moet een uitgangspunbt zijn, acht keer per uur is een normale frequentie voor een dorp dat ligt ingeklemd tussen Zaandam en Amsterdam!

Jack Woestenberg-van Dalen (Oostzaan, 2019-07-02)

#145

Ik

Willemijn Bok (Oostzaan, 2019-07-02)

#147

Er wonen veel studenten in Oostzaan. Dat er een extra overstap gemaakt moet worden door de noordzuidlijn (pratend over de studenten die naar de metrohalte weesperplein moeten) is al vervelend. Als de bus nog maar twee keer per uur gaat wordt het ontzettend lastig om optijd te komen bij colleges, aangezien een half uur te vroeg komen ook niet ideaal is.

Julia Heisterkamp (Oostzaan, 2019-07-02)

#149

Ik hoop dat de bus gewoon blijft rijden, want als ik naar mijn zus ga heb ik wel die bus nodig.

Guda Koelewijn (Nieuw vennep, 2019-07-02)

#150

Omdat het belangrijk is dat mensen die afhankelijk zijn van de bus,
Die kunnen blijven gebruiken

Maureen Zwanepol quaars (Oostzaan, 2019-07-02)

#151

Als wij naar Amsterdam of Zaandam gaan is het altijd met de bus.

Lea Keasberry-Laan (Oostzaan , 2019-07-02)

#154

Het is belachelijk dat de bus in Oostzaan nog twee keer per uur gaat rijden. We kunnen niet terug gaan naar de jaren tachtig.

Engelbert Felberthann (Claes Compaeneiland, Oostzaan , 2019-07-02)

#158

Ben erg afhankelijk van het ov in Oostzaan. Zou het super vervelend vinden als hij minder gaat rijden tijdens de werkdagen.

Youri Stork (Oostzaan, 2019-07-02)

#159

Er ook veel mensen vanuit Oostzaan naar hun werk/school moeten met de bus. Oostzaan wordt zo een beetje het verdomhoekje.

Remy Bessem (Oostzaan, 2019-07-02)

#164

Het altijd heel druk is in de bus en als deze maar 2x gaat het niet meer te overzien is. Ook gaat de reistijd van vele oostzaners dan omhoog.

Anoeska Kwaak (Oostzaan, 2019-07-02)

#170

Omdat we niet terug in de tijd moeten met 1 bus per halfuur. Openbaar vervoer wordt op deze manier niet gestimuleerd.

Marianne Taams (Oostzaan, 2019-07-02)

#172

Ik de bus nodig heb en 2x in het uur niet genoeg is.

Emma Kok (Oostzaan, 2019-07-02)

#173

Ik wil dat de bus 4x in een uur rijd

Ina Brandt (Oostzaan, 2019-07-02)

#175

Ik afhankelijk ben van de bus die door Oostzaan rijdt, waarmee ik dagelijks naar school moet komen. Wanneer deze maar 2x in het uur rijdt zorgt dit voor nog langere reistijden en evt. lamgere overstaptijden. We willen juist dat meer mensen voor het openbaar vervoer kiezen en de auto laten staan! Laten we dit dan niet bemoeilijken..

Tessa de Joode (oostzaan, 2019-07-02)

#182

Ik teken omdat ik wil dat de bus zijn huidige tijden behoud.

Dana Mandjes Bleij (Oostzaan, 2019-07-02)

#183

Mijn dochter elke dag gebruik maakt van de bus zij is afhankelijk van dit vervoer omdat zij elke dag naar school moet in Hilversum, zonder de bus zou zij niet op tijd en niet op de plaats van bestemming kunnen komen

Angelien Bruinsma (Oostzaan, 2019-07-02)

#184

niet iedereen heeft een auto ,vooral de oudere .
En dan is het openbaar vervoer toch nodig om het kwartier of zo .
Vooral als je naar het ziekhuis moet .

Gerda Fijn (Oostzaan , 2019-07-02)

#186

Het belangrijk is dat wij een goede verbinding hebben met Amsterdam en Oostzaan

Martine Rasing-te Kloese (Oostzaan, 2019-07-02)

#188

Ik anders te laat kom op school

Brenda Keijzer (Oostzaan, 2019-07-02)

#189

Dan wordt de bus zeker nóg drukker tijdens de spits, dat wil ik niet.

Tobias Homburg (Oostzaan, 2019-07-02)

#190

Verbinding is benodigd

Nico Been (Purmerend , 2019-07-02)

#191

Wij in oostzaan komen wonen en wij het belangrijk vinden dat er ov aanwezig is.
Daar hebben wij ook op gelet bij de aankoop van ons huis, zou een beetje zuur zijn als we nu van God en iedereen verlaten zouden zijn!!

Esther Van roemburg (Amsterdam , 2019-07-02)

#192

het moet blijven

sevgi guzeler (oostzaan, 2019-07-02)

#193

Elke ochtend met de bus moet

René Langereis (Oostzaan, 2019-07-02)

#196

Ik teken omdat ik afhankelijk ben van het OV. Tevens ter voorkoming van meer auto’s op de weg.

Judith Groen-van Os (Oostzaan, 2019-07-02)

#199

De frequente buslijn moet blijven bestaan voor de jeugd en inwoners van oostzaan!

Anita Vreede (Oostzaan, 2019-07-02)