Wij willen een goed openbaar vervoer in Amsterdam !
Opmerkingen
#2
Om dat het openbaar heel slecht is in noord(amsterdam, 2018-11-29)
#3
Ik volledig akkoord ga met dit initiatief(Amsterdam , 2018-11-29)
#6
Het openbaarvervoer is te duur. Er zijn te veel haltes opgeheven in Amsterdam (Noord). Mede vind ik het niet acceptabel dat er betaald parkeren in Amsterdam Noord is omdat er een Metro moest komen. Ik was in beginsel niet tegen de metro, maar door de negatieve consequenties ben ik er nu geen voorstander meer van.(Amsterdam, 2018-11-29)
#7
Geen fijnmazig openbaar vervoer(Amsterdam, 2018-11-29)
#8
Zelf zoveel ellende mee moetmaken.Gr Bonnie van Komen.
(Amsterdam noord , 2018-11-29)
#10
Het ov vanaf molenwijk asd noord richting doc kanten heel slecht is geworden. Constant overstappen.(Amsterdam, 2018-11-29)
#12
Ik teken omdat ik al jaren geen openbaar vervoer in de wijk heb (Eendracht-Geuzenveld).Ooit reden twee bussen door de wijk, nu hebben we al haren niets waardoor we minder naar buiten gaan en ivm de criminaliteit in de wijk, wordt steeds meer, durven we niet eens 15 minuten naar de bus of naar huis te lopen
(Amsterdam , 2018-11-29)
#13
Het mooie fijnmazige OV netwerk waar Amsterdam om bekend stond gheel teniet is gedaan. mn ouderen hebben grote problemen sinds bv bus 32 niet meer ingezet wordt. Zeer triest. Velen..waaronder ik..gaan absoluut NIET met de metro! Dus...ik ga de stad niet meer in..jammer..geen theater..muziek of wat ik meer meemaken.(Amsterdam, 2018-11-29)
#19
GVB heeft veel haltes geschrapt van diverse lijnen(Amsterdam, 2018-11-30)
#21
Ik het iedereen gun een normale opstapplaats in de buurt te hebben.Rekening houden met mensen die slecht ter been zijn(Amsterdam, 2018-11-30)
#22
Belangrijk goed openbaar vervoer. Ze halen momenteel teveel bussen en trams weg.(Amsterdam , 2018-11-30)
#23
De verbroken belofte, bovengronds word er niet in het OV geschrapt.Waar je voorheen een snelle verbinding had is het nu veel omslachtiger.
De charme van Amsterdam met het reizen in de tram, langs de mooiste plekken gaat/is verloren, het mooie fijnmazig netwerk, in de loop van de jaren opgebouwd zo in de prullenbak.
(Amsterdam , 2018-11-30)
#25
Van Twiske West naar Zeeburg duurt 3 kwartier en kost meer dan 9 euro voor 2 personen . 1x bus,1x metro en 1x tram is nodig om er te komen.Dus is het goedkoper en sneller om de auto te pakken en voor een uurtje 3 euro te betalen. Waanzin
(Amsterdam, 2018-11-30)
#29
Ik teken dit want het is te gek voor woorden hoe mensen die slecht ter ben zijn over moeten stappen b.v. Vroeger kwam je naar bijkorf aan en stak je over om verder te gaan. Voor gezond mens met boodschappen is het geen pret maar als je moeilijk loop helemaal zeg.Ben benieuwd wie dit bedacht heeft. Zo zijn er meer haltes die uit elkaar getrokken zijn.
Degene mag mijn krukken en rugzak lenen in weer en wind tegen zo gaan reizen dan piep je anders.
(Amsterdam , 2018-12-02)
#31
Ik teken dit omdat er geen goede bus verbinding is naar de molenwijk en andere bestemming(Amsterdam , 2018-12-04)
#35
Ik teken omdat deze manier van openbaar vervoer voor de mensen in noord een ramp is. Wij hebben namelijk nog steeds bussen nodig on bij de Noord zuidlijn te komen,maar daarvan zijn de meeste opgeheven. Ook moeten wij ons sneller kunnen verplaatsen binnen Noord. Iets wat nu een rondrit van 40min is geworden! Doe hier iets aan!!!!(Amsterdam , 2018-12-04)
#37
Ik niet met mijn rollator in de molenwijk kan komen bij mijn huisarts en apotheek er loopt op de molenaarsweg geen voetpad om bij de bushalte op de stelling weg te komen en via het park moet je trap af en trap op dus graag weer een goede verbinding met de molenwijk zonder dat ik over de rijweg moet lopen(Amsterdam, 2018-12-04)
#39
Een paar jaar geleden zijn de routes van de streekbussen al op de schop gegaan, omdat de mensen uit Zaandam en Oostzaan sneller op het CS wilden zijn (woorden van de Vervoerregio Amsterdam).Dit was toen de 92 van de Kadoelenweg verdween.
En er waren te weinig passagiers...
Ik heb toen meer dan 500 handtekeningen bij de Deelraad, Gemeenteraad en de Vervoerregio aangeboden. Het mocht niet baten.
Nu komt de 125 vanuit Landsmeer onder de snelweg Amsterdam in, slaat rechtsaf de busbaan op, maar heeft pas een heel eind verder een halte. Hierdoor is daar de rechtstreekse verbinding met Sloterdijk verdwenen.
Succes met deze actie.
(AMSTERDAM, 2018-12-04)
#42
Extra overstappen is vooral voor oudere maar ook voor jongeren vervelend en lastig en je bent langer onderweg(Amsterdam , 2018-12-05)
#43
De 36 niet meer rijdt zoals deze reed.(Amsterdam , 2018-12-05)
#45
Het openbaar vervoer ontzettend achteruit gegaan is. Geen directe verbinding meer, altijd overstappen langere reistijden, meer kosten. Verder gelegen bushaltes. Ik mis lijn 37 ontzettend.(Amsterdam , 2018-12-05)
#49
Zuideinde 329 minder goed te bereiken dan voor de nieuwe metrolijn, op station noord sta je als je pecht hebt 30 min op de connexion lijn 392 te wachten. Niet echt een gezellige plek!!!!(Amsterdam, 2018-12-05)
#52
Ik slecht der been ben ivm met reuma. Er gaat momenteel geen bus naar twee winkelcentra. Namelijk Banne II en de Molenwijk. Het is hierdoor erg moeilijk om onafhankelijk boodschappen te doen. Een drama voor mij en anderen.(Amsterdam, 2018-12-05)
#55
Het openbaar vervoer in Kadoelen is voor veel buurtbewoners heel erg verslechterd omdat we niet meer rechtstreeks naar ons dichtstbij zijnde winkelcentrum Molenwijk kunnen, waar al onze voorzieningen, zoals huisarts, apotheek, bieb, kapper en diverse winkels zijn. Dit is vooral heel vervelend voor mensen die slecht ter been zijn.(Amsterdam, 2018-12-05)
#56
Het openbaar vervoer veel minder mogelijkheden biedt voor de bewoners in mijn wijk Twiske West. Vooral het bereiken van de Noord-Zuid lijn is een stuk moeilijker en als je 's avonds terugreist naar huis en net de bus (392 van Connexion) mist sta je een half uur op een verlaten station te wachten waar geen voorzieningen zijn; zelfs geen bankje om op te zitten.(AMSTERDAM, 2018-12-05)
#58
Ik onderteken omdat ik de aansluiting op Zaandam Zuid niet logisch doordacht is. Met een slinger moeten wij met bus 392 naar de metro of met bus 394 eerst naar het CS als we bijv naar Artis willen.waarom geen betere ontsluiting. Metro naar Zaandam svp.
(Zaandam, 2018-12-05)
#59
Zelf woon ik in de Walvisbuurt en om ergens te komen moet ik zo vaak overstappen en langer onderweg zijn! Geen makkelijk vervoer naar het ziekenhuis! Bushalte 37 bestaat ook niet meer hier dus dat is een heel eind lopen naar een andere halte. Dit is best zwaar als je boodschappen moet doen en geen andere keuze hebt dan het openbaar vervoer nemen! En met een kind is dit helemaal niet te doen.(Amsterdam, 2018-12-05)
#62
De bereikbaarheid van allerlei voorzieningen met OV in Amsterdam noord is veel slechter geworden na 22 juli.(Amsterdam, 2018-12-05)
#63
is waardeloos we zijn afgesloten in noord.als ik op Buikslotermeerplein op de 36 stap kan ik met de metro, maar als ik terug kom na 20 uur kan dat niet meer. moet ik naar Noorderpark dan weer overstappen op de 35 . schandalig
(amsterdam, 2018-12-05)
#64
Extra overstappen, langere tijdsduur en voorbij en vele ouderen langere looptijd en meestal geen plaats op een bankje om even uit te rusten! Zeer ongezellig eind/beginstation van Amsterdam Noord! Ook voor toeristen niet echt handig! Gelieve weer een bus maar het centraal station!!!(Landsmeer, 2018-12-05)
#66
Vanuit tuindorp Oostzaan moet ik 2x overstappen om naar het OLVG te komen. Voorheen kon dit rechtstreeks met bus 37.Het busstation bij Noorderpark is bijzonder onaangenaam bij slecht weer. Te weinig overkapping en weinig mogelijkheid om te zitten. Een heel minimalistisch station.
(Amsterdam, 2018-12-05)
#68
Het te omslachtig is geworden om naar andere plekken in Amsterdam te gaan, dat het te duur is, dat het vereenzaming in de hand werkt want mensen kunnen niet meer makkelijk ergens naar toe gaan, dat er geen bus naar de NDSM en Buiksloterweg gaat dus het uitgaanscentrum van Noord is nauwelijks tot niet te bereiken.(Amsterdam, 2018-12-05)
#69
het belang voor bewoners groter is dan efficiency voor het vervoersbedrijf(Amsterdam, 2018-12-05)
#70
Iedereen jong/oud overal op een normale manier moet kunnen komen, zonder einden te hoeven lopen en drie keer overstappen.(Amsterdam, 2018-12-05)
#71
Met de buslijnen binnen Noord zijn we 50 jaar terug in de tijd gegaan.(Amsterdam , 2018-12-05)
#72
Vanuit de Thomas prinslaan geen busverbinding meer is voor mensen die slecht ter been zijn naar winkelcentrum molenwijk en de huisartsenpost(Amsterdam, 2018-12-06)
#74
Als oudere slecht ter been te ver lopen en overstappen.en in Noord te lang onderweg van a naar b.
(Amsterdam, 2018-12-06)
#75
Het openbaar vervoer er ernstig op achteruit is gegaan in amsterdam noord en zeker voor de ouderen die nu veels te lange stukken moeten lopen of te vaak moeten overstappen binnen noord!!!(Amsterdam, 2018-12-06)
#76
omdat in Noord voor ouderen. beroerd is geworden.(Amsterdam, 2018-12-06)
#79
het openbaar vervoer in Amsterdam Noord moet weer worden teruggebracht naar hoe het was voordat de NoordZuid-lijn werd geopend. Veel wijken zijn van andere wijken verstoten, doordat veel buslijnen zijn opgeheven danwel ingekort tot station Noord. Bij stakingen van het streekvervoer is er totaal geen achtervang voor de wijken Twiske Oost en Twiske West. Wij worden dan gedwongen om kilometers naar de volgende halte(Molenwijk of Voorsteven) te lopen. Een andere optie is thuisblijven, maar ja of de baas dat leuk vindt?(AMSTERDAM, 2018-12-06)
#80
Om het slechte openbaar vervoer voor sommige delen van Amsterdam noord(Amsterdam, 2018-12-06)
#82
tuindorp Oostzaan steeds verder geïsoleerd raakt van de rest van Noord en de stad(amsterdam, 2018-12-07)
#86
Ik ontzettend tevreden ben met de NoordZuidlijn. Echt geweldig. Dank daarvoor.(Amsterdam, 2018-12-08)
#87
Ik het belachelijk vind dat steeds meer bushaltes verdwijnen, maar het openbaar vervoer wel steeds duurder wordt! Ik vind zelfs dat het openbaar vervoer gratis, of heel wat goedkoper moet worden.(Amsterdam noord, 2018-12-08)
#90
Ik woon in noord en ondervind last van de gewijzigde routes/haltes(Amsterdam, 2018-12-10)
#91
Dini kuit(Amsterdam, 2018-12-11)
#94
Ik het eens ben met de petitie...bus 37 rechtstreeks uitgevallen ...bus 35 rechtstreeks naar CS uitgevallen ...bus 38 richting pont uitgevallen ...wordt gek van het overstappen ...en is nergens voor nodig! En vermoeiend voor de oudere mensen.(Amsterdam, 2018-12-11)
#95
Sinds de komst van de NoordZuid-lijn zijn er diverse buslijnen in het westelijke deel van Noord geschrapt, routes ingekort of de frequentie verminderd. Bewoners van dit deel moeten vaak overstappen en hebben een veel langere reistijd. Dat kan toch niet de bedoeling zijn als negatief effect van een zeer positieve aanvulling als de NoordZuid-lijn?(Amsterdam, 2018-12-11)
#97
Omdat de ouderen zolang thuis moeten wonen en ook recht hebben op openbaarvervoer. Luister naar de bewoners(Amsterdam, 2018-12-13)
#101
Ik teken omdat ik de openbaar verbindingen sinds de start van de Noord Zuid lijn verslechterd vind, er zijn minder rechtstreekse verbindingen tussen de woonwijken in Amsterdam Noord. Onder meer een verbinding tussen molenwijk-Banne 1 en 2 en Molenwijk naar het Boven Y Ziekenhuis.(Amsterdam, 2019-01-07)
#103
Het is belangrijk dat openbaar vervoer voor iedereen goed geregeld is. Vooral zij die minder goed ter been zijn en afhankelijk zijn@(Amsterdam , 2023-08-01)