Behoud directe buslijn Marken - Monnickendam - CS
Opmerkingen
#203
Ik teken omdat ik anders een kwartier langer onderweg ben naar Amsterdam cs. Ik teken omdat anders heel veel toeristen niet meer weten hoe ze met de bus baar marken moeten komen(Marken, 2018-02-11)
#207
Ik teken omdat mijn reistijd naar mijn werk veel langer wordt. Ik werk op een basisschool achter het Amrath-hotel, dus is prins hendrikkade uitstappen ideaal. Ik loop dan in vijf minuten naar mijn werk.In de nieuwe situatie moet ik uitstappen in Noord, op de NZ-lijn. Daarna uitstappen op cs, een perron omhoog, dan andere perron weer naar beneden naar een metro richting nieuwmarkt. Er komt dus een reistijd van minimaal 20 minuten extra bij! Aangezien ik voor 8.00 uur op mijn werk moet zijn en ik in de nieuwe situatie een uur bezig zal zijn, moet ik dan opeens 7.00 uur weg! Twee keer overstappen in plaats van niet, uit- en instappen op drukke cs, in plaats van rustige prins hendrikkade én wellicht van werkplek moeten veranderen door langere reistijd! Ik ben juist naar deze school gegaan onder andere voor korte reistijd!
(Monnickendam, 2018-02-11)
#209
Omdat ik gewoon rechtstreeks naar cs wil reizen(Monnickendam , 2018-02-11)
#210
Ik maak heel vaak gebruik van deze verbinding omdat hij me snel naar het centrum van Amsterdam brengt(Monnickendam, 2018-02-11)
#214
Deze bus lijn moet gewoon blijven! "" geen gedoe met overstappen(Monnickendam , 2018-02-11)
#219
LIEVER MET DE BUS GA DAN MET DE AUTO NAAR AMSTERDAM.(MONNICKENDAM, 2018-02-11)
#229
Ikzelf ook gebruik maak van deze buslijn(Monnickendam, 2018-02-11)
#234
Het wordt lastiger om op tijd op het werk te komen als de bussen niet door rijden tot cs. Je moet extra overstappen wat tijd kost plus je moet je overstap halen anders moet je nog langer wachten. Oftewel je zal een bus eerder moeten nemen.....(Monnickendam, 2018-02-11)
#240
Ik op een snelle en makkelijke manier naar het cs wil.(Monnickendam, 2018-02-11)
#243
Omdat de bus door moet rijden. Ik vind het helemaal niets dat hij in noord gaat stoppen(Monnickendam, 2018-02-11)
#244
Ik teken omdat ik heel erg graag gebruik maak van de directe verbinding naar CS en echt geen zin heb om nog een keer over te moeten stappen (tijdens mijn reis naar Amsterdam Oost).(Monnickendam , 2018-02-11)
#247
Het mij veel te veel tijd gaat kosten anders om naar mijn werk te gaan. Ik moet dan de auto weer pakken.(Monnickendam, 2018-02-11)
#249
Overstappen meer tijd kost, zeker voor zo'n klein stukje naar het CS(Monnickendam , 2018-02-11)
#251
Ik bang ben dat het gemak van direct vervoer verloren gaat. Overstappen zorgt áltijd voor vertraging. Ook qua aansluiting. Gewoon laten zoals het is, er veranderd al genoeg. En vaak niet ten gunste van de gebruiker.(Monnickendam, 2018-02-11)
#252
Ik ben voor behoud van direktelijn omdat overstappen voor mij bezwaarlijk is ,,slecht ter been.,,(Monnickendam, 2018-02-11)
#254
Omdat de lijn behouden moet blijven.(Amsterdam, 2018-02-11)
#255
Scheelt veel tijd en comfortabel.(Monnickendam, 2018-02-11)
#258
Je de reizigers dit niet kunt aandoen langer onderweg te zijn. Zeker de reizigers van hogere leeftijd of slecht ter been zijn die dan ook nog moeten overstappen terwijl een rechtstreekse verbinding met Amsterdam voor hun het sociale contact belangrijk is.(Monnickendam, 2018-02-11)
#259
Als buslijn 315 stopt dat het dan voor de inwoners van Monnickendam e.o.de reistijd veel te lang wordt, het wordt omslachtig en is zo onnodig , die ene buslijn ''315'' is en blijft pure noodzaak om naar A'dam CS te reizen voor werk en school om in een gunstig tijdsbestek zonder onnodige overstappen daar elke dag heen te kunnen gaan.(Monnickendam , 2018-02-11)
#261
Ik teken omdat het voor de dagelijkse inwoner van Waterland een keuze moet zijn of je in Noord je bestemming of overstap hebt bereikt of bennje beter af op CS. Dit is ml voor vele het geval.(Monnickendam, 2018-02-11)
#268
De reistijd van huis naar school heel veel tijd gaat innemen omdat de noord-zuidlijn mijn school niet bereikt. En het met 3 keer overstappen de reis nog langer laat duren.(Monnickendam, 2018-02-11)
#270
Omdat overstappen in de meeste gevallen tijdsverlies opleverd. Het leven van de forens wordt er niet gemakelijker op en teruggedrongen in de auto.(Monnickendam , 2018-02-12)
#287
We zeker in de drukke spits rechtstreeks naar het centrum moeten kunnen reizen.(Monnickendam, 2018-02-12)
#289
Sana(Amsterdam , 2018-02-12)
#291
Omdat ik op marken woon(Marken, 2018-02-12)
#292
Ik veelvuldig gebruik maak van deze lijn ivm woon-werkverkeer.(Monnickendam, 2018-02-12)
#300
Ik teken omdat ik in Monnickendam woon en vaak naar Amsterdam moet reizen.(Monnickendam, 2018-02-12)
#304
Ik maak wekelijks gebruik van deze buslijn(Edam, 2018-02-12)
#305
M besties anders heel lang in de bus moeten zitten en dat is niet eerlijk(Amsterdam, 2018-02-12)
#306
Omdat wil dat de bussen blijven rijden naar marken(Marken, 2018-02-12)
#320
Ik teken omdat het mij veel tijd scheelt, wanneer er een bus direct naar cs blijft rijden. Ik werk nl. erg dicht bij de prins Hendrikkade.(Monnickendam, 2018-02-12)
#325
Vind dat de lijn op Amsterdam centraal moet rijden(Monnickendam , 2018-02-12)
#329
Omdat een directe buslijn belangrijk is voor Waterland.(Monnickendam , 2018-02-12)
#333
Overstappen verlengt de reistijd onnodig. Ik moet al overstappen op cs naar de trein. 2 maal overstappen maakt ov zeer onaantrekkelijk ten opzichte van de auto.(Monnickendam, 2018-02-12)
#334
De 315 is heel erg belangrijk voor mij en dat kan niet zomaar veranderd worden.(Monnickendam, 2018-02-12)
#335
Mooi makkelijk(Monnickendam, 2018-02-12)
#338
Nodig is!(monnickendam, 2018-02-13)
#343
Ik wil graag 1buslijn vanaf Amsterdam centraal naar Monnickendam.(Monnickendam, 2018-02-13)
#344
het nog langer duurt voordat je op CS bent...(MONNICKENDAM, 2018-02-13)
#346
Ik vind dat de busverbinding rechtstreeks moet blijven. Als je moet overstappen is het voor sommige mensen meer voor de hand liggend om de auto te pakken.(Monnickendam, 2018-02-13)
#349
Het overstappen in Noord en het CS om de trein te nemen een kwartier extra reistijd kost.(Monnickendam , 2018-02-13)
#354
ik er niet aan moet denken over te moeten stappen in Amsterdam Noord om naar het CS te reizen. Dit kost een smak meer tijd!(Monnickendam, 2018-02-13)
#356
Bereikbaarheid en reistijd centrum belangrijker is!(Monnickendam, 2018-02-13)
#357
Ik bijn dagelijks met de bus naar mijn werk ga en ik deze verbinding zo wil laten! Als ik ook nog eens op noord moet overstappen en dan weer op cs kost mij dat teveel tijd!!(Monnickendam, 2018-02-13)
#359
belangrijke optie voor mij !!(monnickendam, 2018-02-13)
#365
M Schweizer - Mulder(Monnickendam, 2018-02-13)
#366
Omdat ik graag rechtstreeks naar cs wil en niet nog een extra keer wil overstappen.(Marken , 2018-02-13)
#368
Ik wil dat de bussen rechtstreeks naar centraal station rijden en dat we niet hoeven overstappen.(Marken , 2018-02-13)
#369
Studenten, forenzen en toeristen moeten rechtstreeks tussen Marken en Amsterdam cs kunnen blijven reizen, zonder extra overstap door de NZlijn.(Marken, 2018-02-13)
#372
Er veel te veel tijd in gaat zitten met de metro(Monnickendam , 2018-02-13)
#373
Omdat ik belangrijk vind dat deze directe buslijn blijft bestaan.(Monnickendam, 2018-02-13)
#375
Ik teken omdat ik het lullig vind dat wij moeten overstappen in Amsterdam noord en andere bussen van gemeentes gewoon door mogen rijden naar Amsterdam centraal(Monnickendam, 2018-02-13)
#383
Deze bus neem ik vaak om naar mijn werk te kunnen.(Monnickendam , 2018-02-14)
#386
Als ik naar mijn persoonlijke situatie kijk; mijn beide dochters gaan iedere dag naar Haarlem naar school. Als de bus niet rijd naar Centraal, moeten zij 2x overstappen. Zij zijn dan 2 uur onderweg vanuit Marken. Er zijn vele "markers" die een trein moeten pakken op Centraal. Dat betekent heel veel tijdeverlies als de bus niet naar Centraal rijd. Ook de toeristen die naar Marken reizen hebben hier veel hinder van(Marken, 2018-02-14)
#391
Overstappen altijd tijd kost en het zal altijd in prijs duurder worden(Monnickendam, 2018-02-14)
#394
Ik teken omdat het opheffen van de directe lijn een extra overstap en dus extra reistijd voor mij met zich meebrengt.(Monnickendam, 2018-02-14)
#395
Ik teken omdat ik meerdere familieleden en vriendinnen heb die last hebben als de rechtstreekse verbinding wordt opgeheven(Beets, 2018-02-14)
#398
Directe lijnen bevorderen gebruik ov.Buiten de stad wonen is vaak een must en dan is directe verbinding met Asd./centraal station voor woon/werkverkeer wel zo prettig
Toerisme gaat achteruit dat heeft economische consequenties.
Ouderen ervaren overstappen als een hindernis om ergens te komen, ergo zij reizen minder of niet. Dus minder sociale kontakten. Langere reistijd leidt weer tot meer keuze voor de auto.
EBS heeft allen economische motieven, een samenleving denkt meer in kwaliteit.
Overheid/gemeenten moeten dan ook gewoon meer betalen voor meer directe lijnen.
(Monnickendam, 2018-02-15)
#399
omdat het van de zotte is dat wij een extra overstap (lees: extra reistijd en -kosten) moeten maken, terwijl andere lijnen uit de regio wel doorrijden naar CS.(Monnickendam , 2018-02-15)