Behoud directe buslijn Marken - Monnickendam - CS
Opmerkingen
#2
Als je werkt nabij Amsterdam CS en niet op de zuid-as, wordt je dagelijkse reistijd vanuit en naar Monnickendam alleen maar langer.(Monnickendam, 2018-02-10)
#3
Ik het onwenselijk vind dat inwoners en toeristen moeten overstappen.(Monnickendam, 2018-02-10)
#4
De rit naar Amsterdam Centraal langer duurt en onconfortabel is.(Monnickendam, 2018-02-10)
#9
Monnickendam heeft recht op een buslijn naar Amsterdam Centraal!!( Monnickendam, 2018-02-10)
#10
Ik teken omdat ik 4 dagen in de week met het ov naar mijn werk ga. Ik moet al een keer overstappen. De noord zuid lijn zorgt er straks voor dat ik een extra keer moet overstappen, waardoor ik nog langer onderweg ben naar mijn werk.(Marken, 2018-02-10)
#11
Zonder deze buslijn kunnen we niet(Monnickendam, 2018-02-10)
#14
Als je naar Amsterdam centraal moet,dat je dan veel meer tijd nodig hebt en dat veel mensen dan met eigen vervoer naar hun bestemming gaan en ook anders om is het voor toeristen nog al moeilijk om naar waterland te komen(Monnickendam, 2018-02-10)
#18
Iedereen voor het sparen van reistijd weer beter met de auto kan gaan. Het is al beter met de auto te gaan voor de prijs als je met 2 personen reist, laat staan als je sneller met de auto bent als met de bus.(Monnickendam, 2018-02-10)
#23
Ik die bus nodig heb.(Monnickendam, 2018-02-10)
#28
Ik teken, omdat ik NIET de mislukkingen van deNZL wil financieren.
Ik teken, omdat ik NIET twee keer over wil
stappen om overal in Amsterdam en in de
wijde omgeving te komen.
Ik teken, omdat ik NIET bij wil dragen aan de
corruptie die ervoor zorgt dat de er met de
NZL gereisd MOET worden.
(Monnickendam, 2018-02-10)
#31
Omdat ik vind dat de lijn moet blijven rijden, anders kom ik niet meer thuis. Dit geldt voor heel monnickendam en vooral marken! Als iedereen met zn volle verstand nadenkt kunnen jullie wel begrijpen dat dit zo niet zal gaan hoop ik... op een goeie afloop!(Monnickendam, 2018-02-10)
#34
Directe buslijn naar CS is hard nodig. Geen behoefte aan extra overstap!(Monnickendam, 2018-02-10)
#37
Ik naar school moet en al moet overstappen om naar school te komen. Dit is al vrij verveld maar het is nog oke om op school te komen. Maar 2 keer overstappen is niet zo fijn voor mij.(Monnickendam, 2018-02-10)
#38
Dit van groot belang is voor Marken en haar bewoners!(Marken, 2018-02-10)
#48
Mensen uit Marken en Mdam niet extra moeten overstappen(Monnickendam, 2018-02-10)
#49
De nz-lijn zuigt!!!(Monnickendam, 2018-02-10)
#51
De 315 kan ik echt niet missen. Ik werk in Monnickendam. En kinderen stappen vanuit school ook nog eens makkelijk op de 315.(Amsterdam, 2018-02-10)
#54
Ik moet m3t de bus(Monnickendam, 2018-02-10)
#59
De voornemens om alleen nog de 314 en 316 naar Amsterdam cs te laten rijden gaat er voor zorgen dat met name de Monnickendammers (en Markers natuurlijk) worden gedupeerd. Iedereen zal in de ochtend en avondspits twee maal moeten overstappen om op de plaats van bestemming te komen. Of iedereen moet straks op de Bernardbrug opstappen of in Broek in Waterland overstappen. Dit zal op beide plekken ook voor veel drukte en overlast zorgen.(Monnickendam, 2018-02-10)
#63
Ik rechtstreeks naar het CS wil kunnen reizen, zodat ik maar 1x over hoef te stappen als ik naar mijn werk ga. Met het nieuwe plan moet ik 2x overstappen, ik ben daar niet blij mee(Monnickendam, 2018-02-10)
#71
Ik dagelijks naar me werk moet en 1 keer overstappen genoeg vindt dus drie keer wachten op de bus teveel(Monnickendam , 2018-02-10)
#74
ik vind het niet kunnen dat ze de bussen laten stoppen met rijden in een directe lijn....(Amsterdam, 2018-02-10)
#75
Dan gaat de reis met een extra overstap langer duren!! En erg onhandig!!(Monnickendam, 2018-02-10)
#77
Het handig is om gewoon uit Monnickendam naar cs te kunnen(Monnickendam, 2018-02-10)
#79
Voor mij de noord zuid lijn heel onhandig is omdat ik op het cs moet zijn(Monnickendam, 2018-02-10)
#81
Ik teken omdat ik vind dat als je in marken woont je daar gwn heen kunt met 1 bus(Monnickendam, 2018-02-10)
#93
Wat goed is moet je niet veranderen. Er zijn veel forenzen die naar Amsterdam moeten om daar nog een overstap te moeten makenen dat zijn niet alleen Zuid assers. Je bent daar zo een kwartier extra tijd mee kwijt. Wie wil dit nou?(Monnickendam , 2018-02-10)
#97
Mijn 2 kinderen nemen iedere dag de bus naar school, heel belangrijk dat lijn 315 blijft bestaan!(Amsterdam, 2018-02-10)
#98
zonder deze buslijn zal de reistijd naar Amsterdam veel groter worden en wordt monnickendam minder goed bereikbaar.(monnickendam, 2018-02-10)
#100
Het openbaar vervoer wordt een stuk minder aantrekkelijk met een overstap.(Monnickendam, 2018-02-10)
#101
Ik graag naar Amsterdam ga en overstappen erg vervelend vind(Monnickendam, 2018-02-10)
#105
Onnodig moet overstappen.Beter de auto kan gaan gebruiken dan.
(Monnickendam, 2018-02-10)
#107
het te gek voor woorden is. je maakt het openbaar vervoer er niet beter op.(monnickendam, 2018-02-10)
#109
Twee keer overstappen voor kinderen die (net) naar de middelbare school gaan...Dat kun je haast niet van ze verlangen.
(Monnickendam, 2018-02-10)
#112
Het is absoluut een grote achteruitgang als de verbinding wegvalt!(Monnickendam, 2018-02-10)
#115
Wil graag dat de rechtstreekse verbinding met Amsterdam behouden blijft.(Monnickendam, 2018-02-10)
#118
overstappen onnodig tijdverlies is(Monnickendam, 2018-02-10)
#123
Voor werkenden en ouderen een extra overstap veel energie en tijd kost. Voor ouderen een zware lichamelijke inspanning.(Monnickendam, 2018-02-10)
#124
Ik teken omdat het voor ons dorp belangrijk is de afstand met de stad zo kort mogelijk te houden. Bij een langere afstand zullen de jongeren sneller besluiten dichter bij Amsterdam te gaan wonen.(Marken, 2018-02-10)
#125
Ik teken omdat het belachelijk is dat mensen buiten Amsterdam zicht opgedrongen wordt een veel langere reistijd te maken.Het is erg belangrijk dat mensen buiten Amsterdam zich makkelijk kunnen vervoeren naar en van Amsterdam
(Monnickendam, 2018-02-10)
#140
Deze buslijn moet blijven.(Monn8ckendam, 2018-02-10)
#145
Ik teken omdat ik het erg belangrijk vind dat de 315 blijft rijden. Ik gebruik hem bijna elke dag om naar school te komen en ik kan hem niet missen!!(Monnickendam, 2018-02-10)
#152
We gebruik maken van deze dienst(Monnickendam, 2018-02-10)
#154
We in de toekomst juist door variatie in vervoer aan te bieden ., we zelf kunnen kiezen hoe we het snelst op bestemming komen en daar hoor een busverbinding ook bij.(Monnickendam, 2018-02-10)
#157
Het moet voor iedere Monnickendammer mogelijk zijn om rechtstreeks vanuit woonplaats naar Amsterdam te reizen.We zijn een grote stad en willen geen achtergebleven gebied worden
.
(Monnickendam, 2018-02-10)
#158
Het anders te lang duurt voor dat je op het centraal staat en overstappen kost tijd(Monnickendam, 2018-02-10)
#159
Het totaal niet handig is!(Monnickendam, 2018-02-10)
#163
Ik ga dagelijks met de 315 . De bushalte is aan de IJ zijde is ideaal om om verder te reizen met de trein.(Monnickendam, 2018-02-10)
#164
Het noodzakelijk is en blijft.(Monnickendam, 2018-02-10)
#165
Buslijn 315 is heel erg belangrijk voor mij.(Monnickendam, 2018-02-10)
#166
Ik teken omdat Marken gebaat is met toeristen die zelf met de bus komen in plaats van georganiseerd zoals tours en tickets en het is ook beter voor de bewoners.(Marken, 2018-02-10)
#168
Ik reis vrijwel dagelijks met de 315 voor mijn werk naar CS. Geen extra overstap aub!(Monnickendam, 2018-02-10)
#170
Wat een ongelooflijk plaatselijk wanbeleid weer als deze directe lijn wordt opgezegd.(Monnickendam, 2018-02-10)
#172
Maar het lijkt mij van het grootste belang dat de rechtstreekste buslijn moet blijven omdat Marken meer behoefte heeft aan toeristen die verspreid over de dag met de lijndienst komen,dan zogenaamde doorstroomtoeristen die met georganiseerde busreizen komen (zoals bijvoorbeeld Tours en Tickets), die door hun piekbelastingen overlast veroorzaken en weinig of niets bijdragen aan de economie van Marken.
En voor de bewoners van Marken die naar Amsterdam CS gaan is de dienst natuurlijk ook sneller.
(Marken, 2018-02-10)
#174
Ik vind dat we vanuit marken al heel veel tijd kwijt zijn met rondje Monnickendam dus dan nog eens overstappen in Noord dan zijn we weer terug met reistijd uit de vorige eeuw.(Marken, 2018-02-10)
#176
Het onzinnige plan mensen een extra overstap te laten maken (tijdverlies!) zal leiden tot extra verkeer en daarmee verder dichtslibben van de N247.Hier is niemand bij gebaad behalve degene(n) die dit onzinnige plan bedacht heeft (hebben) ter goedmaking van een project dat financieel totaal uit de klauwen is gelopen.
(Monnickendam, 2018-02-10)
#177
Ik teken petitie omdat ik op het cs werk en met rechtstreekse verbinding zonder over stappen nu eerder op jet cs ben(Monnickendam, 2018-02-10)
#178
Het is super belangrijk om directe buslijn verbinding te behouden.Deze bus wordt veel gebruikt door werkende mensen , dagjes mensen en toeristen en om meer mensen met OV te stimuleren moeten er niet bussen weggaan maar juist blijven!!!!
(Monnickendam, 2018-02-10)
#179
Ik iedere dag gebruik maak ven deze verbinding en nog een extra keer overstappen voor mij nog langere reistijd betekend.(Monnickendam, 2018-02-10)
#183
Ik vind het noodzakelijk(Monnickendam, 2018-02-10)
#188
Ik heb geen zin in een extra overstap. Kost meer tijd en maakt reizen met het OV minder aantrekkelijk voor mij. Ook niet goed voor het toerisme in Waterland (met name Monnickendam en Marken).(Monnickendam, 2018-02-10)
#190
Het is te gek voor woorden om van uit monnickendam in a.dam nrd over te stappen om onder het ij door te komen en dan bij het c.s.er weer uit te stappen. Wat ik vernomen heb rijden de volendammers wel door zonder overstap.(Monnickendam, 2018-02-10)
#192
Omdat ik niet onnodig wil overstappen, kost mij alleen maar extra tijd(Monnickendam , 2018-02-10)
#193
Ik deze buslijn altijd gebruik, en ik vind hem top!(Monnickendam, 2018-02-10)
#194
Ik teken omdat het voor mij 4 keer per week overstappen betekend, terwijl ik nu rechtstreeks naar cs kan.(MARKEN, 2018-02-10)
#195
Ik wil geen onnodige extra overstop(Monnickendam, 2018-02-10)
#196
Cobie van altena(Arken, 2018-02-10)