Vaste oeververbinding Burgervlotbrug
Opmerkingen
#202
Ik dan niet meer via warmenhuizen naar alkmaar moet rijden.(SintMaarten enigenburg, 2017-11-04)
#203
de zoveelste afsluiting van Burgervlotbrug is een never ending story en geeft zoveel extra drukte bij de andere oeververbindingen dat de situatie zeer ongevaarlijk is voor voetgangers, fietsers n het overige verkeer(Schagerbrug, 2017-11-04)
#206
Deze situatie is niet meer van deze tijd, jammer voor de brug maar veiligheid gast voor alles.(Groet, 2017-11-04)
#208
Omdat ik een goede doorgang wil en niet constant om moet rijden(Heiloo, 2017-11-04)
#209
De situatie op de huidige manier zeer slecht is voor landbouwverkeer en vrachtverkeer.Tevens brengt dit een veel betere verkeersveiligheid met zich mee, aangezien de vlotbruggen zeer gevaarlijke verkeerssituaties opleveren.
(T zand, 2017-11-04)
#210
er zeker een betere verbinding moet komen(st. maarten, 2017-11-04)
#212
Omdat dat het in het achterland liggende boeren en agrarische bedrijven een betere ontsluiting krijgen(PETTEN, 2017-11-04)
#213
deze brug heel nodig is.(schagerbrug, 2017-11-04)
#214
Ik er regelmatig gebruik van maak en nu dus om rij.(Petten , 2017-11-04)
#216
Omdat ik over 6 maanden een Burgerbrugger ben en ik dus afhankelijk van deze verbinding ben voor mijn werk.(Nieuwe Niedorp, 2017-11-04)
#217
Een goede oost-west verbinding is essentieel voor de toekomst van ons gebied(T zand nh, 2017-11-04)
#219
Omdat de vlotbrug niet meer voldoet in deze tijd. Wij rijden ook kilometers om met onze machines.(Warmenhuizen , 2017-11-04)
#221
Omdat ik over 6 maanden een Burgerbrugger ben en erg blij zal zijn met een vaste verbinding over het kanaal.(Nieuwe Niedorp, 2017-11-05)
#222
Het is niet alleen het vrachtverkeer en de bewoners. Maar alles wat met toerisme te maken heeft raakt het ook. Laat snel komen die vastte oeververbinding!(Sint Maarten, 2017-11-05)
#223
Een vlotbrug niet meer van deze tijd is en hij constant dicht is.(Camperduin, 2017-11-05)
#224
De vlotbrug is meer stuk als heel(Tuitjenhorn, 2017-11-05)
#226
Het zo niet langer kan.(Burgerbrug, 2017-11-05)
#227
Wir haben ein Ferienhaus im Park Zijpersluis und benutzen die Brücke mehrmals täglich wenn wir anwesend sind. Es ist sehr lästig jetzt immer diesen großen Umweg zu fahren. Die alte Brücke entspricht auch nicht mehr der heutigen Zeit und dem heutigen Verkehrsaufkommen.(Kleve, 2017-11-05)
#229
Wij maken bedrijfsmatig gebruik van de brug en is dus voor ons van groot belang een goede verbinding te hebben.(Burgervlotbrug, 2017-11-05)
#230
Ik teken omdat ik in 2018 ook in Burgerbrug ga wonen. De argumenten zoals omschreven in de petitie lijken mij steekhoudend.(Heerhugowaard, 2017-11-05)
#233
Met zwaar verkeer ver moet omrijden, en dat is slecht voor het milieu(Warmenhuizen, 2017-11-05)
#238
Ik wil graag een veilige, constante, korte verbinding van huis naar school.(Burgerbrug, 2017-11-05)
#239
Het hebben van veilige verkeerssituatie erg belangrijk is, een vaste verbinding is een belangrijke zaak die zorgt voor een veiligere situatie voor wandelaars, fietsers, auto's en overig verkeer. De situatie zoals nu aan 'de overzijde' bij de N9 is onoverzichtelijk en levensgevaarlijk!(Anna Paulowna , 2017-11-05)
#245
als dorpsbewoners al heel vaak te maken hebben gehad met onnodig veel kilometer maken doordat de brug stuk was. En de vlotbrug is niet voor landbouw verkeer bestemd en dat geeft hoge vervoerskosten met zich mee en dit geld ook voor vrachtverkeer.(Burgerbrug, 2017-11-06)
#248
Vlotbrug geeft veel hinder door opstoppingen(Schooldam, 2017-11-06)
#249
Ik heel ver moet omrijden of lopen(Heemskerk, 2017-11-06)
#250
Omdat het meeer dan tijd wordt voor een nieuwe brug !!(burgervlotbrug, 2017-11-06)
#251
Ik teken omdat ik voor een vaste brug ben.(Burgerbrug, 2017-11-06)
#252
Ik elke dag een paar x naar de andere kant van de brug moet zijn.(SINT MAARTENSBRUG, 2017-11-06)
#253
Ik het zat ben om na iedere aanvaring om te rijden! Via Sintmaartensvlotbrug is een crime!! Dus via Schoorldam dan maar......ongeveer 15 kilometer om!!!(Burgerbrug, 2017-11-06)
#254
De vaste oeververbinding al jaren zowel economische als sociale noodzaak is. De vlotbruggen zijn museumstukken die niet meer thuishoren in deze maatschappij.(Warmenhuizen, 2017-11-06)
#255
Dit de zoveelste keer is dat de brug kapot is en dat een vaste verbinding veel makelijker is(Burgervlotbrug, 2017-11-06)
#256
Omdat ik Petten woon en regelmatig over de vlotbrug ga om naar de andere kant te komen.(Petten, 2017-11-06)
#260
Ik moet iedere dag normaal gesproken over de brug en moet nu 8km omrijden.Brug is voor de zoveelste keer al stuk.
Tijd voor verandering!
(Burgervlotbrug, 2017-11-06)
#263
De huidige brug niet meer van deze tijd vindt(Petten, 2017-11-07)
#266
Het wordt nu echt tijd voor een vaste verbinding!(Petten, 2017-11-07)
#268
Begrijp dat mensen dit zat zijn(Tuitjehorn, 2017-11-07)
#279
Het vaak gevaarlijke situaties veroorzaakt.(Petten, 2017-11-08)
#281
De vlotbruggen niet meer betrouwbaar zijn voor de huidige verkeersintensiteit en veel onveilige situaties creëren. Tevens is het iedere keer een bron van ergenis om naar de andere van het kanaal om te moeten riiden.(Petten, 2017-11-09)
#283
ik teken dit omdat ik dagelijks gebruik maak van de vlotburg en met zwaar verkeer een heel eind moet omrijden(1753 bk, 2017-11-09)
#286
Omdat het heel belangrijk is voor een vaste verbinding naar burgerbrug vanwege onze eetcafe(Julianadorp , 2017-11-10)
#291
het erg welkom zal zijn voor het verkeer dat als de vlotbrug stuk is alles heel ver moet om rijden. als er een vaste brug komt voor auto's en voor het vracht verkeer ook vele kilometers zal schelen, en wat te bedenken van brandstof verbruik.(1756td 't Zand N-H, 2017-11-17)
#292
Ik teken omdat het om verkeersveiligheid gaat en dat het een onbetrouwbare brug genoemd mag worden die in verhouding te veel storingen heeft. en buiten werking is.(Patten, 2017-11-19)
#297
IK werk in heiloo(Enigenburg, 2017-12-04)
#298
De brug vaak stuk is of aangevaren.(Petten , 2017-12-14)
#300
Het iedere winter weer mis gaat en de brug weer een paar maanden dicht is(T zand, 2017-12-15)
#302
Pecies wat hierboven staat is de spijker op zijn kop, zorg dat het voorelkaar komt(Tuitjenhorn, 2017-12-16)
#305
Een vaste oeververbinding in de vorm van een brug zou een uitkomst zijn en een stap voorwaards in de continuiteit van verkeersdoorstroming. Geen omrijden meer, als de brug weer eens voor langere tijd uit de running was. In mijn geval weerhield het mij er van om vanuit T’horn naar een fietsenzaak in Petten te gaan. Omdat omrijden mij teveel tijd zou kosten.(Tuitjenhorn, 2017-12-21)
#306
Ik teken omdat de brug er voor de zoveelste keer uitlicht. De brug is smal en diep, waardoor veel verkeer een heel stuk moeten omrijden. Brug is niet niet meer geschikt voor het verkeer van nu.(Burgerbrug , 2017-12-21)
#307
We hebben een akkerbouw bedrijf we gebruiken aan twee kanten van de vlotbrug land . Deze brug is niet meer van deze tijd veel te smal en te ligt en ligt er voor de zoveelste keer uit .(Burgerbrug, 2017-12-21)
#308
Het is super irritant dat de brug weer stuk is, mijn ouders die in burgervlotbrug wonen vinden t ook heel vervelend en moeten steeds omrijden. Ook moet ik zelf natuurlijk ook omrijden als ik daar heen ga(Dirkshorn, 2017-12-21)
#309
Veiligheid verkeer in Noord-Holland, levens gevaarlijke situaties voor fietsers op de vlotbrug.(St.Maartensvlotnrug, 2017-12-21)
#310
Omdat bedrijf ernstige hinder ondervindt.In de tellingen die verricht zijn komen wij niet voor en niet alleen wij, maar ook vele andere ondernemers, omdat wij altijd moeten omrijden via Schoorldam of Schagerbrug. Een vlotbrug hoort in het museum, maar niet in een bruisende omgeving als deze. Ik heb het idee, dat de politiek denkt, dat de wereld ophoudt bij Alkmaar.
(Tuitjenhorn, 2017-12-21)
#311
Omrijden via Schoorldam of via de Stolpen is om milieutechnische en economische redenen geen optie.Ik vraag de Provinciale Staten via gedeputeerde Mevrouw Elisabeth Post deze aspecten nogmaals ernstig in overweging te nemen bij de beslissing het projectplan "brug bij Burgerbrug" uit het meerjarenplan infrastructuur van de Provincie te schrappen.Getekend A.M.M.Schuit.
(BURGERBRUG, 2017-12-21)
#312
Ik vind het voor de bedrijven onzettend belangrijk om goed bereikbaar te zijn. Buitenlanders weten soms niet hoe te rijden(Oudesluis , 2017-12-21)
#314
Voor een leefbaar NH.(Schagen, 2017-12-21)
#315
De vlotbrug ligt veel te dicht bij de bocht in het kanaal. Je kunt er op wachten dat de brug na reparatie weer wordt aangevaren.Tevens worden agrariërs, bedrijven, loonbedrijven, zzp-ers maar ook gewone burgers en toeristen behoorlijk benadeeld. Je wordt er gek van als je elke keer moet zo'n 10 km moet omrijden om aan de overkant van het Noird Hollands te komen. Als iedereen zijn benzinekosten bij de provincie gaat declareren (voiral doen, zou ik zeggen) dan kun je daar nu al een prachtige brug van bouwen. En dan niet meer zo dicht bij de bocht!
(Schagerbrug, 2017-12-21)
#321
De brug is broodnodig. Nu moet ik steeds omrijden, in een welvarend land als het onze is dit een onzalige situatie. Wij eisen een nieuwe die aan de huidige eisen voldoet qua autoverkeeŕ en de oude vlotbrug als historisch erfgoed hersteld en beter beschermd met extra duckdalven voor veilig aan komen varen.(Petten , 2017-12-24)
#323
Lijsttrekker VVD Schagen(Schagen, 2017-12-28)
#325
Noodzakelijk voor een veilige en betere bereikbaarheid hulpdiensten, bedrijfsleven, inwoners en ECN gebied.(Schagen, 2017-12-29)
#328
Ik heb familie in burgerbrug en vind het niet normaal dat de vlotbrug zo vaak stuk is. Sinds er geen brugwachter meer is gaat het er niet op vooruit.(Tallard, 2018-01-14)
#331
Ik teken omdat, de vlotbruggen uit de tijd zijn ,de heden daagse verkeers drukte vraagt om goede doorstroming .
Een vlotbrug past niet meer in dit plaatje , het zou in een museum horen !
(burgerbrug , 2018-01-18)
#334
grote behoefte aan een noordelijke brug. Huidige vlotbrug is al een half jaar buiten gebruik !Veel sluipverkeer op smalle w.friesedijk, bermen worden stukgereden !
(KRABBENDAM, 2018-02-09)