Petities.com

Meld een petitie aan

Onaanvaardbare wachttijden bij het CBR!

Petities geven meningen weer. Het oneens zijn met een petitie, of haar zinloos vinden, is geen reden om een melding te doen, en zulke meldingen worden automatisch gesloten. Meld een petitie alleen als zij de wet of onze Communityrichtlijnen schendt, bijvoorbeeld haatzaaien, laster van een persoon of organisatie, het publiceren van privé-informatie of fraude. Wij controleren niet of de beweringen in een petitie waar zijn, de auteur is daarvoor verantwoordelijk.

Deze melding gaat naar de mensen die deze website beheren, niet naar de auteur van de petitie of naar een autoriteit. Als u een vraag of feedback voor de auteur heeft, stuur dan een bericht.

Kunt u uw rapport in het Engels schrijven? Dan kunnen wij het sneller behandelen, omdat wij geen vertaling hoeven te bestellen.
Waarom meldt u dit?
Wat is er mis met de naam?
Vertel ons in het tekstveld hieronder wat u doet denken dat dit zo is.

Petities geven meningen weer. Het oneens zijn met een petitie, of haar zinloos vinden, is geen reden om een melding te doen, en wij verwijderen petities niet omdat mensen ertegen zijn.

Als u dit verzendt, wordt uw bezwaar geregistreerd en wordt de melding automatisch zonder verdere actie gesloten, de beslissing wordt naar uw e-mailadres gestuurd. Als de inhoud de wet of onze Communityrichtlijnen schendt, kiest u in plaats daarvan hierboven die optie.

U kunt ook uw eigen petitie starten of contact opnemen met de auteur.

Gaat de onjuiste bewering over u, uw organisatie of een andere identificeerbare persoon of organisatie?

Welk passage is onjuist? U kunt meerdere zinnen in de tekst van de petitie aanklikken en ons per zin vertellen wat wel waar is. Dit is optioneel.

Zinnen die naast elkaar staan, worden samengevoegd tot één claim. Klik nogmaals op een zin om deze te verwijderen.

Onaanvaardbare wachttijden bij het CBR!

* Deze petitie is inmiddels digitaal aangeboden aan de commissie I&W *

Onderstaande brief willen wij digitaal aanbieden aan de commissie I&W omdat wij vinden dat het onaanvaardbaar is dat de wachttijden voor praktijkexamens bij het CBR weer zijn opgelopen naar 25 weken.

Steunen jullie dit initiatief? Teken en deel dan deze petitie! Graag deze petitie ook delen met je leerlingen. Samen bereiken we meer!

Wij, rijscholen, instructeurs en de leerlingen, schrijven u deze brief met grote zorgen over de extreem lange wachttijden die er momenteel zijn bij het CBR. Ondanks de bewering van het CBR dat de wachttijden slechts 11 weken bedragen, is dit absoluut niet de realiteit die wij ervaren. De werkelijke wachttijden van 25 weken voor eerste examens, maar ook de lange wachttijden voor herexamens en aangepaste examens, zijn verre van acceptabel en hebben verstrekkende gevolgen voor zowel rijscholen als leerlingen.

Gevolgen leerlingen:

Naast dat leerlingen meer uren zullen gaan lessen (het rijbewijs moet betaalbaar blijven!) verhinderen de lange wachttijden leerlingen om op tijd en efficiënt hun rijbewijs te behalen. Dit heeft directe gevolgen voor hun mobiliteit en kansen op de arbeidsmarkt. Ook een leerling die bijvoorbeeld wil doorgroeien tot beroepschauffeur kan pas later aan de opleiding beginnen. Onze leerlingen betalen ervoor en hebben er recht op om, als ze er klaar voor zijn, binnen een redelijke termijn examen te kunnen doen!

Gevolgen rijscholen en instructeurs:

Er zijn veel mensen afhankelijk van het CBR: rijscholen, instructeurs, leerlingen maar ook bedrijven. Daar wordt naar onze mening totaal niet aan gedacht.

De rijscholen zijn meer dan een slagingspercentage. Het zijn mensen met gezinnen waarbij door de extreme wachttijden de bestaanszekerheid van het bedrijf in het geding kan komen. Dit heeft gevolgen voor het inkomen van het gezin.

Slagingspercentage:

Een oorzaak die vaak wordt genoemd door het CBR, het slagingspercentage, zal niet stijgen bij deze lange wachttijden. We hebben geen glazen bol en kunnen onmogelijk bijna 6 maanden in het voren kijken. Leerlingen stoppen tussentijds met lessen en dat heeft geen positief effect. Daarnaast zijn er diverse maatregelen genomen waardoor het annuleren en ruilen, met name voor de kleine rijscholen, bijna onmogelijk is geworden. En ja, er zijn rijscholen die het minder goed doen maar dat is in iedere beroepstak. Het betreft een vrije markt dus iedere leerling kan zelf de keuze maken waar men rijlessen wil volgen.

Examinatoren:

Het CBR blijkt niet in staat om de problematiek omtrent de wachttijden op te lossen. Eerdere toezeggingen dat de wachttijden spoedig weer binnen de norm komen (eerste examen 7 weken, herexamen 5 weken) worden niet nagekomen. En het eind is nog lang niet in zicht. De komende jaren zullen een groot aantal examinatoren namelijk met pensioen gaan.

Dit maakt dat wij extra bezorgd zijn. Er zal gekeken moeten worden naar het beleid ten aanzien van het aantrekken van nieuwe examinatoren gezien het feit dat er onvoldoende nieuwe examinatoren instromen. Het blijkt dat het een hele klus is om door de (te)zware selectieprocedure te komen. Interessant zou zijn om te weten hoeveel mensen er de afgelopen 3 jaar hebben gesolliciteerd, hoeveel er door de selectie zijn gekomen en hoeveel examinatoren dit uiteindelijk heeft opgeleverd. Waren deze afgewezen sollicitanten echt allemaal ongeschikt? Ja, er is een krapte op de arbeidsmarkt maar daar kun je je niet altijd achter verschuilen. Biedt iets extra’s, wees creatief!

Kortom het is in niemands belang om de huidige situatie te laten voortduren.

Deze situatie vereist onmiddellijke aandacht van de Commissie en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Het is noodzakelijk dat er direct maatregelen worden genomen, desnoods door het CBR onder bewind te stellen en de problemen binnen het CBR aan te pakken.

Wij verzoeken u dan ook dringend om actie te ondernemen en concrete maatregelen te treffen om de wachttijden bij het CBR drastisch te verkorten. Deze ernstige kwestie kan niet langer genegeerd worden. Wij zien uit naar een constructieve oplossing voor dit prangende probleem.

Met vriendelijke groet,

Rijscholen, instructeurs en leerlingen,

waarvan de handtekening onder de petitie staat.

Wij controleren niet of de beweringen in een petitie waar zijn, de auteur is daarvoor verantwoordelijk. Als u dit verzendt, wordt het geregistreerd en wordt de melding automatisch zonder verdere actie gesloten, de beslissing wordt naar uw e-mailadres gestuurd.

U kunt uw eigen petitie starten met de informatie die volgens u correct is, of contact opnemen met de auteur.

Een onjuiste bewering over een identificeerbare persoon of organisatie is laster, en daar treden wij wel tegen op.

Doorgaan, laster melden

Over wie gaat de inhoud?
Is de persoon over wie de inhoud gaat een politicus, een besluitvormer of een ander publiek figuur?
Wat bekritiseert de inhoud?

Publieke kritiek op hoe een politicus of besluitvormer handelt in een publieke functie is toegestaan, ook als de gebeurtenissen oud zijn. Dat een kwestie oud is, is op zichzelf geen reden om te verwijderen. Wij kunnen nog steeds optreden tegen een onjuiste bewering over de persoon of tegen anderszins onrechtmatige inhoud.

Als de kwestie oud is of niet langer actueel, kunt u het beste rechtstreeks contact opnemen met de auteur van de petitie. De auteur kan de petitie om welke reden dan ook verwijderen, wij kunnen dat niet.

Is de persoon over wie de inhoud gaat een politicus, een besluitvormer of een ander publiek figuur?
Wat bekritiseert de inhoud?

Publieke kritiek op hoe een politicus of besluitvormer handelt in een publieke functie is toegestaan, ook als de gebeurtenissen oud zijn. Dat een kwestie oud is, is op zichzelf geen reden om te verwijderen. Wij kunnen nog steeds optreden tegen een onjuiste bewering over de persoon of tegen anderszins onrechtmatige inhoud.

Als de kwestie oud is of niet langer actueel, kunt u het beste rechtstreeks contact opnemen met de auteur van de petitie. De auteur kan de petitie om welke reden dan ook verwijderen, wij kunnen dat niet.

Wij controleren niet of de beweringen in een petitie waar zijn, de auteur is daarvoor verantwoordelijk. Wij treden op tegen een onjuiste bewering als die betrekking heeft op een identificeerbare persoon of organisatie. Als u het simpelweg niet eens bent met de bewering, kunt u uw eigen petitie starten of contact opnemen met de auteur.

Klik op de onjuiste zinnen in de tekst van de petitie.

Welke passage is precies haatzaaiende uitlatingen? Klik op de zinnen in de tekst van de petitie.

Welke passage roept precies op tot geweld? Klik op de zinnen in de tekst van de petitie.

Welke passage verheerlijkt of zet precies aan tot terrorisme? Klik op de zinnen in de tekst van de petitie.

Welke passage valt iemand precies lastig of pest iemand? Klik op de zinnen in de tekst van de petitie.

Welke passage onthult precies privégegevens? Klik op de zinnen in de tekst van de petitie.

Welke passage beschuldigt iemand precies van een misdrijf? Klik op de zinnen in de tekst van de petitie.

Welke passage roept precies op tot de doodstraf of marteling? Klik op de zinnen in de tekst van de petitie.

Zinnen die naast elkaar staan, worden samengevoegd tot één claim. Klik nogmaals op een zin om deze te verwijderen.

Onaanvaardbare wachttijden bij het CBR!

* Deze petitie is inmiddels digitaal aangeboden aan de commissie I&W *

Onderstaande brief willen wij digitaal aanbieden aan de commissie I&W omdat wij vinden dat het onaanvaardbaar is dat de wachttijden voor praktijkexamens bij het CBR weer zijn opgelopen naar 25 weken.

Steunen jullie dit initiatief? Teken en deel dan deze petitie! Graag deze petitie ook delen met je leerlingen. Samen bereiken we meer!

Wij, rijscholen, instructeurs en de leerlingen, schrijven u deze brief met grote zorgen over de extreem lange wachttijden die er momenteel zijn bij het CBR. Ondanks de bewering van het CBR dat de wachttijden slechts 11 weken bedragen, is dit absoluut niet de realiteit die wij ervaren. De werkelijke wachttijden van 25 weken voor eerste examens, maar ook de lange wachttijden voor herexamens en aangepaste examens, zijn verre van acceptabel en hebben verstrekkende gevolgen voor zowel rijscholen als leerlingen.

Gevolgen leerlingen:

Naast dat leerlingen meer uren zullen gaan lessen (het rijbewijs moet betaalbaar blijven!) verhinderen de lange wachttijden leerlingen om op tijd en efficiënt hun rijbewijs te behalen. Dit heeft directe gevolgen voor hun mobiliteit en kansen op de arbeidsmarkt. Ook een leerling die bijvoorbeeld wil doorgroeien tot beroepschauffeur kan pas later aan de opleiding beginnen. Onze leerlingen betalen ervoor en hebben er recht op om, als ze er klaar voor zijn, binnen een redelijke termijn examen te kunnen doen!

Gevolgen rijscholen en instructeurs:

Er zijn veel mensen afhankelijk van het CBR: rijscholen, instructeurs, leerlingen maar ook bedrijven. Daar wordt naar onze mening totaal niet aan gedacht.

De rijscholen zijn meer dan een slagingspercentage. Het zijn mensen met gezinnen waarbij door de extreme wachttijden de bestaanszekerheid van het bedrijf in het geding kan komen. Dit heeft gevolgen voor het inkomen van het gezin.

Slagingspercentage:

Een oorzaak die vaak wordt genoemd door het CBR, het slagingspercentage, zal niet stijgen bij deze lange wachttijden. We hebben geen glazen bol en kunnen onmogelijk bijna 6 maanden in het voren kijken. Leerlingen stoppen tussentijds met lessen en dat heeft geen positief effect. Daarnaast zijn er diverse maatregelen genomen waardoor het annuleren en ruilen, met name voor de kleine rijscholen, bijna onmogelijk is geworden. En ja, er zijn rijscholen die het minder goed doen maar dat is in iedere beroepstak. Het betreft een vrije markt dus iedere leerling kan zelf de keuze maken waar men rijlessen wil volgen.

Examinatoren:

Het CBR blijkt niet in staat om de problematiek omtrent de wachttijden op te lossen. Eerdere toezeggingen dat de wachttijden spoedig weer binnen de norm komen (eerste examen 7 weken, herexamen 5 weken) worden niet nagekomen. En het eind is nog lang niet in zicht. De komende jaren zullen een groot aantal examinatoren namelijk met pensioen gaan.

Dit maakt dat wij extra bezorgd zijn. Er zal gekeken moeten worden naar het beleid ten aanzien van het aantrekken van nieuwe examinatoren gezien het feit dat er onvoldoende nieuwe examinatoren instromen. Het blijkt dat het een hele klus is om door de (te)zware selectieprocedure te komen. Interessant zou zijn om te weten hoeveel mensen er de afgelopen 3 jaar hebben gesolliciteerd, hoeveel er door de selectie zijn gekomen en hoeveel examinatoren dit uiteindelijk heeft opgeleverd. Waren deze afgewezen sollicitanten echt allemaal ongeschikt? Ja, er is een krapte op de arbeidsmarkt maar daar kun je je niet altijd achter verschuilen. Biedt iets extra’s, wees creatief!

Kortom het is in niemands belang om de huidige situatie te laten voortduren.

Deze situatie vereist onmiddellijke aandacht van de Commissie en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Het is noodzakelijk dat er direct maatregelen worden genomen, desnoods door het CBR onder bewind te stellen en de problemen binnen het CBR aan te pakken.

Wij verzoeken u dan ook dringend om actie te ondernemen en concrete maatregelen te treffen om de wachttijden bij het CBR drastisch te verkorten. Deze ernstige kwestie kan niet langer genegeerd worden. Wij zien uit naar een constructieve oplossing voor dit prangende probleem.

Met vriendelijke groet,

Rijscholen, instructeurs en leerlingen,

waarvan de handtekening onder de petitie staat.

Klik op de onjuiste zinnen in de tekst van de petitie.

Welke passage is precies haatzaaiende uitlatingen? Klik op de zinnen in de tekst van de petitie.

Welke passage onthult precies privégegevens? Klik op de zinnen in de tekst van de petitie.

Welke passage is precies terroristische of extremistische inhoud? Klik op de zinnen in de tekst van de petitie.

Zinnen die naast elkaar staan, worden samengevoegd tot één claim. Klik nogmaals op een zin om deze te verwijderen.

Onaanvaardbare wachttijden bij het CBR!

* Deze petitie is inmiddels digitaal aangeboden aan de commissie I&W *

Onderstaande brief willen wij digitaal aanbieden aan de commissie I&W omdat wij vinden dat het onaanvaardbaar is dat de wachttijden voor praktijkexamens bij het CBR weer zijn opgelopen naar 25 weken.

Steunen jullie dit initiatief? Teken en deel dan deze petitie! Graag deze petitie ook delen met je leerlingen. Samen bereiken we meer!

Wij, rijscholen, instructeurs en de leerlingen, schrijven u deze brief met grote zorgen over de extreem lange wachttijden die er momenteel zijn bij het CBR. Ondanks de bewering van het CBR dat de wachttijden slechts 11 weken bedragen, is dit absoluut niet de realiteit die wij ervaren. De werkelijke wachttijden van 25 weken voor eerste examens, maar ook de lange wachttijden voor herexamens en aangepaste examens, zijn verre van acceptabel en hebben verstrekkende gevolgen voor zowel rijscholen als leerlingen.

Gevolgen leerlingen:

Naast dat leerlingen meer uren zullen gaan lessen (het rijbewijs moet betaalbaar blijven!) verhinderen de lange wachttijden leerlingen om op tijd en efficiënt hun rijbewijs te behalen. Dit heeft directe gevolgen voor hun mobiliteit en kansen op de arbeidsmarkt. Ook een leerling die bijvoorbeeld wil doorgroeien tot beroepschauffeur kan pas later aan de opleiding beginnen. Onze leerlingen betalen ervoor en hebben er recht op om, als ze er klaar voor zijn, binnen een redelijke termijn examen te kunnen doen!

Gevolgen rijscholen en instructeurs:

Er zijn veel mensen afhankelijk van het CBR: rijscholen, instructeurs, leerlingen maar ook bedrijven. Daar wordt naar onze mening totaal niet aan gedacht.

De rijscholen zijn meer dan een slagingspercentage. Het zijn mensen met gezinnen waarbij door de extreme wachttijden de bestaanszekerheid van het bedrijf in het geding kan komen. Dit heeft gevolgen voor het inkomen van het gezin.

Slagingspercentage:

Een oorzaak die vaak wordt genoemd door het CBR, het slagingspercentage, zal niet stijgen bij deze lange wachttijden. We hebben geen glazen bol en kunnen onmogelijk bijna 6 maanden in het voren kijken. Leerlingen stoppen tussentijds met lessen en dat heeft geen positief effect. Daarnaast zijn er diverse maatregelen genomen waardoor het annuleren en ruilen, met name voor de kleine rijscholen, bijna onmogelijk is geworden. En ja, er zijn rijscholen die het minder goed doen maar dat is in iedere beroepstak. Het betreft een vrije markt dus iedere leerling kan zelf de keuze maken waar men rijlessen wil volgen.

Examinatoren:

Het CBR blijkt niet in staat om de problematiek omtrent de wachttijden op te lossen. Eerdere toezeggingen dat de wachttijden spoedig weer binnen de norm komen (eerste examen 7 weken, herexamen 5 weken) worden niet nagekomen. En het eind is nog lang niet in zicht. De komende jaren zullen een groot aantal examinatoren namelijk met pensioen gaan.

Dit maakt dat wij extra bezorgd zijn. Er zal gekeken moeten worden naar het beleid ten aanzien van het aantrekken van nieuwe examinatoren gezien het feit dat er onvoldoende nieuwe examinatoren instromen. Het blijkt dat het een hele klus is om door de (te)zware selectieprocedure te komen. Interessant zou zijn om te weten hoeveel mensen er de afgelopen 3 jaar hebben gesolliciteerd, hoeveel er door de selectie zijn gekomen en hoeveel examinatoren dit uiteindelijk heeft opgeleverd. Waren deze afgewezen sollicitanten echt allemaal ongeschikt? Ja, er is een krapte op de arbeidsmarkt maar daar kun je je niet altijd achter verschuilen. Biedt iets extra’s, wees creatief!

Kortom het is in niemands belang om de huidige situatie te laten voortduren.

Deze situatie vereist onmiddellijke aandacht van de Commissie en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Het is noodzakelijk dat er direct maatregelen worden genomen, desnoods door het CBR onder bewind te stellen en de problemen binnen het CBR aan te pakken.

Wij verzoeken u dan ook dringend om actie te ondernemen en concrete maatregelen te treffen om de wachttijden bij het CBR drastisch te verkorten. Deze ernstige kwestie kan niet langer genegeerd worden. Wij zien uit naar een constructieve oplossing voor dit prangende probleem.

Met vriendelijke groet,

Rijscholen, instructeurs en leerlingen,

waarvan de handtekening onder de petitie staat.

We gebruiken dit om uw melding te bevestigen en u het resultaat mee te delen.
Ik meld
Waar vraagt u om? U kunt meer dan één keuze maken.
Mogen wij uw verzoek doorsturen naar de auteur van de petitie? De auteur kan de petitie om welke reden dan ook verwijderen en kan mogelijk sneller op het verzoek reageren dan onze moderators.
Mogen wij uw verzoek doorsturen naar de auteur van de petitie? De auteur kan de petitie om welke reden dan ook verwijderen en kan mogelijk sneller op het verzoek reageren dan onze moderators.
Mogen wij uw verzoek doorsturen naar de auteur van de petitie? De auteur kan de petitie om welke reden dan ook verwijderen en kan mogelijk sneller op het verzoek reageren dan onze moderators.

Gerapporteerde petities worden door ons team beoordeeld om vast te stellen of zij in strijd zijn met onze Servicevoorwaarden of Richtlijnen voor de gemeenschap.




Betaald adverteren

Petities.com adverteert deze petitie aan 3,000 personen.

Leer meer...

Kies je budget
Betaalmethode
PayPalGoogle PayApple PayCreditkaart

Kies een betaalmethode om door te gaan.