Geen omkering van de rijrichting in de Van Notenstraat Deurne

Beste petitielezer,

Wij verzoeken het Antwerps Stadsbestuur met sterke aandrang deze verandering van rijrichting in de Van Notenstraat niet door te voeren.


PETITIE :
Neen, wij willen niet dat de rijrichting in de Van Notenstraat tussen Cruyslei en Jozef Verbovenlei omgekeerd wordt volgens de door het districtsbestuur gecommuniceerde beslissing (cfr. brief van 25 maart 2019).
- teveel risico op verkeersconflicten en ongevallen met alle weggebruikers en openbaar vervoer
- toename van sluipverkeer in verkeersluwe woonstraten, met verslechtering van de lokale luchtkwaliteit.

TOELICHTING

In de afgelopen week heeft u misschien ook gehoord van de beslissing van het Stadsbestuur om de rijrichting van het deel van de Van Notenstraat tussen Cruyslei en Jos Robynslei/Van Hersbekelei om te keren. Wij bieden u hierbij een petitie aan om uw stem te uiten tegen deze verandering. Hieronder worden de belangrijkste negatieve gevolgen van zo een ingreep beschreven. Rechts vindt u een scheurstrook die u toelaat deze petitie te ondertekenen.


Op 21 april verzamelen wij ten laatste alle antwoorden op deze petitie om daarna in overleg te gaan met de districtsburgemeester.


De negatieve gevolgen van een verandering van rijrichting


• Toename sluipverkeer door verkeersluwe woonstraten (Van Notenstraat – Van Hersbekelei – Wolfjagerslei)

• Vermijden van lichten op Boekenberglei – sluipverkeer door Van Notenstraat naar Cruyslei
• Recht doorrijden vanuit Borsbeek (via Menegemlei) naar centrum doorheen Van Hersbekelei wegens het vermijden van de tram op Cruyslei
• Bewoners Van Notenstraat moeten doorheen de Wolfsjagerslei – meer verkeer aldaar.

• Conflictsituaties met de trams en het ontstaan van files in de Van Notenstraat

• Vanwege het slechte zicht bij het uitrijden van de smalle Van Notenstraat, ontstaan zeker ongelukken en ligt het volledige tramverkeer tussen Deurne Zuid en het centrum stil.
• In de Van Notenstraat ontstaat stilstaand verkeer wegens de voorrangsregeling aan Cruyslei => veel meer luchtverontreiniging (fijn stof)


• Verkeersveiligheid voor zwakke weggebruikers in de 30 km zone verslechtert sterk

• Fietsers doorheen Van Notenstraat komen in gevaar wegens het zwaar vrachtverkeer.
• Het kruispunt Van Notenstraat – Van Hersbekelei (uitgang Boelaerpark) waar schoolgaande jeugd van De Vlinderboom (Parkschool) in groten getale oversteekt, wordt veel gevaarlijker wegens het snelle sluipverkeer; dit is nu nog steeds gelegen in een ‘zone voor schoolgaande jeugd’ en 30 km zone.
• De grote aantallen wandelaars, fietsers en joggers tussen het Boelaerpark en het Boekenbergpark komen ook meer in gevaar wegens het sluipverkeer en zwaar verkeer.


• Praktische problemen voor bewoners in de Van Notenstraat

• Gehandicapte buur kan niet meer in haar voertuig geraken.

Conclusie :

De huidige organisatie van éénrichtingen in deze straten, met als bedoeling om al het niet-bestemmingsverkeer volledig te beperken, loopt inmiddels reeds ruim 34 jaar zonder conflictsituaties met de schoolgaande jeugd of het openbaar vervoer op de Cruyslei. Graag willen we als bewoners dit zo behouden.