Laat Emirates Schiphol niet leegzuigen
Neem contact op met de auteur van de petitie
Re:
Emirates vliegt minimaal 5 x per dag op LHR en je hoort BA niet janken. Gaat de Blauwe het slachtoffertje rol spelen? Of men jaren de braafste van de klas is geweest, #NOT#.
Ik werk zelf in de luchtvaart en zie hoe deze woestijncarriers opereren wat in mijn opinie geen eerlijke concurrentie is. Alhoewel binnen de Europese carriers heel veel moet veranderen. (meer uren en kortere layovers, zoals het woestijnmodel) is staatssteun niet acceptabel.
Ik hoor niemand over de mogelijk gedwongen ontslagen bij 100% KLM dochter Martinair.... Is dat geen petitie waard of gaat die solidariteit te ver....?! Zelf wel staatsteun etc vragen en ageren tegen ME carriers. Doch in eigen land binnen de eigen groep alles goed vinden opdat het eigen hachje gespaard wordt .
alleen daarom al mogen van mij de ME carriers op een legale manier de tent leeg halen! What goes around comes around!
Re:
Je hebt 100% gelijk. De golf carriers als schuldige toewijzen door hun eigen mismanagement. Binnen de Klm heb je nog status verschillen, captains en crew die denken de meerdere te zijn binnen het bedrijf. Zij en de managers hebben betere condities op bv op korting vliegen binnen de Klm.
En wie speelde oneerlijke concurrentie tot de komst van de golf carriers?
Top, helemaal mee eens en KLM ??? Is het niet Air France------------KLM ?
Sorry hoor, de meerderheid op dit petitie forum.... waarschijnlijk ga ik nu op wat teentjes staan.
Concurrentie, ook uit het midden oosten (ME3) noemen we marktwerking.! Ook als die andere partijen (wellicht) staatssteun krijgen, zo werkt het systeem nou eenmaal. Natuurlijk mag ieder zn stem laten horen, opkomen voor je baan is ook een grondrecht natuurlijk, echter de oplossing zit bij de KLM zelf.
(En dan niet weer naar elkaar gaan wijzen he... zorg dat jullie op 1 lijn komen, ook met de piloten en de pilotenvakbond die zichzelf erg graag als spil van het helal positioneert).
Probeer ook eens na te denken over andere gevolgen; als de ME3 het op hun heupen krijgt omdat er uit Europa (Fra, NL, Dui) zo veel protest komt, kan het wel eens zijn dat Airbus straks geen enkele kist meer verkoopt in die landen.... Dat heeft indirect ook invloed op de KLM banen, vergis je niet!
Conclusie; ja het is vervelend, ja het doet zeer, maar zoek de oplossing bij de KLM zelf. Ga hard aan het werk!!
Succes,
Peter
Re:
Stelletje huilebalken. Andere bedrijven worden ook niet zomaar geholpen. Zorg eerst eens dat KLM zelf de boel op orde krijgt!
Re:
Zie geen enkele slaaf op de vele vluchten die ik heb genoteb met Emirates. Je wordt geindroctineerd.
Re:
Leuk voor u. Hoop niet dat hij zich gedraagt als vele piloten binnen het bedrijf. Kreeg u voorrang om aan boord te komen ipv een bagage medewerker bij de KLM? Just saying
Re:
30.000 Op straat vanwege een 2e Airbus 380? Geloof je in sprookjes, Alladin?
Komt door de arrogante houding binnen en buiten het bedrijf en voornamelijk door mismanagement.
| This discussion has been closed. |