Petities.com

Eerst en vooral LIEFKENSHOEKTUNNEL TOLVRIJ!

Neem contact op met de schrijver van de petitie

Gast#26 May 13, 2016, 15:50
Het betalen van tol bovenop rijtaksen is tweemaal belasten voor hetzelfde. De oorspronkelijke concessie voorzag een tolduur van 19 jaar. Die termijn is ruimschoots overschreden.
Gast#27 May 13, 2016, 15:59
Ik heb sinds de opening van de LHT mee de afbetaling gedaan en ben dit beu !!
Gast#28 May 13, 2016, 16:39

Re:

#25: -  

 Ooit al eens door die 3 tunnels gereden? De tunnels ervoor thysmans en beverentunnel. Die zitten elke dag met file door het drukke verkeer naar de haven. Dus wij zeggen nee tegen tolvrij maken! Ik weet niet of jullie het weten, maar het is daar nu.elke dag file.  Wij willen geen tolvrije liefkenshoek. Mvg, de scheldelaan werknemers

Gast#29 May 13, 2016, 16:39
Omdat het tijd wordt dat die fileproblemen worden opgelost.
Gast#30 May 13, 2016, 20:54
Natuur sparen is altijd belangrijk
Gast#31 May 14, 2016, 08:04
dringend nodig
Gast#32 May 14, 2016, 08:23
De vrachtwagens verplichten van langs de Liefkeshoektunnel te rijden zou al veel oplossen.
Gast#33 May 14, 2016, 12:52
Het wordt nu toch wel even tijd ! aan de Kennedytunnel staan ze dagelijks stil, aan de Liefkenshoektunnel is het leeg!
Gast#34 May 14, 2016, 17:43
LHT had al lang als alternatief kunnen en moeten dienen , de tol heeft daar anders over beslist .
Gast#35 May 15, 2016, 16:12
Om een evenwichtige verdeling van de verkeersstromen te bevorderen tussen de scheldeoevers over de twee verbindingen. Vergelijk het aantal voertuigen dat door de Kennedytunnel met deze door de Liefkenshoektunnel en vraag u dan af wat de reden van deze ongelijkheid is.
Gast#36 May 19, 2016, 04:24
Om mensen daadwerkelijk te steunen
Gast#37 May 19, 2016, 07:16
Eerst de bestaande LH tunnel optimaal benutten (gratis) en dan zien of een derde scheldetunnel eventueel nog nodig is.
Gast#38 May 19, 2016, 10:44
Omdat het de meest logische stap om zetten is.
Gast#39 May 19, 2016, 20:45
Ik heb dit ondertekend omdat de regering toch heeft te besparen, en dat dit al jaren een oplossing is die zeker gaat renderen
Gast#40 May 19, 2016, 20:57

Re: Re: traject

#28: - Re:  

 Zie misschien eerst eens naar waar die 2 voorgaande tunnels heen gaan, als die nog voor de tol tunnel richting haven gaat vindt ik het meer dan logisch dat die tunnel open gaat, en de verbinding naar de haven langs daar te laten gaan

Gast#41 Jun 03, 2016, 05:42
Een petitie wordt voornamelijk ondertekend door mensen die het met de inhoud ervan eens zijn. Dit lijkt me ook hier het geval.
Gast#42 Jun 17, 2016, 22:20
Het Sint-Annabos moet absoluut blijven! Dit is het belangrijkste van al!
Gast#43 Aug 02, 2016, 03:18
Mijn job is zojuist verhuisd naar linkeroever. Als tijdelijke maatregel - tot er structurele oplossingen gelegd zijn - kan het tolvrij maken van de tunnel zeker het file-druk al wat doen verlichten.