Petities.com
Doorzoek petities Zoeken Neem contact op met de auteur van de petitie Contact Talen Uw handtekeningen beheren Bevestig uw handtekening met een code Inloggen
Start een petitie

Laat Emirates Schiphol niet leegzuigen

Neem contact op met de auteur van de petitie

Gast#576 Feb 10, 2016, 10:52
om oneerlijke concurrentie te verdrijven/teen te gaan.
Gast#577 Feb 10, 2016, 10:58
Ik ben tegen oneerlijke concurrentie. het trouwens om mijn baan en dat van vele andere collega's
Gast#578 Feb 10, 2016, 11:04
ik vindt het heel laff dat jullie op deze manier geld willen hebben
80 dagen 80 euro ..godverdomme ..wat een laffe actie om geld te vragen
Gast#579 Feb 10, 2016, 11:10
Concurentie is goed en houdt iedereen scherp. Maar op het moment dat marktaandeel wordt gekocht d.m.v. het op allerhande wijzes subsidieren van activiteiten is het level playing field verstoord. In Nederland gaat daardoor momenteel hoogwaardige werkgelegenheid verloren die dito belastinginkomsten voor de overheid creeeren. Uiteindelijk doen we door de open deur policy die nu wordt gehanteed onszelf de das om.
Gast#580 Feb 10, 2016, 11:11

Waar wordt die A380 ook alweer gebouwd en door wie worden ze onderhouden ?

Zie hier het dilemma van de politiek. De operators gaan kapot maar de fabrikanten en onderhoudsbedrijven varen er wel bij. 

Gast#581 Feb 10, 2016, 11:16

Het is jammer dat de mensen van KLM hier tijd aan besteden. Mijns inziens kunnen zij beter tijd en aandacht besteden om hoe ze moeten inspelen op veranderende markten en op behoud / aantrekken van passagiers.

Toen Easyjet(EZY) op de markt kwam waren "de gevestigde orde" die met hun arrogante houding zeiden dat EZY geen bedreiging voor hen zouden zijn. "Dit is een maatschappij die niet lang blijft bestaan". Helaas voor KLM, BA, etc heeft Easyjet de markt veranderd en weet tot op heden zwarte cijfers te (blijven) schrijven.

Feit dat steeds meer passagiers liever met Emirates vliegen heeft meer te maken met klantenbelevenis, velen geven het voorkeur van een 'gemaakte glimlach' boven een chagrijn. Daarbij is KLM te laat begonnen om hun product aan te passen. Zelf ons nationaal trots (Doutzen) moest KLM afvallen met haar tweet over de business class.

KLM, als jij jouw 30K manschap weet te mobiliseren dat zij gaan werken alsof het bedrijf van hen/'hun vader' is en jij jouw producten blijven vernieuwen, ga je makkelijk de G3 kunnen verslaan.

Voor nu: Veeg de tranen en ga er voor!

Gast#582 Feb 10, 2016, 11:22
Het is in het belang van al diegene die werken in de luchtvaart sector dat er eerlijke concurrentie is op de markt en de regering kijkt niet naar bedrijven die in deze sector werkzaam zijn welke consequentie dit kan hebben dan alleen de schatkist vullen tenkoste van het potentieel gevaar dat het banen gaat kosten. En daarom sta ik achter deze petitie.
Gast#583 Feb 10, 2016, 11:22
gaarne ondersteun ik deze petitie. Nederland wil zo graag in de handletop meedraaien, maar de regering heeft de laatste paar decenia niet anders gedaan dan ons in de uitverkoop te zetten. Vaak bleek dat achteraf een verkeerde move te zijn omdat niet Nederlandse maatschappij houders na een aantal jaren de stekker eruit trokken en de schade niet meer te herstellen was. Dan achteraf toegeven dat het een verkeerde beslissing was geweest, maakt het niet meer goed. nederland, pas op uw tellen!
actie=reactie#584 Feb 10, 2016, 11:26

Re:

#581: -  

 Hier doet u de KLM medewerkers achter de schermen echt te kort, diegene die ervoor zorgen dat de KLM kan blijven vliegen en waar al jaren hard gewerkt wordt om een gezond bedrijf te blijven.

En ook de "nationale trots" gaat een beetje ver, eerder de "regionale trots" van Friesland.

Gast#585 Feb 10, 2016, 11:44
Bedreiging van voorbestaan werkgelegenheid KLM.
Gast#586 Feb 10, 2016, 11:52
Omdat het bedrijfsleven op europees gebied concurentie moet leveren zonder steun van de staat of europese unie. Hoe is het mogelijk dat de politiek het niet ziet. Nou,!!!! Ik denk dat deze mensen ongelofelijk achterlijk zijn of krijgen smeergeld . Er kan geen andere verklaring voor zijn
Gast#587 Feb 10, 2016, 11:54
Het is ons aller belang om de werkgelegenheid te handhaven voor Nederland. Zeker zoals ik bij de KLm werk.
Gast#588 Feb 10, 2016, 11:56
klm moet eerlijk zijn
Gast#589 Feb 10, 2016, 11:56
Ons aller belang om de werkgelegenheid te behouden voor nederland. Oneerlijke concurrentie voor nederland
Gast#590 Feb 10, 2016, 14:11
doe maar gewoon dan doe je al gek genoeg
Gast#591 Feb 10, 2016, 14:45
Omdat ik KLM er ben
Gast#592 Feb 10, 2016, 14:51
De V A E kunnen doen en laten wat zij willen,daar de hele wereld alles bekostigt en betaalt via (brandstof)-,belastingheffingen. m.a.w. de V A E hebben de financiele wereld in hun macht..
Gast#593 Feb 10, 2016, 14:52
Keep the Dutch Flyers flying
Gast#594 Feb 10, 2016, 15:03

Omdat ik klm-ster ben.

Gast#595 Feb 10, 2016, 15:42
Schiphol verdient een eerlijke kans.
Gast#596 Feb 10, 2016, 18:58
Wij gaan voor eerlijkheid!Eerlijkheid duurdt
het langst! Goedeconcurrentie ....gezonde concurrentie dat is belangrijk!!!!
Gast#597 Feb 11, 2016, 08:30
to keep jobs in the netherlands first ,down with the capitilist.first our people interest .
Gast#598 Feb 11, 2016, 12:22
We kunnen niet toestaan dat we door valse concurrentie ten onder gaan!
Gast#599 Feb 12, 2016, 11:29
Help oneerlijke concurrentie de wereld uit NU!!!
Gast#600 Feb 12, 2016, 15:45
De overheid mag zo en zo wel wat meer voor het nederlandse bedrijfsleven doen. De achterlijke bedragen rondom schiphol m.b.t. landingsrechten, geluidsoverlast en groei belemmering maken het al moeilijk genoeg om te overleven. Vergeet niet dat schiphol een groot deel van de bevolking van werk voorziet!