Laat Emirates Schiphol niet leegzuigen
Neem contact op met de auteur van de petitie
Re:
Geen medelijden. Altijd anderen de schuld geven terwijl je eigen product en service al jaren achterloopt. Nu in de business naar Buenos Aires? Hoofdprijs betalen en nog de oude business class zonder lie-flat?!?! Beter beetje omvliegen met beter produkt, betere service ...
Re:
Stel je niet aan. Heeft met de mismanagement te maken en de arrigante houding binnen en buiten het bedrijf.
KLM heeft de boot flink gemist bij de komst van de low-cost airlines en nu dreigt hetzelfde te gebeuren op longhaul vluchten. Oorzaken; Emirates? NEE! Arrogant personeel en mismanagement bij KLM.
Tja, als je het zelf niet oplost, dan lost de markt het wel voor je op. KLM = te duur, te weinig comfort (31 inch seatpitch in Economy? Echt?!!), te weinig service. Blijf vooral zo doorgaan en jullie hoofd in 't zand steken. Blijf vooral anderen de schuld geven.
Lesje geschiedenis; Waar is KLM groot mee geworden? Het leegzuigen van andere landen om klanten via Schiphol naar elders te brengen. Beetje hypocriet om daar Emirates van te beschuldigen nietwaar. En al die Amerikaanse partners die dankzij "chapter 11" de schuldeisers met lege handen lieten staan en nu miljarden (!!) dollars winst maken.
Het zou vreselijk zijn als we hierdoor over een paar jaar niet meer bestaan.
Dat komt omdat deze regering al genoeg heeft kapot gemaakt. En nu ook nog het mooiste bedrijf van Nederland kapot laten gaan is onacceptabel. Deze incompetente bestuurders moeten zeer snel vervangen worden. Onze overheid verkwanseld alles.
Re:
Beetje jammer dit soort reactie's , ben zelf medewerker KLM en natuurlijk worden er in ons bedrijf ook fouten gemaakt maar om nou te zeggen dat al het personeel arrogant is terwijl men zelf zo nodig met de allergoedkoopste maatschappijen vliegt ?? De KLM afzeiken is vaak een sterk punt en dan lekker goedkoop boeken bij een ander i.p.v. je eigen economie te steunen.
Ik vlieg wel graag voordelig natuurlijk , maar niet tegen elke prijs !
Re: Re: Re: Re: Re:
Weer een excuus, jemig al die excuses om iemand anders de schuld toe te schuiven.
Is op eigen kracht een gezonde en goedboerende maatschappij geworden. Heeft NW, die zowat door de KLM is leeggezogen, overgenomen. Dat laat DL niet gebeuren.
DL rules Klm en Schiphol en nu is Klm het schoothondje van Delta.
En er wordt geen woord over Etihad gerept. Ach natuurlijk, er zit een economisch belang bij, Kl handelt Etihad af en ook hun dochtermaatschappijen Alitalia en waarschijnlijk ook Jet Airways.
Re: Re:
Natuurlijk wordt niet iedereen bedoelt. Maar feit is dat de KLM zelf de oorzaak is van hun eigen afgang. Heb zelfs begrepen van vrienden die bij de Klm werken dat er nog statusverschillen zijn binnen het bedrijf. Vliegend personeel en de streepjes collega's op de grond die denken dat de Klm van hun vader is.
Captains die vracht laten staan omwille van hun familie die nodig op de vlucht mee moeten. Of ziek dreigen te melden wanneer hun familie niet op de vlucht tegen korting meekomen.
Vlieg al jaren met Easy Jet die de Nederlandae economie ook steunt. T's niet alleen de KLM.
| This discussion has been closed. |