Petities.com
Doorzoek petities Neem contact op met de auteur van de petitie Contact Talen Uw handtekeningen beheren Inloggen
Start een petitie

Nee tegen de plannen voor de Westelijke Ontsluiting in Amersfoort

Neem contact op met de schrijver van de petitie

Gast#51 Jan 12, 2016, 22:30
Niet alleen bomen verdwijnen, kost het ongelooflijk veel, is het een onnodige voorziening, maar moeten zomaar opeens een weg naast hun huis dulden.. Komen vast ontzettend veel rechtszaken aan en hoge planschade claims!
Gast#52 Jan 13, 2016, 09:54
veranderd niets aan verkeersstroom (AMSTERDAMSEWEG)
LOOPT VERDER WEER VAST. .
Gast#53 Jan 13, 2016, 12:06
ZOVEEL geld ,voor 5 á 10 min wachten in de file!!!!!
En idd dan komt de opstopping 1 km verder.;-(
Laat alles voor wat het is, het is niet alleen de kosten voor de aanleg ,maar wat te denken van alle schadeclaims van alle omwonende, Dierenpark,Vlasakkers enz. Komt zomaar bedrag van minimaal 6 nulletjes bij. Liggen aan/bij deze route verschillende zorginstellingen geef die een deel van het geld om meer "handen"te kunnen betalen.!!!
Gast#54 Jan 13, 2016, 12:20
De leefbaarheid van de burgers van Amersfoort hebben geen enkele waarde bij dit college. De natuurwaarde en het belang van de dieren staat ook op 0,0% Het gaat uitsluitend om doordrammen en zeker niet luisteren naar anderen. Zelf geconstateerd dat er zelden files zijn. Die zijn er wel bij de rotonde Eemplein! Dit college verspilt ONS geld en behartigt zeker niet de belangen van onze kinderen en kleinkinderen. Vooruit denken is ons niet allemaal gegeven, en zeker niet dit college.
Gast#55 Jan 13, 2016, 12:43
Ik ben 92 jaar en herinner mij heel veel plezierige dagen in het mooie bos. Dat plezier gun ik mijn kinderen, kleinkinderen en achterkleinkinderen ook!
In deze tijd van klimaatverandering moeten er juist bomen geplant worden in plaats van gekapt. Daar hoef je toch niet voor gestudeerd te hebben?
Gast#56 Jan 13, 2016, 13:04

Re:

#53: -  

Meestal eerder tussen 0 en 1 minuur. 

En door deze verstoring aan te brengen in een werkend verkeersysteem, kunnen nieuwe knelpunten ontstaan en deze kunnen zelfs voor verslechtering van de bereikbaarheid zorgen

Gast#57 Jan 13, 2016, 13:28
Verspilling van gemeenschapsgeld. Bomenkap. Zinloos idee.
Gast#58 Jan 13, 2016, 15:02
Geld over de balk gooien en waarom weer zoveel bomen rooien?
Gast#59 Jan 13, 2016, 15:50
Ik vrees dat een dergelijke verbinding sluipverkeer tussen A1 en A28 zal bevorderen.
Gast#60 Jan 13, 2016, 17:07
Evenals het (ontwerp) verkeersplan Soest Zuid, is dit plan geen kosten-effectieve oplossing voor het behoud van de mobiliteit binnen de autosnelwegen driehoek Utrecht-Amersfoort-Hilversum.
Een optimalisering van de verkeerscirculatie (slimme ITC oplossingen) op het bestaande "Onderliggende WegenNet" binnen deze autosnelwegen A28-A27-A1 (zonder spoortunnels etc.) zal ongetwijfeld hogere maatschappelijke baten en veel lagere kosten opleveren. Het "VERDER" programma is ingehaald door de ITC technologie, maar onze overheden willen dat nog niet erkennen, helaas!
Gast#61 Jan 13, 2016, 17:22
Uitstekende petitie. Westangent is duidelijk weer een staaltje lobbyen van project ontwikkelaars bij de gemeente. Geld verkwisting van de overheid. De bevolking wil het niet. Gemeente luister eens naar uw bevolking. Er zijn te veel externen bij de gemeente die niet betrokken zijn emotioneel omdat ze van elders komen.
Gast#62 Jan 13, 2016, 17:23

Uitstekende petitie. Westangent is duidelijk weer een staaltje lobbyen van project ontwikkelaars bij de gemeente. Geld verkwisting van de overheid. De bevolking wil het niet. Gemeente luister eens naar uw bevolking. Er zijn te veel externen bij de gemeente die niet betrokken zijn emotioneel omdat ze van elders komen. Een bestuurlijk probleem. 

Gast#63 Jan 13, 2016, 17:40
De aanpassing van de huidige weg is overbodig. Vrijwel nooit oponthoud. De natuur wordt aangetast en de fietsers krijgen een hele vervelende brug te nemen.
Gast#64 Jan 13, 2016, 17:45
Geldverspilling. Verkeersopstoppingen worden met de uitvoering van dit plan een paar km verplaatst. Dit allemaal ten koste van wederom een groot aantal bomen. Birkhoven is al een geringe natuuromgeving waar wij vanuit Soest en Amerfoort heel zuinig mee om moeten gaan.
Gast#65 Jan 13, 2016, 19:12
Het is een kanon om op een mug te schieten!
Gast#66 Jan 13, 2016, 19:43
De nieuwe weg wordt aangelegd ten koste van bos Birkhoven.
Gast#67 Jan 13, 2016, 19:47
Deze geplande rondweg heeft goedkopere en minder omgeving belastende alternatieven.
Gast#68 Jan 13, 2016, 20:49
Ik voorzie geen verkeersverbeteringen, maar wel verkwisting van onnodig veel geld. Er moeten betere en meer voordelige oplossingen te vinden zijn.
Gast#69 Jan 13, 2016, 20:53
totaal overbodige uitgave. besteed het bedrag liever aan goede scholen
Gast#70 Jan 13, 2016, 20:57
auto's nemen TE VEEL plek in ten koste van
Gast#71 Jan 13, 2016, 20:59
Ken dit gebied uit mijn jeugd. Het kan niet zo zijn dat met opwarmende aarde, zo'n project doorgang vind. Bos moet gekoesterd worden. Auto's elektrisch.
Gast#72 Jan 13, 2016, 21:00
zinloos en duur
koozzie#73 Jan 13, 2016, 21:53

Re: 'Ik ben 92 jaar en herinner mij heel veel plezierige dagen in het mooie bos.'

#55: -  

U draagt één van de sterkste argumenten aan naar mijn mening. Het bos bij Birkhoven en bij de Bernhardkazerne is onze life-line met de heuvelrug. Net zo belangrijk als het Heiligerbergerbeekdal en de Eem is de relatie met de Utrechtse Heuvelrug. Is het nodig hier verkeer heen te trekken? Besteed dan maar dubbel zo veel geld om het zo te doen dat het plezier, zoals deze medeburger schrijft, niet onmogelijk wordt. 

Gast#74 Jan 13, 2016, 22:00
Het is als de tak waar je op zit weg zagen.

This comment has been removed by the person who wrote it.