Wij willen onze tweede veer Sint-Anna veerdienst behouden

Opmerkingen

#3002

Ik dit gebruik om naar mijn werk te gaan

An Van den Bosch (SChoten, 2023-03-27)

#3010

Het veer moet blijven!

Tina Tindemans (Antwerp, 2023-03-28)

#3020

Er heel veel mensen deze boot nemen. De voetgangers en fietserstunnel zijn de helft van de tijd kapot of er staat een file in de fietserstunnel. Heel veel mensen nemen de overzet voor werk maar ook voor vrije tijd om gemakkelijk en probleemloos over te steken

Nele Hullaert (Burcht, 2023-03-29)

#3021

Verminderd autogebruik

Jesseline Eeckels (Antwerpen , 2023-03-29)

#3026

Ik de boot regelmatig pak voor mijn werk. Het geeft me een instant vakantiegevoel tijdens sombere zware werkdagen! Ook voor onze leerlingen is de boot een welkome afwisseling tijdens uitstappen naar rechteroever!

Sanne Robinet (Borsbeek, 2023-03-29)

#3027

Is 1 bootje niet wat weinig??!

Marc Beugnier (Beveren, 2023-03-29)

#3028

Omdat ik toch regelmatig deze overzetboot neem...
Net nu het bijna paasvakantie is en in de vakanties heel veel gebruik gemaakt wordt van deze overzet...
18:15 vind ik ook te vroeg om te stoppen met deze dienst....er zijn nog werkenden die van deze overzet gebruik maken...ook later dan 18:15...
Is het geen optie om een kleine vergoeding te vragen...om deze overzet toch te kunnen behouden....
Ik weet dat dit voor heel veel mensen een onpopulaire opinie is...
JA. ...BEHOUD VAN OVERZETBOOT....

Inge Vanherck (Wilrijk, 2023-03-29)

#3029

het echt nodig is voor een boot elke 15 minuten - tijdens spitsuur zit de boot echt overvol !

Machteld Cools (Zwijndrecht, 2023-03-29)

#3031

Er teveel problemen zijn met de liften/roltrappen van de voetgangerstunn en dit voor (bak)fietsen een beter alternatief is.

Sinja Van dessel (2050, 2023-03-29)

#3032

Stilaan zouden alle overheden alles moeten inzetten om de fiets prioriteit te geven. Dan zou op z'n minst een initiatief zoals deze veerboot moeten blijven ingezet worden.

tim lenaerts (putte, 2023-03-29)

#3034

Het veer moet blijven!

Hilde Adriaenssens (Beveren, 2023-03-29)

#3035

Ik gebruik maak van het veer als alternatief voor de tunnel.

Ilja Sercu (Antwerpen , 2023-03-29)

#3037

Het noodzakelijk is dat er twee oversteken blijven . Dit om de file te vermijden en te verminderen , al genoeg verkeerschaos in de stad !

Rachel Droesbeke (Antwerpen , 2023-03-29)

#3038

Een vlotte bereikbaarheid voor fietsers tussen de 2 oevers is belangrijk. Het veer is een meerwaarde. Op de liften kan je immers niet rekenen.

Bea Van Coppenolle (Berchem, 2023-03-29)

#3039

Een verbinding tussen LO en RO is noodzakelijk voor de mobiliteit, tot die fietsbrug er komt. Treinen stoppen toch ook niet met rijden om 18.15u? En zeker met de zomer in aantocht is fietsen tot ver in de avond aangenamer dan ooit.

LEO DE CLERCQ (ANTWERPEN, 2023-03-29)

#3040

Ik deze veer dagelijks gebruik om naar mijn werk te gaan met de fiets. Met een cargofiets is de voetgangers of fietserstunnel geen optie

Kristof Durieux (Antwerpen, 2023-03-29)

#3044

Dit veer een prachtig alternatief is voor mensen die een dagje Antwerpen willen doen en hun voertuig aan L.O. laten staan kunnen ze s'avonds nog een stukje gaan eten zonder zich zorgen te maken omtrent hun terugkeer .

Frank Vandenberghe (Oostende, 2023-03-29)

#3045

Ik vind het zeer belangrijk dat de verbinding met de veerboot behouden blijft om het kwartier. Linkeroever hoort bij Antwerpen.

Bea De Groot (Antwerp, 2023-03-29)

#3048

Ik vind dat er meerdere boten zouden moeten varen, alsook later dan 18u15. Mvg

Didii VH (Antwerpen, 2023-03-29)

#3050

Het contact met dochter, schoonzoon en kleinkinderen hierdoor gefaciliteerd wordt

Joost Weyler (Antwerpen , 2023-03-29)

#3051

Ik onderteken omdat ik voorstander ben voor een snelle verbinding van en naar Linkeroever!!

Tine Paulussen (ANTWERPEN, 2023-03-29)

#3053

Omdat…
… de veerdienst is een veel snellere (en mooiere) verbinding is tussen woning (LO) en werk (RO)
… de veerdienst een stuk Antwerpse geschiedenis is, dat nog steeds een relevante plaats heeft in het Antwerpse heden.

Sebastiaan Weyler (Antwerpen, 2023-03-29)

#3056

Ik onderteken om dat ik vindt dat het openbaar vervoer in Antwerpen stilletjes volledig wordt afgeschaft

Lieve Herman (Deurne , 2023-03-29)

#3059

mijn partner deze dagelijks gebruikt

Jonathan DE KERPEL (Antwerpen, 2023-03-29)

#3064

Ik woon op linkeroever. Ik mag niet fietsen in de voetgangerstunnel met mijn speedp. dus neem ik de boot. Voor inwoners van LO is de fietsertunnel nu eenmaal een GIGA omweg voor wie naar antwerpen centrum wil.

Jan Schoenmaekers (Antwerpen, 2023-03-29)

#3069

Het belangrijk is dat er elk kwartier een boot is.

Clara Swinnen (Antwerpen, 2023-03-29)

#3070

Omdat ik veel gebruik maak van het veer en dat het zeker al te vroeg stopt

Linda Rooman (Antwerpen , 2023-03-29)

#3078

Dikwijls gebruik maak met mijn fiets

Pascal De. Roeck (Antwerpen , 2023-03-29)

#3087

Ik neem regelmatig de overzet. Misschien na 23 h ,nogmaar ene

Albert Schoelynck (Antwerpen, 2023-03-29)

#3092

Er moet voldoende mogelijkheid zijn om naar de oever te kunnen gaan.

Ingrid De Ridder (Antwerpen , 2023-03-30)

#3096

De pont is super praktisch

de Marc (Deurne, 2023-03-30)

#3099

Openbaar vervoer belangrijk is

Lieve Nachtegael (Sint-Niklaas, 2023-03-30)

#3101

De regeling vanaf 1 april is ontoereikend!

Danielle Derveaux (Antwerpen, 2023-03-30)

#3104

De verbinding linkeroever - rechteroever met fiets is een grap. Het tweede veer is echt een verbetering. De tunnel is veel kapot, beide! En de uren van 1 veer zijn lachwekkend voor de werkende mens.

Ann Van Suetendael (Burcht, 2023-03-30)

#3106

Vercauteren Rudy

Rudy Vercauteren (Zwijndrecht, 2023-03-30)

#3111

De mensen recht hebben op comfortabel en effivient openbaar vervoer.

Carine Vermoesen (Atendonk, 2023-03-30)

#3112

Ontlast de tunnels zeker met de werken ivm Oosterweel.

Wim Morel (Hoevenen , 2023-03-30)

#3113

is gewoon gemakkelijk !!

Robert Wendy (zwijndrecht, 2023-03-30)

#3116

Ik gebruik de boot meermaals per week en het gaat echt wel een gemis zijn voor vele mensen.

Elly Stuer (Melsele , 2023-03-30)

#3117

Ik woon op linkeroever en gebruik maak vd veerboot.

Steven Perceval (Antwerpen, 2023-03-30)

#3118

Het veer nodig is voor de connectie tussen Linkeroever en de stad. Iedereen richting auto sturen door veer af te schaffen is slecht idee.

Sylvie Graffe (Antwerpen , 2023-03-30)

#3120

Veerdienst en busboot moet uitgebreid worden tot volwaardig en betrouwbaar openbaar vervoer!!

Guy Calomme (Antwerpen, 2023-03-30)

#3122

Het veer moet gewoon blijven. De zomer komt er aan met alle fietsers die komen. Ik gebruik dit zelf heel regelmatig om niet met de auto te moeten, werken opritten gesloten, filles…… ZONDER MEER DOM.

Erik De Blaes (Antwerpen , 2023-03-30)

#3123

2de veer behouden moet blijven en een fietsersbrug mee verkeershinder op de Schelde gaat opleveren

Bart Backeljau (Antwerpen, 2023-03-30)

#3124

Dagelijks gebruik met de fiets

Guy Van Ranst (2050, 2023-03-30)

#3125

Ik vind het belangrijk dat de veerdienst behouden blijft.

Katrien Van Leugenhaeghe (HAMME, 2023-03-30)

#3129

rolstoelpatiënt

patrick verbruggen (schelle, 2023-03-30)

#3134

Het is pas echt blijkbaar met de 2de boot!

Aaron Dedeystere (Sint niklaas, 2023-03-30)

#3135

Ik onderteken omdat Bart De Wever vastzit in een jaren 70 logica inzake mobiliteit en de waterbus een betrouwbaar alternatief is voor de erfgoedtunnels. De drogreden van de kostprijs van Lydia Peeters geeft mij ook hoofdpijn, Oosterweel is duur, files zijn duur, de waterbus daarentegen is helemaal niet duur. Uitbreiden zou ik zeggen.

Michiel Vandereet (Antwerpen, 2023-03-30)

#3136

Wij vinden deze dienst super, twee veerboten is noodzakelijk !

Anneke Bruggeman (Nieuwkerken-waas, 2023-03-30)

#3137

Openbaar vervoer (bus tram of boot) kan er nooit genoeg zijn om een mooie, goede samenleving te hebben

Nancy Van Ranst (Antwerpen, 2023-03-30)

#3138

Ik regelmatig vanuit linker oever het veer neem. Is een vlotte verbinding.

Therese Wouters (Haasdonk, 2023-03-30)

#3141

De liften het nooit doen, de roltrappen vaak stuk zijn, ik graag met een veilig gevoel naar de andere kant van de Schelde kan gaan na 18u in de avond (fietserstunnel op het zuid vind ik zeer onaangenaam en onveilig gevoel)

Kaat De rooij (Antwerpen, 2023-03-30)

#3142

De veerboot niet minder mag varen!!
De mobiliteit om van en naar het stad te gaan is beperkt!

Twingy Bentein (Antwerp, 2023-03-30)

#3143

met alle geplande werken rond Antwerpen, zal het nog moeilijker worden om op LO te geraken, waarom alles afschaffen ? Vooral tegen de lente en zomer toe ? Waarom toch de mensen zo straffen :(

Christel Hermans (Brasschaat, 2023-03-30)

#3147

Wij nemen regelmatig de veerdienst en zou handig zijn dat hij meer uitvaart. Ook omdat bepaalde alternatieven regelmatig uitvallen.

Chris Le bacq (Antwerpen, 2023-03-30)

#3148

Het is fijn dat er ook eens meer tekening gehouden wordt met voetgangers en fietsers!!!

Maureen Wong (Antwerpen, 2023-03-30)

#3149

De 2de veerboot moet blijven

Ronald Belderbos (Antwerpen, 2023-03-31)

#3150

Veerdienst moet blijven

Suzy De Maeyer (Melsele, 2023-03-31)

#3151

De veerdienst is een gemakkelijke en snelle oplossing om van linker naar rechteroever (en omgekeerd) te geraken! Gezien de huidige file problematiek rond antwerpen houden we zo auto s uit de stad! Zeer spijtige zaak om veerdienst te schrappen, gezien vele mensen hiervan gebruik maken!!!

Cindy Van moere (Kallo, 2023-03-31)

#3152

Ik met de fiets van Ro naar lo moet en niet op die roltrappen durf en de liften vaak niet werken.

Katie jordens (Hove, 2023-03-31)

#3154

Het 2 veer moet blijven!

Stephanie Van Rompaey (Antwerpen , 2023-03-31)

#3155

Ik het schandalig vind dat een heel stuk stad steeds minder bereikbaar wordt. En dat er nu NOG een vervoermiddel wordt weggenomen. Inzetten op duurzame mobiliteit wil niet zeggen dat we iedereen maar in zijn stukje stad moeten opsluiten...

Joke Soetewey (Deurne (België), 2023-03-31)

#3157

Het veer moet blijven voor zomerse fietstochtjes

Lynn Beerts (Antwerpen, 2023-03-31)

#3159

Ikzelf op L-oever werk en dagdagelijks kamp met de verkeersproblemen..elke week bekijken hoe ik op tijd op mijn werk geraak, met alle nodige frustraties, proberen 'relaxed' te arriveren om vervolgens mijn aandacht te kunnen schenken aan de patiënten in het FPC Antwerpen..

Jenny Garcia (Mortsel, 2023-03-31)

#3161

Dit is een belangrijk en waardig alternatief om op linkeroever te geraken en de files te verminderen .
Heel handig met de fiets

Govaert Annemie (Merksem, 2023-03-31)

#3164

Er is een regelmatige verbinding nodig tussen beide oevers van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat. Een veer alleen tijdens de klassieke werkuren is gedoemd om te verdwijnen omdat mensen er op rekenen dat ze ook na een avondje stappen in beide richtingen over kunnen met de boot.

Gerdi Cracco (Antwerpen, 2023-03-31)

#3166

Ik het veer veel gebruik

Jeroen Linsen (Antwerpen, 2023-03-31)

#3168

Het was te gemakkelijk...😢😪 Nu heb je bijna geen alternatief om na 18h van en naar LO te rijden, met de fiets... Wat men o zo promoot... Laat de auto thuis en neem de fiets....
👎👎👎

Lina Vannueten (Merksem, 2023-03-31)

#3170

Tunnels op Linkeroever blijven onbetrouwbaar door regelmatig uitvallen/onderhoud van liften en roltrappen. Om het kwartier een veer is echt noodzakelijk voor vlot transport naar andere oever.

Walter Van Remoortel (Antwerpen , 2023-03-31)

#3176

Altijd een goede verbinding is voor iedereen

Eric Lox (Antwerpen , 2023-03-31)

#3180

De andere verbindingen dikwijls onbruikbaar zijn.

Walter Verhesen (Burcht, 2023-03-31)

#3181

ik de veerdienst regelmatig gebruik en de nieuwe regeling mij zal dwingen meer de auto te nemen. Iets dat iedereen denk ik wilt vermijden de dag van vandaag.

Noah Moons (Antwerpen, 2023-03-31)

#3184

Ode aan de diversiteit in mobiliteit.

GÜNTHER Smet (Vrasene, 2023-04-01)

#3185

Ik gebruik deze vaak, is makkelijk

Nathalie Wauters (Beveren-waas , 2023-04-01)

#3186

Ik onderteken omdat dit veer echt noodzakelijk is voor de mobiliteit van ondertussen 17.000 LO-bewoners.

Anja Vanderheyden (Antwerpen, 2023-04-01)

#3188

Men promoot om met de fiets naar het werk te gaan. Ik woon in zoersel en werk in zwijndrecht. Geef de burger dan ook de mogelijkheid om op het werk te geraken. De alternatieven zijn niet toerijkend dus om het kwartier een overzet is een minimum.

Herman Hens (Zoersel, 2023-04-01)

#3189

Wij gebruiken de veerdienst heel regelmatig en is nu een beperking in ons transport naar het centrum van Antwerpen.

Olivier Maes (Kallo, 2023-04-01)

#3192

Betere verbinding tussen rechter en linkeroever!

Yana Van Raemdonck (2600, 2023-04-01)

#3193

De veerdienst om het kwartier moet blijven varen

Axelle Van Raemdonck (Melsele, 2023-04-01)

#3197

Laatste boot om 18:15 is zeker niet fijn. En 30 min wachten op 1tje ook niet.
Het was goed zoals het was, waarom moet het weer anders zijn?!

Riri Maton (Antwerpen , 2023-04-01)