Geen Autobus Museum in de woonwijk Tolhek in Pijnacker
Opmerkingen
#205
Ik het geen geschikte locatie vind voor zo'n museum.(Pijnacker , 2018-06-05)
#207
Geen vieze bussen in de natuur, wat een dom plan!(Pijnacker, 2018-06-05)
#209
Ik teken omdat er weer groen verloren gaat.(Pijnacker , 2018-06-05)
#210
Mijn neefjes en nichtjes moeten veilig kunnen spelen, zonder ronkende bussen in de straat(Hoogeveen, 2018-06-05)
#220
Ik teken omdat ik in een milieu vriendelijke wijk wil wonen die tevens veilig is voor op straat spelende kinderen. En omdat ik geen vertrouwen hebt dat de gemeente het woonplezier van de bewoners resecteert.(Pijnacker , 2018-06-05)
#221
Zwaar onhandige locatie(Pijnacker, 2018-06-05)
#226
Belachelijk plan. Moet er eerst een kind onder een bus komen voordat jullie ambtenaren dit een keer snappen?(Berkel en Rodenrijs, 2018-06-05)
#227
Omdat ik wil dat mijn neefje en nichtjes veilig kunnen spelen zonder dat er een bus meerdere keren per dag door hun straat heen rijdt.(Spijeknisse, 2018-06-05)
#228
Ik teken omdat ik vind dat een busmuseum niet op zijn plaats is aan de rand van twee woonwijken, op een plek waar juist groen moet zorgen voor uitzicht, co2 opname etc.De gekozen locatie biedt niet voldoende parkeerruimte en ligt bovendien naast basisscholen en buitenschoolse opvang, iets waar bezoekers van het museum geen rekening mee zullen houden.
(Pijnacker , 2018-06-05)
#230
Ik belanghebbende ben en het leefklimaat van de wijk een groter belang vind hebben, zeker in de onmiddelijke nambijheid van scholen.(Dordrecht, 2018-06-05)
#235
Diesels meer en meer worden geweerd vanwege hoe vervuilend ze zijn. Dan kan het niet zo zijn dat die vervuiling juist de wijk in wordt gehaald. Laat groen groen blijven!(Pijnacker , 2018-06-05)
#237
Het is wel heel erg vreemd dat er in veel steden ouder auto’s geweigerd worden vanwege uitstoot van uitlaatgassen en dat gemeente Pijnacker Nootdorp deze vervuilende voertuigen juist in een groen gebied naast een woonwijk wil vestigen!!!Is het lege industrie terrein de Boezem 2 niet een veel betere locatie voor dit soort activiteiten/industrie?
(Pijnacker, 2018-06-05)
#240
Geen nieuwbouw in zoetermeer staan genoeg grote panden leeg waar dat in past(Delfgauw , 2018-06-05)
#242
Wie verzint dit nou weer. In een kindvriendelijke buurt ga je een museum plaatsen van oude bussen. Wie zit daar op te wachten??? WIJ IN IEDER GEVAL NIET!!!(Pijnacker, 2018-06-05)
#243
We wonen sinds kort in Tolhek. Met deze plannen zien wij tot op heden geen enkel voordeel. Nadelen zijn er meer dan genoeg te vermelden:- Toename van verkeersdrukte en meer verzakkingen in de wijk als gevolg
- Toename uitstoot / luchtverontreiniging (oude diesels)
- Geluidsoverlast
- Parkeerproblemen / parkeeroverlast
- Afname verkeersveiligheid (met name vanwege de scholen en spelende kinderen).
- Minder groen
Kortom, zonde!!
(Pijnacker, 2018-06-05)
#246
Ik onderteken deze petitie om te voorkomen dat weer een stukje groen wordt opgeofferd, en wel voor een ‘Busmuseum’. En dat ook nog eens op een plek die met geen OV (zelfs niet met een bus!) te bereiken is. Als er dan toch zo’n busmuseum moet komen, doe dat dan op de plek van de Diamant of de Rabobank. Dan bouw je daar tenminste niet iets voor de volgende leegstand in ons aan stedenbouwkundige onkunde en wanbeleid ten prooi gevallen dorp. Bovendien is deze centrumlocatie wel goed bereikbaar voor de liefhebbers van de desbetreffende museumcollectie, namelijk per bus en metro. De talrijke bezoekersaantallen zullen vervolgens de in het slop geraakte horeca en middenstand een boost geven. En vergeet niet welk een fraai decor dit busmuseum op het Raadhuisplein genereert voor de traditionele taptoe, braderie en koningsdagfestiviteiten. Dus, beleidsmakers, hup met dat busmuseum, in het centrum. Hebben we meteen een mooie slogan voor ons dorp: ‘Wonen en werken in Pijnacker, komt in de bus’. En er kan een tweede carnavalsvereniging worden opgericht: ‘De Dubbeldekkers’.Hartelijke groet,
Marien Smits
(Pijnacker , 2018-06-05)
#253
Een autobus museum betekent: Geluidsoverlast, verkeersoverlast. Aan de Gantellaan is er soms zo druk bij de scholen dat je naast jouw eigen huis niet parkeren kan. Maar wat konden wij nu ook bij een autobus museum verwachten? Trillingen van zware voertuigen betekent veel meer last van verzakkingen in onze tuinen. Ik ben naar Pijnacker verhuisd voor al het groen en rust en niet voor onverwachte nieuwe druk en extra overlasten.(Pijnacker, 2018-06-05)
#257
Ik woon er naast, wil niet nog meer horizon vervuiling. En geen vieze diesels door de straat.(Pijnacker, 2018-06-05)
#260
Ik teken omdat de verkeerssituatie in de wijk onveiliger word.(Pijnacker , 2018-06-05)
#261
Natuurgebied moet zo blijven. Er is al te weinig groen. Stinkende bussen horen niet in de buurt van of in een woonwijk. Slecht voor de gezondheid voor iedereen die in Tolhek of Klapwijk woont.(Delft, 2018-06-05)
#267
Hoe kan je nou meer verkeer gaan generen met oude diesels naast een basisschool waar kinderen op zitten met longen in ontwikkeling die nog een een tijdje mee moeten gaan.Is het de bedoeling dat de dokters bezoeken meer omhoog moeten in de toekomst ofzo.
Kom op zeg .............
En dan dan heb ik zelf niet eens kinderen.
(Pijnacker, 2018-06-05)
#270
Ik teken omdat ik geen vieze stinkende bussen hoef in een woonwijk waar ook veel kinderen spelen en waar mensen voor hun rust wonen. Ga lekker met je stinkbussen terug naar Den Haag.(Rotterdam, 2018-06-05)
#275
Schandalig van de gemeente om zware diesel bussen door een kindvriendelijke woonwijk te laten rijden.(Pijnacker , 2018-06-05)
#278
Omdat de gemeente Pijnacker helemaal gek aan het worden is. Bewoners van Klapwijk hebben eerst een aantal jaar geleden een hoogspanningslijn door hun strot geduwd gekregen. Momenteel vindt de aanleg plaats van de ‘Oostelijke Randweg’ voor o.a. vrachtverkeer richting industriegebied de Boezem. Onlangs is er een plan goedgekeurd voor plaatsing van een houtstook/biomassa centrale en nu weer een bestemmingsplan wijziging voor dit stuk grond naar gebruik voor maatschappelijke doeleinden voor het tot stand brengen van een busmuseum met vervuilende dieselbussen. Het wordt tijd dat bewoners daadwerkelijk actie gaan ondernemen i.p.v. alles maar toe te laten!!(Pijnacker, 2018-06-05)
#281
Ik het groen en de rust in de wijk erg prettig vind en deze zo wil behouden.(Pijnacker, 2018-06-05)
#282
De locatie waar het busmuseum moet komen heeft een groen bestemmingsplan. Dan is het niet te volgen dat de gemeente Pijnacker dit bestemmingsplan wil wijzigen zodat oude dieselbussen die Den Haag, Rotterdam, Amsterdam en Utrecht niet meer binnen mogen rijden wel door een kindvriendelijk woonwijk mogen rijden.Rijden als pendelbus naar station Pijnacker Zuid, Delft en Zoetermeer om bezoekers op te halen en weg te brengen. Dit is met oude diesels al een hoop verkeersbeweging in de wijk op de rustige zondag. Daarnaast de verkeersbeweging van alle bezoekers die op eigen gelegenheid gaan komen. Dit gaat een hoop onrust en irritaties veroorzaken naast alle milieu overlast en verkeersveiligheid.
Maar er is meer dan alleen de pendeldienst. De bussen worden ook verhuurd voor feesten en partijen en moeten ook rijden voor onderhoudt. Daarnaast kan ik mij ook voorstellen dat het een leuk schooluitje is. Ik zie de schoolbussen uit het land al door de wijk rijden om het museum te bezoeken.
Ik ben bang dat dit ook invloed gaat hebben op de waarde van de woningen in de wijk. Het is minder aantrekkelijk om een woning te kopen met deze verkeersbeweging voor je deur.
Het uitzicht wordt er ook niet beter op. Een groot hoog gebouw met een horeca gelegenheid. Het is toch veel beter om de groene bestemmingsplan er op te houden. Er kan daar zoveel gebeuren waar Pijnacker echt iets aan heeft. Denk aan schooltuintjes, kinderboerderij, insectentuin, park om honden uit te laten of een schaapsherder. Maak hiervan een combinatie. Daar wordt een woonwijk gelukkig van maar toch niet van een overlastgevende, stinkende, verkeersonveilig busmuseum. Hoe leuk een busmuseum ook kan zijn maar dit hoort niet in een woonwijk maar eerder in een industriewijk.
Daarom ben ik tegen een busmuseum. En als de gemeente Pijnacker zo arrogant is om deze plannen toch door te zetten dan hoop ik dat het bestuur van het busmuseum wijzer is en zelf ook inziet dat dit een hele verkeerde locatie is en naar een andere locatie gaat uitwijken.
(Pijnacker, 2018-06-05)
#284
Tegen vervuiling van onze straat en herrie op zondag.(Pijnacker, 2018-06-05)
#287
Ik teken omdat ik niet denk dat het Autobusmuseum enig bestaansrecht heeft. Het is een hobby van enkele mensen die te veel ruimte in neemt en vervolgens wordt het een museum. Daarnaast zal middenstand in Pijnacker hier niet van profiteren, het ligt immers zeer ver van de winkelkern af. En tenslotte: Tolhek is gebouwd op opgespoten zand; er zijn zeer veel verzakkingen en zware bussen door de Gantellaan laten rijden, is dan bepaald niet bevorderlijk. De gemeente geeft immers ook niet thuis als het om ophogen van tuinen gaat. Dan moet diezelfde gemeente geen mogelijkheden creëren om nog meer verzakkingen te krijgen. En, tenslotte: ik kan me echt niet voorstellen dat een autobus museum zoveel mensen trekt dat er 88 parkeerplaatsen nodig zijn. Wat als het allemaal niet levensvatbaar is? Zitten we dan met roestende karkassen?(Pijnacker, 2018-06-06)
#288
Het is ook een buurt met veel opgroeiende kinderen die van huis naar de speeltuin of naar school of de sportclub fietsen. De fietsers worden nu al vaak over het hoofd gezien, dat wordt met mensen van buitenaf niet beter of veiliger...(Pijnacker, 2018-06-06)
#292
Geen bebouwing op deze locatie, er is sprake van 'sluikbebouwing' waarvoor er steeds weer stiekem een stukje groen wordt opgeofferd aan wat eigenlijk? Een museum waarvan men niet eens weet of het een toekomst heeft. Ook de toename van de verkeersdruk midden in een kinderrijke woonwijk en in de onmiddelijke nabijheid van scholen en kinderdagverblijven is simpelweg gevaarlijk. Bij de woonkern Nootdorp heeft de gemeente een totaal mislukt industrieterrein gemaakt, langs de A12 genaamd Heron, bouw daar deze remise voor oude bussen, hebben ze een mooie zichtlocatie, buiten woonwijken en hebben ze in elk geval meer aanloop. Geen busmuseum op de huidige voorgestelde locatie!(Pijnacker, 2018-06-06)
#299
Ik teken omdat ik natuur preveleer boven bebouwing van 10 meter hoog. Ook toename verkeers- en parkeerdruk is in mijn optiek onverantwoord in een straat waar scholen en kinderopvang gesitueerd zijn.(Pijnacker, 2018-06-06)
#301
De ontsluiting is niet goed geregeld via een doodlopende laan die bestemd is voor woonverkeer.De uitstoot van diesel door de autobussen is slecht voor de gezondheid en het milieu en zou eigenlijk niet meer toegestaan moeten worden.
(Pijnacker, 2018-06-06)
#302
De Oude Polder moet groen blijven. Enige recreatie kan, maar geen gebouwen. Rondrijden met oude bussen door een woonwijk vind ik onverantwoord. Ik heb dat pas gezien, gehoord en vooral geroken in Veenhuizen, waar oude bussen van het gevangenismuseum rondrijden. Dat is gelukkig geen woonwijk. In een woonwijk ga je dat echt niet willen. Misschien is er voor het museum een betere plek te vinden e.v.t. in onze gemeente, maar ook dan niet met oude bussen door wijken rijden.(Pijnacker, 2018-06-06)
#303
Gemeente nooit rekening houd met zijn inwoners of zelfs luisterd(Pijnacker, 2018-06-06)
#306
Ik wil geen stinkende dieselbussen die door onze wijk gaan rijden. Ik ben juist in Pijnacker komen wonen voor de rust, de ruimte en de natuur. Anders was ik wel in in een grote stad blijven wonen.(PIJNACKER, 2018-06-06)
#308
Ik teken omdat ik het eens bent met bovengenoemde punten(Pijnacker, 2018-06-06)
#309
Ik teken omdat ik het eens ben met alle genoemde punten(Pijnacker, 2018-06-06)
#317
Het gemeentebestuur (college en raad) treedt het hoofdlijnenakkoord nu al met voeten. Zowel t.a.v. het betrekken van de inwoners bij de besluitvorming als het bouwen in groengebieden, worden de afspraken die zij zelf hebben gemaakt, genegeerd. De huidige wethouders hebben heldhaftig meegeschreven aan dit akkoord, maar lijken dat te zijn vergeten. Ik zou zeggen . . . spreek de kandidaten waarop u op 21 maart j.l. heeft gestemd, direct aan op hun verantwoordelijkheid, want alleen door de raad kan dit heilloze plan voorstel van het college tot bestemmingswijziging worden afgeschoten.(Pijnacker, 2018-06-07)
#319
Slecht plan. Verstedelijking van een gezonde gemeente. Leefruimte binnen gemeente ook van levensbelang. Groen en speelruimte zijn daar belangrijk onderdeel van.(Pijnacker, 2018-06-07)
#320
Vrees voor verkeers overlast. Er is al genoeg verkeer op de Klapwijkseweg!!(Pijnacker, 2018-06-07)
#324
Hoort daar gewoonweg niet.(Den Haag, 2018-06-07)
#328
Ik teken deze petitie omdat ik vind dat de voorgestelde locatie met de bijbehorende ontsluiting op de kinderrijke woonwijk tolhek een slecht plan is.De woonwijk is niet ingericht op groot en zwaar verkeer van welke aard dan ook. Tijdens openingstijden zal het aantal busbewegingen door de wijk toenemen en daar komen nog busbewegingen bij wanneer bussen worden gehuurd voor feesten en partijen.
De loods ontneemt het zicht op een mooi stukje open natuur en de bussen dragen met ritten niet bij aan het milieu. De hoeveelheid fijnstof en schadelijke uitlaatgassen zal gedurende de openingstijden van het museum toenemen in een dicht bevolkt gebied.
De kwaliteit van de leefomgeving en de verkeersveiligheid in de wijk zijn hier in het geding.
(Pijnacker, 2018-06-07)
#329
Wie dit bedacht heeft, woont zeker niet in een kinderrijke buurt. Om elk weekend vervuilende bussen door nauwe straten te sturen, is niet te doen.(Pijnacker, 2018-06-07)
#330
Geen autobussen nabij scholen of natuurgebied.(Pijnacker, 2018-06-07)
#331
Ik ben tegen de bouw van dit museum in de woonwijk. Ik denk dat het museum heel nuttig, leuk en leerzaam kan zijn, maar niet op deze locatie!!!! Er is volgens mij voldoende industrieterrein in Pijnacker waar dit museum gehuisvest kan worden. Deze plek zorgt voor overlast en gevaar in een kinderrijke wijk met buitenspelende kinderen, scholen, kinderdagverblijven. En dan niet eens over de mileuvervuiling gesproken. Het voorstel voor een kinderboerderij elders in de wijk is eerder afgewezen en dit willen we wel. Dat rijm ik gewoon niet.(Pijnacker, 2018-06-07)
#332
geen autobus museum in deze groene omgeving(Pijnacker, 2018-06-07)
#339
Voor de drukte en herrie(Pijnacker, 2018-06-07)
#340
Geen vieze oude bussen in de woonwijk(Pijnacker, 2018-06-07)
#341
Zonde om zo'n rustige woonwijk waarschijnlijk veel drukker te maken met vele bezoekers en hun auto's. Dus beslist niet doen.(Pijnacker, 2018-06-07)
#342
Ik ben tegen, omdat dit veel verkeer op zal leveren bij een school en kinderdagverblijf aan de Gantellaan. Bovendien levert het extra verkeersdrukte op in een woonwijk en daarmee gepaard gaande geluids- en uitlaatgasoverlast. Tenslotte is het een busmuseum, dus met oude bussen met oude dieselmotoren, die nog vuiler zijn dan de huidige diesels. Dit museum hoort thuis op een industrieterrein bv op Heron of de Boezem. Heron is beter, daar is een metrohalte.De industrie uit Den Haag moest ook naar Heron, dit busmuseum is ook een autobedrijf, het past prima tussen de andere autobedrijven op Heron. Het bestemmingsplan van de beoogde locatie in Klapwijk aanpassen is totaal onzinnig en ongewenst.
(Pijnacker, 2018-06-07)
#343
Ik teken de petitie omdat ik vind dat zo een museum niet past op deze locatie. Het is een rustige woonwijk met alleen maar woon en educatie voorzieningen in de omgeving. Daar past geen groot museum naast. Daarnaast brengt het denk door de drukte in de omliggende straten ook de verkeersveiligheid in gevaar.(Pijnacker, 2018-06-07)
#347
Ik teken omdat ik niet wil dat er grote dieselbussen gaan rijden door mijn straat (Meersingel) in de weekenden. Ik vind dit onverantwoord van de gemeente. Hier spelen ook kinderen. Ook is het niet van deze tijd. In veel gemeente worden deze diesels juist gemeden ivm vervuiling en stank. Ik geloof dat het gemeentebestuur 20 jaar achter loopt in de tijd.(Pijnacker , 2018-06-07)
#348
Omdat ik 3 kleine kinderen heb die nog graag hier veilig willen spelen en fietsen op straat zonder dat er grote vieze stinkende bussen rondrijden! Er is al zo weinig groen in de randstad dus laat dit dan ook niet verdwijnen!(Pijnacker , 2018-06-07)
#349
Ik teken omdat ik vind dat het museum op een industrieterrein zou moeten komen.(Pijnacker/Nederland, 2018-06-07)
#350
Voor de gezondheid van de wijkbewoners(Pijnacker, 2018-06-08)
#351
Ouders wordt al gevraagd kids niet met auto naar school te brengen omdat het niet past in de wijk, dan is dit idee helemaal te zot voor woorden. Schooltuintjes is een fantastisch idee, leren de kids eindelijk eens dat friet niet uit de frituur groeit...(Pijnacker, 2018-06-08)
#357
Een dergelijk museum hoort niet in een groengebied.(Pijnacker, 2018-06-08)
#359
Ik het niet verstandig vindt dat er bussen af en aan door een woonwijk (30 km zone) rijden. En dat terwijl er aan de andere kant een nieuwe afslag komt op de N470.(Pijnacker, 2018-06-08)
#361
Ik geen behoefte heb aan oude dieselbussen door onze mooie straat waar ook heel veel kinderen van en naar school gaan!(Pijnacker, 2018-06-08)
#362
Er elk jaar vogels daar broeden en het geen verbetering voor Pijnacker zou zijn.(Pijnacker, 2018-06-08)
#365
Een slecht en volgens mij niet echt doordacht plan is. En zoals aangegeven wordt, hoe stabiel is deze stichting en heeft ze idd wel genoeg draagkracht om de eerste zeg maar 5 tot 10 jaar te kunnen bestaan ?!? Los nog gezien van de parkeer-, geluids- en uitlaatgassen overlast! Leuk idee... maar dan niet een natuurgebied opofferen terwijl er volgens mij genoeg grote bedrijventerreinen zijn met leegstaande gebouwen en kantoren!(Gouda, 2018-06-08)
#368
absoluut geen autobus museum in de woonwijk tolhek Pijnacker. 't is een kind vriendelijke wijk waar dit echt niet thuis hoort, zo ie zo niet in pijnacker... waar moet dit geen pffffff(Pijnacker, 2018-06-08)
#372
Ik teken omdat de wijk Tolhek absoluut niet geschikt is voor doorgaand recreatief verkeer. Het is een woonwijk waar kinderen spelen en mensen wonen voor hun rust. Er zijn genoeg alternatieven in de omgeving.(Pijnacker, 2018-06-08)
#377
Onzinnige actie, wie zit er te wachten op een autobus museum in Pijnacker.Hier gaat de gemeente echt geen toeristen mee binnen halen.
We verliezen alleen maar nog meer groene doorkijkjes in d o zo schaarse recreatiegebieden
(Pijnacker, 2018-06-09)
#385
Belemmering uitzicht en bussen door de straat(Pijnacker, 2018-06-09)
#392
Als direct aanwonende van het laatste stuk van de gantellaan kijk ik straks tegen bebouwing ipv groen. De lokatie zal worden ontsloten via de straten van een woonwijk die hiervoor niet geschikt is. De komst van het busmuseum zal negatieve gevolgen hebben voor de leefbaarheid en de veiligheid van de hele wijk Tolhek(Pijnacker, 2018-06-09)
#399
Omdat we niet zitten te wachten op stinkende diesel bussen in onze schone groene wijk.(Pijnacker, 2018-06-09)