Herinvoering halte Weldam voor buslijn 357 is inmiddels gelukt!
Opmerkingen
#201
Het is vervelend dat hij weg gehaald is we maakte er elke dag gebruik van(Amstelveen, 2018-01-29)
#203
Het belachelijk is dat de bus door onze straat rijd, maar op geen enkele halte stopt, terwijl er zoveel mensen gebruik maken van deze bus!(AMSTELVEEN, 2018-01-29)
#206
Ik heeel graag de bushalte weldam terug wil.(Amstelveen, 2018-01-29)
#207
Ik woon aan de jane addamslaan en de bushalte weer van harte welkom is.(Amstelveen , 2018-01-29)
#208
Omdat onze wijk ook per bus bereikbaar moet blijven!(Amstelveen, 2018-01-29)
#211
De bus rijd door de Jane adamslaan kleine moeite om hun klanten tegemoet te komen. Connexxion start belachelijke nieuwe lijnen waar niemand om gevraagd hebt. Zit ook geen klant, dus kan men later zeggen deze lijjn is niet rendabel.(amstelvern , 2018-01-29)
#214
Het absurd is dat we naar westwijk plein moeten lopen voor de halte. Voor oudere mensen is dit niet te doen!(Amstelveen , 2018-01-29)
#215
Omdat het voor ons niet te doen is om te lopen naar de andere haltes waardoor we op een andere manier naar Amstelveen centrum of Amsterdam gaan(Amstelveen, 2018-01-29)
#219
Sluit mij bij de argumenten aan geen haltes meer op Jane Addamslaan(Amstelveen, 2018-01-29)
#220
Afstanden tot een halte nu echt te ver is. Voor familie en bezoekers.(Amstelveen, 2018-01-29)
#221
Openbaar vervoer te weinig haltes heeft in westwijk(Amstelveen, 2018-01-29)
#224
Ik in de wijk woon en nu een rot stuk moet lopen(Amstelveen, 2018-01-29)
#233
Omdat die haltes enorm belangrijk zijn voor velen. Er zit o.a. een school bij!!!!(Leuven, 2018-01-29)
#234
Ik het belachelijk vind dat mensen slecht ter been geen gebruik kunnen maken can bus 357 omdat er 2!!!!!! haltes zijn opgeheven.Cannenburgh en Weldam.Op zon en feestdagen helemaal geen busvervoer .Dus verplicht thuisblijven voor veel mensen met loopbeperking .De bus scheurt nu door een woonwijk 18 x!!!!!! per uur!! Levensgevaarlijk omdat ze niet meer hoeven te stoppen bij haltes.(AMSTELVEEN, 2018-01-29)
#236
Ik regelmatig op bezoek ga in deze wijk.(Apeldoorn , 2018-01-29)
#238
Ik teken omdat ik sta voor goed OV voor mijn kinderen als het zover is.(amstelveen jane addamslaan, 2018-01-29)
#241
Het niet alleen om de oudere of slechtere ter been gaat; maar zeker ook om de veiligheid van kinderen/mensen tijdens donkere uren die nu echt ver de wijk door moeten!(Amstelveen, 2018-01-29)
#244
IK TEKEN OMDAT IK ECONOMISCH AFHANKELIJK BEN VAN EEN GOEDE VERBINDING MET SCHIPHOL(Amstelveen, 2018-01-29)
#246
Een grote misser om de halte Weldam op te heffen in zo'n grote wijk!!(Amstelveen, 2018-01-29)
#250
Ik vind het belachelijk dat de mensen in de kastelenbuurt helemaal naar het Westwijkplein moeten lopen om de bus te nemen en dat terwijl de 357 de hele dag door hun wijk heen raast maar niet meer stopt. Het scheelt Connexxion ook weinig tijd om 1 keer extra te stoppen lijkt me. Nu duurt het instappen op Westwijkplein langer omdat er veel meer mensen mee moeten.(Amstelveen, 2018-01-29)
#253
Het niet normaal is wat ze verzinnen(Amstelveen, 2018-01-29)
#258
Deze haltes worden veelvuldig gebruikt(Amstrlveen, 2018-01-29)
#261
Deze wijk toegang moet hebben tot de bus zonder zover te moeten lopen zoals de huidige situatie is(Amstelveen, 2018-01-29)
#264
De bus moet stoppen op de Weldam. Hij rijdt nu te hard door de wijk en als u ervoor zorgt dat de halte weldam weer terugkomt is de buschaffeur genoodzaakt om rustiger te rijden door de wijk en zijn er een hoop mensen tevreden die gigantisch moeten omlopen om een dichtsbijzijnde bushalte in te kunnen stappen. Dit moet echt anders!!! Ook ben ik bang dat als bus 357 zo hard blijft rijden in de wijk (Jane Addamslaan) er een groot ongeluk op de loer licht. Ik hou elke keer mijn hart vast.(Amstelveen, 2018-01-29)
#266
Ik teken omdat veel bewoners in deze wijk de dupe zijn van de nieuwe regeling.(Amstelveen, 2018-01-29)
#268
Ik de afstand naar de bushalte veels te veel vind. Aalsmeer en Kudelstaart leveren geen halte in en wij in Westwijk maar liefst 2 haltes. Het is een wijk met meer als 3000 inwoners!(Amstelveen, 2018-01-29)
#277
Ik halte cannenburg graag terug wil.(Amstelveen, 2018-01-29)
#279
Die halte mis(Aalsmeer, 2018-01-29)
#280
Ik teken omdat ik bus 174 vreselijk mis(Amstelveen, 2018-01-29)
#285
We de bushalte hard nodig hebben!!(Amstelveen, 2018-01-29)
#292
Het gewoon idioot is dat er zoveel bushaltes zijn opgeheven. Dit mag dan wel sneller zijn maar niet klantvriendelijk. Ouderen, ouders met jonge kinderen en jeugd die de bus gebruiken voor naar school te gaan moeten veel te ver lopen.(Aalsmeer, 2018-01-29)
#294
Ik teken omdat de bus gewoon weer op weldam moet stoppen .(Amstelveen, 2018-01-29)
#298
Ik teken deze petitie omdat de huidige OV-situatie in westwijk ontoereikend is. Het gaat z'n doel voorbij. De afstanden tussen de haltes zijn nu te groot en lastig te overbruggen wanneer minder fit en goed ter been. De motivatie dat minder stops sneller is ervaar ik niet. Bij de overgebleven haltes staan dermate veel reizigers dat er alsnog minstens gelijke tijd kwijt is bij de halte zelf. Tot slot is de toevoer als wandelaar van en naar de halte op de legmeerdijk niet gebruikersvriendelijk en in het donker ook onveilig als wandelaar. Als vrouw alleen sta je niet prettig langs die weg in het donker.(Amstelveen, 2018-01-29)
#305
Ik teken omdat ik aan de jane addemslaan woon en ik erg prettig vond dat daar een bushalte was(Amstelveen, 2018-01-29)
#322
Hij er moet komen(Amstelveen , 2018-01-30)
#323
Mn schoonouders afhankelijk zijn van deze halte, deze buslijn en van het ov. Stop de beknibbeling!!!(Amstelveen , 2018-01-30)
#325
Ik nu om naar t cs te komen 1,8km moet lopen om bij lijn 51 te komen. Ook deze gaat binnenkort verdwijnen. Bizar!(Amstelveen , 2018-01-30)
#326
Beide haltes weggehaald zijn in Westwijk en er heel veel mensen gebruik van maakte. Halte Cannenburgh stond ook elke dag vol en moet ook terug komen!!!(Amstelveen, 2018-01-30)
#327
Ik maakte gebruik van halte Weldam.(Amstelveen, 2018-01-30)
#330
Dat wij de halte terug willen.Het is on acceptabel dat deze zijn opgeheven. WIJ zijn hier komen wonen ook oa voor de goede busverbindingen die er waren!!! Dus terug met deze haltes Weldam en Cannenburgh(Amstelveen, 2018-01-30)
#332
Er is veel woon-werk verkeer in deze wijk dus deze bus is echt nodig. Opstappen bij de halte Oosteinde kost meer aan reiskosten omdat deze halte in de gemeente Aalsmeer ligt. Deze halte is ook nog eens onveilig.(Amstelveen, 2018-01-30)
#335
Ik daar woon en juist zo blij was dat er in ieder geval een bus in de buurt stopt(e).(Amstelveen, 2018-01-30)
#336
Mijn ouders zijn slecht ter been en reizen met de bus nu voor hun geen optie meer is.(Amstelveen, 2018-01-30)
#337
De afstanden tussen de haltes te groot is.(Amstelveen, 2018-01-30)
#338
Ik maak dagelijks gebruik van de bus van halte Weldam naar Busstation Amstelveen. Ik reis met twee kleine kinderen. Aan bus 165 heb ik helemaal niets want die rijdt 1 keer in het uur.(Amstelveen Westwiijk, 2018-01-30)
#340
ik teken omdat ik nu lang moet lopen vanaf de bus naar mijn familie in westelijk.. ook vind ik de halte nogal verlaten en donker en voel me daar enigzins onveilig.(Amsterdam , 2018-01-30)
#344
Ik nu elke dag een stuk moet lopen naar de bushalte(Amstelveen , 2018-01-30)
#345
Omdat wij graag de halte Weldam terug willen zien!!!(Amstelveen, 2018-01-30)
#348
Ik woon aan dee Westhove en heb geen enkele openbare bus verbinding zonder de halted Cannenburgh en Weldam. Ik ben slecht ter been.(Amstelveen, 2018-01-30)
#350
Er is geen trottoir op de Legmeerdijk. Hoe kan je dat als plannenmaker over het hoofd zien?Weldam heeft wel een trottoir!
(Amstelveen, 2018-01-31)
#352
Omdat ik het absurd vind om ruim 12 min onbeschut te moeten lopen naar een bushalte.In de spits rijden er geregeld 3 bussen achter elkaar omdat ze te weinig stoppen
(Amstelveen, 2018-01-31)
#354
Mijn kinderen met de bus naar school moeten kunnen gaan. Belachelijk plan dit. Wij wonen op de Cannenburgh en zo wordt het voor de mensen die geen auto hebben heel moeilijk.(Amstelveen , 2018-01-31)
#360
Ook voor de jeugd is het belangrijk dat het OV /de halte op korte afstand van huis ligt, aangezien zij nu alleen (in het donker)langere afstand van halte naar huis vv af moeten leggen.Onveilig!!!!
(Amstelveen, 2018-01-31)
#364
ik anders meer dan 200 euro per maand meer moet betalen voor mijn abonnement omdat nu de dichtstbijzijnde bushalte in Aalsmeer is!(Amstelveen, 2018-01-31)
#366
Het overslaan van halte Weldam is compleet onlogisch(Amstelveen, 2018-01-31)
#372
Mijn dochter daar woont en ik twee to drie keer in de week ga oppassen(Amsterdam, 2018-01-31)
#373
Jane Addamslaan is lang, opeens zijn er 2 haltes verwijderen is niet handig voor alle bewoners. Het is ook te merken dat de parkeerplaatsen vaak bezet zijn op Westwijkplein, dat komt omdat de bewoners hun auto daar gaan parkeren en dan de bus pakken. Dit leidt tot extra overlast!(Amstelveen, 2018-01-31)
#374
Ik regelmatig deze lijn voor woonwerkverkeer gebruik.(Amstelveen, 2018-01-31)
#378
Wij regelmatig met de bus naar Amsterdam rijden. Weldam is een halte midden in onze buurt en natuurlijk moet die aangedaan worden.(Amstelveen, 2018-01-31)
#381
Ik teken omdat ik het belachelijk vindt dag de bus niet meer op de weldam stopt, terwijl gij er wel langs komt.(Amstelveen, 2018-01-31)
#383
Omdat ik een stuk verder moet lopen voor een halte(Amstelveen, 2018-02-01)
#384
Omdat ik een stuk verder moet lopen voor een halte(Amstelveen, 2018-02-01)
#386
Ik teken omdat ik in de betreffende wijk woon en schrappen van 2 haltes betekent dat ik 10 minuten extra onderweg ben(Amstelveen, 2018-02-01)
#388
Ik teken omdat het ongemak van het opheffen van haltes niet in verhouding staat tot eventueel geboekte tijdwinst. Als je mensen uit de auto wilt halen moet je daar een goed service gericht alternatief voor bieden.(Amstelveen, 2018-02-01)
#392
Westwijk zuidwest deze halte nodig heeft!!(Amstelveen, 2018-02-01)
#394
Ik teken de petitie omdat het " gat" tussen de 2 halte Nieuw Oosteinde en Westwijkplein veel te groot is. En de haltes beide niet op loopafstand zijn.(Amstelveen, 2018-02-01)
#400
Cannenburgh bereikbaar moet blijven(Amstelveen, 2018-02-02)