Behoud van buslijnen 150, 152, 158, 164
Opmerkingen
#1002
Ik ben het er niet mee eens dat de 152 gaat verdwijnen omdat ik er elke dag mee naar me werk ga(Julianadorp, 2017-12-25)
#1003
Ik het voor mijzelf erg belangrijk vind dat ik vanuit Schagen het Zwanenwater in Callantsoog goed kan bereiken en omdat ik het van groot belang acht dat er in onze regio een goed netwerk van openbaar vervoer blijft bestaan.(Schagen, 2017-12-25)
#1005
Li-Que Stoop(Julianadorp, 2017-12-25)
#1006
ik teken omdat ik alleen van de bus gebruik kan maken. over een auto beschik ik niet.(amsterdam, 2017-12-25)
#1007
het moet voor mijn school(JULIANADORP, 2017-12-25)
#1008
Deze buslijnen zijn nodig om de plaatsen waar zij haltes hebben te bereiken, dit omdat veel mensen afhankelijk zijn van openbaar vervoer.(Den Helder, 2017-12-25)
#1013
Er kinderen naar school moeten met de bus, en de trein voor vele geen optie is omdat de trein bijna 2x zo duur is.(Julianadorp , 2017-12-27)
#1017
Ik in Egmond-Binnen woon en de lijn Castricum-Egmond aan Zee de nog enige buslijn is die Egmond-Binnen aandoet.(Egmond-Binnen, 2017-12-27)
#1019
Wekelijks reizende van Amsterdam naar Egmond om mijn bejaarde ouders te bezoeken zou de reis met het verdwijnen van bus 164 veel langer duren en veel duurder worden. Eerst Egmond voorbij rijden met de trein naar Alkmaar en dan weer terug met de bus.(Amsterdam, 2017-12-27)
#1020
Ik het heel belangrijk vind om deze buslijnen te behouden voor scholieren , maar ook volwassenen die afhankelijk zijn van openbaar vervoer en geen eigen auto bezitten of lichamelijk gehandicapt zijn. Bovendien wil men het autoverkeer terugdringen en gaat men nu op het openbaar vervoer , o.a. Op de bus, bezuinigen. Dat is geheel in tegenspraak.(Julianadorp, 2017-12-27)
#1021
ik vaak met de bus naar alkmaar moet en in julianadorp woon(julianadorp/den helder, 2017-12-28)
#1024
Verlies van de busverbindingen is een ongewenste verschraling van het OV in Noord-Holland(Heemskerk, 2017-12-29)
#1025
We wandelen de NS-route van Heemskerk naar Castricum en als de buslijn verdwijnt, vervalt dus ook de verbinding voor deze prachtige wandeling.(Woerden, 2017-12-29)
#1026
Mijn neefje niet meer naar school kan zonder deze buslijnen.(Den Helder , 2017-12-29)
#1029
Mijn dochters iedere dag de 152 nemen!(Julianadorp, 2017-12-29)
#1032
Door opheffen van lijn 164 kan ik niet meer met de bus naar mijn zomerhuisje op Mooyeveld ! Ben dan aangewezen op autovervoer. Belastend voor Egmond en het milieu. Zonde !(Amsterdam, 2017-12-30)
#1033
graag de bushalte wil behouden voor Ellen, Harry en mezelf.(Amsterdam, 2017-12-30)
#1034
bus 164 een noodzakelijke verbinding is om met ov van station Castricum naar Egmond-Binnen(Mooyeveldt) te komen en van het Mooyeveldt naar Egmond aan Zee.
Ook voor deelnemers aan cursussen naar de bij de Abdij van Egmond.
Noodzakelijk voor ouderen die geen auto meer kunnen of mogen rijden.
(Amsterdam, 2017-12-31)
#1035
Ik teken de petitie dat de buslijn 164 naar Egmond aan zee moet blijven.(CASTRICUM, 2018-01-01)
#1036
Voor mensen zonder eigen vervoer is dit vaak de enige mogelijkheid om ergens te komen; afschaffing hiervan is indirect bijdragen aan vereenzaming, afbrokkeling van sociale contacten en het ontnemen van een vorm van vrijheid die anderen wel genieten. De overheid heeft hier een maatschappelijke plicht !(Utrecht, 2018-01-02)
#1037
Ik regelmatig gebruik maak van buslijn 164 om naar Egmond aan de Hoef te reizen(Amsterdam, 2018-01-02)
#1038
Ik woon in Assendelft maar werk in Egmond en met bus 164 heb ik een goeie verbinding.(Assendelft, 2018-01-03)
#1041
Ik teken omdat ik vier maal per week met de bus naar me werk ga. Van julianadorp naar schagen, als de bussen verdwijnen hoe kom ik dan nog op me werk?(Julianadorp , 2018-01-03)
#1049
Egmond Binnen-Castricum en het duingebied met OV bereikbaar moeten blijven(Alkmaar, 2018-01-03)
#1050
Ik teken omdat ik vind dat de buslijnen moeten blijven.(T Veld, 2018-01-03)
#1053
Ik teken omdat mijn kinderen het recht en de mogelijkheid moeten hebben om vanuit de kleinere dorpen naar school te kunnen gaan met het openbaar vervoer of de stad. Tevens blijven de ouderen onder ons en de mensen zonder rijbewijs ook mobieler en rijden er minder auto’s de stad in waar dan weer meer parkeerplaatsen voor moeten komen.(Winkel, 2018-01-03)
#1055
Omdat ik altijd in deze bus naar schooL moet(nieuwe niedorp, 2018-01-03)
#1060
Ik stem omdat ik het belangrijk vind dat de bereikbaarheid van en de verbinding tussen de kleinere plaatsen behouden blijft. Vooral voor ouderen die op deze manier in staat zijn om te reizen maar ook voor schoolgaande jeugd..(Nieuwe Niedorp, 2018-01-04)
#1062
Ik vindt dat dan de dorpen wel.heel.erg achteruit gaan Nee alles in de stad waar alles al vol is maak het aantrekkelijk om ook buiten een stad te wonen dan moet er ook open baar vervoer zijn zeker voor mensen die geen auto rydrn(Wieringerwaard , 2018-01-04)
#1066
ik kan alleen met de bus vanaf station Castricum naar mijn huisje in Egmond ! Zonder bus kan ik er niet meer naar toe..(AMSTERDAM, 2018-01-04)
#1067
Er is al zo weinig OV meer over, als we zo doorgaan kunnen ze de tent binnenkort wel sluiten.(Langedijk, 2018-01-04)
#1070
omdat het belachelijk is voor iedereen die baar zijn werk wil met deze busjes(egmond binnen, 2018-01-05)
#1072
omdat buslijn 164 niet mag verdwijnen, daar anderen en wij er regelmatig gebruik van maken.Hartelijk dank voor uw inzet om de buslijnen te behouden.
(Egmond aan Zee, 2018-01-06)
#1073
Ik gebruik zoveel mogelijk openbaar vervoer en kan bij opheffing van lijn 164 niet meer bij Mooyenveld komen(Harlingen, 2018-01-08)
#1074
Ik teken omdat de buslijn moet blijven(waarland, 2018-01-08)
#1076
Zoveel mensen niet zonder goed openbaar vervoer op hun bestemming kunnen komen.(Julianadorp, 2018-01-09)
#1077
Ik principieel tegen marktwerking in de publieke dienstverlening ben(Kolhorn, 2018-01-10)
#1078
Ik dan niet meer naar het strand kan en geen eigen vervoer heb(Schagen, 2018-01-10)
#1080
Ik bus 164 regelmatig gebruik!(Amsterdam, 2018-01-11)
#1084
Alle maandagen, donderdagen en zaterdagen naar nieuwe niedorp reis.(Heerhugowaard , 2018-01-13)
#1088
Omdat ik wel langer thuis wil wonen... Maar niet alleen maar thuis wil blijven!(Callantsoog, 2018-01-16)
#1089
De bus moet blijven openbaar vervoer hoort openbaar te blijven voor iedereen we hebben recht op openbaar vervoer(Julianadorp , 2018-01-16)
#1090
Ouderen buiten de randstad moéten toch niet thuis blijven omdat ze comercieel niet aantrekkelijk gneoeg zijn.(Callantsoog, 2018-01-16)
#1091
Ik gebruik maak van buslijn 152(Callantsoog, 2018-01-16)
#1093
ik onderteken deze petitie van harte om te zorgen dat ook mensen zonder eigen auto bv Egmond kunnen bereiken vanuit Castricum, toeristen kunnen wandelen van Castricum naar Egmond en met de bus weer terug kunnen, en bij slecht weer wordt de verbinding gebruikt voor woon-werkverkeer.(Castricum, 2018-01-17)
#1094
Het behoud van de bus lijnenAub
(Callsntsoog, 2018-01-18)
#1095
Mijn kinderen afhankelijk zijn van buslijn 150 om met de bus naar school (Schagen en Den Helder) te reizen.(Nieuwe Niedorp, 2018-01-18)
#1096
Het is voor heel veel mensen een verbindende factor met de stad, de winkels, scholen, recreatie en familie en vrienden. Niet iedereen heeft een auto, of geld voor een taxi! Een belbus is natuurlijk ook geen optie. Behoud deze lijnen!(Papendrecht, 2018-01-23)
#1098
Het belangrijk is dat de buslijn blijft bestaan!(Hoogwoud, 2018-01-24)
#1100
De buslijnen moeten blijven voor jongeren en zeker voor oudere mensen in callantsoog. Dat kan je toch niet van ze afpakken! Hoe is het nou!!!(Hoogwoud, 2018-01-24)
#1104
de buslijnen gewoon echt moeten blijven!! onze kinderen graag naar school willen kunnen gaan.mijn zoon zit in alkmaar op school en heeft dus de 151 en 152 nodig om hier te komen fietsen is te ver!!!(callantsoog, 2018-03-10)
#1105
Ik het verschrikkelijk vindt dat mensen die echt afhankelijk zij van het openbaar vervoer op deze onacceptabele manier aan de kant van de samenleving worden gezet.Ook vooral in het Hoefplan waar heel veel oudere (soms met rollator) niet meer rechtstreeks naar het NWZ of de stad kunnen met bus 5.(Alkmaar, 2018-03-11)
#1106
ik teken omdat ik regelmatig met de bus van Obdam naar t veld wil gaan omdat mijn familie daar woont(obdam, 2018-03-15)
#1113
Er is al weinig openbaar vervoer. Laat de bus blijven! Hier op het platteland wordt je nu verplicht om een auto te hebben, anders kom je nergens. School, werk, winkels, ziekenhuis, alles wordt onbereikbaar voor een grote groep mensen. Meer auto's op straat is ook niet best voor het milieu.(Sint Maartensbrug, 2018-03-26)
#1115
Lijn 152 moet blijven. De buslijn wordt dagelijks veelvuldig gebruikt door alle leeftijden (scholieren, ouderen, toeristen, dagjes mensen, etc.) Callantsoog is een drukke toeristenplaats in de gemeente schagen. Daar hoort een normale buslijn thuis.(Callantsoog, 2018-03-26)
#1118
Schoolgaande kinderen met de bus moeten kunnen(Den helder , 2018-03-26)
#1119
Het belangrijk is voor jong en oud om mobiel te blijven.(Callantsoog, 2018-03-26)
#1121
2 kinderen maken gebruik / zijn afhankelijk van buslijn 152 , voor school en werk(Callantsoog, 2018-03-26)
#1122
Ik teken omdat we steeds meer geïsoleerd worden op het laten vervallen van de buslijn.Iedereen moet meer gebruik maken van het openbaar vervoer, maar ja als het er niet is, dan vervuilen wij wel weer de lucht met onze auto’s!
( Callantsoog, 2018-03-26)
#1124
De buslijn 152 moet gewoon blijven rijden!Voor bel mensen is het belangrijk om niet afhankelijk te zijn van andere mensen!
(Callantsoog, 2018-03-26)
#1127
Ik teken omdat ik 3 schoolgaande kinderen heb. De bus naar Schagen is onmisbaar.(Callantsoog, 2018-03-26)
#1128
Ik teken omdat ik vind dat mensen in een dorp ook recht hebben om gebruik te kunnen maken van het openbaar vervoer.(Schagerbrug, 2018-03-26)
#1141
Mijn kinderen straks van de buitenwereld worden afgesloten en dat 1van de grootste kust tourisme dorpen van noord hollland toch echt een bus verbinding moet hebben.(callantsoog, 2018-03-26)
#1142
De bus moet blijven(Den helder, 2018-03-26)
#1143
Ik elke dag met deze lijn naar het station in schagen moet om vervolgens mijn opleiding in Amsterdam te kunnen volgen.(Callantsoog, 2018-03-27)
#1146
Mensen moeten niet geïsoleerd komen te zitten. Degene zonder eigen vervoer kunnen geen kant op. Daarnaast heeft de jeugd de verbinding nodig om bij slecht weer op school te komen.(Callantsoog, 2018-03-27)
#1148
Deze buslijnen zijn heel erg belangrijk voor scholieren. Ook ouderen maken vaak gebruik van deze buslijnen.(Callantsoog, 2018-03-27)
#1151
Openbaar vervoer is erg belangrijk voor de bereikbaarheid van alle dorpen, voor Jongeren, voor ouderen en ook voor de toeristen.(Callantsoog, 2018-03-28)
#1152
De buslijnen moeten blijven. Jong en oud maken er gebruik van.(Callantsoog , 2018-03-29)
#1155
het voor de inwoners van ons dorp, en vooral de alleenstaanden en ouderen, de vrijheid moeten hebben om het dorp uit te kunnen komen. Is gewoon een verplichting tegenover de mensen !!(callantsoog, 2018-03-29)
#1157
omdat de onzinnige afbreuk moet stoppen van sociale voorzieningen(Alkmaar, 2018-03-30)
#1158
Ik teken omdat ik elke ochtend bus 164 naar Castricum neem om naar Amsterdam te reizen voor mijn werk.Het is al een lange rit en als dit via Alkmaar moet kost dat weer 20minuten extra.
(Egmond aan Zee, 2018-03-31)
#1159
Ouderen ook wel eens naar de stad willen(alkmaar, 2018-04-01)
#1161
Ik moet elke dag met de bus naar Schagen, ook in het weekend. Zonder de 152 zou ik dat niet kunnen. Ook zou mijn bus abonnement dan ook veel minder waard zijn dan dat ik er al voor heb betaald. Verreweg onhandig als deze buslijnen eruit worden gehaald! Zowel niet voor mij als vele andere.(Julianadorp, 2018-04-09)
#1163
Ik teken omdat het Clusius College in Schagen goed bereikbaar moet blijven voor mijn huidige leerlingen maar ook voor de toekomstige leerlingen van de school. Het is in deze agrarische omgeving de enige locatie met groen vmbo-onderwijs. Het is toch ondenkbaar dat kinderen het vervoer naar Schagen wordt ontzegd, waardoor de keuze voor groen onderwijs al snel kan afvallen.(Hippolytushoef, 2018-04-23)
#1164
Naar school gebruik ik de bus 152 elke dag. Zonder zou ik niet kunnen studeren.(Callantsoog, 2018-04-26)
#1170
Het zou een perfecte verbinding zijn voor mijn zoon van 11 jaar om naar school te gaan.Heerhugowaard - stadsion Alkmaar Noord
(Heerhugowaard, 2018-05-08)
#1173
ik anders niet meer met openbaar vervoer kan komen waar ik moet komen, oa. school en stage!(Waarland, 2018-05-18)
#1174
Voor mijn vrouw het enige vervoer is van Callantsoog naar Groote Keeten. Ze mag geen auto rijden.(Callantsog, 2018-05-18)
#1175
Het is voor mij het enige vervoer van Callantsoog naar Groote Keeten. Ik mag geen auto rijden.(Callantsoog, 2018-05-18)
#1176
Goed openbaar vervoer moet gehandhaafd blijven. Goede busverbindingen vanaf treinstations naar badplaatsen kunnen autoverkeer beperken(Groote Keeten, 2018-05-18)
#1178
Ik teken omdat deze lijn heel belangrijk voor het tourisme is.(Groote-Keeten, 2018-05-21)
#1179
Bus 164 moet blijven(Bakkum, 2018-05-23)
#1180
Het de enige lijn is naar winkel bosstraatEn hele belangrijke lijn is over het industrie gebieden zodat mensen zoals ik nu geen vervoer hebben om potentieel daar te werken in de nabij toekomst
(Alkmaar, 2018-05-25)
#1181
Ik ga dagelijks met de bus naar school, als de bus 150 verdwijnt kan ik alleen nog maar met de 350 die maar om het uur rijdt(Winkel, 2018-06-12)
#1182
omdat ik van open baar vervoer afhankelijk ben(Den Helder, 2018-06-15)
#1183
mijn kinderen regelmatig de bus naar school nemen. Het zal een aderlating zijn voor ons dorp.(Winkel, 2018-06-26)
#1185
Dit is een ramp ..om op tijd op mijn werk tekomen(Groet, 2018-06-29)
#1186
Omdat ik wil dat lijn 164 blijft!(Castricum, 2018-06-30)
#1188
Deze buslijn erg belangrijk is voor de kleinere dorpen in deze streek, zoals Oudkarspel naar Alkmaar bijv.(Oudkarspel, 2018-07-02)
#1191
Alleen al omdat we straks niet eens meer bij ons eigen gemeentehuis kunnen komen. Bovendien wordt station Anna Paulowna onbereikbaar waardoor reizen nog duurder wordt.(Hippolytushoef, 2018-07-03)
#1192
Belachelijk dat dit gebeuren moet.. er word met geen mogelijkheid aan de afhankelijke passagiers gedacht(Alkmaar, 2018-07-04)
#1193
Meerdere redenen, zowel persoonlijk als algemeen:- Ik reis doordeweeks dagelijks heen en terug met bus 164 sinds ik in Castricum werk. De bus zit overdags redelijk vol.
- Een hoop senioren pakken deze bus om van het verzorgingstehuis naar het winkelcentrum te gaan.
- Het is van de zotten dat Connexxion deze buslijn aan het begin van de zomervakantie in een spitsbus wil veranderen!
- Het busje is vaak al te klein voor de grote groep reizigers en toeristen die via Castricum naar Egmond aan Zee af reist, vooral omdat deze maar 1 keer in het uur rijdt.
- De aansluiting op de trein vanuit Castricum is beter dan vanuit Alkmaar.
Niet dat de mensen in pak in Haarlem daar stil bij staan... die hoeven hoogstwaarschijnlijk niet met de bus naar hun werk. Laat staan via dit traject.
Kortom, er zijn genoeg redenen zowel persoonlijk als algemeen om deze lijn te behouden. Doe jezelf een lol en verplaats je eens in de schoenen van mensen die van deze buslijnen afhankelijk zijn
(Egmond aan Zee, 2018-07-04)
#1194
Verbinding met bus 164 naar Egmond voor familiebezoek in de weekenden is heel erg belangrijk voor mij aangezien ik van openbaar vervoer afhankelijk ben.(Amsterdam, 2018-07-04)
#1195
Omdat het fijn is om met de bus weg te kunnen naar Egmond aan zee, waar parkeren vaak onmogelijk is!(Limmen, 2018-07-04)
#1196
De buslijnen moeten behouden blijven de gehele dag en niet enkele uren (spits) per dag .Als oudere met geen auto kun je geen kant op zonder busvervoer.
Want de trein komt echt niet in elke plaats om je te kunnen verplaatsen. En een taxi is voor velen te duur.
Laat de ouderen en andere mensen zonder auto niet achter de geraniums zitten , die willen er ook op uit kunnen.
Handen af van de buslijnen! De levensader tussen de verschillende plaatsen.
(Castricum, 2018-07-04)
#1199
164 is fantastische busverbinding met heel goede aansluiting.(Amsterdam, 2018-07-05)
#1200
Mijn dochters (16 en 11), zijn met name in de wintertijd, afhankelijk van de bus naar Egmond om naar de manege te kunnen gaan voor paardrijles.(Castricum , 2018-07-05)