Zo geen Trambaanfietsroute door het Heuvelland!

Opmerkingen

#604

We moeten heel erg zuinig zijn op de natuur en niet onnodig asfalteren.

(Gulpen, 2018-01-20)

#606

Onaanvaardbaar en in strijd met natuurbeleid

(Cadier en keer, 2018-01-20)

#608

Ik het heel erg zou vinden als dit er komt vanwege de mooie natuur en rust waar wij en onze kinderen nu van genieten!

(Cadier en keer, 2018-01-20)

#609

Ik teken omdat ik er veelgewandeld heb het gebied ken en vindt dat je net zogoed via de rijksweg kunt fietsen denk ook eens aan de mountainbikers die er ook van genieten als je verhard valt dat ook weg

(Ca dier en Keer, 2018-01-20)

#610

Ik teken omdat ik het met de conclusie van Prof. Aerts eens ben

(Cadier en Keer, 2018-01-20)

#613

Ik teken omdat het een geld verspilling is en dat er gerestaureerd 500m omgereden kan worden

(Cadier en keer, 2018-01-20)

#614

Neschermd natuurgebied, niet aantasten. Fietsen over de bestaande weg is mogelijk. Geen extra asfalt!

(Cadier en Keer, 2018-01-20)

#616

ik hou van wandelpaden en natuurgebieden; er is al véél te veel asfalt!!
Ben zuinig op de natuur!

(Kerkrade, 2018-01-21)

#619

Ik ben tegen de aantasting van natuurgebied, zoals door deze fietsbaan zou ontstaan.

(Vilt, 2018-01-21)

#621

Voor het behoud van de natuur.

(Partij-Wittem, 2018-01-21)

#623

Omdat ik bang ben dat dat een racebaan wordt en de natuur ernstig verstoord raakt.

(Gulpen, 2018-01-21)

#624

Ik teken omdat dit wél een wandelpad kan/moet worden, geen fietspad. Straks worden er nog lichtmasten en dergelijke geplaatst. NIET DOEN!

(Oost-Maarland, 2018-01-21)

#626

Ik teken omdat ik aan de Achterweg in Cadier en Keer woon en omdat ik s nachts de Oehoe wil blijven horen roepen......
Simone Pekelharing

(Cadier en Keer, 2018-01-22)

#627

Ik teken omdat een trambaanfietsroute door het Heuvelland niet bijdraagt, maar juist afbreuk doet aan de recreatiemogelijkheden in het Heuvelland. Ik ben een grote voorstander van een trambaanlooproute.

(Maastricht, 2018-01-22)

#628

Er is al zoveel moois te beleven in onze omgeving en om nu nog meer natuur te gaan aanpassen voor weer een mooie fietsroute erbij voor zoveel geld, is heel jammer. Natuur moet ook natuur kunnen blijven en niet steeds maar weer aangepast moeten worden aan de wensen van de mens.

(Berg en Terblijt , 2018-01-22)

#629

Gelieve kwetsbare natuur te koesteren en er niet mee te boesteren (dwz er doorheen jakkeren etc.). Waarom de stilte en pracht "ontsluiten"?? Daar willen we toch vanaf!!

(maastricht, 2018-01-22)

#630

Er zijn fietspaden genoeg. Dit plan kost groene ruimte en die druk moeten we niet willen. Wel leuk als de brug terug komt.

(Mechelen, 2018-01-22)

#636

Ik teken omdat met veel te veel geld ten koste van veel te veel natuur met veel te weinig draagvlak iets wordt gebouwd voor een onbekend aantal fietsers!

(Mheer, 2018-01-23)

#638

Omdat er al genoeg natuur naar de klote is gegaan voor domme onnodige projecten.

(Cadier en keer, 2018-01-24)

#640

Voor behoud van rust een natuur in het Heuvelland

(Mheer, 2018-01-25)

#643

Ik teken de petitie omdat ik tegen de aantasting van mooie natuurgebieden ben

(Noorbeek, 2018-01-27)

#646

IN MEERDERE OPZICHTEN ONGEWENST !

(Maria Hoop, Gem. Echt-Susteren, 2018-01-28)

#650

Ik teken omdat de wegen in en om Ingber nu al dichtslibben met wielertoeristen. Ook gaat het ten kosten flora en fauna en de rust in deze gebieden.

(INGBER, 2018-01-29)

#654

Asfalt en natuur niet samengaan

(Maastricht, 2018-01-31)

#655

omdat dit een te mooi wandelgebied is en er al te veel in deze streek wordt opgeofferd aan fietsen en wielrennen

(Cadier en Keer, 2018-02-01)

#656

Verdere aantasting van het prachtige Heuvelland zal uiteindelijk de echte nauur- en wandelliefhebber doen uitwijken naar andere natuur- en cultuurgebieden.

(St. Geertruid, 2018-02-01)

#657

Diese völlig unsinnige Idee nicht real wird. Ich bin sowohm Radfahrer wie Wanderer Es gibt genug möglichkeiten auf ruhigen (Rad)wegen von Aachen nach Maastricht zu gelangen. lassen Sie den Wanderern die Wanderwege und den Pflanzen und Tieren ihren Lebensraum.

(aachen, 2018-02-03)

#658

Een volstrekt overbodig plan, er zijn meer dan genoeg fietspaden met prachtige routes én meerdere manieren om per fiets in Aken te komen.

(Gronsveld, 2018-02-03)

#659

Ik teken omdat ik dit een overbodig plan vind. Het lijkt me veel beter om de bestaande fietsroutes te verbeteren en veiliger te maken. Het kan. Neem als voorbeeld de weg van Gronsveld naar Mheer.

(Gronsveld, 2018-02-03)

#660

Ik ben zowel wandelaar, intensieve fietser als ook motorrijder. Uit welk van deze perspectieven ik ook kijk, het belangrijkste besef is toch dat we niet gedient zijn met nog meer asfalt, zeker niet in zo een mooie, maar ook kwetsbare omgeving. Wie via een mooie route van Maastricht naar Aken will fietsen kan dat ook nu, daar is geen trambaan fietsroute voor nodig.

(Vaals, 2018-02-03)

#664

ik teken omdat er al genoeg fietsers ons ieder weekend opnieuw terroriseren en er onnodig veel mooie natuur vernietigd wordt

(margraten, 2018-02-09)

#669

er zijn al genoeg fietsroutes

(wijlre, 2018-02-10)

#670

Ik onderteken deze petitie omdat de plannen voor deze fietsroute een verstorend en vernietigend effect op het natuurgebied zullen hebben.
Ik begrijp dat de plannen bedoeld zijn om (meer)
toeristen te trekken vanuit de euregio.
maar waar komen die mensen dan voor?
Voor de speciale natuurgebieden vol dieren en planten en spannende plekken waar je iets kunt beleven wat niet in de stad of andere bebouwde kom te vinden is.
Waarom vind je dit wel hier in de natuur????
Omdat er juist geen brede asfaltpaden met voorbij scheurende, lawaaimakende stink-scooters en grote hordes fietsers die al ,pratend/schreeuwend balen dat er helemaal geen,want gevluchtte, dieren te zien zijn !!!! bij de picknickplekken die er al snel haveloos uit zien doordat de scooterjeugd de avonden ervoor daar al blowend en drinkend met harde muziek de boel vervuilen met lege wietzakjes, kapotte flessen en condooms!!Zich kapot ergerend en scheldend op provincie en gemeentes dat deze natuur met moderne retaurants,souvenirshops en toeristische Attracties wel veel op hun eigen stad lijkt.
Die toeristen/ natuur- liefhebbers willen juist iets heel anders dan "thuis"" Thuis zijn ze van alle gemakken voorzien. Je gaat de natuur in om juist het ongemakkelijke van smalle bospaden en een stroompje water doorwaden met schoenen en sokken in de hand. door het struikgewas een pad volgen en plotseling verrast worden door een Hinde op een open plek.
Dit plan is een prima initiatief, maar houd het ruig, puur en natuurlijk ongemakkelijk. Aantrekkelijk om te ! BELEVEN ! en zo dat je je flink moet inspannen om de speciale dingen van de natuur temogen ontdekken en bewonderen.Ik wens u wijsheid en respect voor de nog aanwezige natuur toe. Vanuit die uitgangspunten kan de trambaan-fiets-route een verrijking voor iedereen worden. Succes

(Sittard, 2018-02-10)

#671

Maak van zuid limburg geen mickey mousse paradijs.
De komst van nog meer toeristen maakt het landschap kapot en is het gedaan met de rust wat juist de uitstraling is van dit gebied. Toeriseme helpt ons om zeep.

(Maastricht, 2018-02-10)

#673

De aanleg van de route is onzin. Het tracé van de trambaan bestaat voor een groot deel al uit reeds aanwezige fietspaden. De rest is niet of nauwelijks beschikbaar. Veel te duur om dat te verharden. Er zijn genoeg alternatieve routes. Als "vlak" kunnen rijden gewenst is, kom dan niet naar Zuid-Limburg. We hebben toch al veel te veel fietsers.

(Gulpen, 2018-02-13)

#677

.

(Urmond, 2018-02-14)

#679

de kwetsbare natuur wordt onherstelbaar beschadigd door aanleg van een fietsroute. Maak er een mooie wandelroute van en laat het zoals het is. Fietsers hebben alternatieve routes genoeg.

(Gronsveld, 2018-02-15)

#680

Zonde van het mooie landschap, de natuur, de rust en van het geld.

(Cadier en Keer, 2018-02-16)

#681

omdat er weer geen rekening gehouden wordt met milieu-aspecten, 't welzijn van omwonenden (ook vliegveld !), alleen economische belangen tellen. dit unieke stiltegebied wordt verkwanseld door de gemeentes die 't landschap kapot maken maar wel vragen om de status van Unesco werelderfgoed !!!!!!?????

(Meerssen, 2018-02-16)

#684

Laat in godsnaam het Limburgse landschap zoals het is.

(Geleen, 2018-02-16)

#688

Omdat het een hele grote ingreep is in het Limburgse heuvelland wat de mooie natuur niet ten goede komt
En er zijn genoeg fietspaden in het heuvelland en nu al veel teveel fietsers

(Eys, 2018-02-16)

#690

Het heuvelland dient gespaard te blijven van verkeersoverlast.

(Biervliet, 2018-02-17)

#691

Er mag zoveel mogelijk groen blijven, voor behoudt van de natuurlijke balans. Er is al te veel asfalt en bebouwing.

(Maastricht, 2018-02-17)

#692

Ik vind dat de natuur op deze wijze net zoals heel veel andere zaken aan commerciële belangen wordt opgeofferd.

(Maastricht, 2018-02-17)

#693

Ik ben geboren in Margraten (Termaar) en maak mij zorgen over de voortschrijdende teloorgang van onze prachtige natuur. Ik zeg met rede HALT tegen de trambaanfietsroute !

(Maastricht, 2018-02-18)

#694

Deze fietsroute zal uiteindelijk veel schade aanbrengen aan de natuur. Er valt al genoeg te fietsen, brommeren enz. door onze spaarzame en bedreigde natuur !

(Gronsveld, 2018-02-18)

#695

Er zijn meeer dan genoeg fietsroutes in deze omgeving en deze voegt niets toe en verstoort onnodig natuurgebieden die dit gebied juist aantrekkelijk maken voor toeristen en bewoners.

(Maastricht, 2018-02-18)

#696

ik vindt dat de bestaande LF- route Maastricht-Aachen verbeterd en goed onderhouden moet worden. Deze route is een prima alternatief voor de sportieve fietser die niet over de fietspaden langs de rijksweg willen rijden.

(margraten, 2018-02-18)

#698

Er zijn reeds voldoende fietsroutes door ons prachtige heuvelland, dankzij het zeer goed aangegeven knooppunten netwerk. Men komt Limburg bezoeken omdat men graag heuvel op en af wil. Daarom heeft dergelijke vlakfietsroute geen meerwaarde.

(Margraten, 2018-02-19)

#700

Ik teken omdat ik de noodzaak van een dergelijk fietspad niet zie...

(Maastricht, 2018-02-20)

#701

Ik teken omdat ik vind dat dit fietspad een bedreiging vormt voor het milieu. Ik vraag me af: Waarom lever je een kostbaar natuur/wandel gebied in voor een fietspad??!! Hier klopt iets niet... Er zitten politieke spelletjes achter. En lobby's van aannemers die met de winst ervandoor gaan. De Provincie vangt achter het net

(reijmerstok, 2018-02-21)

#702

er genoeg andere verbindingsmogelijkheden zijn en dit weer een verstoring is van het landschap

(Heerlen, 2018-02-22)

#703

Ik teken omdat ik het supererg vind als de flora, vooral in de grubbe, door de aanleg van snelfietsweg zo erg wordt aangetast

(maastricht, 2018-02-22)

#704

ik hoop dat bestuurderen alsnog gaan inzien dat ze met dit project een blijvend liidteken zouden gaan kerven in ons kostbare Mergelland

(Gronsveld, 2018-02-22)

#707

Er genoeg wegen leiden van Maastricht naar Aken.
Daarbij zijn veel rustige fietswegen.
Dit fietspad gaat ten koste van plattelandsbewoners, wandelaars dieren en landschap en kost ontzettend veel geld dat beter aan andere doelen kan worden besteed.. e-bikers en racefietsers zullen het bovendien onveilig maken omdat het tot snelheid zal uitdagen.

(Maastricht, 2018-02-22)

#710

Houdt mer rekening mat huidige stand van zaken ook voor de bewoners!

(Maastricht, 2018-02-24)

#712

De kostbare stukjes natuur behouden moeten blijven en er voldoende asfalt als alternatief is.
En zoveel fietsers langs mijn voordeur is wel erg veel in ons mooie Heuvelland.

(Gulpen, 2018-02-24)

#713

niet alles hoeft met afvalt bedekt te worden om het te kunnen gebruiken

(Bunde, 2018-02-25)

#714

Het zonde is van de rustige mooie omgeving

(Cadier en Keer, 2018-02-25)

#717

Het is een prachtig en stil natuurgebied deze oude trambaan, en dat moet zo blijven. Ik heb de route jaren geleden gelopen van Maastricht naar Vaals en het was een unieke ervaring. Wat mij betreft dus ook zelfs geen aangelegd wandelpad in plaats van het verfoeide fietspad, met alle toeristen die dat weer aantrekt, maar alles laten zoals het is. Een uniek stukje natuur!

(Maastricht, 2018-02-28)

#719

Ik teken omdat ik het gebied heel goed ken, er dagelijks wandel en het niet noodzakelijk is dee natuurgebieden ook nog voor fietsers geschikt te maken, er zijn zoveel mogelijkheden voor fietsers in de natuur in Zuid Limburg, dit is geen aanwinst maar een afbreuk van het kleinschalige landschap waarvoor zoveel vakantiegangers komen, niet om door verpeste natuur te fietsen.

(Maastricht, 2018-03-02)

#720

ik ben het eens ben met de visie zoals neergelegd in de petitie. Laten we eens stoppen met allerlei nodeloze aanslagen op het laatste stukje natuur dat we nog in onze omgeving hebben. Te vaak wordt ik tijdens mijn vele wandelingen geconfronteerd met nieuwe bouwwerken (vooral landbouwloodsen) of andere (wegen)bouwactiviteiten die druk uitoefenen op het heuvellandschap en de natuur.

(Gronsveld, 2018-03-03)

#723

Ik ben tegen het verharden van onverharde wegen in het Heuvelland. Laat het Heuvelland een heerlijk onthaastingsparadijs zijn.

(Bruisterbosch, 2018-03-05)

#724

Ik teken deze petitie omdat ik houd van de natuur en haar geluiden. Daarvan wil ik blijven genieten tijdens mijn rondje "Boeënderdel". Een grote hoeveelheid fietsers over de Zwarteweg zouden mij en vele andere wandelaars veel vreugde ontnemen.

(Cadier en Keer, 2018-03-07)

#725

Niet onnodig nog meer verharde paden aanleggen. Er zijn mogelijkheden genoeg om te fietsen.

(Austerlitz, 2018-03-07)

#726

Er is al meer dan genoeg asfalt. Bijna de hele route is momenteel al te fietsen.

(Gulpen, 2018-03-09)

#729

Ik het eeuwig zonde vind van de huidige natuur en rust die ik nu nog in Zuid Limburg aan tref

(Dongen, 2018-03-10)

#731

Zonde van de natuur en rust die opgeofferd wordt voor asfalt.
Fietsbaan is niet nodig, fietspaden zijn al meer dan voldoende aanwezig in Limburg
Waarom Limburg promoten als fietsparadijs?
Limburg staat al bekend als het fietsparadijs van Nederland.
Waarom een fietsroute van Maastricht naar Aken? Er zijn al meer dan voldoende fietspaden tussen Maastricht en Aken en wie gaat nu echt van Maastricht naar Aken fietsen?

Ik heb geen vooroordeel tegen fietsen. Ikzelf wandel, Mtb en fiets(ren fiets) maar vind wel dat het op mooie dagen Limburg al te overvol is met al zijn problemen van dien.

(Eijsden, 2018-03-12)

#732

het niet nodig is om nog meer mooi gebied te verknoeien door de aanleg van een asfaltweg.

(eijsden , 2018-03-17)

#733

Een volstrekt onzinnig project. Als er al sprake is van een door 'historie' ingegeven emotie, laat dan de tram weer lopen!
Voorts:
-meer dan genoeg fietsroutes, zowel langs rijksweg (fietspaden zijn van kwalitatief hoog niveau: breed en veilig) alsmede
-meer dan genoeg reeds bestaande (nog meer landelijk) gelegen alternatieven.
Gaarne zou ik met de initiatief nemer van dit 'on'natuurlijk project de bestaande alternatieven willen bespreken.
Willen we dit gebied aantrekkelijk en veilig houden voor de bezoeker en de lokale bevolking, dan weten we dat we met name de intensiteit van verkeer moeten centreren: de mede weggebruikers letten dan namelijk beter op

(Cadier en Keer, 2018-03-17)

#736

Ik ben tegen verharding van extra paden in het schone landschap welke ons Heuvelland rijk is. De natuur dient behouden te blijven zoals deze nu is.

(Eijsden, 2018-03-17)

#740

Er veel groen moet verdwijnen en de rust ook weg is voor wandelaars zeker met hond.

(Reijmerstok, 2018-03-20)

#741

Ik vind dat er al van maastricht naar Aken een heel goede en veilige fietseoute loopt, zonder van linker of - redhterkant van de weg over te moeten steken. Bovendien is er ook al een LF fietsroute. Die gaat ook over en door rustige gebieden. Een beetje fietser wil best een klimmetje maken of afstappen.
De inwoners van het heuvelland hebben zeker toch ook recht op een rustige leefomgeving in de dorpen. Inwoners gaan voor toeristen.

(Nijswiller, 2018-03-24)

#745

Ik teken omdat er in ons hele mooie drukke zuid-limburg nog mar weinig stille onverstoorde plekken zijn waarin flora en fauna kan groeien en herstellen. We leveren in Zuid-Limburg al veel in aan toerisme en landbouw. Laten we de kwaliteit van de Natuur (waar wij mensen een onderdeel van zijn!) niet nog meer ondermijnen voor onszelf, voor de natuur en ook voor de bezoekers in dit gebied.
Er zijn al diverse fietsroutes die van Maastricht naar Vaals leiden, dus er is geen noodzaak. Het argument van een "relatief vlakke route" vervalt m.i. door de snelle opkomst van de E-bike.

(ubachsberg, 2018-03-27)

#750

Er zijn genoeg mooie routes in die omgeving.Wie graag fietst wacht niet tot daar een kun stmatig pad, deels met stroken nieuw asfalt aangelegd wordt.. je mag op het idee komen maar daarna moet je je snel realiseren dat het een onzinnig plan is. Niet doen! Alleen maar nadelen. Voor de natuur. Voor de mensen die er wonen. Voor degenen die het plan op tafel gelegd hebben. Houd niet vast aan je vermeende gelijk entrek een dikke streep er door. Dat fietspad is nodig!!

(Swalmen, 2018-04-13)

#754

Als voormalig bewoner van Cadier en Keer draag ik het dorp een warm hart toe. De gemeente moet niet mee willen doen om nog meer toerisme te trekken en de natuur ervoor op te offeren. Daarbij behoren ze de bewoners te raadplegen, zij wonen er en worden met al die toeristen geconfronteerd. Er zijn (fiets) paden genoeg.

(Maastricht, 2018-04-14)

#762

Omdat er prachtige natuurgebieden dreigen te verdwijnen vanwege asfalt. Niet doen dus die trambaan.

(Heerlen, 2018-04-19)

#766

er al meer dan genoeg wandelpaden geslachtofferd worden voor asfalt

(arnhem, 2018-04-23)

#769

Blijf van het beetje natuur dat we nog af!! Zoek andere alternatieven.

(gulpen, 2018-04-29)

#770

ik van de natuur hou en de natuur eindelijk met rust mag worden gelaten !!!

(Simpelveld, 2018-05-02)

#774

Bin völlig dagegen. Es gibt genug andere Möglichkeiten...

(Aachen, 2018-05-10)

#775

Ik teken omdat ook ik heel vaak ga wandelen in deze omgeving om te genieten van de natuur en de stilte!
Ik moet er niet aan denken dat ik door een e-bike van de sokken wordt gereden!!!!

(Maastricht, 2018-05-21)

#777

Ik teken omdat de beoogde aantasting van het unieke Zuid-Limburgse landschap niet mag plaatsvinden. Zuid Limburg is een woongebied voor mens, dier en natuur en niet een openbaar sport- en recreatiepark

(Opende, 2018-06-19)

#778

Al genoeg geasfalteerde mooie of snelle wegen van Maastricht naar Aken. Bescherm de natuur

(FRANCHEVILLE , 2018-06-19)

#784

Op behoorlijk veel plaatsen zal de natuur achteruit gaan bij uitvoering van dit plan

(Geleen, 2018-06-26)

#787

Ik teken omdat ik, dank zij de vele wandeltochtevenementen in zuid-Limburg, inmiddels haast alle wandelpaden ken en 't me na aan het hart gaat als een aanzienlijk deel verkwanselt gaat worden voor een fietsroute. Onverkwikkelijk, want flora en fauna worden onherroepelijk aangetast en dan heb ik 't nog niet eens over het zwerfvuil dat straks op en langs die fietsbaan ligt of doodleuk de natuur wordt ingesmeten. Géén trambaanfietsroute!!!

(Maastricht, 2018-07-22)

#793

stilte gebieden zoals Oud-Lemiers moeten stil blijven zonder hordes fietsers die het mooie gebied verstoren

(Geleen , 2018-09-17)

#794

Geen fietspaden in rustieke gebieden wens. Dat gaat ten koste van de kwaliteit van de kleinschalige kleine zuidlimbugse leefgemeenschappen

(Sweikhuizen, 2018-09-17)

#795

Ik ben geboren en opgegroeid in zuid Limburg ,heb daar nog familie en vrienden
Ik schaar me achter de argumenten om dit megalomane plan niet tot uitvoering gelaten komen.

(Goes, 2018-09-18)

#800

Limburg juist zo prachtig is voor wandelaars.

('s-Gravenhage, 2018-10-05)