Zo geen Trambaanfietsroute door het Heuvelland!
Opmerkingen
#401
Ik teken tegen de fietsroute omdat er in mijn geval zich zeer onveilige situaties voordoenWelke ik per mail heb doorgegeven aan de gemeente vaals.
(Lemiers, 2017-05-21)
#403
Er meer dan genoeg fietspaden zijn en de natuur behouden moet blijven!(MECHELEN , 2017-05-25)
#404
We hebben al genoeg asfalt . Er blijven op deze manier steeds minder ongerepte stukjes groen over in Zuid Limburg . Bovendien nodigen fietspaden uit om te brommen of scooteren ook al staat er aangegeven dat dit niet mag. En handhaving op dit gebied is er niet!(MECHELEN , 2017-05-25)
#405
het beetje ongerepte natuur mag niet vercommercialiseerd worden door een groep incompetente bestuurders(Cadier en Keer, 2017-05-25)
#406
kan ik dan ooit nog eens rustig wandelen zonder opzij te moeten springen voor wielrijders, crossers of bromfietsers ?(Cadier en Keer, 2017-05-25)
#410
Ik kom niet voor het asfalt naar Limburg! Naast nieuw te bouwen mega koeienstallen in Noorbeek en Bemelen (en straks de bijbehorende stront) nu deze bedreiging weer. Waar zijn de groene stemmen toch gebleven in Limburg? Heel teleurstellend en slecht beleid van gemeente en provincie als dit door gaat.(Soesterberg, 2017-05-25)
#412
ik vind dat de commercie geen rekening wil houden met de natuur en onze bewoners.(wijlre, 2017-05-25)
#417
ik tegen het nieuwe fietspad ben(amstelveen, 2017-05-26)
#418
Ik ben landbouwer langs het tracé en verwacht meer hinder en overlast door deze route.(Margraten, 2017-05-26)
#423
Er is al genoeg asfalt in ons mooie heuvelland.(Banholt, 2017-05-26)
#424
Laten we onze mooie flora en fauna koesteren en beschermen, in plaats van vercommercialiseren.(Maastricht, 2017-05-26)
#425
De natuur en de rust van het Limburgse landschap door dit fietspad worden aangetast.(Eckelrade, 2017-05-26)
#426
Ist SCHEISSE !!!!!(Lemiers, 2017-05-26)
#427
Het Heuvelland al druk genoeg is; daar staat niet voldoende politie toezicht nog groen onderhoud en behoud v natuur tegenover.(Cadier en Keer, 2017-05-27)
#428
wandelaar!(noorbeek, 2017-05-27)
#429
Wat groen is moet groen blijven. We moeten de natuur koesteren zoals hij nu is. Waarom nog meer asfalt? Iedereen kan wandelen, daar waar hij wil. Iedereen kan fietsen, crossen daar waar hij wil. Ik zie het nut van nog meer asfalt (en dat in natuurgebieden waar je ook nog eens een hoop wild verstoord) meer dan overbodig.(Cadier en Keer, 2017-05-27)
#432
Er zijn fietspaden genoeg en hoogte verschil is juist een rede om hier te komen fietsen.(Vaals, 2017-05-28)
#435
De rust en stiltegebieden worden steeds kleiner dat is niet goed voor de dieren maar zeker niet voor de mensen. Hou vol,!,,,,(vrouwenpolder, 2017-05-28)
#439
laat de natuur de natuur, fietspaden genoeg.(slenaken, 2017-05-28)
#440
er worden voor miljoenen aan fietspaden gespendeerd en de fietsers rijden nog over de weg. laat de natuur de natuur,(Slenaken, 2017-05-28)
#442
Er zijn zatop mooie rustige wegen in zuid limburg. Meer asfalt zal het heuvelland zeker niet mooier maken. De onverharde wegen zijn onderdeel van wat het heuvelland het heuvelland maakt!(Wahlwiller, 2017-05-29)
#444
Ik vind dat de natuur behouden moet blijven. Een wandelgebied wordt hierdoor geasfalteerd. Gevolg is ook dat honden bezitters weer minder ruimte hebben om hun honden uit te laten.(Cadier en Keer, 2017-05-29)
#445
Ik teken omdat ik het met de plannen totaal niet eens ben. Weer moeten de inwoners van een dorp hun wandelplezier opofferen voor fietsers. verharde fietsroutes zijn er genoeg. Net is het fietspad langs de Rijksweg van maastricht naar Vaals helemaal vernieuwd.(Cadier en Keer, 2017-05-29)
#446
Er al genoeg toerisme is. Eens is de maat vol!!(Mechelen, 2017-05-29)
#452
Ik teken omdat ik onze prachtige wandelpaden wil behouden en de weinige natuur die we nog hebben niet wil verstoren. Er loopt een fietspad van maastricht naar Vaals. Dat lijkt me voldoende.(Cadier en keer , 2017-05-29)
#454
Ik teken omdat ik daar graag met mijn hond wandel in de mooie natuur.(cadier en keer, 2017-05-30)
#455
ik teken omdat steeds verdergaande compartimentering van de kleine natuurgebieden en verstoring van het wild de laatste restjes natuur in onze provincie bedreigt(Cadier en Keer, 2017-05-30)
#460
De natuur in het heuvelland heeft al veel moeten inboeten door verlies van biotopen. het zou jammer zijn mooie, rustige veldwegen te gaan asfalteren die juist voor Zuid Limburg zo karakteristiek zijn.(Vaals, 2017-06-01)
#461
Ik het een zeer slecht idee vind om deze route aan te leggen. Naast bovenstaande redenen zie ik als extra bezwaar dat de verwachte toename in bezoekersaantallen mogelijk helemaal niet gerealiseerd zal worden. Immers, delen van de route zijn allang in gebruik als fiets-/ MTB- route. Men rekent zich mi rijk obv cijfers die niet kloppen.(Haarlem, 2017-06-02)
#464
Als 83 jarige wil ik rustig en veilig kunnen wandelen rond mijn dorp. Wielrenners en wandelaars op een breed fietspad is vragen om ongelukken. Daarnaast ook aandacht nodig voor behoud van de natuur. Natuur is een van de aantrekkingskrachten!(Cadier en Keer, 2017-06-02)
#468
niet nog meer wielrijders/wielrenners in ons mooie Zuid Limburg(kerkrade, 2017-06-08)
#471
Ik vind dat zoveel mogelijk al bestaande, geasfalteerde wegen moeten worden gebruikt en geen nieuwe aangelegd(Mechelen, 2017-06-10)
#472
Ik vind het niet kunnen dat weer mooie wandelwegen worden opgeofferd voor het wielertoerisme! Krijgen toch al veel te veel ruimte in ons mooie heuvelland!!(Cadier en Keer, 2017-06-11)
#476
C.Houten(Cadier en Keer, 2017-06-13)
#477
Er al voldoende gelegenheid is om te fietsen en ik ook graag de ons nog resterende karakterustieje landwegen met al zijn charmes behouden zie...(benelen, 2017-06-14)
#482
a. het is een van de weinige plaatsen waar je de hond los mag laten. We lopen dagelijks een ronde over het trambaantje en genieten van de rust. Dit zal niet meer kunnen als het fietspad is.b. Het is een mooi landschap die een sfeer van rust uitstraalt. Dit zal worden aangetast door er asfalt aan te leggen waar het vervolgens druk wordt door fietsers en je er niet meer kan lopen.
(Cadier en keer, 2017-06-16)
#483
Ik teken omdat langs deze baan woon en elke dag geniet van de relatieve rust, immers er is al genoeg fiets/verkeer langs deze route.(CADIER EN KEER, 2017-06-16)
#486
Ik teken omdat dit een niet te verantwoorden negatieve impact op een mooi rustig natuurgebied zal hebben.(Bemelen, 2017-06-18)
#493
Ik teken omdat ik het zonde vind als de trambaan verhard zou gaan worden en de hoeveelheid verkeer daarmee zal toenemen. De toenemende drukte zal de flora en fauna aantasten. Ook zal de verkeersdrukte in het dorp Bemelen drastisch toenemen. Deze gaat direct langs ons huis.(Bemelen, 2017-06-20)
#494
Weg rust, weg natuur.Veel overlast
(Cadier en Keer, 2017-06-21)
#495
Ik teken omdat de o zo kwetsbare natuur het kind van de rekening wordt!(Simpelveld, 2017-06-21)
#496
omdat t een mooie natuur is om te wandelen.(cadier en keer, 2017-06-21)
#497
Er zijn al veel teveel fietsers in ons mooie Heuvelland. Het ergste is niet de overlast door hun aanwezigheid maar hun vaak respectloos gedrag (brutaal, geen rekening houden met andere verkeersdeelnemers en fietsen waar dat niet kan/mag) en de rotzooi die ze overal achter laten.(Wijlre, 2017-06-22)
#498
Omdat er voldoende fietsroutes bestaan een een snel fietsroute levert meer gevaar voor de fietsera op.(Heerlen, 2017-06-24)
#500
Ik teken deze petitie omdat het waanzin is. Er is reeds voldoende overlast van toeristische fietsers in het Heuvelland. Daarbij zijn er voldoende fietspaden/wegen om van Maastricht naar Vaals te komen. Toeristen die geen heuvels willen fietsen zijn wellicht verkeerd geïnformeerd over Z-Limburg. Als ik niet van de zee en wind houd ga ik ook niet in Zeeland op vakantie. Zeker in Cadier en Keer wordt een gebied waar veel locals wandelen, hardlopen etc. en veel dieren leven straks doorkruist door asfalt. Komen Henk en Gerrie voorbijgescheurd op de fietssnelweg... Toeristen kunnen ook gewoon e-bikes huren en door de echte heuvels fietsen. Is een stuk goedkoper dan dit plan (dat nu al veel te veel heeft gekost). En dan komen ze misschien ook nog horecagelegenheden tegen (en niet allemaal langs dezelfde).(Cadier en Keer, 2017-07-01)
#503
Is nu een prachtige wandelroute(Cadier en keer, 2017-07-06)
#504
Ik ben tegen een verder asfaltering van het heuvelland.Als fietsliefhebber weet ik dat er reeds honderden kilometers aan geweldige fietsroutes in Zuid-Limburg aanwezig zijn. Hierdoor zie ik de meerwaarde van 30 km extra route niet in. Zeker niet als dit ten koste gaat van zoveel natuur. Met de komst van de elektrische fiets lijkt de vraag naar een 'vlakke fietsroute' een slap excuus.
Misschien moet de gemeente een keer vaker denken van de belangen van de bewoners van hun gemeente. Zij leven immer 52 weken per jaar in de omgeving, in plaats van dat ene weekje van de toerist...
(Termaar, 2017-07-06)
#505
Omdat er al genoeg (mooie) wegen zijn waar de mensen over heen kunnen fietsen. Ik vind dat de natuur zoals die nu is behouden moet blijven & dus niet geasfalteerd moet worden. Er hier in het heuvelland al meer als genoeg (toeristen) fietsers zijn wat al denken dat de weg van hun is!! En trouwens goed voor de horeca? Er is van Maastricht tot in Gulpen nergens iets van horeca gelegenheid wat kort aan de(originele) route van de trambaan ligt. En uiteraard dat dit zoveel geld moet gaan kosten, ongeloofelijk!!!!(Margraten, 2017-07-06)
#514
Ik teken omdat ik van mening ben dat dit plan ondoordacht en buitenproportioneel is. Er zijn mijns inziens genoeg alternatieven beschikbaar om te voorkomen dat er straks een nieuwe strook asfalt dwars door het prachtig Limburgs landschap gelegd wordt. Bovendien voorzie ik dat de natuur en de dorpen langs de route veel hinder zullen ondervinden van grote groepen wielrenners, E-bikes, Speed Pedelecs en wellicht zelfs snor- en bromfietsen waarvan we weten dat ze de bermen ook niet schoon kunnen houden. Optimaliseer daarom de huidige infrastructuur en spaar dit prachtige stuk groen waar veel meer dan 500 mensen per dag van willen genieten!(Maastricht, 2017-07-23)
#518
Zuid-Limburg moet blijven zoals het is.(Vlissingen, 2017-07-27)
#524
omdat de natuur de verliezer is.er is een kapitaal aan nieuwe en verbeterde fiets pad gemaakt van Maastricht naar Vaals, waarom wordt dit fietspad niet meer aanbevolen?
is dit dan weg gegooid geld?
(Cadier en Keer, 2017-07-31)
#525
De natuur wat we nog over hebben zoveel mogelijk beschermen.(Cadier en Keer, 2017-08-01)
#527
Ik tegen de tramfietsbaan ben(Schagen, 2017-08-09)
#530
Wij zijn fanatieke wandelaar s in het mooie Limburgse landschap.Hiervoor rijden wij soms wel twee maal per weekeind op en neer.Het aanleggen van dit fietspad zal een dusdanige verstoring met zich meebrengen dat ook wij vanuit Tilburg hier faliekant op tegen zijn.
(Tilburg, 2017-08-14)
#532
geen racebaan a.u.b!(margraten, 2017-08-21)
#533
Daar de Trambaan, een Rustgevende Mooie, en een Natuurlijke Wandelweg is voor mensen met kinderen. Tevens kunnen er dieren zoals dassen, vossen en reeen hun rust vinden.Er zijn zelfs dassenholen (beschermd), heb zelf de dassen gefotografeerd met hun jongen als bewijs.
(Margraten, 2017-08-24)
#534
Er paralel aan de trambaan al een prima verharde weg ligt en asfalteren het landschap te veel schade berokkent. Dat is echt niet nodig. Houd het beetje natuur dat Zuid-Limburg nog heeft aantrekkelijk voor bezoekers!(Utrecht, 2017-08-30)
#536
Ik ben geboren en opgegroeid in het heuvelland en mijn ouderlijk huis staat in Cadier en Keer. Wanneer ik daar ben, ga ik graag met de hond wandelen. De zwarteweg is dan vaak onderdeel van de route. Als deze geasfalteerd zou zijn, zou het gebied in tweeën gesplitst worden en het hier een stuk minder mooi en prettig wandelen zijn. En waarvoor? Een verharde weg is hier overbodig en een doorn in het oog. Bespaar toch die kosten en spaar de natuur.(Utrecht, 2017-08-30)
#537
Ik ben in Cadier en Keer geboren en houdt van de groene omgeving ,Die moeten zo blijven .
(Arnhem, 2017-08-31)
#538
Ik teken omdat ik graag op een rustige manier door het heuvelland wil wandelen, en niet door druk fietsverkeer gestoord wil worden. Er is voor fietsers genoeg andere fietsgelegenheid. Ik wil niet steeds aan de kant voor fietsers, en bovendien verstoord het ook de rust.(Heerlen, 2017-09-01)
#540
De grote meerwaarde van Zuid-Limburg is voor mij, dat asfalt zeer minimaal is toegepast. Bij het Drielandenpunt aan het Duitse gedeelte zijn in in het Preußerwald vrij brede asfaltpaden gemaakt. Voor mij is dat een gruwel. Ook zal eea de bijzonder flora en fauna verstoren. Kortom dit fietspad is een onzalig pad en ook niet in het belang van fietsers uit Maastricht. Er zijn in deze regio genoeg redelijk veilige fietspaden.(Vijlen, 2017-09-02)
#542
De route is mede gepland op de Achterweg in Cadier en Keer waardoor deze -volledig onnodig- het tracé van de oude trambaan verlaat. Een stuk asfalt op deze weg is door het ontbreken van draagvlak onwenselijk.(Cadier en Keer, 2017-09-08)
#544
Ruim 20 jaar ben ik in Vijlen als toerist en rustzoeker uit de Randstad betrokken bij dit prachtige stukje Nederland. Ik teken omdat het onvoorstelbaar is dat instanties voorbij dreigen te gaan aan het feit dat juist het ontbreken van geplaveide/geasfalteerde wegen de grootste aantrekkingskracht van het Heuvelland is. Wat mankeert er aan de huidige fietsroute??? dat er zo'n groot offer wordt gevraagd van de flora en fauna. Kom achter dat bureau vandaan en ga daar zelf eens wandelen.(Haarlem, 2017-09-09)
#548
Er zijn al zoveel plekken waar fietsers mogen komen en ik zeker in de weekenden, als wandelaar, moet oppassen voor de talloze (schreeuwende) wielrenners en mountainbikers. Rustige natuurgebieden moeten er voldoende blijven.(cadier en keer, 2017-10-04)
#550
Er is nu al genoeg fiets toerisme, zie mountainbikers en de vele Heuvelland "renners" straks ook nog de vele E-Bikers. laat de wandelpaden voor de wandelaars(MAASTRICHT, 2017-10-15)
#552
Voor mij niet nog meer asfalt door het weinige bronsgroen.(Maastricht, 2017-10-18)
#555
Ik ben tegen aantasting van de natuur, tegen verharding van onze veldwegen en paden. Laten we het natuurschoon dat we nog hebben, behouden en niet vercommercialiseren.(Cadier en Keer, 2017-11-01)
#561
Genoeg andere mogelijkheden om dit met de fiets af te leggen.(Margraten, 2017-12-22)
#563
Er zijn meer dan voldoende bestaande fietspaden c.q. fietspaden die aangepast kunnen worden. Een nieuwe metersbrede strook volkomen overbodig asfalt door het mooie en eens rustige Heuvelland zal alleen maar leiden tot nog meer fiets- en bromterreur, toeristische overlast en definitief een einde maken aan de resterende rust ( waar de "echte" bezoekers voor komen).(vaals, 2017-12-22)
#564
Dit fietspad natuur verstoort en rust en privacy van omwonenden aantast.(Gulpen, 2017-12-22)
#566
ik teken omdat ik van mening ben dat er al meer dan voldoende - en goede - fietsroutes zijn van Maastricht naar Aken. De natuur is van iedereen en niet alleen van en voor de fietsers. Als de Provincie Limburg niet zoveel geld voor dit project zou uittrekken dan zou geen enkele gemeente dit initiatief ondersteunen. Tot slot; De toeristen die naar Limburg komen komen niet voor een vlakke route, dan gaan ze wel naar de Veluwe of elders waar het vlak is. DUS . . . GEEN TRAMBAAN FIETSROUTE.(Margraten, 2017-12-24)
#567
Nog maar 60 jaar geleden liepen in Oud Lemiers de kippen vrij over straat, de honden kenden geen lijn, de kinderen speelden onbevreesd op straat. Nu is het hanenkraaien in de morgen overgenomen door het geschreeuw van fietsers op dure "renmachines" zonder bel en die graag de oude Catharinakapel als latrine benutten. Als de overheid hierop zou controleren zou men het stukje Oud Lemiers als voetgangersdomein kunnen inrichten.(Lemiers, 2017-12-24)
#569
Waarom een verdere aantasting van de natuur en nog meer asfalt. De trambaanfietsroute zal voornamelijk worden gebruikt door wielrenners en scooters die met hoge snelheden door de dorpskernen rijden. Voor deze groep verkeersdeelnemers zijn er al genoeg mogelijkheden.(Wahlwiller, 2017-12-25)
#574
Het al veel te druk met fietsers en toeristen is in het heuvellandMijn woon en leefgebied lijdt er steeds meer onder
Ik gun de horeca best hun inkomen maar niet ten koste van de andere bewoners van het heuvelland
(Gulpen, 2018-01-03)
#575
Omdat ik vaak naar Limburg voor de natuur afreis(Utrecht, 2018-01-03)
#577
omdat ik weet dat het voor de dorpjes verschrikkelijk zou zijn als er nog meer fietsers langs zullen komen(Vaals, 2018-01-13)
#578
Ik vind dat er al een Supermooi fietspad is van Maastricht naar aken en ik dus ook vind dat hert els beter besteed kan worden aan kunst en cultuur binnen deze regio of aan de mensen die wel een steuntje in de rug kunnen gebruiken. Eenzijdig andere manieren om het toerisme op een positieve manier te stimuleren(Vijlen, 2018-01-13)
#581
Onze trambaan moet blijven om te kunnen wandelen, want 50meter hoger is een prachtig fietspad langs de rijksweg speciaal aangelegd voor fietsers.(Wahlwillet, 2018-01-15)
#583
Vóór natuurbehoud ben!!(Gulpen, 2018-01-17)
#585
Ik in alle rust wil kunnen blijven genieten en wandelen van onze mooie natuur. Daar hoort geen asfalt in. De gemeente, overheid moet veel zorgvuldiger en bewuster omgaan met de kwetsbare natuur die er is en natuur en leefgenot van plaatselijke bevolking stellen boven ipv onduidelijk toeristisch voordeel. Maak er een mooie wandelroute van! Onverhard..(Gronsveld, 2018-01-18)
#586
Ik ben tegen deze fietsroute,we hebben al zo wei ig rusten natuur.(St.Geertruid, 2018-01-18)
#587
Geen onnodige aantasting authenticiteit landschap; wandelroute er van maken.(Eijsden, 2018-01-18)
#588
Er in Limburg al te veel asociale sportfietsers zijn, vooral ( Hollanders )(Mechelen, 2018-01-18)
#589
Natuurwaarden hebben voorrang boven tourisme.het is al druk genoeg.(St.geertruid, 2018-01-18)
#591
Niet nog meer asfalt in het mooie heuvelland, terwijl er al zoveel problemen met wateroverlast zijn. Niet een racebaan voor snelfietsers en scooters die hier oneigenlijk gebruik van maken. Niet nog meer druk op de mooie (en op papier beschermde) natuur. Nee maak er een mooie wandeling van die nog (deels) over onverharde en halfverharde paden gaat. Dat is een veel beter idee (en ook een stuk goedkoper).(Gronsveld, 2018-01-18)
#592
Ik teken omdat het me verstandig lijkt de situatie nog eens rustig met alle partijen te overleggen.(Wijlre, 2018-01-18)
#594
De toeristische belasting van Lemiers is al veel te groot. Daarnaast zullen de baten vooral naar Maastricht en Aken gaan en krijgen de tussenliggende plaatsen alleen de overlast.(Lemiers, 2018-01-19)
#598
Het loopt uit de hand met alle politieke besluiten die nergens voor nodig zijn en alleen maar de kosten voor alle inwoners omhoog drijft(Eys, 2018-01-19)
#599
Het heuvelland heeft inmiddels een fietsinfarct. Het is wel genoeg zo.Verder is het al vaak genoeg vertoond: wethouders met te geringe bagage, hetgeen ze zelf niet doorhebben, die hun handtekening onder intentieverklaringen voor geldverslindende projecten zetten die ze niet of nauwelijks in staat zijn te overzien.
De burger draagt de gevolgen.
(Nijswiller, 2018-01-19)