Tegen verdwijnen route tramlijn 14

Opmerkingen

#2402

Omdat Amsterdam moet beschikken over volwaardige OV. Het spinnenweb-model voldoet prima, maar het kan zeker nog beter gezien het aantal passagiers dat er gebruik van maakt. Dat geldt zeker voor lijn 14, die altijd erg druk is. Het visgraatmodel daarentegen houdt een grote afbraak in van het OV. Het GVB voldoet dan ook duidelijk niet in het dienen van het publiek belang. Misschien moet maar bij de volgende Europese aanbesteding gekozen worden voor een andere vervoerder dan het GVB. Bij het GVB zitten duidelijk mensen die niet denken in het belang van de mensen, maar alleen aan de centen. Zeer kwalijk en zeker ook kwalijk dat de gemeenteraad hiermee akkoord is gegaan. Ik dacht dat zij onze belangen dienen. Maar dat is blijkbaar wat naïef van mij gedacht.

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2404

Hij moet simpelweg blijven, oost en west moeten verbonden blijven voor de inwoners van Amsterdam

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2406

Ik teken omdat meer overstappen en verder lopen naar haltes geen vooruitgang betekenen voor OV. Mijn belastingcenten betalen mee aande OV en ik woon in West.

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2410

De eigen logica niet klopt: als je wil dat er meer wordt geinvesteerd in oost west verbindingen moet je de 14 behouden

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2411

Tram 14 mot blijfe!

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2420

Lijn 14 de lijn is waarmee ik naar de stad ga.

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2421

Ik teken omdat deze lijn oost en west verbindt.

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2423

Het opheffen van het westelijke deel van lijn 14 is onlogisch in relatie tot het voornemen voor meer oostwestroutes in het tramnet als de NZL eenmaal gaat rijden. Dat, en een beetje reuring mag in deze makke tijden ook wel. De barricades op!!!1!

(Duivendrecht, 2017-01-17)

#2425

Ik heb reuma en maak vaak gebruik van tram 14. Extra overstappen is een ramp!

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2427

Mijn zoon woont in de Egidiusstraat. Parkeren daar is erg duur en lijn 14 heeft een halte vlak bij zijn huis

(Amstelveen, 2017-01-17)

#2428

Ik en andere mensen gehandicapt zijn en oa voor ons, maar ook voor mensen met kinderwagens en ouderen, is overstappen heel veel extra gedoe, ik mag al blij zijn dat ik in een tram meekan, door drukte bij de deur waar het oprijplankje is en dat tevoorschijn gehaald moet worden. Het is echt verschrikkelijk dat deze handige tramlijn van oost naar west verdwijnt!

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2429

Als ik ooit de tram neem, is het meestal tram 14. Nog even en ik neem alleen nog maar de fiets.

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2432

voor oudere mensen en mensen met een beperking zoals ik is overstappen helemaal niet doenlijk en verder naar andere haltes lopen ook niet

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2433

Omdat het zeer betreurenswaardig is dat het ov zo uitgedund wordt, m'n in west, dit terwijl lijn 14 altijd intensief gebruikt wordt. M'n voor de oudere en minder mobiele medemens is dit een ongewenste ontwikkeling. Wie dit bedacht heeft komt nooit in de buitenwijken van Amsterdam

(Amsterdam , 2017-01-17)

#2438

Ik gebruik lijn 14 vaak en Noord Zuid vervangt lijn 14 niet evenals lijn 7 ook niet.

(amsterdam, 2017-01-17)

#2442

lijn 14 moet blijven, deze lijn moet weg omdat men wilt dat we de metro gaan gebruiken en ik gebruik deze lijn dagelijks.

(amsterdam, 2017-01-17)

#2445

Wij als bewoners van stadsdeel Slotermeer ook recht hebben op goed en snel OV naar het centrum, en niet via allerlei omwegen. Wij hoeven niet de dupe te worden om de Noord Zuidlijn rendabel te maken! Vooral oudere en mensen die werken kunnen deze lijn niet missen! Hopelijk komen ze tot inkeer.

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2449

Deze lijn cruciaal is om bepaalde delen van het centrum te bereiken

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2452

Ik teken omdat lijn 14 behouden moet blijven daar de verbinding met bos en lommer , Oost en centrum anders verstoord zal worden. En veel zullen mensen worden benadeeld hierdoor!

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2453

Omdat lijn 14 vanuit de Bos en Lommerbuurt een rechtstreekse verbinding geeft naar de binnenstad.

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2455

voor mij de beste west/oost verbinding.

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2461

ik en mijn gezin frequent, dagelijks, gebruik maken van tram 14!

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2466

Ik teken om solidariteit te tonen met ouderen en mensen met beperkingen in West en Nieuw-West

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2473

Voor mijn werk ik op het javaplein moet zijn en het een ramp zou vinden als de 14 en 22 zouden verdwijnen voor iets dat zijn voordelen nog maar moet bewijzen.........de noord zuidlijn. Volgens mij hebben wel het hier over OOST

(Castricum, 2017-01-18)

#2475

Het huidige netwerk functioneert goed en heeft geen aanpassing nodig! Tram 14 is onze meest gebruikte verbinding met het centrum en west. Als ik niet hoef over te stappen, rij ik zelfs liever iets langer.

(Amsterdam, 2017-01-18)

#2478

Ik maak regelmatig gebruik van tramlijn 14!

(Amsterdam, 2017-01-18)

#2481

Ik teken omdat ik als verontruste oudere bewoner van mening ben dat openbaar vervoer teveel wordt verminderd van west naar oost en centrum. Wat voor voordeel heeft een bewoner uit West bij de Noord Zuid lijn? Bovendien is het niet prettig om 's avonds vaak over te stappen

(Amsterdam, 2017-01-18)

#2486

Omdat wij de tram 14 heel vaak gebruiken.

(Amsterdam, 2017-01-18)

#2488

Goed openbaar vervoer is belangrijk !!!

(Amsterdam, 2017-01-18)

#2491

ik, mijn gezin en mijn buurtgenoten tram 14 heel vaak gebruiken om van Bos en Lommer naar het centrum te komen!

(Amsterdam, 2017-01-18)

#2492

Ik teken tegen verdwijnen van tram 14 .

(Boslommer , 2017-01-18)

#2499

voor mij een perfecte verbinding is van huis naar werk

(amsterdam, 2017-01-18)

#2500

Ik veelvuldig gebruik maak van tram 14

(Amsterdam, 2017-01-18)

#2501

Ik teken omdat ik elke weekend de tram 14 van oost naar west neem voor familiebezoek. Dit doe ik samen met mijn 2 kleine kinderen. Als deze lijn wordt opgeheven dan betekent dat voor mij heel veel overstappen met twee kleintjes.

(Amsterdam , 2017-01-18)

#2503

Ik het belachelijk vind, moet ik straks 2x overstappen.

(Amsterdam, 2017-01-18)

#2505

Ik teken omdar het van de zotte is dat zo'n drukke lijn van oost naar west wordt opgeheven ondat de noord zuid lijn gaat rijden. De 14 rijdt totaal van en naar een andere kant dan de noord zuid lijn. Moeten wij die in West of Oost wonen hierdoor lijden. Gewoon van de zotte.

(Amsterdam, 2017-01-18)

#2508

Ik maak vaak gebruik van tram 14.

(Amsterdam, 2017-01-18)

#2509

Ik neem al 20 jaar lang bijna dagelijks lijn 14. Waarom moeten wij leiden omdat de noord zuidlijn komt? Lijn 14 is ook een hele drukke lijn en we betalen al een vermogen voor het openbaar vervoer.

(Amsterdam, 2017-01-18)

#2510

Tram 14 moet blijven !

(Amsterdam, 2017-01-18)

#2513

Tram 14 moet blijven omdat het een ideale verbinding is tussen oost en west.

(Amsterdam , 2017-01-18)

#2514

Veel locaties (Artis, centrum, Oost, scholen) worden hiermee een stuk slechter bereikbaar. Er wordt geen rekening gehouden met ouderen en mensen die niet goed kunnen fietsen, iedereen met kleine kinderen die niet even snel kunnen overstappen en ook geen stukken kunnen lopen. Die mensen tellen dubbel vind ik want zijn afhankelijk van OV. Zelf fiets ik meer maar gebruik ik de tram ook vaak. Zit in ieder geval vanaf Bos en Lommerplein vaak vol. Ik kan me niet voorstellen dat de tram niet rendabel is en de maatregel zal mij niet de metro in krijgen. Al dat overstappen kan nooit sneller zijn en is al zeker niet prettig voor reizigers. Beter aan vaste gebruikers luisteren GVB!

(Amsterdam, 2017-01-18)

#2521

Tram 14 niet weg moet! Tram 14 stopt voor de deur en is een ideale tram om naar de andere kant van de stad te gaan.

(Amsterdam, 2017-01-19)

#2524

Mijn buurt moet goed bereikbaar blijven.

(Amsterdam , 2017-01-19)

#2529

Lijn 14 brengt mij met de kleinkinderen naar Artis en ook de Hollandse Schouwburg en het Holocaustmuseum.

(Huizen, 2017-01-19)

#2530

omdat deze tramlijn ook van Amstelveen een mooie verbinding met Artis geeft, zonder ver met kinderen te hoeven jouwen.

(Amstelveen, 2017-01-19)

#2532

Belachelijk is dat al die trams maar verdwijnen

(Amsterdam, 2017-01-19)

#2535

Ik ben tegen het besluit

(Amsterdam, 2017-01-19)

#2536

Ik teken omdat ik vind dat tram 14 de belangrijkste v rebinding is tussen Amsterdam West en Oost. Deze verbinding moet blijven.

(Amsterdam, 2017-01-19)

#2538

Ik de lijn 14 vaak gebruik

(Amsterdam, 2017-01-19)

#2539

Mijn kinderen heben die lijn 14 nodeg

(Amsderdam, 2017-01-19)

#2541

Ik teken omdat ik vind dat tram lijn 14 onmisbaar is. Het heeft toch wel een ander route dan 7.

(Amsterdam, 2017-01-19)

#2543

ik dit belachelijk vindt. Gemeente wil dat iedereen met ov gaat, maar dan gaat 1 vd belangrijkste lijnen eruit.

(Amsterdam, 2017-01-19)

#2544

Tram 14 de leukste tram is van A'dam; omdat het Oost met West verbindt...

(Amsterdam, 2017-01-19)

#2546

Ik teken omdat het voor ons een perfecte verbinding vanaf Slotermeer is met b.v. Artis waar wij graag met de kleinkinderen naar toe gaan.

(Amsterdam, 2017-01-19)

#2547

Onmisbaar voor een ieder die woont in deze stad!

(Amsterdam, 2017-01-19)

#2548

Alleen al omdat tram 14 de laatste is die over in plaats van langs de Dam gaat....

(Amsterdam, 2017-01-19)

#2549

r sluijter-borms

(amsterdam, 2017-01-19)

#2550

Wat moet ik zonder lijn 14.

(Amsterdam, 2017-01-19)

#2558

Tram 14 moet blijven!!!!!

(Amsterdam, 2017-01-19)

#2565

Ik de tram zelf geregeld pak, het altijd druk is en anders ben je veel langer onderweg

(Amsterdam, 2017-01-19)

#2567

Ik ben vaak in Amsterdam; want twee van mijn kinderen (en kleinkinderen) wonen er.

(Noordwijk , 2017-01-19)

#2568

Ik vaak met lijn 14 reis

(Amsterdam, 2017-01-19)

#2575

Daar waar een gewone lijn niet voor het vervoersbedrijf rendabel is, maar waar nog wel de behoefte groot is, gaan ze toch veranderingen doorvoeren waarvan heel veel mensen de dupe worden. Lijn 14 is juist de lijn die altijd het drukste is. Dat er een Noord/zuidlijn komt daar heb ik reiziger geen boodschap aan. Ze slaan door met het opheffen van al die lijnen

(Amsterdam, 2017-01-20)

#2576

Tram 14 is een belangrijk OV ader tussen west en oost. Vooral de ontsluiting van het centrum komt hiermee te vervallen. Tram 14 moet dus blijven!

(amsterdam, 2017-01-20)

#2578

Verbing west centrum oost moet blijven. In west is al veel OV verdwenen! De verbing west-Zuid is al weg. Je bent zovel meer tijd kwijt met overstappen. Ouderen moeten veel meer lopen ook omdat veel haltes zijn opgeheven. Lijn 14 moet blijven!!!

(Amsterdam, 2017-01-20)

#2586

Ik rechtstreeks wil reizen. Niet wil overstappen wanneer ik naar de dam moet. En twee keer overstappen voor rembrandtplein! Deze lijn is belangrijk in Amsterdam! Zou juist vaker moet gaan. Tram zit altijd vol nota bene!

(Amsterdam, 2017-01-20)

#2589

Amsterdamse trams horen in het stads structure van een amsterdamse bewoners. Stop met het opheffen en afbreken van
Mobiliteit van openbaarvervoer gebruikers!

(Amsterdam, 2017-01-20)

#2593

Goede verbindingen zijn levensaders voor bewoners en hun woonbuurten

(Amsterdam, 2017-01-20)

#2594

Noord-Zuid niet hetzelfde is als Oost-West

(Amsterdam, 2017-01-20)

#2599

Ook al zijn het niet veel die gedupeerd worden en wat is niet veel? Voor wie is eigenlijk het openbaar vervoer bestemd. Door al eerdere opheffingen van haltes zijn heel wat mensen gedupeerd waaronder ikzelf.

(amsterdam, 2017-01-21)