Tegen verdwijnen route tramlijn 14

Opmerkingen

#2203

ik deze lijn elke dag gebruik om naar mijn werk te rijden

(1055AB, 2017-01-16)

#2204

Omdat lijn 14 een lange,belangrijke route volgt. Ik gebruik hem regelmatig.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2205

Omdat dit de enige tram is die naar het centrum gaat vanaf west.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2206

Tegen opheffen 14.( weer minder vervoer naar binnenstad) en..helemaal schandelijk: Lijn 7 weg uit de net ge-herprofileerde witte de withstraat.Ieder keer probeert het GVB steeds die tram daar weg te drukken. Zo worden ook de regiolijnen over de rozengracht naar het Amstelveen en Aalsmeer weggepest

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2208

Ik wekelijks gebruik maak van tram 14 en dit voor mij een direct verbinding is naar het centrum van Amsterdam

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2212

Het een schande is dat zo'n druk gebruikte tramlijn wordt opgedoekt

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2214

ik teken omdat ik, als reiziger, maak bijna nooit gebruik van de Metro en heb echter geen baat van de Noord-Zuid lijn. Ik ben wel goed bedient door tram en bus vooral tram 14, die , naar mijn mening moet behouden worden zoals hij is.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2218

Ik teken omdat het voor mij als inwoner van de indische buurt de snelste weg is om in het centrum richting rembrandtsplein/dam te geraken.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2225

De fijnmazigheid van het OV behouden moet worden, dus ook lijn 14.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2229

ik teken omdat ik zo vaak lijn 14 neem!!

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2232

Ik ben gepensioneerd en gebruik tram 14 dagelijks.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2236

Het schrappen van lijn 14 een desastreuze verschraling is van het ov!! Tramlijn 7 is zeker geen alternatief! Dit is dus de prijs die Amsterdam betaalt voor de aanleg van de metro. Één lijn erbij gaat gepaard met het snoeien in een fijnvertakt netwerk.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2246

Ik teken de petitie omdat ik wil van mening ben dat het aanstaande GVB plan een slecht beargumenteerd plan is dat de bereikbaarheid van de buurt sterk verslechterd.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2247

Tram 14 is een zeer relevante verbinding in de stad die niet mag wegvallen.

(Bos en Lommer, Amsterdam, 2017-01-16)

#2252

Ik teken omdat ik mij zorgen maak over bereikbaarheid van Oost naar West

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2258

Tram 14 blijven moet. We hadden één nr. 14, daar heeft gvb mooie sier mee gemaakt na zijn overlijden. Alleen al om dat eerbetoon moet deze lijn eeuwig blijven bestaan!

(Amsterdam , 2017-01-16)

#2259

Lijn 14 de beste verbinding is van mij in Oost met het centrum en west als het regent of waait of als mijn fiets kapot is. Openbaar vervoer moet een publieke voorziening zijn, en niet alleen maar economisch denken.

(Javaplein 20 D, 2017-01-16)

#2262

Ik dat wil

(Hoogmade, 2017-01-16)

#2265

Ik teken, omdat ik in West woon en graag gebruik maak van tramlijn 14. Tramlijn 7 is geen goed vervangend alternatief, omdat het om een hele andere route gaat.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2267

Ik teken omdat ik het een schande vind dat veel ouderen en mensen met een beperking, zoals bijvoorbeeld een visuele beperking hij, als zij in nieuw West of West wonen niet meer in staat zullen zijn om zelfstandig te reizen.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2268

Ik teken omdat het onlogisch is om deze lijn op te heffen. Ik kan van het huis van onze zoon zonder overstappen naar het centrum.

(Zevenaar, 2017-01-16)

#2276

Lijn 14 zorgt ervoor dat een groot deel van de binnenstad en Oost vanuit Nieuw West bereikbaar is zonder dat je 3 x moet overstappen. Er wordt veel gebruik gemaakt van deze tram

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2277

Ik teken omdat lijn 14 een hele goede lijn is qua ontsluiting van zowel Amsterdam west als Amsterdam oost. Wij gebruiken hem heel vaak.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2278

ik een verbetering wil van het stadsvervoer, en geen verslechtering.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2279

Deze tram is voor ons van groot belang. Wij gebruiken hem regelmatig. Overigens juist ook voor de bewoners van west en oost is hij van groot belang.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2280

Dat is het enige verbinding dat van oost naar West gaat rechtstreeks.

(Amsterdam , 2017-01-16)

#2284

Omdat ik dagelijks gebruik maak van de tram 14 en het erg gunstig is

(Amsterdam , 2017-01-16)

#2286

Ik maak vaak gebruik van lijn 14: naar mijn kleinkinderen in Oost en weer terug natuurlijk.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2288

Dit de enige directe verbinding is van het bos en lommer plein naar diverse universiteit locaties (spui/oudemanhuis poort/roeteiserland)

(amsterdam, 2017-01-16)

#2289

Vanaf de rozengracht is het de enige tram die richting rembrandsplein, artis etc gaat!!

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2290

grote beperking van de mobiliteit.
Een van de weinige dwarsverbindingen door de stad, na het opheffen van de opstapper. De gewone burger is alweer de klos.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2291

OV in amsterdam is al niet best vergeleken met andere grote steden in Europa. Lijn 14 weg raakt vele bewoners

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2292

Ik wil dat er een goede en directe verbinding blijft tussen Slotermeer en Centrum. Met de auto is ook al onmogelijk, en niet iedereen is in staat deze afstand te fietsen.

(Amsterdam , 2017-01-16)

#2293

Omdat als niemand iets zegt !! Het maar weer gedaan word Zo ook is Lijn 45 en in het Weekend lijn 49 Nu moeten mensen zonder auto ! ! Of de Oudere hun bezoek aan Weesp en Driemond maar uit stellen tot na het Weekend ,En dan Werken de Kinderen en Kleinkinderen weer MAAR ook toen maar Oeps Geen OV vervoer naar ?

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2295

Ik teken omdat het afschaffen van Tramlijn 14 een heel slecht(lees. DOM) voornemen is. Naar mijn mening zouden er meer diensten moeten draaien op deze lijn ipv een gehele afschaffing. Het is er altijd vol, vooral in de weekenden, een ideale direkte lijn vanuit west naar hartje centrum, ideaal ook voor de vele toeristen die in een hotel zitten in en rondom het Bos en Lommer, wat weer bijdraagt aan de locale economie. Welke zogenaamde "welgeleerde" bij t GVB haalt zich nu de kolder in de kop deze populaire en belangrijke lijn af te schaffen? Blijkbaar heeft deze individu of hebben deze individuen geen band met West noch Amsterdam. Bravo GVB, jullie schitteren wederom in planning, overzicht en intellect!

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2297

Ik afhankelijk ben van het openbaar vervoer en vaak met lijn 14 reis .

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2301

De verslechteringen van bovengronds tramvervoer door de N-Zlijn op moeten houden!!!!

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2304

lijn 14 de enge directe verbinding is tussen oost en west. Mijn patienten maken er dank baar gebruik van.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2306

Amsterdam West Bos en Lommer komt al jaren er bekaaid af. Rijd al van kinds af aan met kikker naar stad . Ook de verbinding met Amstel naar oudzuid en bolo is goed nu.

(Maarssen, 2017-01-16)

#2307

lijn 14 een kernverbinding is van west naar centrum en oost

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2310

Een nieuwe verbinding van Noord naar Zuid betekent niet dat je de verbinding van West naar Oost moet opheffen.

(amsterdam, 2017-01-16)

#2311

Voor Geuzenveld is lijn 14 het enige rechtstreekse OV via de binnenstad naar oost.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2314

Ik heel vaak gebruik maak van deze teamlijn als ik bij mijn kinderen op vezoek kom in Amsterdam

(Andijk, 2017-01-16)

#2316

Ik deze tram heel regelmatig neem vanaf het waterlooplein naar de westermarkt. de eneige verbinding op dit moment.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2318

Ik als Amsterdammer wil goed vervoer! Daar betalen we genoeg voor!

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2319

This is the most useful tram for us

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2323

Lijn 14 niet mag verdwijnen omdat zo het OV in west / Nieuw-West wel heel minimaal wordt!

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2327

Omdat de lijn 14 een essintieel verbindingslijn is tussen amsterdam oost naar het centrum en naar west. Daarbij ook nog een belangrijke tram voor toeristen om naar camping zeeburg te komen.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2328

Ik de tram 14 heel vaak gebruik en een geweldige verbinding vind. Zeker met kleine kinderen is deze tram voor mij onmisbaar

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2329

Ik naar de 70 loop en geen auto heb niet kan fietsen en lijn 14 onmisbaar voor mij is.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2331

Ik altijd gebruik maak van tram 14

(amsterdam, 2017-01-16)

#2332

Op mijn leeftijd (74) is overstappen niet fijn. Raar dat een tramlijn die intensief wordt gebruikt nu wordt wegbezuinigd!

(Amsterdam , 2017-01-16)

#2336

Deze tramlijn belangrijk is voor mijn moeder die niet zo mobiel meer is. Van Oost naar West, zo komt zij nog ergens.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2341

Omdat de tram voor de deur vannde vereniging ons suriname stopt en veel mensen met de tram komen. Ook stopt het vlakbij de UvA.

(Amsterdam , 2017-01-16)

#2349

De 14 een perfecte aansluiting is voor de minder mobiele mensen in de stad om zich van A naar B te brengen in de stad. Weg met van der Laan, en de 14 moet blijven zodat iedereen zich kan verplaatsen!

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2350

Omdat trams belangrijk zijn.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2352

Ik teken omdat lijn 14 door mij en mijn familie vaker gebruikt wordt dan welke lijn dan ook.Daarbij is de redenering in het voorstel van het GVB om te kiezen voor de 7 boven de 14 gestoeld op marginale verschillen en is de reden die ze bedenken om sowieso een lijn op te heffen totaal onzinnig.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2354

Omdat de engste tram is die vanaf mijn huis rechtstreeks van jan van gallen naar oost gaat

(Amsterdam , 2017-01-16)

#2355

Hoe ga ik anders met mijn kleinkinderen naar Artis?

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2360

Ik veel gebruik maak van tram 14

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2362

Het is een belangrijke tramlijn van West naar Oost via het centrum, het verdwijnen verslechtert de bereikbaarheid.

(Amsterdam, 2017-01-16)

#2365

Marjolijn anders zo ver moet fietsen.

(Castricum, 2017-01-16)

#2367

Tram 14 mot blijfe !!!

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2378

Het een geweldig goede lijn is ,je kan van west naar het centum en door naar oost. En dat de lijn niet rendabel is dat is onzin hij is altijd druk!

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2379

Ik teken voor het behoud van tram 14 voor de mensen die hem dadelijks gebruiken

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2380

bereikbaarheid is essentieel, vooral voor ouderen in de stad !

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2383

Ik wil dat ljn 14 gehandhaafd blijft omdat ik als oudere vaak afhankelijk ben van deze tram en niet steeds wil overstappen.

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2384

tram 14 is de meest belangrijke verbinding tussen A'dam Oost en West

(amsterdam, 2017-01-17)

#2386

Ik vaak van west naar Oost reis

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2389

Hi moet blijven, ontzettend handige en nodige tram

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2390

zeer nodige tram

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2392

Ik regelmatig gebruik maak van lijn 14 en er voor mij geen alternatief bestaat.

(AMSTERDAM, 2017-01-17)

#2393

Als het ov uitgehold wordt, krijg je niemand meer uit de auto en beperk je de vrijheid van veel mensen

(Haarlem, 2017-01-17)

#2394

Omdat het fijnmazige spinnenweb-model aan tramwegen zijn nut heeft bewezen, zowel qua bereikbaarheid van de verschillende stadsdelen als qua opvang bij calamiteiten. Het aangekondigde visgraatmodel zal dit voor een belangrijk deel teniet doen.

(Diemen, 2017-01-17)

#2396

Er voortaan een half uur over doen van BoLo naar de Dam is ronduit belachelijk. West is het grootste en snelst groeiende stadsdeel, dat verdient juist beter OV! Ik moet nu al altijd staan in tram 14, niet druk genoeg is gewoon geen argument. Ga termen van service denken ipv cijfertjes GVB!

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2397

Tram 14 kan niet verdwijnen! Het is de enige tramlijn van west naar oost, opheffen betekent lang lopen om over te stappen en een lange reisduur. Ik kan niet geloven dat het GVB dit ook maar overweegt.

(Amsterdam, 2017-01-17)

#2400

Omdat tram 14 moet blijven!

(Amsterdam , 2017-01-17)