De ijsbaan in Eindhoven trekt ongeveer tussen de 200.000 en 250.000 mensen per jaar, waarvan zo'n 40% van buiten de stad komt. Dat laatste wordt als argument aangehaald om de baan te sluiten. Gek genoeg was hetzelfde argument geen reden om PSV te helpen toen ze onderuit dreigde te gaan. PSV werd "geholpen" met een uiterst fidele regeling a raison van 50 miljoen Euro, voldoende om de ijsbaan ongeveer 100 jaar open te houden. Of wat dacht u van het kopen van de 4 lichtmasten van het Jan Louwersestadion om FC Eindhoven in leven te houden een jaar of 5 geleden. Wat mij betreft prima, maar het aantal seizoenskaarthouders van PSV dat buiten Eindhoven, zelfs buiten Noord-Brabant vandaan komt kon ook wel eens tegen die 40% aanhangen of erover heengaan. Het aantal mensen dat naar FC Eindhoven komt kijken ligt totaal aanzienlijk lager dan de 200.000 mensen waar we het hierboven over hebben voor wat betreft het gebruik van de ijsbaan. Voorzieningen kosten nou eenmaal geld, het zou helpen als het bestuur van een zichzelf respecterende stad zich dat eens zou realiseren. Nijmegen had een aantal jaren terug het volkomen bezopen idee om de Stadsschouwburg te sluiten. Ja, van dat publiek komen veel mensen van buiten de stad, maar juist de ijsbaan, betaald voetbal, een schouwburg, een muziekcentrum of concertgebouw zijn voorzieningen waarvoor mensen én bedrijven voor een stad kiezen. De familie Philips betaald niet zomaar mee aan de bouw van het ijssportcentrum of het Philips Ontspanningscentrum. Zeker van een SP-wethouder verwacht je niet dat hij over rendementen en kostenplaatjes praat, maar over iets wat maatschappelijk van belang is. Juist die ijsbaan is geen "speeltje voor de elite", juist op die ijsbaan komen mensen om zélf te sporten. Dat geklets over "hippe" sporten, dat is iets wat rechtstreeks de Bullshitbingo inkan. Overigens van de sluiting van de Stadsschouwburg zag het stadsbestuur in Nijmegen bij nader inzien toch maar af. Zorg er maar voor dat Eindhoven de Heintje Davids onder de ijsbanen wordt. Het is niet voor de 1e keer dat de baan met sluiting wordt bedreigt. Jullie hebben al vaker bewezen de plannen van tafel te kunnen krijgen.