Petitie voor alcoholslot

#9: Slotje - Alcoholslot 

 Het hele "verkeersveiligheids" programma barst uit zijn voegen van de leugens, en verdraaide feiten en getallen. Alleen het ASP zou zo'n 30-35 doden per jaar schelen, maar als ik alle aantallen van de diverse maatregelen/straffen optel, dan groeit de Nederlandse bevolking jaaarlijks met > 300 mensen, omdat er geen doden vallen in het verkeer.

Vanwaar toch die leugenachtige, of op z'n minst twijfelachtige beweringen van de betrokken instanties? Is dat om zichzelf in stand te houden, vanwege de reeds ingecalculeerde geldstromen die hiermee gepaard gaan? Het vermoeden is sterk, maar overheden en betrokken instanties zullen dit nooit toegeven.

Ook de testen die zijn gedaan met het alcohoslot worden verkeerd geïnterpreteert. Als het slot voor 99,9% OK is, dan moet je niet tevreden achterover gaan leunen omdat de onderzoeksresultaten zo boven verwachting zijn, maar op zoek gaan naar dat percentage waar het NIET goed gaat. Het apparaat is ervoor bedoeld, om alcoholgebruik te detecteren, en niet op allerlei andere stoffen, die mogelijk in de mond kunnen worden omgezet in een alcoholachtige stof, waar het apparaat ook op reageert. 

Je zult maar zo'n apparaat opgelegd krijgen, waarbij het telkens fout gaat.

Daar moet de nadruk opgelegd worden, en als er naar de overtuiging van de gebruiker een onjuist promilage gemeten wordt, zou het apparaat kostenneutraal voor de gebruiker moeten worden uitgelezen, en moeten bezwaren tegen de onjuiste meting serieus onderzocht moeten worden. Het is al in veel gevallen bezwaarlijk om een extra uitlezing te moeten laten doen, omdat dit alleen op werkdagen gedaan kan worden, waardoor extra vrije tijd dient te worden opgenomen, dus in geval van onjuiste uitlezing, zou dit op z'n minst gecompenseerd dienen te worden aan de gebruiker. Veel beter zou het zijn, om in het kader van het SWOV onderzoek, de blaastesten te beperken tot het starten van de auto, en niet onderweg (om afleiding te voorkomen) nog eens om een test te vragen. We weten allemaal wat het SWOV in het kader van het "laat je niet afleiden in het verkeer" bedoeld met het bedienen van apparaten die de aandacht van het verkeer afleiden. Niet doen dus, maar dan ook niet "opgelegd via het CBR" een zeer onveilige situatie creëren in het dikwijls drukke verkeer, dat alle aandacht van de bestuurder opeist. Dat het CBR en andere instanties daarbij verwijzen naar het (niet bestaande) SWOV onderzoek dat het bedienen van het alcoholslot tijdens het rijden net zoveel afleiding geeft als het bedienen van b.v. de autoradio is ook alweer zo'n "leugen om bestwil"(???) om er maar voor te zorgen dat het bedieningsgemak van het alcoholslot niet in twijfel getrokken zal worden, om zodoende een flinke bron van inkomsten te kunnen blijven genereren, over de rug van bestuurders, die al zwaar zijn getroffen door de maatregel die hen door dezelfde CBR is opgelegd.

Ik verwacht dat de RvS een deskundig oordeel zal vellen over het opleggen en het gebruik van het ASP, maar ga er tevens vanuit dat de overheid hier weer op alle mogelijke maniern onderuit probeert te komen, door weer snel even een wetje erdoor te drukken, of anderzijds met een AMvB de adviezen van de RvS weet te omzeilen. Maar zolang de RvS nog geen besluit heeft genomen (ze hebben er zelf geen belang bij, dus het mag even duren.....) zal de gebruiker van het alcohoslot overgeleverd blijven aan de grillen van het CBR, ook als die onterecht blijken te zijn, want je onschuld bewijzen komt niet voor in de vocabulaire van het CBR.