Wij willen onze tweede veer Sint-Anna veerdienst behouden

Opmerkingen

#1403

Het is absoluut nodig omdat het veer een belangrijk onderdeel is van het openbaar vervoer in Antwerpen.

Georges Janssens (Duffel, 2023-03-04)

#1405

ik de veer gebruik

Bas Geysen (Temse, 2023-03-04)

#1409

Er zijn te weinig betrouwbare mogelijkheden om de Schelde over te steken

Dennis Vergauwen (Brasschaat , 2023-03-04)

#1412

Omdat ik het voor het behoud ben voor de veerboot te behouden.

Stijn Staessens (Lokeren, 2023-03-04)

#1414

De overzet moet blijven zoals het nu is.

Bert Van gucht (Ekeren, 2023-03-04)

#1416

Mijn familie op Linkeroever woont en ik daar vaak kom.

Rik Jacobs (Alkmaar , 2023-03-04)

#1418

Mobiliteit is belangrijk en het Wase deel van Antwerpen ook.

Walter Bressinck (Wommelgem, 2023-03-04)

#1419

Het heel gemakkelijk en betaalbaar naar de koekestad gaan is

Martine Wuyts (Merksem, 2023-03-04)

#1420

Dit is een leukere manier van reizen tussen rechter en linkeroever

Jolien Vandenbempt (Wilrijk , 2023-03-04)

#1422

Ik de veerboot niet meer kan missen om me van linker naar rechteroever te verplaatsen. Snel, effecient en ook een super prettige manier om zo te reizen en je van a naar b verplaatsen. Ik maak er ook van gebruik van in de avond en voelt een stuk veiliger dan de tunnel.

Madeleine Louws (Antwerpen , 2023-03-04)

#1425

Deze dienst mag niet weg’

Patrice Verberckmoes (2050, 2023-03-04)

#1426

Voor mij het belangrijk is. Ik gebruik veerboot bijna dagelijks.

Irina Kazakova (Antwerpen , 2023-03-04)

#1428

Het is een meerwaarde voor het toerisme en een handige weg voor de inwoners.

Lien D (Antwerpen , 2023-03-04)

#1430

De tweede veer is een belangrijke manier om als fietser of voetganger over de Schelde te geraken. De fietserstunnel kan je reistijd soms met een kwartier tot een uur verlengen, de trappen van de voetgangerstunnel kunnen door eender wie (terecht of onterecht) worden stilgelegd en hop, ook daar moet je minstens 20 minuten op wachten. De liften aan de voetgangerstunnel zijn ook erg traag én niet zo handig (als de deuren toe gaan, gaan ze niet meer open om er nog snel wat mensen bij te laten).
Als men deze tweede veer wegneemt, wat mensen toelaat alsnog op tijd op het werk te geraken of op tijd thuis te komen, verklein je onze mogelijkheden alweer. Dat zou ik en vele met mij heel jammer vinden.

Jill Jochems (Zwijndrecht, 2023-03-04)

#1434

Ik onderteken omdat ik dagelijks de boot neem en omdat we met de huidige frequentie nu al soms niet meer allemaal op de boot kunnen. Als de frequentie gehalveerd wordt, gast dit chaos worden.

Veerle Peeters (Antwerpen, 2023-03-04)

#1435

Moet blijven, gemakkelijk voor met of zonder fiets naar stad te trekken. Ook voor de kinderen.

Marina Van Puyenbroeck (Antwerpen , 2023-03-04)

#1436

Ik onderteken omdat er met deze ferry een prettige, veilige snelle verbinding is tussen de twee oevers van de stad. Kijk bijvoorbeeld naar Amsterdam waar dit al jaren zo is. En het lost het probleem van de liften en roltrappen in de tunnel prima mee oplost.

Bie Van Assche (Antwerpen , 2023-03-04)

#1437

Heel veel mensen van het veer gebruik maken, waaronder veel fietsers die anders ook nog eens door de voetgangerstunnel zullen rijden.

Greet van Haaren (Antwerpen , 2023-03-04)

#1442

Het is fijn met de boot, hij vaart stipt , je kan er op rekenen.
De liften vallen regelmatig uit, onderhoudswerken, enz..
Ik durf niet met fiets op roltrap!
Het is fijn om te varen én Antwerpen te zien :)
Vaak snelle, gevaarlijke fietsers in voetgangerstunnel:(

Nadine Dirven (Antwerpen, 2023-03-04)

#1443

Het de meest gemakkelijke en aangename manier is om naar Antwerpen te gaan

Anne Marie Parys (Antwerpen, 2023-03-04)

#1446

Ik wil dat deze veerboot behouden blijft.

Danny Delrue (Antwerpen, 2023-03-04)

#1447

Het kan

Monique De Ridder (Antwerpen, 2023-03-04)

#1448

Als regelmatige gebruiker vind ik het belangrijk dat er een continue beschkbaarheid van de veer is om zorgeloos gebruik te kunnen maken van de dienst. Een beperktere dienstregeling zal planning vereisen en de aantrekkelijkheid van deze vervoersoptie doen afnemen, wat een spijtige zaak zou zijn.

Bart Maas (Antwerp, 2023-03-04)

#1449

Ik onderteken omdat dit een meer veilige en betrouwbaarder oversteek is naar rechteroever! Geen liften die toch soms haperen, niet onderuit gereden worden in de voetgangerstunnel!

Annemie Meganck (Antwerpen, 2023-03-04)

#1452

Een goede verbinding over het water kan enkel zijn vruchten afwerpen als het ook een regelmatige, vlotte verbinding is.

Lieselotte De Beer (Antwerpen , 2023-03-04)

#1453

het nodig is

Roger Van Aelst (Antwerpen, 2023-03-04)

#1455

Het is beter dan de voetgangerstunnel. Vlugger en eenvoudig. Niet alleen voor toeristen maar voor burgers die heen weer gaan van Linkeroever en de stad. Arbeiders en ook voor onze inkopen.

George Tuffin (Anywerpen LO, 2023-03-04)

#1457

Openbare mobiliteit is de enige weg vooruit.

Karin Roggemans (Antwerpen , 2023-03-04)

#1461

Ik geregeld deze veerboot neem maar als ik half uur moet wachten neem ik de wagen

roy aerts (Merksem, 2023-03-04)

#1463

Waarom iets positiefs laten verdwijnen en ook nog net voor de zomer. Waarom die drukte in tunnels terwijl je even kan genieten en ruiken van de Schelde.

Nicole De Ridder (Antwerpen , 2023-03-04)

#1464

Mijn kleinzoon graag gebruikt maakt van de veerdienst om naar school te gaan. En elke boot is nodig!

Dianne Nuyts (Zwijndrecht, 2023-03-04)

#1471

Ik onderteken omdat alle wegen tussen Antwerpen en het Waasland beter open blijven dan enkel de tunnels.

Thérèse Van Exaerde (Beveren, 2023-03-04)

#1473

We veel genieten van de overtochten daar we regelmatig fietsen en dan moeten we geen rekening houden met de uren van de overvaart! Met 2 boten gaat dit super!

Mieke De Laet (Antwerpen, 2023-03-04)

#1474

Deze moet blijven, zalig toch ;)

Paul Verhulst (Gavere, 2023-03-04)

#1475

Ik zou graag de verbinding met de veerboot om het kwartier willen behouden.

Willy Beckers (Antwerpen, 2023-03-04)

#1477

omdat dit een belangrijk en noodzakelijk openbaar vervoer is.

Charles Verheyen (Antwerpen, 2023-03-04)

#1478

De verbindingen naar de beide oevers moet behouden worden én zelfs uitbreiden ipv verminderen!!!

Tomasino Cappon (Antwerpen , 2023-03-04)

#1479

De evidentie zelve !

Eve SCHIPPERS (Vorst, 2023-03-04)

#1482

Dagelijks vervoersmiddel naar de school waar ik werk, anders ben ik of veel te vroeg of veel te laat...

Dena Michielsen (Zwijndrecht, 2023-03-04)

#1485

Ik onderteken, omdat de pendelschepen, omwille van de snelle en comfortabele
verbinding, met onze linkse buren…..

Paul Bartholomeeusen (Antwerpen , 2023-03-04)

#1486

ik in de zomer wil gaan fietsen op LO en met de boot kom ik rechtstreeks aan op St. Anneke

jacqueline cortens (Antwerpen, 2023-03-04)

#1487

Omdat ik een vlotte en eveneens fijne verbinding tussen centrum en LO belangrijk vind. De veerboot is ook altijd een beetje “vakantie”. En mijn zoontje gaat zelfstandig naar de zeescouts op LO via veerboot. Heerlijk

Yves Van Hecke (2000, 2023-03-04)

#1492

Mijn kinderen en ikzelf maken dagelijks gebruik van deze duurzame optie om de Schelde te passeren. Telkens een auto minder in de overvolle straten.

Matthias Van der Hallen (Antwerpen , 2023-03-04)

#1496

Ik wil een tweede veer behouden

Annemie Somers (Melsele, 2023-03-04)

#1498

Ik als fietser jarenlang dagelijks de oversteek moest doen en mar al te vaak vloekte als de lift het weer eens niet deed. Een veer was meer dan eens mijn redding.

Christophe Fierens (Hamme, 2023-03-04)

#1499

Ik onderteken omdat ik regelmatig het openbaar vervoer neem naar Antwerpen en dan overzet met het veer.

Hugo Lampo (Sint-Gillis-Waas, 2023-03-04)

#1500

Ik onderteken omdat het voor school gaande kinderen en werkende ouders makkelijker is om de 15” ipv 30”. Zeker omdat er geen schuil mogelijkheid is op rechteroever

Gert Haegemans (Antwerpen , 2023-03-04)

#1502

Wij graag gebruik maken van deze diensten en deze regeling perfect is.

Tania Buelens (Vrasene, 2023-03-04)

#1504

Ik zeil en wil over het scheld geraken met zware fiets en dat lukt echt niet altijd waar is mobiliteit antwerpen

Jan Melis (Antwerpen, 2023-03-04)

#1510

Deze dienst moet blijven!

Mieke Mieke (Antwerpen , 2023-03-04)

#1512

Ja, wij willen de tweede boot !

Josefien Beghin (Antwerpen, 2023-03-04)

#1513

Omdat er weeral minder auto's moeten gebruikt worden

Joseph Saldien (Burcht, 2023-03-04)

#1515

Ik maak dikwijls gebruik van het veer en ik hoor ook niets dan positieve opmerkingen ivm het veer van zowel pendelaars als toeristen.

Marcia Pauwels (Antwerpen, 2023-03-04)

#1516

Dit de meest efficiënte en betrouwbare verbinding is tussen linkeroever en rechteroever

Kris Windey (Antwerpen , 2023-03-04)

#1517

Ik woon op Linkeroever en de ferry is super praktisch om naar de stad te gaan 🙏🏼

Katrien Verlinden (Antwerpen, 2023-03-04)

#1518

Het is beter voor het milieu .

Michaela Gijsels (Antwerpen, 2023-03-04)

#1522

Het nodig is vooral voor nieuwe bewoners zoals ik. Het is echt een meerwaarde.

Sabine Schepens (Antwerpen, 2023-03-04)

#1524

Ik het veer dagelijks meermaals gebruik zowel voor mijn werksituatie als privé. Het is efficient, tijdsbesparend en ontspannend.

Koen Moeyersoms (Antwerpen, 2023-03-04)

#1525

Een tweede veerboot een enorme ondersteuning is voor de voetgangerstunnel en veel gebruikt wordt door pendelaars en recreanten

Lutgard Geets (Ekeren , 2023-03-04)

#1527

Dit de perfecte manier is om van rechter naar linkeroever te gaan met een zware elektrische fiets.

Christ'l Andries (Antwerp, 2023-03-04)

#1531

Ik en mijn vriendin maken er geregeld gebruik van , hopelijk kan en mag het blijven

Koen Van winckel (Burcht, 2023-03-04)

#1534

Wij kunnen de 2de veerboot niet missen...gaat allemaal veel sneller zo en top personeel

Kristel van Hoyweghen (Bazel, 2023-03-04)

#1537

Ik ben volstrekt voorstander voor het behoud van een tweede veer over de Schelde. Het veelvuldig gebruik zegt genoeg. Veel mensen schuwen roltrap en liften. En de toekomstige voetgangers- fietsersbrug ligt veel te ver van het centrum.

Paul van Meer (Antwerp, 2023-03-04)

#1545

Wij parkeren op linkeroever en nemen het veer naar het centrum,

Danielle SIMONS (Antwerpen, 2023-03-04)

#1546

... ik dagelijks meermaals deze overzet neem tussen scholen aan beide kanten van de Schelde.

Tim Van Looy (Merksem, 2023-03-04)

#1548

Veer behouden

Penny Clabots (Antwerpen, 2023-03-04)

#1549

Linkeroever ofte "Het Vlaams Hooft" mag geen eiland worden!

Erik Van Hul (Antwerpen, 2023-03-04)

#1550

dit tweede veer is zeker en vast nodig niet alleen in toeristen seizoen maar ook daar buiten

linda de cort (antwerpen , 2023-03-04)

#1552

het veer zeer belangrijk is voor de verbinding Antwerpen naar Linkeroever.
De roltrappen en liften van de voetgangerstunnel zijn veel te dikwijls stuk

suzanne van dyck (antwerpen, 2023-03-04)

#1554

Nostalgie moet blijven!

Gina Peeters (Duffel, 2023-03-04)

#1555

Het is nodig en fijn...

Dirk Oeyen (Antwerpen, 2023-03-04)

#1557

Ik woon in linkeroever

Nelly Rozna (Antwerpen, 2023-03-04)

#1558

De veerboot biedt echt meerwaarde en vermindert verkeer

Christiane Stultiens (Antwerpen, 2023-03-04)

#1559

Dagelijks het veet neem

Astrid Goossens (Antwerpen, 2023-03-04)

#1560

Het is noodzakelijk om een verbinding te maken tussen R.O. en L.O. met de veerdienst. Veel gemakkelijker dan steeds door de tunnel te moeten gaan met de fiets vb. Veel vlotter.

Robert van Opsta Het noodzakelijk is een verbiding te ake (2160 Wommelgem, 2023-03-04)

#1561

Ik de overzet regelmatig gebruik met de fiets

Chris Vermeiren (Antwerpen, 2023-03-04)

#1564

Ik op LO woon en op RO werk.

Jennifer Hart (Antwerpen, 2023-03-04)

#1566

Ik het veer regelmatig gebruik voor mijn werk

Stefan De Laet (Antwerpen , 2023-03-04)

#1570

De veerdienst in stand houden met dezelfde afvaar tijden!

Hans Schrijen (Boxmeer , 2023-03-04)

#1571

De veerboot moet blijven elk kwartier omdat dit nodig is voor de mensen die van linkeroever en verder komen om naar het werk te geraken!!!

Wanda Van Montagu (Antwerpen, 2023-03-04)

#1572

Een vlotte fietsverbinding wil

Elke Kreuzer (Antwerp, 2023-03-04)

#1574

Het vele mensen zal helpen vlotter aan de andere oever te geraken

Sofie Vanpellicom (Antwerpen , 2023-03-04)

#1577

De veerboot frequent moet blijven bestaan

Laura Michiels (Hoboken, 2023-03-04)

#1578

Super makkelijke, vlotte, gebruiksvriendelijke toegang tot Antwerpen. Zal idd wat kosten, maar weegt niet op tegen de voordelen voor de gebruikers en.. het stad zelf.

Nico Van Landeghem (Beveren, 2023-03-04)

#1581

De boot heeft de voetgangerstunnel overtroffen ondertussen, zo gemakkelijk, nooit problemen, vriendelijk personeel en altijd stipt op tijd!

Natascha Stevens (Antwerpen, 2023-03-04)

#1582

Ik maak bijna dagelijks gebruik van het veer: het ideale alternatief voor de tunnel onder de Schelde.

Jan Rutten (Antwerpen , 2023-03-04)

#1583

Omdat voetgangerstunnel onbetrouwbaar is.

Luc Lemense (Antwerpen , 2023-03-04)

#1584

Het veer onmisbaar is geworden voor veel inwoners van Linkeroever.

Sven Stokmans (Antwerpen, 2023-03-04)

#1587

Pour maintenir un 2eme bateau et faciliter la mobilité douce.

Pierre Blum (Bruxelles , 2023-03-04)

#1588

Voetgangerstunnel onbetrouwbaar is

kristin. De Brabanter (Antwerpen, 2023-03-04)

#1591

Wij met ons hele gezin van deze fantastische dienst gebruik willen blijven maken !

Jurgen Verleyen (Dendermonde, 2023-03-04)

#1598

Ik maak veelvuldig gebruik van de veerboot en hij is praktisch onmisbaar geworden.

Lief Renckens (Antwerpen, 2023-03-04)

#1599

Het een fantastisch alternatief indien de liften defect of in onderhoud zijn van de voetgangerstunnel

Dirk Brughmans (Zoersel, 2023-03-04)