P-Express: rechtstreekse treinverbinding Haacht - Brussel

Opmerkingen

#401

Omdat ik dit een super idee vind. Zo geraak ik sneller op mijn werk 's morgens en thuis 's avonds. Zo moet ik geen 2 treinen nemen, met het risico om mijn verbinding te missen.

Myriam Hackx (Haacht, 2020-01-02)

#404

Haacht verdiend een rechtstreekse verbinding

Tom Ceelen (Begijnendijk, 2020-01-03)

#405

ik ben de vertragingen met gemiste overstap beu

pieter leyssens (haacht, 2020-01-04)

#421

Heel veel mensen nemen dagelijks de trein in Haacht, Haacht is zeker geen klein station.
Het feit dat zoveel mensen elke dag hun best doen om met het openbaar vervoer te pendelen zou verder gestimuleerd moeten worden. Als de rit aangenamer gemaakt wordt ben ik ervan overtuigd dat er nog meer mensen de trein gaan verkiezen boven de auto! Dit is een win-win situatie.

Hanne Verelst (Haacht, 2020-01-21)

#427

De logica zelve.

Stefan Libaers (Boortmeerbeek, 2020-01-21)

#437

Openbaar vervoer de toekomst is!! (En politieke ideologie dan even ondergeschikt)

Sarah Tresignie (Wespelaar, 2020-01-22)

#440

heel erg nodig dat er een rechtstreekse lijn naar Brussel gaat !

Roger Roeckx (boortmeerbeek, 2020-01-22)

#442

Deze trein was vroeger een succesverhaal en zou dit nu zeker zijn met de aandacht voor het milieu.

Jo Verdoodt (Haacht , 2020-01-23)

#449

Ik teken omdat ik de files beu ben en tot op heden geen alternatief heb. een rechtstreekse naar bxl zou me kunnen overhalen de wagen thuis te laten!

Wim Steurs (Keerbergen, 2020-01-31)

#450

Ik dagelijks vanuit Haacht naar Brussel trein en het overstappen en aansluitingen halen door vertragingen bij de nmbs een regelrechte ramp is. Als het meevalt en je aansluitingen haalt doe je er een dik uur over voor een afstand van minder als 35 km in vogelvlucht. Met een primus express hoef je niet te stressen om
aansluitingen en kan je bvb rustig werken of lezen.

Laurens Buyse (Haacht, 2020-01-31)

#455

Ik teken omdat dit een handige verbinding zou zijn voor school, werk, etc.

Annelie Crols (Haacht, 2020-02-05)

#457

Ik teken omdat elke stap die mensen ertoe kan overtuigen om het openbaar vervoer te nemen een stap vooruit is. Een vlotte en snelle verbinding voor pendelaars naar Brussel is daar een belangrijk onderdeel van.

Geert Buttiens (Wespelaar, 2020-02-06)

#460

Ik teken omdat een vlotte verbinding van primordiaal belang is om Brussel snel en vlot te bereiken vanuit onze gemeente. Dit kan een bijkomende stimulans zijn om het openbaar vervoer meer te gebruiken... tijdswinst zou enorm zijn en verkeersdrukte op onze gemeente serieus doen afnemen!

Geert Bultynck (Tildonk, 2020-02-07)

#472

Omdat ik er nu anders 2 uur over doe om naar het werk te gaan en 2 uur om terug te komen.

Veerle De Rademaeker (Keerbergen , 2020-02-16)

#474

Ik binnen 1 jaar waarschijnlijk in Brussel ga werken en mijn thuis in Kampenhout is.

Fabian Hermans (kampenhout, 2020-02-17)

#477

van opstal martine
zuurhage 2/7
1910 kampenhout
ben solidair voor de vele mensen die in brussel moeten werken

martine van opstal (kampenhout, 2020-02-22)

#480

Ik teken omdat een rechtstreekse trein naar Brussel heel tijdbesparend is.

Lutgart Engelborghs (Tildonk, 2020-04-27)

#482

Ik teken omdat ik voor elke uitbreiding van openbaar vervoer ben.

Iris Bastiaens (Haacht, 2020-05-16)

#485

Deze snellijn hopelijk het hele mobiliteitsprobleem in de regio Haacht en omstreken oplost

Camille De Raedemaeker (Mechelen, 2020-05-24)

#489

Ik werk in brussel

Tim Janssens (Keerbergen, 2020-05-24)

#492

Ik teken omdat ik in Brussel werk en nu 2u per dag onderweg ben. De rechtstreekse trein was vroeger steeds goed gevuld

Ilse De Keyser (Haacht , 2020-05-24)

#493

Ik teken omdat ik het openbaar vervoer naar het werk te Brussel zou verkiezen indien er een betere aansluiting is.

Dieter Couwelier (Keerbergen, 2020-05-24)

#494

De verbinding tussen Keerbergen & Brussel momenteel heel slecht is en deze lijn dat zou verbeteren.

Jasper Hendrickx (Keerbergen, 2020-05-25)

#498

Voor het werk pendel ik dagelijks naar Brussel. De aansluitingen zijn het grote probleem.

Inge Van der Hoeven (Haacht, 2020-05-27)

#502

Ik deze verbinding belangrijk vindt voor iedereen die werkt in Brussel

Jeroen Huon (Keerbergen, 2020-05-29)

#504

Ik onderteken deze petitie omdat een rechtstreekse treinverbinding onze mobiliteit ten goede komt.

Geert Teughels (Bonheiden , 2020-05-30)

#505

De invoering van deze lijn zal ook een positieve impact hebben op de mobiliteit in Bonheiden en Rijmenam.

Johan Lievens (Bonheiden , 2020-05-30)

#507

Die treinverbinding echt nodig is.

Hilde De Groote (Kampenhout, 2020-06-02)

#512

Ik onderteken omdat deze treinverbinding een uitstekend alternatief is om op een vlotte manier Brussel te bereiken.

Jean-Paul Dumon (3150, 2020-06-17)

#513

Ben compleet eens met de verklaring in onderschreven petitie. Laat aub de mogelijkheid het openbaar vervoer aantrekkelijk en comfortabel te houden.

John Devriendt (3140 Keerbergen , 2020-06-17)

#514

Ik onderteken deze petitie omdat ik de rechtstreekse treinverbinding Haacht-Brussel zeer nuttig vind. De invoering van de P-Express belangt me persoonlijk ook aan vermits ik dit traject vrij regelmatig afleg.

Nele De Win (Tildonk, 2020-06-18)

#518

Ik moet dagelijks naar Brussel voor mijn werk. Ik ben ook afhankelijk van het openbaar vervoer en vind dit ook een aangename manier van reizen. Moest er in Haacht en Boortmeerbeek een stop zijn dan zou ik heel veel tijd besparen!

Ilse Vanderwaeren (Kessel-Lo, 2020-07-06)

#520

Ik woon in Wespelaar en werk als leerkracht in Brussel. Desondanks zowel mijn huis als mijn school zeer dichtbij een station gelegen zijn, duurt het traject woon-werk met de trein in totaal 70 minuten (als alles vlotjes verloopt). Dit omdat ik steeds moet overstappen in Leuven of Mechelen.

Elsy Floré (Wespelaar, 2021-08-11)

#521

Graag directe treinverbinding naar Brussel zonder overstap (tijdswinst van min. 30 min !)

Karel Biesemans (Haacht, 2021-08-11)

#522

Ik vind een vlotte treinverbinding uitermate interessant.

Rudie Maes (Wespelaar, 2021-08-20)



Betaald Adverteren

We zullen deze petitie adverteren bij 3000 mensen.

Leer meer...