Oostzaan wil zijn busfrequentie gewoon houden.

Opmerkingen

#1201

Ik teken omdat wij afhankelijk zijn van het openbaar vervoer geen autobezit. 2x In een uur gaat dubbel reistijd worden als je nog met trein of zo moet.

Yvonne De Boer (Amsterdam, 2019-07-05)

#1202

De bussen moeten vaker blijven rijden!!! En niet 2 x per uur😱

Sharon Leoné (Oostzaan, 2019-07-05)

#1205

Ik de bus o.a nodig heb om op me werk te komen!

Dennis de Boer (Amsterdam, 2019-07-05)

#1208

Het is heel belangrijk dat deze busverbinding veel rijdt. Er zijn al zo weinig verbindingen van amsterdam-oostzaan-pascalzuid-pascalcollege/ziekenhuis ZMC en ZaanlandsLyceum. als ze nou eens de 392 zo laten rijden ipv 3 bussen (391-392 en394 ) over de wibautstraat laten rijden heb je ook een rendabelere lijn !!

M.S. Huisman (Amsterdam Noord, 2019-07-05)

#1209

Omdat oostzaan bereikbaar moet blijven

Bea Van berkel (Oostzaan, 2019-07-05)

#1213

Amsterdam is bijna niet meer te doen met de auto, nu zijn er teveel mensen afhankelijk van het openbaar vervoer. Is de Noord-Zuidlijn eindelijk af krijg je nu hier hinder van!

Evelyn Bakker (Oostzaan, 2019-07-05)

#1214

Ik teken omdat het belachelijk zou zijn als de bus nog maar zo weinig rijdt!

Iris Jansen (Amsterdam, 2019-07-05)

#1216

Het in Oostzaan veel te belangrijk is om met de bus te kunnen reizen , voor werkenden , scholieren en ouderen.

Corrie De Vries (Oostzaan, 2019-07-05)

#1219

Maak zeker 8 x per week gebruik van 392 in combinatie met N/Z-lijn. Bus is altijd bijna vol....

Fokke van Heel (Amsterdam-Noord, 2019-07-06)

#1223

Twee keer per uur te weinig is.

Helma Prins (Oostzaan, 2019-07-06)

#1225

Ik heel blij ben met de frequentie van de 392 zoals hij nu is.
Het geeft mij en mijn gezin de vrijheid om te reizen met het openbaar vervoer. Gaat de frequentie omlaag, voel ik die vrijheid minder. Ik zou dan ook meer gebruik maken van mijn auto om buiten oostzaan te reizen.

Halca Hogeweg (Oostzaan, 2019-07-06)

#1229

Om dat het gewoon moet blijven zo al het is en niet anders!!!!!

Stam Stam (Oostzaan, 2019-07-06)

#1230

omdat de bus de gewone tijden moet aanhouden dus 4x per uur

lia van ruiven (oostzaan, 2019-07-06)

#1235

Belachelijk die verandering van bustijden

Michel Westdijk (Oostzaan, 2019-07-06)

#1236

Oostzaan kan niet zonder de bus, er maken heel veel mensen gebruik van, we leven in 2019, niet in de middeleeuwen

Gerda Vandermeren (Oostzaan, 2019-07-06)

#1239

Ze willen ons niet uit de auto vandaan

Peter En Erik Abbring (Oostzaan , 2019-07-06)

#1242

Ben voor goed openbaar vervoer

Rob Bontenbal (Oostzaan, 2019-07-06)

#1244

De metro heeft al gezorgd dat bus 392 niet meer naar CS Amsterdam gaat en nu nog frequentie verminderen.
In een woord: ONACCEPTABEL!!!

Marion Zeilstra (Amsterdam-Noord, 2019-07-06)

#1246

Het gewoon nodig is voor de leefbaarheid van Oostzaan

Raoul Bermon (Oostzaan, 2019-07-06)

#1248

Ik teken omdat de kadoelen en oostzanerwerf steeds meer het stiefkindje worden qua busvervoer. Molenwijk is niet meer rechtstreeks te bereiken met de bus wat ernstig is aangezien daar het gezondheids centrum zit. Huisarts, fysiotherapie, apotheek enz. Voor oudere mensen die slecht ter been zijn is de halte Molenaarsweg te ver lopen. En nu ook nog de 392 minder laten rijden. Men houd totaal geen rekening met mensen die geen gebruik kunnen maken van een auto of fiets. Schandalig!

Lily Blaauw (Amsterdam, 2019-07-06)

#1249

Het echt niet kan :(

Hennie Frank (Oostzaan, 2019-07-06)

#1250

Ik wens dat de huidige Ov frequentie van lijn 392 gehandhaafd blijft. Minimaliseren naar 2 x per uur is voor mij kwalijk. De huidige Ov verbinding maakt wonen in Oostzaan aantrekkelijk.

Nicole Mengerink (Oostzaan, 2019-07-06)

#1253

Ik teken omdat ik afhankelijk ben van openbaar vervoer en een bus 2x per uur laten rijden is een echte achteruitgang.

Christina Verheij (Amsterdam, 2019-07-06)

#1259

Ik werk in oostzaan

Bente Teertstra (Amsterdam, 2019-07-06)

#1267

Ik teken omdat ik OV belangrijk vind en als ik alle reacties op het domme besluit van connexxioon lees zijn ze gezwicht voor een nuffig stelletje oostzaanbewoners. Dat is geen goede afweging van belangen.

Annette Van der Wel (Zaandam. The netherlands, 2019-07-06)

#1273

Ik gebruik de buslijn 392 dagelijks naar mijn werk en retour in Amsterdam waar parkeren niet mogelijk is !!!

R. Lammertsen (Oostzaan, 2019-07-06)

#1274

ik teken omdat ik het belangrijk vind dat 392 niet minder maar juist vaker zou moeten rijden. Onbegrijpelijk voornemen in een tijd dat we de auto moeten laten staan en bewoners steeds meer zijn aangewezen op het openbaar vervoer. Het lijkt wel of Noord en Oostzaan altijd in het achterste schip zitten.

C Sanders (Amsterdam, 2019-07-06)

#1276

Slecht plan
Veel personen zijn afhankelijk vd bus naar Zaandam en Amsterdam
Zo dwing je ze in de auto.

Michel Ruijter De (Oostzaan, 2019-07-07)

#1278

Ik teken omdat, ik de bus erg veel nodig ga hebben om mijn school te bereiken..

Luna Ivana Brandt (Oostzaan, 2019-07-07)

#1279

Ik teken omdat ik voor mijn werk en door het wegbezuinigen van andere lijnen, afhankelijk ben van de 392. Het is een een essentiële buslijn voor Oostzaan en Oostzanerwerf om elders in de stad te komen!

Yvonne van Waard (Amsterdam, 2019-07-07)

#1282

Omdat het belangrijk is dat mensen die niet met de auto naar hun werk kunnen en studenten de bus kunnen nemen.

T Tijmes (Oostzaan, 2019-07-07)

#1283

Ik wil dat mijn familie makkelijk met het OV naar mij toe kan komen

Rine Mollee-Schaar (Wormerveer, 2019-07-07)

#1285

Omdat het belangrijk is dat er voldoende busvervoer is voor mijn schoolgaande kinderen!!!!

Laila Aadmi (Oostzaan, 2019-07-07)

#1286

Ik teken omdat de jeugd en werkenden van een goed en vooral frequent openbaar vervoer afhankelijk zijn.

Jan de Zwart (Oostzaan, 2019-07-07)

#1289

Ik van de bus gebruik maak voor mijn werk

Jacqueline Parren (Oostzaan, 2019-07-07)

#1297

Ik met mijn studie afhankelijk ben van deze buslijn en niet wil dat Oostzaan achter raakt op de rest van de regio.

Lars Betlem (Oostzaan, 2019-07-07)

#1301

Oostzaan wordt steeds groter en er verdwijnt steeds meeer faciliteiten. Neem de banken; de bibliotheek; de groentenboer op de hoek; en nu OOK nog de bus? IK BEN TEGEN!!!!!!'mn

E. Lust (Oostzaan, 2019-07-07)

#1303

- Mijn zoon straks in Zaandam naar de middelbare school gaat
- ik regelmatig naar Amsterdam moet

Uta Van Wezel (Oostzaan, 2019-07-07)

#1314

2x per uur beeld te kort is en moet gewoon 4 x per blijven rijden ivm kind wat afhankelijk is van de bus voor school

Rob Bos (Oostzaan, 2019-07-07)

#1315

Ik teken omdat 2x per uur te weinig is voor ons Dorp

Johan Noordenbos (Oostzaan, 2019-07-07)

#1319

Ik vond dat de busfrequentie, die nu al minimalistisch is zeker,’ moet blijven. Bewoners uit de Haal en De Heul zijn al helemaal verstoken van OV, die wonen
cecht een onacceptabel eind van het OV, dus een verslechtering is niet is niet te accepteren

Ruud van Enter (Ostzaan, 2019-07-07)

#1322

Ik het belangrijk vind dat er normaal gewoon een bus gepakt kan worden en dat je met openbaarveroer je dorp uit kan gaan. Ook voor de toekomst van mijn kinderen
Oostzaan word steeds groter en groter.

Daisy Schindeler (Oostzaan, 2019-07-07)

#1323

Ik teken omdat ik in Amsterdam noord Kadoelen woon en afhankelijk ben van het streekvervoer de 392

Karin Van stelten (Amsterdam, 2019-07-08)

#1328

Het openbaar vervoer moet in Oostzaan blijven zoals het is.

Stephanie Nauta (Oostzaan, 2019-07-08)

#1330

Omdat Ik het belangrijk vind voor oostzaan

Gilda Engel (Oostzaan, 2019-07-08)

#1331

het is belachelijk als de bus 392 minder gaat rijden!! het is 1 van de weinige veebindingen om snel bij nz lijn te komen. het zou de zoveelste lijn in noord zijn waar aan gerommeld wordt, schandalig!!!

ursula hansen (amsterdam, 2019-07-08)

#1332

Ik teken omdat ik afhankelijk ben van de bus en in Amsterdam Noord werk

Valentina Ritter (Oostzaan , 2019-07-08)

#1333

Ikvaak met debus rijd vanuit oostzaan

Femke Ruijter (Oostzaan, 2019-07-08)

#1345

Kinderen maken gebruik van de bus.

Hermina Pietera (Oostzaan , 2019-07-09)

#1350

Er een grote groep ouders is afhankelijk van de bus om naar de praktijk te komen. Door de bus maar 2x per uur te laten rijden, zijn ze veel langer onderweg en verzuimt het kind nog meer kostbare uren!!! De ouders zijn er op tegen en ik wil graag mijn praktijk kunnen blijven draaien!!!

Dorine Bloo (Oostzaan, 2019-07-09)

#1352

Woon hier

Laurens Homburg (Oostzaan, 2019-07-09)

#1353

Ik de frequentie van 4 bussen wil houden

Jans De Vries (Oostzaan, 2019-07-10)

#1355

Ik teken omdat ik opnbaar vervoer heel belangrijk vind.

Ineke Kan (Oostzaan, 2019-07-10)

#1360

Ik graag zou zien dat bus 392 gewoon vier keer per uur blijft rijden, en geen twee keer. Het bus verkeer is toch al zo achteruit gegaan waar ik woon. Omgeving Kadoelen. Laat het aub niet nog slechter worden.

Meta Hazeleger-koordes (Amsterdam-noord, 2019-07-12)

#1364

Deze bus vaak vol zit met mensen, wanneer bussen geschrapt worden zal dit eventuele voor overvollen bussen zorgen. Daarnaast moeten we de auto vaker laten staan en meer het ov pakken wanneer dit minder aantrekkelijk wordt door het aantal bussen per uur te schrappen zal vaker weer de auto gepakt worden.

Sanne Bommer (Oostzaan, 2019-07-15)

#1365

Mijn dochter en ik zullen vanaf oktober dit jaar iedere dag gebruik maken van deze buslijn voor werk, hobby's en vrije tijd. De goede busverbinding naar Adam is voor ons doorslaggevend geweest naar Oostzaan te verhuizen. Wij reizen straks dagelijks meerdere keren per dag met deze lijn van en naar de stad en willen hierin niet afhankelijk zijn van/ beperkt worden door onmogelijke bustijden, waardoor we overal steeds een half uur te vroeg (of te laat) aanwezig zijn. Dat zal ook niet haalbaar zijn. Zeker voor mijn dochter met licht verstandelijke beperking voor wie zelfstandig reizen en plannen toch al moelijk is.

nettie Middendorp (Amsterdam, 2019-07-21)

#1367

Ik vind dat de busverbinding moet blijven. Er zijn te veel mensen van afhankelijk, omdat de enige verbinding is met Noord.

Selma Acuner (Amsterdam, 2019-07-22)

#1370

Mijn dochter een goede verbinding naar Amsterdam noord nodig heeft

Roberto Hensen (Amstetdam, 2019-07-22)