Oostzaan wil zijn busfrequentie gewoon houden.
Opmerkingen
#204
Omdat de mensen uit Oostzaan alleen deze busverbinding hebben. Zo houden we verbinding met de wereld.Monique Rappard (Oostzaan , 2019-07-02)
#205
Ik teken de pietitie omdat er in Oostzaan teveel mensen afhankelijk zijn van het OV en dus de bus! De feaquentie mag daarom niet omlaag!! Er zijn hier geen alternatieven!! Of dat loopt gigantisch op in de kosten. Wat ook veel bewoners van Oostzaan zich niet kunnen permitteren!!Suzanne Waijboer (Oostzaan, 2019-07-02)
#209
Logisch aan te zien stijgende aantal inwoners die dringend O.V. nodig hebben in steeds meer auto vrij steden!Sheryl Kieft Jakubiak (Oostzaan, 2019-07-02)
#210
Mijn zoon en echtgenoot zijn afhankelijk van de bus in Oostzaan om naar school en werk te kunnen gaan. Dus het zou fijn zijn wanneer de bus vaker dan twee keer in een uur gaat rijden en dan met name in de vroege ochtend en namiddag.Diana Dane (Oostzaan, 2019-07-02)
#212
Belachelijk nog maar 2 bussen per uur!!Sonja Schoute (Oostzaan, 2019-07-02)
#216
We erg geïsoleerd raken. Kinderen niet meer op tijd naar school of moeten heel lang wachten. Mensen weer in de auto worden geduwd.Karin De Vries (Oostzaan, 2019-07-02)
#220
In een dorp als oostzaan dat letterlijk tegen Amsterdam aan zit, met zoveel inwoners die daar werken en studeren is een bus 2x per uur echt veel te weinigA Bakker (Oostzaan, 2019-07-02)
#232
Ik het belangrijk vindt dat Oostzaan goede frequente aansluiting houdt met het OV naar de stad. Op deze manier stimuleer je het gebruik van het OV zeker niet!!!Carla Mooij (Oostzaan, 2019-07-02)
#237
Ik teken omdat het belangrijk is goede bereikbaarheid te hebben en daar hoort frequentie ook bij. De bus is het enige beschikbare ov in OostzaanErika Petiet (Oostzaan , 2019-07-02)
#241
Ik vaak met die bus gaJelte Bekebrede (Oostzaan, 2019-07-02)
#243
Het voor kinderen en volwassenen nog moeilijker word om binnen een bepaalde tijdsduur bijv de stad te bereiken of op de terugweg.Nancy Sijmonsbergen (Oostzaan, 2019-07-02)
#247
Ik teken omdat ik wil dat de bus gewoon blijft rijden zoals hij nu doetKoos Ros de Boer (Oostzaan, 2019-07-02)
#248
De bus moet blijfen...Marius Wierda (OOSTZAAN , 2019-07-02)
#253
Ik teken omdat ik het niet eens ben met het veranderen van de dienstregelingGerrie Den Oudsten (Oostzaan, 2019-07-02)
#257
Wij als oostzaners alleen de bus 392 hebben als verbinding naar Zaandam en Amsterdam!Wendy Eelhart (Oostzaan, 2019-07-02)
#266
Ik teken, omdat ik afhankelijk ben van deze buslijn om op mijn werk te komen. Spitsuren in de ochtend en middag zijn dus onvoldoende bezet met maar 2 bussen per uur.Janine Vries (Oostzaan, 2019-07-02)
#267
IK teken omdat mijn kinderen straks ook de bus moeten gaan gebruiken.Patricia Bosschieter (Oostzaan, 2019-07-02)
#274
Ik het belangrijk vind dat oostzaan bereikbaar blijft van en naar zaandam/amsterdam. Zelf ben ik studente en reis elke dag met deze bus. Het is voor mij belangrijk dat hij regelmatig blijft rijden.Femke Rombeek (Oostzaan, 2019-07-02)
#282
Ik teken om dat ik het belangrijk voor ons dorp dat bus 392 blijft rijden zoals nu !Maak er veel gebruik van daardoor goed mobiel!Atie Pottuyt (Oostzaan, 2019-07-02)
#283
Omdat het te gek voor woorden is om het half uur!Daniella Gevers (Oostzaan, 2019-07-02)
#290
Ik teken omdat ik regelmatig gebruik maak van deze bus, ik snap de beweegredenen hierachter niet echt!Marlies Nolting (Oostzaan, 2019-07-02)
#292
Ik de bus gebruik om naar mijn werk te gaanRob Vermeer (Amsterdam, 2019-07-02)
#293
Ik teken omdat mijn kinderen voor werk en studie afhankelijk zijn v h OVMarga Van Maris (Oostzaan, 2019-07-02)
#295
Ik vaste werktijden heb en de 392 de enige bus is die nasr oostzsan gastBrigitte Leeuw (Oostzaan, 2019-07-02)
#297
Ik vrees dat hierdoor het auto verkeer weer gaat toenemen. Veel studenten en ouderen afhankelijk zijn van openbaar vervoer.Jennie Radema-Nolting (Oostzaan, 2019-07-02)
#300
Ik teken omdat er veel mensen afhankelijk zijn van het OV. Als de ritten worden teruggebracht naar 2 per uur maakt dit dat de ritten tijdens de spits overvol zullen zijn, dat zijn ze nu al.Hilona Schaft-Mol (Oostzaan, 2019-07-02)
#304
Ik teken omdat ik vind dat Oostzaan een forensendorp is met heel veel mensen die in de wijde omgeving werken en leren. Geef ze goed OV zonder dat iedereen in de auto moet stappen of anders niet weg kan komen.Mirjam Iedema-willems (Hoorn, 2019-07-02)
#307
Ik zonder rijbewijs afhankel van de bus ben, zowel naar mijn werk als privé. Soms ben ik al lang onderweg en dat word nu nog langer of nog strakker plannen.Claudia Beck (Oostzaan, 2019-07-02)
#308
De bus 392 moet gewoon om het kwartier blijven rijdenMieke Stam (Oostzaan, 2019-07-02)
#309
Nogal wiedes denkRosanna Estella (Oostzaan, 2019-07-02)
#314
Bus moet blijvenFlorian Oeltermann (Oostzaan , 2019-07-02)
#315
Bussen met 4 keer per uur al vol genoeg zijnDanielle Costerus (Oostzaan , 2019-07-02)
#316
Ik teken omdat er mensen afhankelijk zijn van het openbaar vervoer. De regering wil het openbaar vervoer promoten. Niu denk dat dit niet lukt op deze manierHelene Boxem (Oostzaan, 2019-07-02)
#319
Dit is te zot voor woorden. Welke gek haalt zo iets in zijn hoofd. Wat moeten schoolgaande kinderen, ouderen of slecht ter been zijn wel niet doen om in Amsterdam of Zaandam te komen? Oostzaan wordt dan net een vesting.Gonda van Prooijen (Wormerveer, 2019-07-02)
#320
De bus altijd extreem vol zit als ik net de bus naar school moetSa Sam (Oostzaan, 2019-07-02)
#327
Ik wil graag dat de frequentie van de bus blijft zoals het nu isMichiel Stas (Oostzaan, 2019-07-02)
#338
Lijn 392 niet weg mag.Justin Caldenhove (Oostzaan, 2019-07-02)
#340
Oostzaan moet goed berekbaar blijven. Er zijn al zoveel auto's en het OV is ook belangrijk voor onze kinderen!Anita Meijer (Oostzaan, 2019-07-02)
#341
Ik vind het belangrijk dat onze jeugd het gevoel blijft houden dat ze dicht bij Amsterdam wonen, en met een regelmatige verbinding denk ik dat we dit kunnen bewerkstellen...ik vind al dat er zo weinig gedaan wordt voor onze jonge volwassene!!!! Landsmeer wordt op deze manier steeds aantrekkelijker!Fabienne Artmanni (Oostzaan, 2019-07-02)
#346
De bus nu ook altijd al vol zit in de spits. Bij nog minder vaak rijden betekent dat altijd staan in Oostzaan!Linda Kogenhop-Timmer (Oostzaan, 2019-07-02)
#354
Ik teken omdat ik werkzaam ben bij Dierenasiel Amsterdam-Noord/Oostzaan en een aantal van onze vrijwilligers, maar ook zeker een aantal van onze klanten afhankelijk zijn van een goede verbinding naar Oostzaan.Er wordt goed gebruik gemaakt van de ingezette diensten, dus teruggaan naar minder diensten zorgt voor overvolle bussen en erg ontevreden mensen.
Daarnaast zal het voor de chauffeurs/ chauffeuse ook geen pretje meer zijn om deze route te rijden, want deze staan in de front linie wanneer het gaat om het uitleggen van een beslissing van hogerhand naar alle ontevreden klanten.
Ina IJtsma (Heerhugowaard, 2019-07-02)
#360
Omdat dit een intensief gebruikte lijn is, niet alleen door mensen uit Oostzaan. Zaandam en Amsterdam-Noord zijn ook de dupe! En dat alleen maar omdat het een 30km zone is geworden in Oostzaan, belachelijk!Marga Sijmons (Zaandam, 2019-07-02)
#364
Het openbaar vervoer van en naar oostzaan is een nuts functie. Als je de klimaatdoelstellingen serieus neemt moet jeiopenbaar eerder intensiveren.Arthur Willemse (Oostzaan, 2019-07-02)
#374
Ik teken omdat ik afhankelijk ben van openbaar vervoer als het slecht weer is om naar mijn werk te gaan.Ella Koning-Wals (Oostzaan, 2019-07-02)
#379
Dit kan echt niet!René van Erp (Oostzaan, 2019-07-02)
#382
Ik ben er vel op tegen dat de frequentie van het aantal bussen omlaag gaat.Paul De Dood (Oostzaan, 2019-07-02)
#384
Ik teken omdat net als vele ik afhankelijk ben van het openbaar vervoer voor bijv. mijn werk.Cees Vleeshakker (Oostzaan, 2019-07-02)
#385
In Oostzaan woon en dit geen achteraf gebied is😬Simone Schouten (Oostzaan, 2019-07-02)
#389
Oostzaan moet gewoon goed bereikbaar blijven!!!Lemke Waque (Oostzaan , 2019-07-02)
#395
Ze willen files terugbrengen. Moet je vooral het openbaar vervoer slechter maken.Karin Bauer de Haan (Oostzaan, 2019-07-02)