Stop de “knip” op Weesperstraat- Amsterdam ✂️ 🛑

Opmerkingen

#1

Als bewoner van Kattenburg ervaar ik een toenemende overlast in verkeer (files!) En luchtvervuiling door de overbelasting van de Kattenburgerstraat. Als ik mijn auto wil parkeren in de garage of de garage wil verlaten sta ik tegenwoordig op allerlei momenten in de file! De luchtvervuiling loopt op en men heeft toenemende last van klachten. Dit is onacceptabel.

Frederique Wolsky (Amsterdam , 2023-06-14)

#2

Centrum moet open blijven voor verkeer

Edward Van Noord (Amsterdam , 2023-06-14)

#5

De weesperstraatknio veroorzaakt een continue file in de Kattenburgerstraat met stank-, geluid- en gevaarlijke situaties overlast. Hoe slecht is dit niet voor het milieu en de bewoners

Gerard Klamer (Amsterdam, 2023-06-14)

#6

Buurtbewoner kattenburg Ben en de file überhaupt Niet Meer stopt. Viese lucht en veel lawei de hele tijd door. Autos op fietspad, Angst dat ambulance or brandweer Niet Meer Naar ins toe kommen. En Bussen Niet Meer gebruikbar. Een grote last voor kattenburg.

Annika Doebel (Amsterdam, 2023-06-14)

#7

Als bewoner van de Kattenburgerstraat ervaren we al veel overlast van het gemotoriseerd verkeer. Het verkeer is al fors toegenomen door de afsluiting van de Odebrug door werkzaamheden en deze knip zorgt voor nog weer veel meer verkeer. Dit moet stoppen. Ik ben voor minder gemotoriseerd verkeer in de stad maar niet door het verplaatsen verkeer van het ene naar het andere deel van het centrum. Er moet een andere oplossing komen bijvoorbeeld in de vorm van betaalde toegang voor niet bewoners/ondernemers binnen de ring.

Sanne van der Wal (Amsterdam, 2023-06-14)

#8

Het gemeentebestuur maling heeft aan de belangen van zijn eigen burgers.

Arie Copier (Amsterdam, 2023-06-14)

#10

Er geen doorstroming meer is en we haast onmogelijk bij ons huis kunnen komen met de auto.

Vicky Cox (Amsterdam , 2023-06-14)

#11

Het op dit moment een gekkenhuis is in de kattenburgerstraat. Continu files, stilstaand of langzaam rijdend. Taxi's, motoren, andere voertuigen. Ook veel van de gemeente die over fiets of voetpad racen. Levens gevaarlijk.

D Bakker (Amsterdam, 2023-06-14)

#12

Als inwoner van Kattenburg maak ik mij ernstig zorgen over de luchtkwaliteit, verkeersveiligheid en bereikbaarheid in mijn buurt. Bussen staan in de file, wat de bereikbaarheid van een nog veel groter deel van de stad vermindert. Dit is verplaatsen van verkeer, niet verminderen.

Lotte Belice (Amsterdam, 2023-06-14)

#13

Omdat ik in de Kattenburgerstraat woon.
Er staat de hele dag file.
Dit was te verwachten en toch de knip maken.
Wij hadden al file in de spits door afsluiting Pr Hendrikkade CS. Inspraakavonden hielp niet toch afgesloten.
En nu hele dag file. Goed voor de gezondheid. Zeggen een paar dagen en wordt minder. Pffff

Simone Boskemper (Amsterdam , 2023-06-14)

#17

Ik onderteken om dat het belachelijk is dat ze een gebied afsluiten en andere gebieden daar de dupe van zijn...we kunnen niet eens normaal op tijd naar het werk en ook niet naar huis....

Ans van Eck (Amsterdam, 2023-06-14)

#18

De huidige situatie genereert overlast in vorm van geluid, luchtverontreiniging en kosten voor de bewoners. Op dit moment rijden wij 20-30 min om om elke dag thuis te komen.

Jeroen Visser (Amsterdam, 2023-06-14)

#20

Ik onderteken deze petitie vanwege de gigantische verkeers- en stankoverlast in de Kattenburgerstraat. Deze straat is nu onveilig geworden, want motoren en taxi's rijden over het fiets- en voetpad. Gezondheidsklachten van de luchtwegen van de bewoners zijn enorm toegenomen. Dit is een onhoudbare en zeer onwenselijke situatie.

Martina Croes (Amsterdam, 2023-06-15)

#25

Ik tegen de knip ben.
Dit is een woonwijk en geen afvoerput.

Edith Hemrika (Amsterdam , 2023-06-15)

#26

Ben tegen de knip, Kattenburgerstraat is een woonwijk en geen afvoerputje.
Al het verkeer is ontregeld op deze manier, wethouder moet zich kapot schamen.

S Kroon (Amsterdam , 2023-06-15)

#27

Ondoordacht plan. In 2030/2035 moet alles al elektrisch zijn. Dus geen uitstoot meer. Regel beter openbaar vervoer en P +R. Maar beide worden fors duurder.
Terug naar paard en wagen😌

Gerard Lut (Amsterdam, 2023-06-16)

#28

Auto verkeer in de weesperstraat simpelweg noodzakelijk is.

Tessa Hemrika (Amsterdam, 2023-06-16)

#30

Er een onhoudbaar drukke kattenburgerstraat is ontstaan

Wieger Hemrika (Amsterdam, 2023-06-16)

#33

Ik teken omdat het belachelijk is dat de gemeente bewust de verkeer situatie verslechterd om hun doel te bereiken om de stad autoluw te maken.

Jordi Kroon (Amsterdam , 2023-06-16)

#34

Ik ben bewoner van stadsdeel centrum en dagelijk gebruik maak van deze route om mijn werk te kunnen doen.

Christiaan Winkel (Amsterdam, 2023-06-16)

#36

Veel last hebben van de afsluiting oa verkeersinfarcten rondom. Onze klanten kunnen ons niet bereiken en diensten van buiten Amsterdam komen helemaal niet meer.

Saskia Kars (Amsterdam, 2023-06-17)

#37

HEEL BOOS. ERNSTIGE BEPERKING VAN WONEN EN WERKEN! HEEL VEEL OMRIJDEN FILE RIJDEN. NOOIT MEER D66! DIT IS ERGER DAN DE JUNKIE’S ELLENDE VAN DE JAREN 80 EN HET KADEHERSTEL (4jaar!) VOOR MIJN DEUR. IK WORDT STEEDS BOZER.

Carel Kools (Amsterdam, 2023-06-17)

#38

De knip

Jeroen Stuart (Amsterdam, 2023-06-17)

#39

Krankjorum plan

Frank Carmiggelt (Amsterdam , 2023-06-17)

#40

De chaos die nu onstaat woede onmacht en geld kost
Mijn clienten konden de 8.30 9.30 therapie sessies niet haken zaken 11/2 uur vast of zijn rechtsomkeer gegaan
Voor mij grote financiële strop dagen
lang
Om zelf de stad uit te komen na de opbreking van stadhouderskade om naar Noord te komen moet je raden hoeveel uitstoot ik heb veroorzaakt
Wat mij t meest pijn doet is de hooghartige attitude
Bijv door de bloembakken aktie en de picknicktafel
Wat een minachting heeft dit bestuur
Nu maar verbaasd zijn als mensen t bestuur niet meer willen
Roefke Carmiggelt

Roefke Carmiggelt (Amsterdam , 2023-06-17)

#42

Ik als bewoner tegen ben aangezien de bereikbaarheid enorm verslechterd

Bonnie De boer (Amsterdam , 2023-06-17)

#44

Er een volstrekt onleefbare situatie is ontstaan door dit wonderlijke Weesperstraat-experiment.

Tim Weemhoff (Amsterdam, 2023-06-18)

#46

Dit experiment in meerdere opzichten onverantwoord vind en averechtse effecten op de leefbaarheid van de oostelijke binnenstad heeft.

Mark Jan van Osch (Amsterdam, 2023-06-19)

#47

Het verplaatst de overlast en maakt het tien keer erger.

pieter van de poll (amsterdam, 2023-06-20)

#50

Het van de zotte is! Leefbaarheid in de buurten, ja, picknicken op de Weesperstraat en de woonbuurt Kattenburg vergiftigen met fijnstof van constante files aan beide kanten van de Kattenburgerstraat. Hulpdiensten kunnen er niet door (levensbedreigend!) en er wordt door motoren, auto's en zelfs vrachtwagens over het fietspad gereden!! Zijn ze gek geworden in die Stopera??

J.J.D. van Deijl (AMSTERDAM, 2023-06-20)

#51

de stad niet alleen bestaat uit toeristen en cafegangers maar ook door veel ondernemers met winkels en bedrijven die bevoorraad moeten worden.

henk tencate (amsterdam, 2023-06-20)

#52

ivan mijn huis naar de albert cuyp duurt nu meer dan een uur, voorheen 10 minuten!

Menko Ten Cate (Amsterdam, 2023-06-20)

#56

Ik op Kattenburg woon en het een grote verkeerschaos is hier en in de omliggende gebieden. GVB bussen die soms meer dan een half uur te laat zijn, invaliden die nergens door mogen. Door ook het afsluiten van de Kattenburgergracht richting de molen, moeten auto's wel door de Kattenburgerstraat. Onbegrijpelijk wie dit bedacht heeft!

Conny Temme (Amsterdam , 2023-06-20)

#58

Ik ben opgegroeid in deze buurten vind het fijn als mijn zoontje Amsterdam ook kent en thuis is bij zijn opa , oma en tantes. Mijn zoontje gaat 1x per week naar mijn ouders. Als ik hem na werk wil ophalen, ben ik ruim 60 minuten langer onderweg (heen en terug).

Zhengxi Veldman (Heemskerk, 2023-06-20)

#60

Het onmogelijk is mijn huis te bereiken.
Mijn moeder van 90 3x pw moet ophalen naar dokters e.d.

Maria Elouta (Amsterdam, 2023-06-20)

#61

Ik kan niet na werk door de IJ tunnel, ben nu 3 maal zo lang onderweg.

Ronald Zwart (Amsterdam, 2023-06-20)

#63

Stop met de stad op slot gooien voor de bewoners

Marco Verstoep (Amsterdam, 2023-06-20)

#64

De verkeersopstoppingen zijn verschrikkelijk tot in de wijde omgeving, meer dan een uur file om op Java Eiland thuis te komen is, na een dag hard werken, onacceptabel

Peter van Gorp (Amsterdam, 2023-06-20)

#65

Uren over doe voor ik op plaats van bestemming ben.
Ontstaan gevaarlijke situaties.

Amina El bouchaibi (Amsterdam , 2023-06-20)

#68

Het belachelijk vind De hele stad loopt in d het honderd
Weesperstraat IJ tunnel belangrijke verbinding

Gonny Kelderman (Amsterdam, 2023-06-20)

#69

Wil dat het meteen stopt en dat het verkeer weer doorgang kan hebben

Tiina Borghardt (Amsterdam , 2023-06-20)

#71

De kattenburgerstraat is een grote file geworden, met constant uitstoot van uitlaatgassen (dus slecht voor milieu en leefomgeving) en gevaarlijke situaties omdat er niet alleen ongeduldige automobilisten over de fietspaden gaan, maar ook omdat hulpdiensten er niet meer snel doorheen kunnen in geval van nood.

Renske de Jong (Amsterdam, 2023-06-20)

#72

Omdat tot heel veel drukte leid op andere wegen rondom de knip.
Ook tot onnodige kosten.
Het is verplaatsen van drukte.

Albert Blomberg (Amsterdam , 2023-06-20)

#75

Weer een van de belachelijke beslissingen die niet werkt. Deze gemeenteraad en burgemeester hebben geen idee wat er speelt in Amsterdam.

Els Polij (Amsterdam , 2023-06-20)

#76

Omdat ik vind dij wij de kadijken en Kattenburg het dupe zijn van dit onzinnig. Ze hebben het probleem verplaatst naar onze buurt. Onze lucht kwaliteit wordt we niet beter op. Als je in het groen wil wonen moet je niet in Amsterdam wonen. Het

Khadija Faquir (Amsterdam, 2023-06-20)

#77

Iedere avond als ik van mijn werk naar huis ga, kom ik vast te zitten in de bus op de Prins Hendrik kade en zit het hele verkeer vast in de Kattenburgerstraat die niet geschikt is om zoveel verkeer te kunnen verstouwen. Stop met dit idiote plan om een van de belangrijkste verkeersaders van de stad te blokkeren. Verbeter het openbaar vervoer zodat meer mensen met dit vervoer kunnen reizen zonder overvolle bussen en trams.

Nina Renes (Amsterdam, 2023-06-20)

#78

De bewoners van De Kattenburgerstraat zijn echt de dupe van dit plan. Er ontstaan erg gevaarlijke situaties; geïrriteerde automobilisten nemen grote risico’s en ook voor hulpdiensten is het niet altijd mogelijk langs de file te rijden.

Francine P. (Amsterdam , 2023-06-20)

#80

ik het de grootste geld verslingerende en grootste idioterie vind

Rene Scheper (Amsterdam, 2023-06-20)

#84

Amsterdam moet bereikbaar zijn

Johan Helsingius (Amsterdam, 2023-06-20)

#85

Stop de knip op de weesperstraat!

De geschiedenis herhaalt zich! In 2020 is er een petitie gestart die tegen ditzelfde plan agendeerden. Helaas is dit plan nu werkelijkheid geworden. Met alle gevolgen voor de bewoners van een groot deel van Amsterdam van dien.

De gemeente Amsterdam en wethouder vinden het nodig om één van de belangrijkste verkeersaders van Amsterdam af te sluiten voor 6 weken en wellicht voor altijd. Onder de noemer van 'het verbeteren van de luchtkwaliteit en leefbaarheid van de Weesperstraat' wordt het onmogelijk voor bewoners en ondernemers om per auto efficiënt de Oostelijke binnenstad te bereiken. Met deze maatregel zorgt de gemeente Amsterdam ervoor dat andere verkeersaders nog meer drukte (lees; verkeersinfarcten) te verwerken krijgt. Daarnaast zullen voertuigen flinke omwegen moeten nemen; deze voertuigen zijn langer op de weg en stoten dus meer uitlaatgassen uit.

De uitwijkroutes van het autoverkeer word nu o.a. geleid over Kattenburg. Deze nieuw aangelegde weg is niet gebouwd op het verkeer dat er nu overheen gaat. Gevolg is dat motoren en gemeente-voertuigen over het fietspad en voetpad rijden en gevaarlijke situaties ontstaan voor bewoners (waarvan ook veel jonge kinderen). De wijk word gebruikt als sluiproute door dezelfde voertuigen.

Rudy Plijter (Amsterdam , 2023-06-20)

#87

Er is blijkbaar niet goed over nagedacht dat er ergens anders in de stad chaos zou ontstaan. Bureaucratisch! Bah! Het doet me denken aan de 70-ger jaren toen ze de Wibautstraat ontworpen hebben en de wijk dood hebben gemaakt.

Maria Corstjens (Amsterdam, 2023-06-20)

#88

Ik kom regelmatig bij mijn dochter dan moet wel een heel omrijden en dat geeft veel meer luchtvervuiling.

Kees Brink (Heiloo , 2023-06-20)

#91

Omdat er niet goed nagedacht is over dit plan, de halve stad ligt al open en is slecht bereikbaar voor buurtbewoners, mensen die slecht ter been zijn en hulpdiensten. Er is veel sluipverkeer. Er worden lukraak plantenpotten neergezet, mensen die in een rolstoel zitten kunnen daar niet omheen.

Samantha - Joan Schut (Amsterdam, 2023-06-20)

#94

Ik op Kattenburg woon en ik heel erg vel hinder ondervind mijn hele buurt is afgesloten ik kan niet normaal naar mijn werk en heb veel last van de stank en de drukte

Laura Van Santen (Amsterdam , 2023-06-21)

#95

Deze ingreep werkt averechts

Sascha Kool (Amsterdam, 2023-06-21)

#98

De gemeente zich van haar meest onnozele kant laat zien. Ieder ergonomisch computer model had deze onoplosbare chaos kunnen uitbeelden. Dit is een visieloze onzin maatregel. De Wiboutstraat is de meest prettig doorstromende verkeersader v d stad.

Eric Slabbers (Amsterdam Area, Netherlands, 2023-06-21)

#99

het is een volslagen gestoord plan
Als je stad meer autoluw wil krijgen gooi dan de helft van de taxi's er uit, gooi de toeristenbussen er uit en gooi de toeristen met hun auto's er uit.
Stop de waanzin van ik weet niet hoeveel verschillende bezorgdiensten die achter elkaar door de stad rijden.
Één bezorgdienst.
enz, enz er zijn tientallen betere en efficiëntere maatregelen te bedenken!!!!!

Aart Marcus (Amsterdam, 2023-06-21)

#101

Ik de "knip" ondoordacht en onverantwoord vind,
En ik heb de indruk dat er totaal geen rekening wordt gehouden met de gevolgen voor de bewoners.

Fransje De la Court (Amsterdam , 2023-06-21)

#103

Ik woon op de NieuweKeizersgracht. 130. DAGELIJKS DENDERENDE AUTO ‘S SCHEUREN LANGS.
Het huis staat te trillen.

Marianka Schep (Amsterdam, 2023-06-21)

#105

Dit een niet goed doordacht experiment is. Entrepotdok o.a. zeer moeilijk bereikbaar. Mijn man is chronisch ziek. Hij moet drie kwartier omrijden om naar het OLVG te gaan. Verder is de Ijtunnel moeilijk bereikbaar omdat de brug over de Scharrebiersluys ook stuk is. Kortom files, extra luchtvervuiling en grote ergernis

Renee Van Mierlo (Amsterdam , 2023-06-21)

#106

De stad leefbaar moet blijven voor mensen en mensen auto’s nodig hebben.

Bert Rijkelijkhuizen (Amsterdam, 2023-06-21)

#107

Het probleem is alleen maar verplaatst en nu heeft o.a. Kattenburg er last van en ik het belachelijk vindt dat mensen die in de knip wonen en mobiel beperkt zijn en gebruik moeten maken van een taxi vervoersbedrijf niet opgehaald kunnen worden en eerst zich buiten de knip moeten begeven om opgehaald te kunnen worden. Mensen die naar het Anthony van Leeuwenhoek moeten komen daar niet voor een gebroken teen. Deze mensen zijn moe na hun behandeling en willen naar huis om te herstellen! Ze zouden niet nog eens 10 minuten naar huis moeten lopen.

Wendy Bos (Amsterdam , 2023-06-21)

#112

Er veel overlast en verkeer ontstaat op de wegen rondom de knip.

Esther Kooiman (Amsterdam, 2023-06-21)

#113

Ik op woon aan de kattenburgerstraat :(

Anneke Sweering-Slats (Amsterdam , 2023-06-21)

#114

Er is verschrikkelijk veel overlast en verplaatsing binnen en uit Amsterdam wordt onmogelijk.

Erwin Eusman (Amsterdam, 2023-06-21)

#115

Ik onderteken omdat de doorgaande route door de Weesperstraat moet blijven. Et is geen goed alternatief cq alle omliggende straten zijn verstopt

Maar Bruijn (Amsterdam, 2023-06-21)

#116

De extreme filevorming in onze stad en verkeer dat onnodig moet omrijden, zorgen voor ergernis en is een aanslag op het milieu

awraham meijers (Amsterdam, 2023-06-21)

#118

..het een onzinnige actie is, die tot dusverre veel geld heeft gekost, alleen maar tot woede en onmachtgevoelens leidt en geen enkel doel dient! Aan de belangen van belanghebbenden ( dat ben ik niet direct, ik woon in noord) is voorbij gegaan. Een mevrouw die afhankelijk is van aangepast vervoer die eerst met haar scootmobiel moet rijden naar een plek waar het busje wel kan komen, om naar het ziekenhuis te kunnen? Dat kan toch niet serieus bedoeld zijn? Niet goed over nagedacht!!!

Anneke H> Lang (Amsterdam, 2023-06-21)

#120

eens ben met deze petitie

Rolien Prins (Amsterdam, 2023-06-21)

#122

Veroorzaakt enorme economische schade!!!!

Bjorn Jan (Amsterdam, 2023-06-21)

#123

Het is desastreus voor alle horeca ondernemers ook al door de afgelopen Corona pandemie

Adri Roodenburg (Amsterdam , 2023-06-21)

#124

Ik dagelijks er een UUR langer over doe om naar huis te rijden vanuit Zuid!

Arnoud Behrens (Amsterdam , 2023-06-21)

#126

ik bewoner ben van de lastagebuurt en ervaar grote hinder voor mijn thuis werk verkeer

Fahd Chaara (AMSTERDAM, 2023-06-21)

#127

Ik ben het eens met de redenatie van Elzas

Peter C T Priehn (Amsterdam, 2023-06-21)

#129

Ik vindt een soort plan
1 slecht voor de milieu
2 Leefbaarheid voor Amsterdammers
3 slecht voor bedrijven en economie

Teddy Macharia (Amsterdam , 2023-06-21)

#134

Het probleem van drukte en luchtvervuiling alleen maar verplaatst wordt. Waarom hebben de bewoners van de Weesperstraat recht op rust en schone lucht terwijl de drukte en het verkeerslawaai op bv de Kattenburgerstraat enorm zijn toegenomen.

Angela van Straaten (Amsterdam, 2023-06-21)

#136

Het is al hopeloos genoeg de stad in te komen en op deze manier worden alleen maar meer files en daarmee CO2 uitstoot veroorzaakt.

chantal van erven dorens (amsterdam , 2023-06-21)

#138

De knip een heel slecht idee is voor de bereikbaarheid van de stad !
Amsterdam is geen park Het is een levendige stad met mensen winkels bezienswaardigheden en handel en nijverheid Daar hoort verkeer bij

Dick van der Pol (Amsterdam , 2023-06-21)

#139

De veel
Hoofdpijn

Meded Tomaat (Amsterdam, 2023-06-21)

#145

In bezit ben van invalide kaart kan niet na kapper of na dochter moet 10 km om rijden goed en als na huis wil staan zo vaak file doe dan vaak 50 min om thuis komen in plaats 15 min

Bc Bouwman (Amsterdam, 2023-06-21)

#146

Ik teken omdat ik op de Amstel woon en dit een belachelijk experiment vind . We wonen in een stad niet in de Efteling!

Bart Brom (Amsterdam, 2023-06-21)

#147

Ik zakelijk vaak.naar Amsterdam moet en het word daar steeds erger als bedrijf word je daar weggepest je kan nergens normaal komen.

Ronald Brugts (Purmerend , 2023-06-21)

#149

Het is een grote gotspe hoe wereldvreemde figuren, onze stad ,haar bewoners en het bedrijfsleven naar de klote helpen door een knijper op een infrastructurele levensader te plaatsen.

René Koevoets (Amsterdam , 2023-06-21)

#151

ik in de binnenstad woon en me schaam om te zeggen na 58 jaar niet meer trots ben op amsterdam

Ellis houthuijse (amsterdam , 2023-06-21)

#152

Niet alleen de knip maar het hele verkeersbeleid is 1 grote puinhoop. Ik ben doorziekte afhankelijken het zal niet lang meer duren eer ik niet meerbij mijn huis kan komen en zal moeten verhuizen. Door alles file's en stremmingen heb ik het idee dat er nog meer vervuiling plaatsvindt dan voorheen. Stoppen met die onzin en zorgen voor een rustige, veilige maar wel rijdende doorstroming van het verkeer.

Huub Lems (Amsterdam, 2023-06-21)

#154

Slecht plan, er moeten gewoin snelle in en uit rij routes blijven in amsterdam.

Marianne Drewes (Amsterdam , 2023-06-21)

#155

Ik als bedrijf klanten verlies!

R Elsing (Amsterdam , 2023-06-21)

#157

Wonend op de Kattenburgergracht zie ik dat het verkeer een chaos is geworden, de auto's moeten voor mijn huis omkeren, hetgeen veel drukte, stank en fijnstof oplevert. Geprobeerd om melding te maken hiervan, telefonisch: antwoord: IK kan er niets aan doen, digitaal: ik werd verwezen naar project marineterrein, allemaal erg onduidelijk. Vragen aan de verkeersleiders brachten me niet verder: zo moet het van de Gemeente.

H Mezach (Amsterdam, 2023-06-21)

#159

Ik sluit mij aan aan bovenstaande woorden.
Deze ondoordachte aktie van deze "groene" gemeenteraad moet echt met spoed stop worden gezet.
Ze weten echt niet waarmee ze bezig zijn.
Er is nu nog meer file in en rond de stad. Hiermee wordt de uitstoot van uitlaatgassen niet minder.maar juist meer.
Op Kattenburg staat de bus tussen de file in, waardoor passagiers gewoon een uur later op hun bestemming aankomen.
Ik hoop dat de Gemeenteraad en diegenen die hier verantwoordelijk voor zijn, gaan inzien wat zij veroorzaken met deze belachelijke aktie.

Yvonne Schuil (AMSTERDAM, 2023-06-21)

#160

Omdat ik tussen het Jonas Daniel Meyerplein en de Amstel woon en door de Ytunnel en over de A10 moet rijden om aan de andere kant van de Weesperstraat te komen. Ik ben gehandicapt en heb mijn auto nodig.

Marcella Steeman (Amsterdam , 2023-06-21)

#164

De stad bereikbaar moet blijven

Catharien Dentjens (Amsterdam , 2023-06-22)

#165

ik ondertekend dit omdat dit geen oplossing is maar het verplaatsen van het probleem en het verkeer loopt overall vast zelf fietsers kunnen er amper door door deze knip dit is geen op lossing maar probleem verplaatsen

Jan Den Held (Amsterdam, 2023-06-22)

#166

Tegen dit plan

Elmor Rosina (Amsterdam, 2023-06-22)

#167

+ Weg met Halsema

Riff Xs (Amsterdam , 2023-06-22)

#168

Dit geen oplossing is voor dit probleem mensen die gebruik maken van het aov worden extra de dupe van dit plan

daniella wurms (Amsterdam, 2023-06-22)

#169

Dit is een onzinnige actie, zeker door alle werkzaamheden in de stad.

Dave Kengen (Amsterdam , 2023-06-22)

#171

De stad heeft een hartinfarct

Lucas Postma (Purmerend, 2023-06-22)

#177

Dit plan werkt averechts, het verplaatst en vergroot de drukte op andere plekken.
Meer files en meer uitstoot.
Ik pleit voor het afsluiten van het gebied binnen de ring. Dat gebied blijf bereikbaar voor bewoners en verder alleen toegang op basis van ontheffing

Stephan Broer van Dijk (Amsterdam, 2023-06-22)

#178

Een knip de situatie alleen maar op een andere plaats verergert en het belang van een kleine groep mensen bij de Weesperstraat) dus voorrang gegeven wordt boven de bevolking van Amsterdam als geheel.

Walter Hellebrand (Amsterdam, 2023-06-22)

#180

belachelijk dat Kattenburgerstraat nu afvoerputje wordt

Pieter Dekker (Amsterdam, 2023-06-22)

#182

Amsterdam bewoonbaar moet blijven.

Saskia Steffens (Amsterdam , 2023-06-22)

#184

Ik onderteken dit omdat de Weesperstraat een belangrijke ader is en moet blijven om de stad uit te rijden. Het lost niets op en er komen alleen meer verstoppingen hierdoor.
Om vanuit noord naar de stad toe te gaan is dit de enige route.

Elle de Goeij (amsterdam , 2023-06-22)

#186

Dit een slecht plan is en veel overlast veroorzaakt!

Els van Dam (Amsterdam, 2023-06-22)

#189

Ik het er niet mee eens ben dat de weesperstraat af gesloten wordt

Ben Suurendonk (Amsterdam , 2023-06-22)

#190

Ik vind de overlast en de uitstoot veeeel erger dan voorheen. Fileleed en luchtverontreiniging nemen toe. STOP DIT EXPERIMENT.
Het is slecht voor mensen & milieu

Carmen List (Amsterdam , 2023-06-22)

#196

Ik onderteken omdat ik het eens ben met deze petitie. Autoluw is terecht: maarrr houd ajb rekening met (kleine) ondernemers! Mijn zoon werkt daar. Vandaar mijn betrokkenheid!

Sophie Blikkendaal (Naarden-Vesting, 2023-06-22)

#197

Ik onderteken omdat het nu een grote chaos is in de stad. Alles staat vast. Dit kun je alleen achter een buro bedenken. Taxi’s willen en kunnen geen mensen meer ophalen. AOV vervoer kan niet meer bij de invaliden komen om ze op te halen en weg te brengen. Kansloze actie dit.

Carla van der Klugt (Amsterdam, 2023-06-22)

#198

Het een onzinig bizarre actie is

Wiebe de Vries (Amsterdam , 2023-06-22)

#199

Ik tegen de knip ben en het een slecht idee vind het verkeer in Amsterdam op deze manier onnodig onder nog hogere druk te zetten.

Gijs Parrel (Amsterdam, 2023-06-22)

#200

Een compleet verkeerd beleid is, het milieu zwaarder belast, de kosten voor ondernemers enorm toenemen en Amsterdam een onbereikbare stad wordt. Dit gaat op termijn miljarden kosten

Carl Nobelen (Amsterdam , 2023-06-22)