#85: - Re: Re:

Trams kunnen in Antwerpen max. 50km/u rijden.

Maar door hun omvang en massa lijken ze -vooral door smalle straten- véél sneller te rijden.

Op een wissel, kruising of in een bocht kan er al niet snel gereden worden (max 20km/u) en dat kan idd ook soms nog schokken geven. Geloof me, dat 'gerammel' ligt niet altijd bij de bestuurder, maar kan ook afhangen van de toestand van de sporen en hangt ook af van hoe de tram in mekaar steekt. Zo'n nieuwe "Hermelijn" geeft bv meer schokken in de bochten dan de oudere PCC's.

In de metro kan het soms ook lijken dat de wattman bruut remt, terwijl hij er niets aan kan doen, dat is de tram die een foutmelding krijgt door het automatisch afremsysteem (veiligheid in de metro).. enz...

Die vettige bussen en trams...hoe zou het komen dat die vettig zijn??? Door al die lieve, brave reizigertjes die zitten te vreten, te zuipen en weet ik wat nog allemaal in tram of bus! (terwijl dit verboden is maarja.. we doen maar op, nietwaar??)

#87: - Re: Re: Re:  

 Als ik de snelheid op bus of tram meet met een gps dan geet het toch vaker boven de 50 zene en ook in zones 30 dus ofwel klopt hun begrenzer niet ofwel hebben ze er geen