Sint-Franciesdijk2

Mij is het ook een raadsel waarom de 6 huizen in de blaarstraat gevrijwaard worden van verkeer.

Opgelet met bloembekken en/of paaltjes op de weg. Bij mist/slechte zichtbaarheid zijn deze levensgevaarlijk!

Zie hieronder het antwoord van het gemeentebestuur op deze online petitie,...
Veel geblaat, weeral, en geen wol! Niets zal er gebeuren.
170 handtekeningen vragen dringende maatregelen voor deze dodenweg! Een sluis in de blaarstraat kan wel (wie kan dit begrijpen?)
Shame on you!

----------------------------------------------------------------

Verkeerssituatie Sint-Franciesdijk & Oudeburgse Sluis.

De voorbije weken was er druk mailverkeer en werden verschillende reacties gepost op sociale fora
m.b.t. de drukke en gevaarlijke verkeerssituatie in de Sint-Franciesdijk naar aanleiding van de werken
aan het Ocas-kruispunt. Zie ook het persartikel hierboven .In sommige van deze reacties werd de
waarheid behoorlijk geweld aangedaan waardoor een objectieve duiding van het probleem
onmogelijk werd. Even de feiten op een rij.

In een vergadering met de omwonenden op 29 augustus wordt door het schepencollege (ANDERS-
Open VLD) afgetoetst welke maatregelen de verkeersleefbaarheid kunnen verbeteren zolang de
werken aan het Ocas-kruispunt in de buurt voor sluipverkeer zorgen. Begin oktober worden de
omwonenden in een brief op de hoogte gebracht van de ingrepen die zijn voorbereid en waarvoor,
via een budgetwijziging, extra middelen worden vrijgemaakt. De meest geschikte locaties voor het
plaatsen van de snelheidsremmers en de wegblokkades worden bepaald, offertes worden
opgevraagd en de signalisatie wordt besteld. Eind oktober, net voor de rijbaanverhogingen worden
besteld, bereikt ons het bericht dat de 2de fase van de werken aan het Ocas-kruispunt vermoedelijk
in december zullen afgerond zijn. Hierdoor zou het verkeer via Walderdonk opnieuw in beide
richtingen kunnen verlopen.

Binnen het schepencollege wordt deze nieuwe situatie besproken en er wordt beslist, gezien de
precaire financiële toestand, de geplande investering van 8.200 euro nog niet uit te voeren. Er wordt
afgesproken de verkeersintensiteit en de daaraan gekoppelde verkeersleefbaarheid in de St-
Franciesdijk opnieuw te evalueren van zodra de Ocas-rotonde is opengesteld. Deze gewijzigde
stelling van het college wordt via een nieuwe brief op 29/10 aan de omwonenden meegedeeld.

Als bijkomende beslissingsgrond wordt door het college de snelheidsmetingen van de politie gebruikt
die aangaven dat de snelheid van 10,68% van de voertuigen op de Sint-Franciesdijk boven de limiet
lag. Latere metingen, in november, bevestigen met 10,49% de eerdere cijfers.

In de tweede helft van november verneemt het college van de Administratie Wegen en Verkeer
(AWV) dat het Ocas-kruispunt pas in januari zal worden opengesteld. Ondanks deze verdaging
handhaaft het college de beslissing van eind oktober. In tussentijd worden wel verkeerstellingen
gedaan op basis waarvan de politiediensten op het betreffende traject gerichte snelheidscontroles
kunnen uitvoeren.

Het college is zich terdege bewust van de gevolgen van het sluipverkeer op de leefomgeving van de
inwoners van Sint-Franciesdijk en Oudeburgse Sluis maar sommige inwoners zijn blijkbaar vrij recent
tot dezelfde vaststelling gekomen. Toen er in oktober naar een geschikte locatie werd gezocht voor
het verkeersplateau en de rijbaankussens werd er duchtig gelobbyd om deze inrichtingen toch maar
niet voor deze of gene woning aan te leggen. Dezelfde mensen onderschrijven nu wel de recente
online petitie waarin dringend snelheidsremmende maatregelen worden gevraagd in de Sint-
Franciesdijk. ‘NIMBY’ is duidelijk aan Wachtebeke niet voorbij gegaan.

Het College blijft verder werken aan verkeersveiligheid in de ganse gemeente met maatregelen die
een ruime draagkracht hebben bij de bevolking. Ook de Franciesdijk is een belangrijk aandachtspunt ,
maar helaas niet het enige , want we mochten recent nog 2 dodelijke slachtoffers betreuren aan
Kalvebrug . Aanpassing van het rijgedrag van de voertuigbestuurders is een prioritaire zaak, daar
zullen de inzet van bv. vele politiemensen niks aan helpen. Als gemeentebestuur kunnen we enkel
de voorwaarden scheppen voor veiligheid op de weg. De bewoners van de Sint Franciesdijk mogen
erop rekenen dat de gemeente en politie maatregelen zullen treffen. Net zoals we dat in andere
wijken en straten doen, binnen onze financiële en wettelijke mogelijkheden.

Snelheidmetingen op de manier waarop ze op Sint Franciesdijk worden gedaan is puur onzin .
Kan u zich voorstellen wat de resultaten zouden zijn indien ons fameus spookbord verdoken zou worden opgesteld , of metingen worden uitgevoerd vanuit een anonieme wagen ? Wij wel , want wij wonen hier !
Blijkbaar is verkeersveiligheid alleen voor straten waar dure villas staan .

#28: - Er zal niets gebeuren,...

Heel droevig...   Echt intriest.   En dan maar doen alsof het de schuld is van de inwoners van de Sint-Franciesdijk zelf...

'In sommige van deze reacties werd de
waarheid behoorlijk geweld aangedaan waardoor een objectieve duiding van het probleem
onmogelijk werd'  en

'Het college is zich terdege bewust van de gevolgen van het sluipverkeer op de leefomgeving van de
inwoners van Sint-Franciesdijk en Oudeburgse Sluis maar sommige inwoners zijn blijkbaar vrij recent
tot dezelfde vaststelling gekomen. Toen er in oktober naar een geschikte locatie werd gezocht voor
het verkeersplateau en de rijbaankussens werd er duchtig gelobbyd om deze inrichtingen toch maar
niet voor deze of gene woning aan te leggen. Dezelfde mensen onderschrijven nu wel de recente
online petitie waarin dringend snelheidsremmende maatregelen worden gevraagd in de Sint-
Franciesdijk. ‘NIMBY’ is duidelijk aan Wachtebeke niet voorbij gegaan.'

 

Waar houden deze mensen zich eigenlijk mee bezig?  Met het willen halen van een eigen gelijk, en een sneer willen uitdelen aan de inwoners van de straat?

Zijn die mensen -die toch ook Wachtebeke in het hart zouden moeten dragen- er zich niet van bewust dat het hier louter en alleen gaat om VEILIGHEID en MENSENLEVENS ??

Ieder mens die van de Langelede naar Zelzate fietst in de ochtend- of avondspits kan ondervinden dat deze straat een ramp is.  Een regelrechte ramp.  GEEN ENKELE BESCHERMING VOOR DE ZWAKKE WEGGEBRUIKER OP WELKE MANIER DAN OOK...

Wat een teleurstelling...

 

Fietsers moeten overal een eigen plaats krijgen, duidelijk gescheiden van het autoverkeer. In elke actie die genomen wordt door overheden moet dit de prioriteit zijn, ook in Wachtebeke!

Geachte,
Moeten er ,zoals in vele gevallen,eerst en vooral..!! DODEN VALLEN AUB.?????
Hoogachtend

Als vriendin van de familie Michielsen ken ik zowat de sitiuatie in de Franciesdijk zoals die vroeger was (36j geleden ) en de toestand nu.
In de Broekstraat in Laarne ( waar wij wonen )heeft men gelukkig ongeveer 15j geleden ,eveneens na een petitie ,ingezien dat er ook iets moest gebeuren vanwege de doorgang van zwaar verkeer dat de weg inkortte vanuit het industrieterrein Stookte in Wetteren.Men heeft op een lengte van ong. 1 km 7 verkeersdrempels geplaatst.
Resultaat is dat de vrachtwagens hier hoogstens 1x door de straat rijden ( door de GPS gestuurd).Maar na 1x hebben ze er gelukkig genoeg van.
Het is hier nu leefbaar en de kinderen worden met hun fietsjes niet meer weggeblazen tot in de gracht door de luchtverplaatsing die de vrachtwagens veroorzaakten.Enkel bij de spitsuren zijn er auto's van mensen die naar het werk rijden en de R4 nemen.Wat mij normaal lijkt!

snelheidsbeperkingen invoeren voor de veiligheid van de fietsers en van de voetgangers. De staat van de weg laat zeker niet toe om meer dan 50 km/u te rijden.

Absoluut een goed initiatief !! Ik hoop van harte dat er een positief gevolg aan gegeven wordt.

#7: -

Inderdaad St Francisdijk is voor duizende menen de enige weg naar Zelzate.

Je kan toch het verkeer van 4 wegen niet allemaal op 1 slecht onderhouden weg verplaatsen.

Wie bedenkt dit in godsnaam ?

Ik heb ook jullie petitie getekend uit respect,dagelijks zag ik door mijn venster het zeer drukke verkeer in jullie straat waar men machteloos tegenover staat bij gemeentebesturen, ook ik voelde de woede en onmacht ook al woon ik niet in jullie straat.
Ik besluit nu dat er van jullie kant in de Sint-Franciesdijk en omgeving ook geen respect is voor de mensen uit de Zeestraat het meeste verkeer dat van bij jullie komt neemt de Zeestraat/Akker of omgekeerd.
Ook door jullie is er geen respect naar verkeersborden toe,jullie hebben het recht om verkeersregels te overtreden.
Dan willen jullie meer verkeersveiligheid in jullie straat?
In plaats van samen met de omliggende straten zoals Zeestraat,Akker,Akkerstraat naar oplossingen te zoeken zijn jullie toch wel een beetje egoïstisch.

#39: - verkeer

uw terechte opmerking is op de facebook pagina geplaatst

met de fiets niet te doen maar met een aanhangwagen zeker niet.Slechts dertig per uur of
uw inhoud van het aanhangwagentje ligt op de grond