Behoud Treinstel 449 voor Stichting Stadsbus Museum Maastricht
Neem contact op met de schrijver van de petitie
Dit zou prachtig zijn dat dit treinstel het zogenaamde rondje om de kerk kan doen in Zuid-Limburg als toeristische attractie.
Zit er geen asbest in zo'n Mat 64 als anti-dreun tegen de wanden ?
Buiten het gevaar is dit niet te verwijderen. Er zijn stellen met grijze en/of zwarte anti-dreun. De zwarte heeft asbest. De grijze vorm is veilig.
Door behoud van treinstel 449 word de herinnering aan Werkspoor levend gehouden.
De historische waarde van treinstel 449 is daardoor ook veel hoger dan de Mat 64 van het spoorwegmuseum en die van de Stichting Mat 64.
Die treinstellen zijn namelijk beide door Talbot Duitsland gebouwd.
Mooi als van elke serie van plan V een stel bewaard blijft. Een 400, een 800 en een 900.
449
spoorweg museum lol zet rijvaardige treinen weg zie de 3737 o.a.
het Nederlandsspoorwegmuseum bewaard een Talb....
werkspoor is gewoon de Oer V dan te bedenken dat de 441-449 in 2007 buiten de revisie vielen 450-482 toch nodig bleken en na rev. div van de 450-456 alsnog revisie kregen zou de 449 nu weer gered worden.
een mat64 is gewoon historisch verantwoord na bijna een halve eeuw beeldbepalend tezijn geweest in Limburgse stoptreinen zelfs intercity s indien nodig was.
nu maar hopen dat de provincie zelfs ook de economische trekpleister in de mat64 ziet want dat is het.
zie alleen al hoe de zlsm het doet er is gewoon publiek voor
ik zeg dit moet gewoon lukken lobbyen en schouders eronder kan de NS toch nog een knipoog aan Arriva geven hebben ze toch nog 1 stopper in Limburg!!
Het huidige materieel zal waarschijnlijk zo'n lange levensduur niet meer hebben. Door de snelle veranderingen in de maatschappij zullen ze wel sneller worden afgeschreven om aan de eisen te voldoen die we tegenwoordig aan de treinen stellen.
Re:
Mat '64 is (was) anno 2016 inderdaad het beste wat de NS heeft gehad. Mat '54 was echter nog een tikkeltje beter.
Dat gezegd hebbende hoop ik dat de winter van 2016-2017 zo koud en guur wordt dat al die moderne computergestuurde zooi het massaal laat afweten en ze bij NS met de handen in het haar zitten, want er is dan geen materieel meer wat kan invallen.
Re:
Als ergens asbest zit is het nog niet meteen zo dat het per direct levensgevaarlijk wordt. Pas wanneer je in asbest gaat boren of zagen kunnen er vezels vrijkomen. Zolang ergens asbest zit en je blijft er van af kan het helemaal geen kwaad.
En een mooi stukje geschiedenis wat behouden moet blijven .
En het ook een stuk Industrieel Erfgoed is.
Groeten uit Niederurnen (CH)
Sjaak
Ik vind dit nu echt een fantastisch initiatief! Het is een stukje Nederlandse trots en die mag niet verloren gaan! top dat dit gebeurt!!!
| This discussion has been closed. |